Junakuvia

[Guest Turvamies]

 

EDIT: Tunnistatko itsesi? 8)

[ attachment removed / expired ]

 

 

 

En se ainakaan minä ole. En ole koskaan kantanut polkupyörää Kannuksen ratapihan itäpäässä ilman turvaliivejä

 

Erittäin hienoja kuvia. Kuvasarja näyttäisi alkavan Kokkolasta ja päätyisi Limingan suorille (luulisin).

[Guest Turvamies]

Haapamäki 10.9.2005. Museojuna lähdössä kohti Riihimäkeä. Viisi kuvaa kertoo enemmän kuin yksi. Ensimmäisessä kuvassa poseeraava Huru ei liity mitenkään Riihimäen reissuun, mutta kun ei sitä voi olla kuvaamatta. On se niin veturin näköinen.

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

[Guest Turvamies]

Lisää Haapamäeltä. Huru lähdössä reissuun 23.9.2005. On se sitten niin veturin näköinenkin.

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

[Jani Luoto 13]

Siis ihme että yleensäkin toimii Suomessa ku eihän ne italialaiset ratikat toimineet talvella Hesassa

 

Köh köh. ne ratikat on saksalaisia    Siis nämä uudet matalalattiaromut

[Guest Turvamies]

 

 

Köh köh. ne ratikat on saksalaisia     Siis nämä uudet matalalattiaromut

 

....tai Itävaltalaisia

[Jani Luoto 13]

....tai Itävaltalaisia

Noh lähes sama asia. Ei niitä erota kuin yks raja joka on kerran jos siirretty sivuun.

[Jani Aalto 1]

Moniko on muuten istunut lättähatun kyydissä?

Monet kerrat olen kulkenut Mynämäen ja Turun väliä äidin ja/tai mamman kanssa pikku natiaisena. Saattoi olla jo 70-luvulla. Lisäksi porkkanajunilla on tullut kuljettua samaa reittiä.

 

Kirpputorilta tekee toisinaan mielenkiintoisia löytöjä. Viimeksi löysin Sr1 kuljettajan ohjekirjat vuosilta 1978 ja 1984, sekä helsingin ratapihojen liikennöimissäännön yhteensä kolme euroa.

[Guest Turvamies]

Höyryveturin sielu näytillä. Se on "Pekka".

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

[Guest lento]

Kuinkas kovaa tollanen pekka menee

[Guest Turvamies]

Kuinkas kovaa tollanen pekka menee

 

Hytin kyljessä lukee 110 km/h. Se oli kuitenkin VR:n koneteknillisen toimiston määrittelemä huippunopeus. Koeajoissa niillä on saavutettu jopa 160 km/h nopeuksia. Tuo "fileerattu" pekka ei tosin enään koskaan kulje mitään nopeutta.

[Guest Turvamies]

Lisää Haapamäeltä, halusitte tai ette.

 

Ukko-Pekka 1002

 

[ attachment removed ]

 

"Wilski". Veturi on valmistettu Amerikassa, kuten 21 muutakin veljeään. Yksilö on 618, jonka veli 619 vei viimeisen sotakorvausjunan rajan yli.

 

[ attachment removed ]

 

Venäläinen "Joutsen". Kyltti kertoo loput.

 

[ attachment removed ]

 

Itte kone

 

[ attachment removed ]

 

Saksalaista 50 sarjaa rakennettiin yli 6000 kappaletta. Sitä sanottiin Hitlerin "sotaveturiksi". Kyseinen yksilö on sodassa jäänyt sotasaaliiksi Neuvostoliiton valtaamille alueille, ja muutettu pyöräväliltään neuvostoleveydelle, joka vastaa suomen leveyttä.

 

 

[ attachment removed ]

 

 

[ attachment removed ]

 

[Sami Virkkula 0]

Lisää Haapamäeltä, halusitte tai ette.

 

Ukko-Pekka 1002

 

 

40v sitten edes mennyt isoisäni ajeli kyseisellä veturilla...

[Ilkka Toivanen 2]

Tuosta http://vaunut.org/kuvind?000000&x=2360 eteenpäin hienoja junakuvia, jotka ovat ilmakuvia 

 

Harrastepiirit sekoittuvat.

[Antti Havukainen 1]

Tässä vielä yksi allekirjoittaneen kuva, jossa on myös saatu yhdistettyä juna- ja ilmailuvalokuvaus toisiinsa: http://vaunut.org/kuvasivu.php/14463.html.

[Jari Kähkönen 0]

Junat ovat aina kiinnostaneet ja täällähän on hienoja kuvia. Itsekin nappasin tossa alkuviikosta pari, tosin vastavalon takia menivät munilleen, mutta kun oli niin mahtavat jyminät kunnon riisseelissä...kuka tuntee aseman?

 

[ attachment removed ]

 

-Kähmy

 

[Jouni Turunen 0]

Olisko Jyväskylä tai Pieksämäki?

[Antti Havukainen 1]

Olisko Jyväskylä tai Pieksämäki?

 

Mistä lähtien Saksasta on kantautunut rautatiekalustoa tänne peräpohjolaan?

[Jouni Turunen 0]

Mistä lähtien Saksasta on kantautunut rautatiekalustoa tänne peräpohjolaan?

 

Ja kukakohan oli valmiiksi kertonut,että ko. kalusto on Saksassa??

[Tuisku Heikkinen 0]

Oslo Gardemoen 

[Niko-Matti Ronikonmäki 0]

Ja kukakohan oli valmiiksi kertonut,että ko. kalusto on Saksassa??

 

Veturissa lukee DSB.

[Tuisku Heikkinen 0]

Äh, siis Copenhagen Kastrup piti sanomani 

[Antti Havukainen 1]

Joo kyllähän tuo voisi tosiaan Tanskastakin olla.

 

Ja kukakohan oli valmiiksi kertonut,että ko. kalusto on Saksassa??

 

No eipä tuossa kuvassa kyllä mielestäni mitään Suomeenkaan viittaavaa näy..

[Juha Paulavuo 21]

"Pulleat purjeet ja mahtava peräsin" , Marsun (Sr2) etuvarustus

 

[ attachment removed ]

 

[Jari Kähkönen 0]

Äh, siis Copenhagen Kastrup piti sanomani 

 

Oikea maa on jo, Kastrup on kylläkin aika lailla maan alla...no joo asema on Österport (eka kirjain joku ihme tanskalainen Å tms). Pari asemaa Köpiksen asemalta.

 

-Kähmy

[Heikki Sten 1]

tälläinen veturi löytyi Vainikkalasta.

 

[ attachment removed ]