Fokker FR-113 pakkolasku, Mänttä 15.6.1940

[Jukka Nisula 2 265]

Jukka Raunio kaipaa tietoja seuraavaan pakkolaskuun. Lupasin koittaa auttaa.

Kaputtitilastoja sepetessä hänelle oli tullut vastaan tuommoinen incidentti. ”Mahtaakohan oikein olla tietoa, mihin tarkemmin meni. Mänttähän oli alueeltaan pieni. "1940-06-15 FR-113 LLv 32 Mänttä Ohjaaja Kers Salonen Onnistunut pakkolasku ohjaajan eksyttyä ja luullessa polttonesteen loppuvan. Kone tuotu purettuna kentälle".

Jos kuvia löytyy, niin aina parempi.

Jukka

Muokattu: Heinäkuu 21, 2020, käyttäjä: Jukka Nisula

[Raimo Heikkinen 2 491]

Käytin tietojen hakemisessa FR-113:n asiakirjatietoja mm. (kovin vajaasti täytettyä) lentopäiväkirjaa, LLv.32:n laivuepäiväkirjaa ja VL:n korjausselostetta. Mitään 15.6.40 pakkolaskuun liittyvää dokumenttia ei löytynyt, liekö tehtykään kun kone jäi täysin ehjäksi. Valokuviakaan ei löytynyt.

- Lentolaivue 24 luovutti FR-113:n Lentolaivue 32:lle 19.4.40.

- Valtion Lentokonetehtaalla Tampereella korjattavana. Korjausselostus 11.6.40. Koelennot 13.6.

- Matkalento 14.6. (Todennäköisesti) Tampere-Siikakangas. LLv.32:n kotikenttä oli tuolloin Siikakangas.

- Partiolento 15.6. kello 10:40-12:20. 2500 m. Kers Satomaa. "Koneella tehty pakkolasku. Ei kone eikä moottori vauriota".

- 17.6.-20.6.40 suoritettu koneen purkaus ja kuljetus lentokentälle, vaurioitta.

- 30.6.40. Koottu.

- 2.7.40. Koelento. Siikakangas.

[Jukka Nisula 2 265]

Kiitos tästä Raimo! Siis lentäjä olikin kersantti Niku Satomaa eikä Salonen. Hyvä korjaus. Saa nähdä löytyykö lisää tietoa jostain.

Jukka