Ohjaajaopettajakurssi 1928

[Jari Allan Lappalainen 205]

Taas näitä tunnistamisia... (vähän jo hävettää laittaa näitä kuvia yhtenään, toivottavasti ette tykkää hirveästi kyttyrää). Vasemmalla oveen nojailee Erik Magnusson ja mahdollisesti oikealla Eino Luukkanen. Ensimmäinen istumassa on kaiketi mekaanikko eli kurssilla olisi seitsemän lentäjää. Mikähän oli kurssin kokoonpano ja missähän kuva on otettu? Jari

[Jorma Kosonen 1 679]

2 minuuttia sitten, Jari Allan Lappalainen kirjoitti:

(vähän jo hävettää laittaa näitä kuvia yhtenään, toivottavasti ette tykkää hirveästi kyttyrää).

Joka tykkää kyttyrää, niin on väärällä Forumilla! Älä turhaan pelkää!

Rodney

[Jukka Nisula 2 277]

Juu, laita vaan kuvia. Saattaa olla Laajalahdessa Kruunupyyssä otettu, vähän hallista päätellen, aletaan sillä arvauksella. 

Vedetään takaisin. Eihän se voi olla Laajalahdesta jos kuva on otettu 1928! Halli rakennettiin vuonna 1931. Utista sitten?

Jukka

Muokattu: Elokuu 22, 2020, käyttäjä: Jukka Nisula

[Jukka Nisula 2 277]

Samana vuonna 1928 näyttää Magnusson käyneen ampuma- ja pommituskurssin.

http://www.mannerheim-ristinritarit.fi/ritarit?xmid=90

Huom! Tuossa yllä linkissä on, että Magnusson kävi ohjaajaopettajakurssin vasta 1934. 

Jukka

Muokattu: Elokuu 22, 2020, käyttäjä: Jukka Nisula
Lisäys

[Jari Allan Lappalainen 205]

Kiitos Jukka, kuvan alla luki toi 1928...

[Raimo Heikkinen 2 496]

Jari, jatka vaan edelleen mielenkiintoisten kuviesi esille tuomista

Valokuvan mukainen Ohjaajaopettajakurssi pidettiin Utissa 27.9. - 15.10.1928. Koska ilmavoimien esikunnan päiväkäskyissä ei mainita tästä kurssista ja sen kokoonpanosta eikä muita käskyjä ja asiakirjoja ole käytettävissäni, olen joutunut tyytymään lentopäiväkirjojen antiin. Niistä selviää täysin kurssiajan lennot osallistujineen.

Päättelen että kurssi oli tarkoitettu kahdeksalle hyvin kokeneelle lennonopettajalle. He kaikki lensivät keskenään, vuoroin opettajana ja oppilaana pareja vaihtaen. Lisäksi he lensivät harjoituslentoja "oppilaiden" kanssa. Nämä kaikki oppilaat olivat jo lentomerkin suorittaneita, osa jo hyvinkin kokeneita ohjaajia. Luulenkin, että tällä haluttiin selvittää opettajien kouluttajan kykyjä haastattelemalla koulutettavia saamistaan opetuskokemuksista.

Kurssilaiset. Luutnantit: Harju-Jeanty, Juselius, Malinen. Lentomestarit: Artola, Kopra, Leppänen. Vääpelit: Haavisto, Pohjanvirta.

Kurssin käytössä olivat koneet Caudron C.60, numerot CA-22, CA-30 ja CA-32. Näiden alkeiskoulukoneiden lisäksi oli lennetty Uttiin aivan uutena konetyyppinä tutustumista varten Sääski I, SÄ-95. Tällä koneella lensivät kaikki kahdeksan kurssilaista muutamia lentoja mm. aerobatiaa. Sen sijaan kukaan kurssin "oppilas" ei päässyt lentämään tyyppejä.

Jarin kuvasta en itsekään tunnista kuin luutnantti G.E. Magnussonin, joka on odottamassa lentovuoroaan muutaman muun ohjaajan kanssa. Yritin selvittää kuvalle ajan kohtaa päivämäärän tarkkuudella, mutta se osoittautui mahdottomaksi kun muita ohjaajia ei pysty kuvasta tunnistamaan.

Kurssin "oppilaat": Kapteenit: Granroth, Ikävalko. Luutnantit: Bremer, Magnusson, Miettinen, Piponius. Vänrikit: Artola, Lejon, Viksten.

Nämä ohjaajat lensivät myös yksinään sitä aerobatiaa. 

 

 

 

[Jari Allan Lappalainen 205]

Kiitos Raimo, selvensi asiaa. Tässä kuvassa tuo SÄ-95. Ajattelin kun tässäkin kuvassa seitsemän lentäjää, niin olisi ollut kurssilaisten määrä... Magnusson on taas helppo tunnistaa.

[Heikki Kauranne 192]

Tätä kuvaa olemme Raimon kanssa katselleet ennenkin, ja tunnistaneet oikeanpuolimmaisen henkilön Jean William Raoul Harju-Jeantyksi. Neljäs oikealta näyttäisi olevan Niilo Julius Juselius (myöh. Jusu).

Heikki

Muokattu: Elokuu 23, 2020, käyttäjä: Heikki Kauranne

[Jari Allan Lappalainen 205]

Kiitos Heikki, on aina mukava saada näille henkilöille nimiä...

[Harri Mustonen 152]

22.8.2020 at 12.19, Jari Allan Lappalainen kirjoitti:

Taas näitä tunnistamisia... (vähän jo hävettää laittaa näitä kuvia yhtenään, toivottavasti ette tykkää hirveästi kyttyrää). Vasemmalla oveen nojailee Erik Magnusson ja mahdollisesti oikealla Eino Luukkanen. Ensimmäinen istumassa on kaiketi mekaanikko eli kurssilla olisi seitsemän lentäjää. Mikähän oli kurssin kokoonpano ja missähän kuva on otettu? Jari

Kolmas oikealta mielestäni Ville Leppänen.

t. Harri

[Jari Allan Lappalainen 205]

Kiitos Harri

[Heikki Kauranne 192]

Jos tuon Raimon laittaman nimilistan mukaan pitää sijoitella Sääski-kuvan miehille nimiä, niin veikkausrivini on seuraava (vasemmalta lukien): Haavisto, Malinen tai Kopra (vai lieneekö kumpikaan?), Ahlgrén (eli myöh. Artola), Juselius, Leppänen, Pohjanvirta ja Harju-Jeanty.

t. Heikki

[Heikki Kauranne 192]

Tuo kuva, jossa Magnusson nojailee lentohallin oveen, voisi olla otettu vuonna 1928 järjestetyllä ampuma- ja pommituskurssilla. Sille osallistuivat Magnussonin lisäksi ainakin Emil Ole Mélart, Väinö August Miettinen, Yrjö Edmund Teilo ja Eino Upari. Se, että kuvassa olisi näitä “vähemmän” tuttuja miehiä, voisi selittää kuvan henkilöiden tunnistamisvaikeudet.

Tuosta Utin "pommarikurssista" on tarinaa Aero-lehden numerossa 9 vuodelta 1928, valitettavasti jutussa ei mainita muita nimiä kuin Granroth ja Upari. Jutussa oleva ryhmäkuvakin on niin heikkolaatuinen, ettei siitä oikein pysty henkilöitä tunnistamaan. Sen verran jutusta on kuitenkin apua, että siitä löytyy kurssilaisten määrä, 12 oppilasta ja neljä opettajaa (1 majuri, 2 insinöörikapteenia, 1 jääkärikapteeni, 5 kapteenia, 1 reservikapteeni, 1 luutnantti, 1 reserviluutnantti ja 4 aseteknikkoa). Pommituskoneena oli Potez 25 A2.

Heikki

Muokattu: Elokuu 24, 2020, käyttäjä: Heikki Kauranne
Lisätty Aero-lehdestä poimittuja tietoja

[Harri Mustonen 152]

22.8.2020 at 18.55, Jukka Nisula kirjoitti:

Samana vuonna 1928 näyttää Magnusson käyneen ampuma- ja pommituskurssin.

http://www.mannerheim-ristinritarit.fi/ritarit?xmid=90

Huom! Tuossa yllä linkissä on, että Magnusson kävi ohjaajaopettajakurssin vasta 1934. 

Jukka

Magnussonin ansioluettelon ja upseeriarvostelun mukaan (Kansallisarkisto) hän kävi ohjaajopettajakurssin 1928 ja edellisenä vuonna ohjaakoulun.

t. Harri

 

[Heikki Kauranne 192]

Eri lähteistä poimittuja Magnussomin koulutustietoja:

KadK6 (01.12.1923-30.09.1925); Tähystäjäkoulutus (01.12.1925-xx.xx.1926); Ohjaajakoulutus (07.02.-19.10.1927); Ohjaajaopettajakurssi (1928); Ilm.V ampuma- ja pommituskurssit (1928); YE tiedustelu-upseerikurssi (1930); Ohjaajaopettajakurssi (1934); Kapteenikurssi (1936); Opintomatkat (03.06.1933-10.12.1933, Ranska; 1933-1939; Ranska, Hollanti, Saksa)

Heikki

[Raimo Heikkinen 2 496]

1 tunti sitten, Heikki Kauranne kirjoitti:

Tuo kuva, jossa Magnusson nojailee lentohallin oveen, voisi olla otettu vuonna 1928 järjestetyllä ampuma- ja pommituskurssilla. Sille osallistuivat Magnussonin lisäksi ainakin Emil Ole Mélart, Väinö August Miettinen, Yrjö Edmund Teilo ja Eino Upari. Se, että kuvassa olisi näitä “vähemmän” tuttuja miehiä, voisi selittää kuvan henkilöiden tunnistamisvaikeudet.

Tuosta Utin "pommarikurssista" on tarinaa Aero-lehden numerossa 9 vuodelta 1928, valitettavasti jutussa ei mainita muita nimiä kuin Granroth ja Upari. Jutussa oleva ryhmäkuvakin on niin heikkolaatuinen, ettei siitä oikein pysty henkilöitä tunnistamaan. Sen verran jutusta on kuitenkin apua, että siitä löytyy kurssilaisten määrä, 12 oppilasta ja neljä opettajaa (1 majuri, 2 insinöörikapteenia, 1 jääkärikapteeni, 5 kapteenia, 1 reservikapteeni, 1 luutnantti, 1 reserviluutnantti ja 4 aseteknikkoa). Pommituskoneena oli Potez 25 A2.

Heikki

Ei löytynyt Eka Magnussonille yhtään pommituslentoa eikä muutakaan lentoa Potezilla (PO-40) vuoden 1928 ajalta. Laitan tähän ne sivut jotka koskevat mainittua pommarikurssia/Potezia. Pommarikurssilla on todennäköisesti ollut joku toinenkin konetyyppi käytössä kun kerran Magnusson on käynyt kurssin ja pudotellut ehkä myös pommeja.

Lisäksi on päiväkäsky vuodelta 1934, missä E. Magnussonille on myönnetty oikeus toimia ohjaajaopettajana.

[Heikki Kauranne 192]

Aero-lehden mukaan Utissa syyskuussa 1928 järjestetty ampuma- ja pommituskurssi oli lajissaan ensimmäinen. Ajankohta “syyskuu” sopii hyvin tuohon Raimon laittamaan Maalentoeskaaderin syyskuiseen lentopäiväkirjansivuun, ja samoin siinä olevat nimet sopivat tuolla edellä luettelemiini oppilasmääriin ja sotilasarvoihin. Tähän asti kerätyistä tiedoista sain kootuksi allaolevan listan kurssilaisista (mainittu sukunimi ja kurssin ajankohtaa edeltänyt viimeinen ylennyspäivämäärä):

Majuri (1):

- Warén, majuri 15.06.1928 (ampuma- ja pommituskurssin johtaja)

Insinöörikapteenit (2):

- Periäinen, insinöörikapteeni 16.05.1928

- toisen nimi puuttuu toistaiseksi

Jääkärikapteeni (1):

- nimi puuttuu toistaiseksi

Kapteenit (5):

- Bremer, (Eino) kapteeni 06.12.1926 [Aerossa mainitaan “Keisarin” eli Väinön veli]

- Lorentz, kapteeni 06.12.1926

- Sainio, kapteeni 16.05.1924

- Upari, kapteeni 16.05.1927

- viidennen nimi puuttuu toistaiseksi

Res.kapteeni (1):

- Granroth, res.kapteeni 16.05.1928

Luutnantti (1):

- Magnusson, luutnantti 16.05.1927

Res.luutnantti (1):

- Miettinen, res.luutnantti 08.01.1925

Aseteknikot (4):

- Mélart, aseteknikko xx.09.1928

- Teilo, aseteknikko xx.xx.1924

- kahden nimet puuttuvat toistaiseksi

Koska Raimon laittamassa Potezin lentopäiväkirjan sivussa ei ole kaikkia kurssilaisten nimiä, niin osa lienee lentänyt Aero A-11:n kyydissä. Sen Potez-tiedon poimin Aero-lehden jutussa olleesta valokuvasta, sillä muuta tietoa kurssilla käytetystä tai käytetyistä konetyypeistä ei jutussa ollut.

Heikki

 

[Raimo Heikkinen 2 496]

Heikki on tehnyt hyvää työtä (eikä nukkunut koko yötä)!

Luutn Magnussonin ampuma- ja pommituskurssin aikaisia lentoja löytyi Aero A.11-HS -maatiedustelukoneen n:o AE-48 päiväkirjasta. Kone oli vartavasten valjastettu kurssin käyttöön 6.9.1928 alkaen.

12.9. Ohj. Vääp Salminen / Täh. Luutn Magnusson. K.k.-ammunta.

13.9. Ohj. Vääp Salminen / Täh. Luutn Magnusson. Pommilento.

14.9. Ohj. Vääp Salminen / Täh. Luutn Magnusson. Pommilento.

19.9. Ohj. Vääp Salminen / Täh. Luutn Magnusson. Pommilento.

Tämä oli hyvää harjoitusta, molemmista tuli Mannerheim ristin ritari tulevina sotavuosina.

Muokattu: Elokuu 25, 2020, käyttäjä: Raimo Heikkinen