Lappeenrannan VL Pyryt

[Mika Laakso 698]

Karjalan Ilmailumuseossa Lappeenrannassa on kaksi VL Pyryn runkoa / raatoa. Ne on kuulemma pelastettu sinne jostain kesämökin takapihalta, mistä? Tuosta pidemmästä runko-osasta löysin tunnuksen PY-16, mikähän lie tuon lyhyemmän tunnus ollut?

[Jukka Nisula 2 235]

Toisesta rungosta ei ole ainakaan minulla tietoa. PY-16 vielä ehjänä Kauhavalla 1952:

https://ilmailumuseo.fi/kokoelma/vl-pyry-ii/

Jukka

 

[Antti Hyvärinen 66]

Jostain Nurmijärven perukoilta oli. 

[Raimo Heikkinen 2 474]

Lyhyempi VL Pyry on tunnukseltaan PY-5.

Lyhyt historia: Kone vastaanotettiin ilmavoimille 5.2.1941. Viimeinen lento 10.7.1957. Kokonaislentoaika 2308 h.10 min. Poistettiin luetteloista 4.12.1958. Myytiin romuna Yrjö Forss´ille 16.4.1959. Runko piti leikata kappaleiksi ennen poiskuljetusta. Forss osti samalla kertaa PY-7, -11, -13, -23, -28, -30, -31 sekä PY-36 romut.

Pitempi kone on VL Pyry, tunnus PY-16.

Vastaanotettiin ilmavoimille 20.3.1941. Viimeinen lento 22.2.1962. Kokonaislentoaika 2482 h.06 min. Poistettiin 2.6.1962. Koneen runkoa ei pilkottu koska sitä ei myyty romukauppiaalle.

[Jukka Nisula 2 235]

Onko tietoa milloin nuo rungot ovat Lappeenrantaan siirtyneet?

Jukka

 

[Antti Hyvärinen 66]

Muistelen kesällä 2019. 

[Raimo Heikkinen 2 474]

Kävin Lappeenrannan museolla 28.9.2019 ja siellä ne olivat. Pyryjen lisäksi muita tuotuja olivat Utin ABC:lla ollut An-2 runko ja Gnat (GN-106).

[Jari Kajan 12]

Meitä oli kolmen ilmailumuseo- ja purjelentäjähenkistä AP, Saku ja Jari 1980-luvulla ja touhusimme Suomen ilmailumuseolla, kun saimme tiedon Lahden keskustan tuntumassa radan vieressä olevasta romuttamosta. Siellä lojui 2,5 Pyryn runkoa.

Sitä ennen olimme käynneet katsomassa ja haikailleet Jalasjärven Vamppia,  mutta kunta ei halunnut myydä.

Ostimme 2,5 Pyryä joskus 1980-luvun puolenvälin paikkeilla ja veimme AP:n mökille 1,5 Pyryä. Yksi runko meni hyvään säilöön muiden museokoneiden joukkoon lyhyen kuljetuksen jälkeen. Harmittavasti ei tullut ostettua Saab B17 keltaista sivuperäsintä samalla. Harmittaa vieläkin.

Olimme olleet avustamassa ja hankimassa Suomen ilmailumuseolle Jämsän lentokoneromuttamolta mm. Gladiaatorin alumiinisiipiä muistaaksen 3 kpl (meni vaihdossa ulkomaille), Myrskyn vanerisen lisäpolttoainesäilön rajavartian pilotilta mökiltä. 

Sipoon Löparosta lasten leikkimökkinä oli DC-2 (oliko se Pikku-Lassi?). Rungon etsimisessä eksyimme ja paikantamiseen (vanhempien rahoilla) kaveri lennätti Piperillä. AP:n kanssa purimme puulattian, kaadoimme muutamia puita ja mi8 hoiti rungon Vantaalle. Kukon runkoa kävimme katsomassa maalaistalon heinäladossa ja Kormun romuttamollakin tuli jotakin hankittua.

Pyryä saimme täydennettyä, kun Ilmailumuseo myi meille Pyryn takarungon, jossa oli korkeusvakaaja peräsimineen. Museolla ei ollut tilaa säilyttää.

AP:n kuoltua tuli pakkotilanne vuonna 2019, että piti saada 1,5 Pyryä ja takarunko jonnekin säilöön. Emme halunneet hävittää ja museohenkisinä halusimme jonnekin säilöön tuleville polville, joten lahjoitimme ne Lappeenrantaan.

Minulle jäi kuva, että Jämsän romuttamolta otimme talteen myös Pyryn laskutelineen osia ja korvakkeita. Ne ei tainnut menmä muttohässäkässä Lappeenrantaan? Nyt en tiedä onko ne jo hävitetty?

 

[Mika Laakso 698]

Kiitos Jari tiedoista!

[Raimo Heikkinen 2 474]

Jari, tervetuloa takaisin historian pariin Nimesi (valokuvankin löysin) oli heti tuttu ja muistan sinut niiltä ajoilta kun 80-luvulla törmäsimme museolla aina silloin tällöin. Ja jutustelua riitti...

[Mika Laakso 698]

5.7.2020 at 09.36, Raimo Heikkinen kirjoitti:

Kävin Lappeenrannan museolla 28.9.2019 ja siellä ne olivat. Pyryjen lisäksi muita tuotuja olivat Utin ABC:lla ollut An-2 runko ja Gnat (GN-106).

An-2 runko ja siivet ja Gnat GN-106 kesäkuussa. Tuo romukuva on ilmeisesti Pyryjen osia?

[Jari Kajan 12]

Näyttää tutulta lavalta. Pyryn kabiinin osia, laippa ym. Yritimme poimia Jämsän romuttamolta 1980-luvun puolivälin paikkeilla kaikkea Pyryihin liittyvää. Laskutelineen korvake tukineen muistaakseni oli myös läjässä?

Ennenkuin Suomen ilmailumuseolta jouduimme siirtämään hankkimiamme Pyryn jäänteitä pois napsimme valokuvia AP:n mökille siirretyistä osista museon kaarihallin edustalla. Selkeää luetteloa emme tehneet koskaan.

Tuossa ei ole ihan kaikki jäämistö. 

Itse kaipaisi toista istuimen vyötä, jossa on lukko. Minulla on mielikuva, että se meni AP:n ilmailuaiheisen jäämistön mukana muualle eteenpäin.

[Mika Laakso 698]

1 tunti sitten, Jari Kajan kirjoitti:

 

Ennenkuin Suomen ilmailumuseolta jouduimme siirtämään hankkimiamme Pyryn jäänteitä pois napsimme valokuvia AP:n mökille siirretyistä osista museon kaarihallin edustalla. 

 

Voisiko näitä valokuvia nähdä?

[Timo Partanen 204]

Yritin etsiä wikistä kuvia PY-10 ja PY-23-koneista, mutta huonolla menestyksellä. Nuo koneyksiköt kiinnostavat, koska niiden siipiä on isäni ollut korjaamassa Karhumäen tehtaalla Hallissa vuonna 1946. Löytyisikö jollain arvovaltaisista FF:n asiantuntijoista 300 dpi resoluution kuvia noista koneista.

[Jukka Nisula 2 235]

Pyry PY-23 vuonna 1949 jollain kentällä ja alemmassa 1952 Kauhavalla. Kuvat finna.fi/Suomen Ilmailumuseo. Ylempi kuva Esko Pohja ja alempi Veijo Kajamäki. 

Täältä saat ladattua isompina:

https://www.finna.fi/Record/sim.M016-31423?sid=4877045730

https://www.finna.fi/Record/sim.M016-31379?sid=4876999593

Jukka

Muokattu: Marraskuu 30, käyttäjä: Jukka Nisula

[Timo Partanen 204]

Kiitos, Jukka!!

 

Timo