Kämmenmikron käyttökohteita VFR-koneessa

[Karri Himberg 2]

Eli missä käytätte ja käyttökokemuksianne.

 

Itse teen sillä polttoaine- ja painopistelaskelmia. Jotenkin vaan haluaisi ottaa enemmän irti siitä härvelistä.

 

Millä tavoin bluetooth GPS toimii ja millaiset softat pitää sille ostaa. Olisi käyttöä tien päällä ja merellä. Mitkä karttaohjelmat toimii hyvin ilmailussa...

 

Mikäli olette imuroineet jotakin hyödyllisiä palikoita, niin linkkejä kiitos!

 

-karri-

[Kimmo Meuronen 0]

Eli missä käytätte ja käyttökokemuksianne...

....Mikäli olette imuroineet jotakin hyödyllisiä palikoita, niin linkkejä kiitos!

 

-karri-

 

Moi,

 

Ilmassa, maalla ja merellä softia kyllä löytyy ei vaan ihan ilmaisia. Katsoppas esim

http://www.navipaq.com, www.tomtom.com,

 

Tarkkuuslennossa www.tarkkuuslento.net käytetätään harjoittelussa ja itse SM-kisoissa

ko. softia mm. seurantaan navipaqin softia.

 

Bluetooth- GPS toimii siten että se saa satelliiteilta paikkatietoa nopeus, suunta, korkeus (norm gps) ja kun on bluetooth niin sitten ko. laite esim HP Ipaq hakee gepsiltä langattomasti sen paikkatiedon ja lukee sen johonkin karttaohjelmaan näyttäen sijainnin yms. tiedot vaikka nyt heading, alt, speed

Softana pitää olla joku tuettu karttasofta wayfinder, tomtom, kämmentietokoneeseesi sopiva sellainen.

 

Itselläni on Pretec Bluetooth GPS, jossa on mukava lisäominaisuus= se loggaa dataa paikkatiedoista max 10-12h yhteen putkeen (akun kesto) esim 1sek välein = lentotallennin 8)

 

http://www.pretec.com/product/BluetoothGPS/BluetoothGPS.htm

 

Voit purkaa datan tietokoneeseesi sitten ao. karttaohjelmaan.

 

Ohessa kuva lennetyistä harjoituksista tarkkuuslennossa

 

T.Kimmo

 

 

 

 

[ Attachment removed / expired ]

 

[Karri Himberg 2]

[ Attachment removed / expired ]

Löytyi siis syy, miksi Vuosaari-Porvoo akselilla on tuhannessa jalassa ihan hirveet urat 8)

[Jani Hintikka 1]

 

 

Navipacia vastaava on myös OziExplorer,(saa PC ja kämmekkäversiot) jota itse käytän. Karttojen scannaaminen onnistuu ja voipi laittaa ohjelman vaihtamaan yksityiskohtaisempaan karttaankin esim. lähialueelle tullessa.

Saa myös suomenkielisenä .

 

http://www.oziexplorer.com/

[Jukka Siirilä 80]

Navipacia vastaava on myös OziExplorer,(saa PC ja kämmekkäversiot) jota itse käytän. Karttojen scannaaminen onnistuu ja voipi laittaa ohjelman vaihtamaan yksityiskohtaisempaan karttaankin esim. lähialueelle tullessa.

 

Toi NavIpaq:hän käyttää OziExploreria karttanäyttöön. Idea tuossa on vain se, että siinä on valmiit kartat ja ne on valmiiksi kalibroitu. Sekä tietokanta reittipisteistä, lentokentistä ja jostain muustakin vielä, muttakun ei muista.

Eli reitin voi sitten tehdä oikeiden reittipisteiden perusteella.

[Jani Hintikka 1]

Jeppistä. Reittisuunnittelu on leppoista touhua, kun voi tehdä reitin kotosalla ja softa laskee legien matkat valmiiksi

[Jani Hintikka 1]

P.S. itsekin hankin läppärin korvaajan ja sinihammas-GPS:n heti kun likviditeetti sallii, johtohässäkkä ja läppäri(onneksi minikokoinen) ei ole kaikkein mukavin yhdistelmä koneessa, mutta eihän sitä karttanäytöllä ensisijaisesti suunnistetakkaan...

 

Kysymys: ´minkälaisessa kämmenmikrossa pyörii nykyiset karttanavigointi softat?

[Tuomas Kuosmanen 51]

P.S. itsekin hankin läppärin korvaajan ja sinihammas-GPS:n heti kun likviditeetti sallii, johtohässäkkä ja läppäri(onneksi minikokoinen) ei ole kaikkein mukavin yhdistelmä koneessa, mutta eihän sitä karttanäytöllä ensisijaisesti suunnistetakkaan...

 

Kysymys: ´minkälaisessa kämmenmikrossa pyörii nykyiset karttanavigointi softat?

 

Jos muuten ilmailukäyttöön meinaat, osta suosiolla Garminin III Pilot tai Gpsmap 196 tms. Noiden iPaqien yhteinen ongelma on se että niitä näyttöjä on aika paha tökkiä sillä kynällä kovassa kelissä.. Se Garminin iQue on Palm-PDA ja gepsi kai samaan aikaan, siinä on telakointiasema missä on gps-napit niin ei tarvi kynällä säätää.

 

//Tuomas

 

[Kimmo Meuronen 0]

P.S. itsekin hankin läppärin korvaajan ja sinihammas-GPS:n heti kun likviditeetti sallii, johtohässäkkä ja läppäri(onneksi minikokoinen) ei ole kaikkein mukavin yhdistelmä koneessa, mutta eihän sitä karttanäytöllä ensisijaisesti suunnistetakkaan...

 

Kysymys: ´minkälaisessa kämmenmikrossa pyörii nykyiset karttanavigointi softat?

 

Jos kuitenkin haluat kämmentietokoneen monikäyttöön esim myös autokäyttöön, riittää esim jo hieman vanhentunut malli HP Ipaq H2210 tms.

Muistikortin koko softien mukaan tietysti.

 

Kunnon telineen tarvitset lentolaitteessa käytettäessä sekä tupakansytkäri-virtajohdon, akkujen kestot on edelleen aika peeceestä, eli et selviä ilman johtoja kuin pari tuntia.

 

Ozi-lisensiähän nuo käyttää Navipaqissa ja saat aika helposti vaihdettua kartan gt:stä ilmailuun jne.

Vaan ei voita ilmailu-gps:ää.

 

 

T:Kimmo

 

[Karri Himberg 2]

Tuo Checklist pda:lle on ihan kiehtova myös. Onko kellään kokemuksia?

 

[Mikko Renko 10]

Yksi suunnistus- ja lennonsuunnitteluohjelmisto on Winpilot VFR. Vastaa kai aika paljon NaviPAQia. Lisätietoja löytyy http://www.hkavionics.com/winvfr1.htm.

[Karri Himberg 2]

Löysin kasan linkkejä, jos jotakuta nyt kiinnostaa....

http://www.ipaqsoft.net/php/newresults.php?type=aviation

[Mikko Maliniemi 5]

Pistetäänpäs nyt tähän threadiin pieni kalastus... Ei kellään olis myytävä mitään vanhaa Ipakkia tai vastaavaa? Jos joku vaikka olisi vaihtamassa uuteen ja haluaisi luopua vanhasta. Pitäisi nimittäin saada veneeseen karttanäyttö...

 

Jos omaat sellaisen vehkeen ja haluat siitä luopua, tai tiedät jonkun henkilön, joka haluaisi omastaan luopua, pistä privaa...