Kysymys: Mitä tapahtui 19.2.1984 Suomen ilmailuhistoriassa?(Ratkaistu)

[Klaus Wesa 4]

Kysymys näin pääsiäismunien painikkeeksi (suklaa kuulemma lisää aivojen toimintaa) .

 

Olympialaisten päätöspäivänä 19.2.1984, Marja-Liisa Kirvesniemi-Hämäläisen ja Matti Nykäsen tehtyä hiihtourheilun historiaa, tapahtui Suomen ilmailuhistoriassa jotain hyvin merkittävää. Mitä? ???

 

Vinkit:

1. Liittyy Finnairiin

2. Tapahtui legillä Turku - Maarianhamina

 

Ratkaisu:

Finnairin ensimmäinen naisperämiehen (Kirsti Arve - Inkinen) ohjaama lento Suomessa

 

Jatkokysymys:

Kirsti Arven ensilennon kapteenin nimi ja miksi tämä lento oli tuolle kapteenille vieläkin mieleenpainuvanpi ?

 

Vinkit:

1. Tunnettua ilmailusukua, jonka naispuoleinen henkilö sai naistenlupakirjan nro 2

2. Viimeinen lento -minä?

 

Ratkaisu:

Fokkerin kapteenina Veikko Karhumäki viimeistä kertaa, seuraava lento DC-9 kipparina. Sukulaisella, Helvi Karhumäki, naistenlupakirja nro 2

 

Karmaa Pekalle ja Henkalle 21v. sitten tapahtuneen tietämisestä.

[Antti Palsola 1]

Eikös ainoa koskaan Suomen ilma-alusrekisterissä ollut Boeing 747 lennellyt suomalaisin tunnuksin juuri noihin aikoihin? Veikataan vaikka, että kyseessä on rekisteröintipäivä.

 

Kysessähän oli Boeing 747-257B OH-KSA, sarjanumero 20117. Kyseinen konehan oli jostain syystä joutunut nyt jo edesmenneen Vakuutusyhtiö Kansan omistukseen mutta ei koskaan Suomen ilmatilassa saatikka maaperällä käynytkään. Suomen rekisterissäkin kone oli vain lyhyen aikaa eikä kovin paljon sinä aikana lentänyt (vain yhden siirtolennon?). Joku parempimuistinen voinee tarkentaa.

 

Ja tietysti saa korjata, jos arvaus meni tyystin metsään...

[Klaus Wesa 4]

Kaikenlaista yllättävää tietoa tällä palstalla olevilta löytyykin, mutta en tiennyt, että Suomen ilma-alusrekisterissä olisi ollut jumbokin.

Ekan jumbon(SAS) olen kyllä nähnyt EFHK:lla 1972.

Tätä en valitettavasti hakenut. Hieno tieto kumminkin.

[Jani Luoto 13]

Heitetään muutama arvaus. Joku idiootti kaappasi lentokoneen tai sitten joku laajennusosa valmistu vantaalle.

[Klaus Wesa 4]

Tätä ei kaapattu, vaikka tapahtui ilmassa.

[Guest heikkiuu]

 

 

Vinkit:

1. Liittyy Finnairiin

2. Tapahtui legillä Turku - Maarianhamina

 

Hävittäjäsaattue Maarianhamina-Turku

[Jan-Erik Andelin 7]

Viimeinen aikataulunmukainen suihkukonelento (DC-9) Ahvenanmaalle ? Sen jälkeen lennot hoidettiin Fokkereilla.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Heitetään ihan hatusta, että jollekin Finnairin kipparille tuli täyteen ennätysmäärä tiimaa.

[Guest KoskenPilotti]

Veikkaukseni , että pelkkiä naisia eli molemmat naisia koneen "puikoissa"!?

Vai olisiko peräti koko miehistö?

 

[Guest Jonze]

Vai olisko ensimmäinen kerta kun "puikoissa" on ollut Isä ja Tytär?

[Klaus Wesa 4]

Kyllä te hyviä arvaajia olette. Puolittain oikeita vastauksia ovat antaneet Jon ja Raimo, mutta täydellisyyttä nyt haetaan. 8) Kysymyksessä täytyy painottaa sanoja hyvin merkittävää.

[Guest puovo]

Koneen "puikoissa" oli Äiti ja tytär

[Guest JussiHie]

Eka naiskapu Finskillä?

[Guest Otto-Ville]

Joku nainen synnytti lennolla?

_{Tai no.. harvemmin ne miehet synnyttää}

[Jussi Rantala 1]

Tuona päivänä Finnairin kaikki lennot oli ainoan kerran aikataulujen mukaan? :-X :-X :-X

 

[Guest ilkkaeronen]

Tuona päivänä Finnairin kaikki lennot oli ainoan kerran aikataulujen mukaan? :-X :-X :-X

 

 

Se on varmaan tuo - ja lisäksi nainen puikoissa.

[Klaus Wesa 4]

Ensimmäinen naisperämies lensi Finskillä.

Täältähän se vastaus tuli. Finnairin ensimmäinen naisperämies.

Aikatauluissa pysymisestä en tiedä mitään.

 

Koska on liian helppoa kysyä hänen nimeänsä (Kirsti Arve - Inkinen), kysynkin hänen ensilentonsa kapteenin nimeä ja miksi tämä lento oli tuolle kapteenille vieläkin mieleenpainuvanpi ?

 

[Juha Huvilinna 0]

Koska on liian helppoa kysyä hänen nimeänsä (Kirsti Arve-Inkinen), kysynkin hänen ensilentonsa kapteenin nimeä ja miksi tämä lento oli tuolle kapteenille vieläkin mieleenpainuvanpi?

 

Nimeä en tiedä, mutta arvataan että tapasi tulevan vaimonsa ensimmäistä kertaa?

[Guest Henkka]

Ihan mielenkiinnosta. Vieläkö ensimmäinen naislentäjä on Finskillä?

 

Ja onko MD11/757 -koneissa naiskippareita- tai perämiehiä Finskillä?

[Tuomas Kuosmanen 51]

Nimeä en tiedä, mutta arvataan että tapasi tulevan vaimonsa ensimmäistä kertaa?

 

Muistelen että taisi olla vähän eri sukupolvea tämä työpari siellä koneen nokalla.. Eli isä ja tytär.

 

//Tuomas

 

[Klaus Wesa 4]

Ihan mielenkiinnosta. Vieläkö ensimmäinen naislentäjä on Finskillä?

 

Ja onko MD11/757 -koneissa naiskippareita- tai perämiehiä Finskillä?

Näistä naislentäjistä käytiin keskustelua viime syksynä ilmailukuvia puolella.

Syksyllä hän oli vielä palveluksessa, bussikuskina .

[Guest henkkafinn]

Täältähän se vastaus tuli. Finnairin ensimmäinen naisperämies.

Aikatauluissa pysymisestä en tiedä mitään.

 

Koska on liian helppoa kysyä hänen nimeänsä (Kirsti Arve - Inkinen), kysynkin hänen ensilentonsa kapteenin nimeä ja miksi tämä lento oli tuolle kapteenille vieläkin mieleenpainuvanpi ?

 

 

Veikko Karhumäki ja lento oli Fokkerilla EFTU - EFMA. Mieleenpainuvuudesta en osaa sanoa, mutta ei tuo naisohjaaja kai niin outo asia ollut Veikko Karhumäelle. (Viittaan tässä yheteydessä Helvi Karhumäkeen.)

 

Henkka

 

EDIT: Hakuammuntaa: Ellei tässä nyt haeta sitä että kyseessä oli mahdollisesti tarkastuslento? Veikolle ensimmäinen tarkkari naisohjaajan kanssa?

[Klaus Wesa 4]

Kyllä täällä on ihme porukkaa! Tietoa pukkaa joka kaverilta. Vastauksia tulee kuin apteekin hyllyiltä. Olen mykistynyt!! :-X

 

Kapteenin nimihän on Veikko Karhumäki.

Ilmailusuvustahan hän on ja hänen sukulaisensa, Helvi Karhumäki, sai aikoinaan naisten lentolupakirjan nro 2.

Tarkkarista ei ole Ilmailussa 8/84 tietoa, mutta tämä oli hänen viimeinen lentonsa Fokkerin kipparina. Seuraavan lennon hän teki DC-9:n kipparina.

 

Naislentäjiä on Suomessa Finnairilla ollut vasta 21 vuotta.

Lisää naiskapteeneja täältä.

Montakohan heitä on Finnairilla ? Tiedän 2kpl (Kirsti Arve - Inkinen ja Camilla Sommar - Rale). Uskon jonkun tietävän, että heitä on enemmän (toivottavasti on). Itse en ole koskaan päässyt naispilotin kyytiin. Voisi varmaan olla ihan kiva kokemus näin ilmailullisesti. Aina on ollut äijät lentäjinä.

 

Kiitän kaikkia asiaa miettineitä ja vastanneita. Karmaa Pekalle ja Henkalle oikeista vastauksista!

Hyvää pääsiäistä kaikille!

 

 

[Guest henkkafinn]

Naislentäjiä on Suomessa Finnairilla ollut vasta 21 vuotta.

Lisää naiskapteeneja täältä.

Montakohan heitä on Finnairilla ? Tiedän 2kpl (Kirsti Arve - Inkinen ja Camilla Sommar - Rale). Uskon jonkun tietävän, että heitä on enemmän (toivottavasti on). Itse en ole koskaan päässyt naispilotin kyytiin. Voisi varmaan olla ihan kiva kokemus näin ilmailullisesti. Aina on ollut äijät lentäjinä.

Samoihin aikoihin (80-luku) Arve - Inkisen ja Sommar - Ralen kanssa lensivät käsittääkseni ainakin sellaiset kun Mari Halme ja Pia Lipponen. Ensimmäiseksi kippariksi eteni kuitenkin Outi Oikkonen, joka lensi 90-luvun alussa Finnaviationilla. Eka reittilento jolla molemmat nokalla istujat kuuluivat kaunimpaan sukupuoleen oli Air Botnian lento Mikkeliin 1993.

 

Sitä kuinka monta heitä on juuri tänä päivänä en osaa sanoa. Toivottavasti Mr. Wesa pääsee jonain päivänä tyttöjen kyytiin. Tytöt ovat hyviä lentäjiä!

 

Henkka

[Hannu Tolonen 0]

Montakohan heitä on Finnairilla ? Tiedän 2kpl (Kirsti Arve - Inkinen ja Camilla Sommar - Rale).

Terve

 

Tulin 6.2 Helsingistä Ouluun ja tällä lennolla sattui juuri Kirsti olemaan kapteenina, juttelin hänen kansaan lennon jälkeen ja hän sanoi että Finnairilla on tällä hetkellä 9 naislentäjää ja arveli että noin puolet olisi kapteeneja. Tosin tuolta mainitsemaltasi sivulta ei löydy kuin kaksi Finnairin kapua.

Oli kyllä mukava yllätys kun kerrankin sattui naislentäjä, vaikka en ole lentänyt kuin muutaman kerran.

 

Hannu