FPI !!

[Guest piitu]

En ole oikein koskaan tullut tekstillä viestimisen kansssa sinuksi, johtunee siitä etten saa näppistä kunnolliseen paikkaan.

 

Tuo tekstin käyttö on kyllä /C:stä, oli kyseessä sitten KGB, ALVSIM, VAIO tai mikä tahansa muu yhteisö. Tänään sen sai taas karvaasti kokea, että heti kun tulee lennonjohtajalle kommunikointi (tekstillä) peliin mukaan niin tällä kipparilla lähtee kyllä mopo (tai dösä, ihan miten vaan ) käsistä. Vaikka sen pitäisi olla Aviate-Navigate-Communicate niin kyllä tuo kommunikointi varastaa minulla kaiken huomion ja lentäminen ja navigointi unohtuu hyvin äkkiä, sitten ollaankin äkkiä väärällä korkeudella tai väärään suuntaan menossa. Oli taas melkoista kohellusta kun yritti säätää autopilottia ja FSNavigatoria samalla kun piti vielä keksiä jotain asianmukaista kirjoitettavaa ATC:lle.

 

Sitten tajusin lopettaa noilla fööneillä IFR-lentelyt ja siirryin Cessnan puikkoihin VFR-lennolle ja johan alkoi sujua paljon paremmin kun oli vähemmän säätämistä lentokoneessa ja hieman hitaampi vauhti. Tosin kyllä ATC joutui VFR-lennollakin meikäläistä opastamaan, mutta oli kuitenkin huomattavasti vähemmän asioita muistettavana/tiedettävänä samalla kun yritti sompailla Cessnaa laskukierroksessa.

 

Kiitokset vaan ATC:nä toimineelle Jorma Tyyskälle pitkäpinnaisuudesta ja kaikista ohjeista jolla hän meikäläistä jaksoi opastaa. Vastaavassa tilanteessa joku lyhytpinnaisempi ATC olisi voinut jo sanoa pahasti . Vaikkakin noista IFR-räpistelyistä jäi vähän "hampaat irvessä ja veren maku suussa" -fiilis niin tuo paremmin sujunut VFR-Cessnailu kasvatti kyllä itseluottamusta, erityisesti ATC:n antamien hyvien ohjeiden ja vinkkien ansiosta. Ei sitä näköjään turhaan kehoiteta aloittamaan online-lentelyä VFR-lennoilla, sillä on tuo online-IFR-puoli aika suuri pala purtavaksi vasta-alkajalle, tai ainakin meikäläiselle.

[Jukka Siirilä 80]

Älä siitä sitten ohjelmistoa syytä sillä se toimii joillain hyvin . Etkai muuten sbhost.dll käytä?

 

Nomutta minkäs vika se sitten on jos ei toimi kaikilla vaikka samoin käytetään?

 

Kyllä se vika silloin ohjelmistossa on. Tai no voihan se olla kuun asennon suhde kylppärissä oleviin pyyhkeisiin, mutta...

[Mika Mononen 0]

Omakohtaisena kokemuksena voin sanoa että kyllä nuo ohjelmistot ovat toimineet ihan mukavasti, loppujen lopuksi. Lisäksi AVC on paljon parempi käytössä kuin RW ja kyllä tuo oikein asennettuna aukeaa ihan SB:n toimesta.

[Guest mazze]

Pyydän jo etukäteen anteeksi.

 

Ovatko ihmiset laiskoja vai mistä johtuu etteivät he jaksa muutamaa painallusta painaa päästäkseen vatsimiin? Ei sen kuvittelisi hirveän rankkaa/väsyttävää olla, kuten joku vertasi punnerruksiin

[Guest Flyer]

Minä olen toistaiseksi lopettanut online lentämisen. En lennnä Vattsimmissä, en oikein jaksa ymmärtää tuota plaaneeista ja remarkseista nipottamista.

Jeps, enkä minä ymmärrä vieläkään sitä, että auttaessani sinua plaanien kanssa antamallasi luvalla joskus kauan sitten olit tyytyväinen pari päivää, jonka jälkeen päässäsi ilmeisesti napsahti ja haukuit kyseistä avunantoani eräässä foorumissa. Ja kuka noista nipottaa? Vai lennätkö sinä(kin) menneisyydessä?

[Guest seaandtr]

Jeps, enkä minä ymmärrä vieläkään sitä, että auttaessani sinua plaanien kanssa antamallasi luvalla joskus kauan sitten olit tyytyväinen pari päivää, jonka jälkeen päässäsi ilmeisesti napsahti ja haukuit kyseistä avunantoani eräässä foorumissa. Ja kuka noista nipottaa? Vai lennätkö sinä(kin) menneisyydessä?

 

 

Hoh hoijaa. Minä en ole puhunut sinusta sanaakaan tässä viimeaikoina, toivottavasti ei tarvitse puhuakkaan.

[Guest mazze]

Hoh hoijaa. Minä en ole puhunut sinusta sanaakaan tässä viimeaikoina, toivottavasti ei tarvitse puhuakkaan.

 

En muuten ole piitkään aikaan kuullut kenenkään nipottavan plaaneista, eli voit ihan turvallisin mielin tulla vatsimiin

[Guest teemuv]

Jatkossa aiheena voisi olla tosiaan verkkolentäminen ja tarkemmin FPI. Siitä keskustellaan ja myös vertaillaan muihin tsydeemeihin. MUTTA yksittäisten ihmisten käyttäytymiset, tekemiset ja mahdolliset tekemättä jättämiset voi jättää tämän keskustelun ulkopuolelle.

Niitä voi jatkaa yksityisemmällä tasolla, kiitos

 

 

 

[Guest arttula]

NIIN !!!

 

Tai tämä mies tulee käymään kotonanne :o

 

[ Attachment removed / expired ]

[Guest teemuv]

NIIN !!!

Tai tämä mies tulee käymään kotonanne :o

 

Just niin eli kannattaa pysyä asialinjalla tai aletaan moderoimaan oikeen kunnolla, paikan päällä!

[Guest JussiHie]

Yritin asentaa ton FPI:n asennusohjelman, mutta sitten se herjaili kokoajan, että tiedosto on korruptoitunut. Manuaalia lukemalla saikin selville, että ohjelma toimii vain XP/2000 ympäristössä ja itselläni on 98SE. Pääseekö jollain toisella ohjelmalla FPI verkkoon, vai pitääkö lentää IVAOssa, jossa on kuulemma lennonjohtoa paljon paikalla. Vai odotetaanko elokuuhun ja liitytään Vatsimiin?

[Guest SeppoHamalainen]

FPI-softat asennettu, homma hanskassa, mutta hanskat ovat lainassa.

 

Eikun, itse en oikein tajunnut tuota järjestelmää, että mitenkä sinne FPI:hin pääsee lentämään? Siinä vaan lukee jotain tyyliin:

1. Download the software

2. Install the software

3. Go and fly online!

[Guest arttula]

No niin ! Siinä se pääpiirteissään sitten onkin

Tosin pientä hienosäätösä joutuu tekemään. Kun käynnistät FS:n, kuuluu jossain vaiheessa "piip". Se tarkoittaa, että FPI clientti on latautunut. Jotta saisit tuon vielä toimimaan, täytyy laittaa multiplayer päälle, aivan kuten VATSIM-puolellakin (eli Host).

 

FPI:hin pääset käsiksi nopeiten Shift-Tab -näppäinyhdistelmällä. Näpyttele Call signisi alkuun ja plaanisi FPL-välilehdelle. Lopuksi paina "Server". Kaksi "Lediä" yläreunassa pitäisi nyt olla vihreänä. Shift-Tab hävittää tuon FPI-laatikon.

 

Nämä kaikki on kyllä mainittu manuaalissakin

 

Arttu

 

FPI-softat asennettu, homma hanskassa, mutta hanskat ovat lainassa.

 

Eikun, itse en oikein tajunnut tuota järjestelmää, että mitenkä sinne FPI:hin pääsee lentämään? Siinä vaan lukee jotain tyyliin:

1. Download the software

2. Install the software

3. Go and fly online!

[Guest SeppoHamalainen]

Vielä kysymystä sen verran, että pitääkö nuo kaikki MP-aircraft pakkaukset ladata???

[Guest arttula]

Moro

 

No ei ole pakko, mutta jos haluat, että B757 näyttää B757:lta, niin sitten pitää.

 

Arttu

 

Vielä kysymystä sen verran, että pitääkö nuo kaikki MP-aircraft pakkaukset ladata???

[Guest SeppoHamalainen]

Moro

 

No ei ole pakko, mutta jos haluat, että B757 näyttää B757:lta, niin sitten pitää.

 

Arttu

 

Mua kiinnosta p*skaakaan miltä joku taivaanlehmä näyttää. FPI, hier ai kome!

[Guest arttula]

No ei varmaan, mutta eipä nuo räpistimetkään näytä räpistimiltä, jos niiden "malleja" ei ole asennettuina

 

Arttu

 

Mua kiinnosta p*skaakaan miltä joku taivaanlehmä näyttää. FPI, hier ai kome!

[Guest arttula]

Terve

 

Niin, puhetta on ollut siitä, että jos haluaa nähdä muitakin, olisi syytä pysyä VATSIMissä. Tilanne juuri tällä hetkellä virtuaalisessa maailmassa:

 

VATSIM: 6 connections

FPI: 45 connections

IVAO: 340 connections

 

Joopa joo... :

 

Arttu

[Guest SeppoHamalainen]

Terve

 

Niin, puhetta on ollut siitä, että jos haluaa nähdä muitakin, olisi syytä pysyä VATSIMissä. Tilanne juuri tällä hetkellä virtuaalisessa maailmassa:

 

VATSIM: 6 connections

FPI: 45 connections

IVAO: 340 connections

 

Joopa joo... :

 

Arttu

 

VATSIM:ilaiset vaihto IVAO:on ja muut ovat nallella

[Guest Flyer]

Tilanne juuri tällä hetkellä virtuaalisessa maailmassa:

Oliko tämä tilastointi tehty seuraten palvelimille tehtyjä yhteyksiä palvelintasolla vai luottaen ns. datapalvelimiin?

 

 

Ei luoteta liikaa ServInfoon.

[Juha-Matti Korvanen 4]

VATSIM: 6 connections

 

Heh, sen verran sanon, että tuo ei todellakaan pidä paikkaansa.

[Guest SeppoHamalainen]

Kertaus on opintojen isomummi.

 

PDF-tiedostot eivät yleensäkän pidä minusta, mutta manuaali tuntuu jostain syystä vihaavan. En pääse ensimmäistä sivua pidemmälle kun koko systeemi jumittaa. Eli:

 

Mitkä ohjelmat pitää avata ENNEN kuin menen FS:ään ja sitä kautta kytkeydyn verkkoon? Pitääkö nämä Voice Clientit sun muut avata ensin vai aukenevatko ne itsestään?

[Guest piitu]

FPI:n softista (IPI & ICP) on julkaistu uudet versiot:

http://www.flightproject.net/download/?PAGE=000001

 

Kannattaa päivittää, koska jos tuon yhden spostin oikein ymmärsin, niin vanhemmilla versioilla ei saa enää verkkoon yhteyttä.

 

Be aware, that you have these new versions installed, otherwise you will NOT be

able to connect and get online or you'll be kicked off constantly and FS will crash.

[Guest piitu]

Mitkä ohjelmat pitää avata ENNEN kuin menen FS:ään ja sitä kautta kytkeydyn verkkoon?

 

Itse en ainakaan joudu avaamaan mitään softia ennen FS:n käynnistystä. FS käyntiin -> luodaan moninpelisessio (host) -> tämän jälkeen avataan se ATOC-ikkuna siihen FS:n päälle. Sitten vain yhdistetään serverille siitä ATOC-ikkunasta. Itse en ole tosin vielä sitä voicea testannut, mutta ei kai se mitään ylimääräistä säätöä vaadi?

[Guest petepawn]

Muistakaapa kaikki: ServInfon tai Vatsimin kotisivun ilmoitukseen ei kannata turhia tuijotella. Juuri äsken lopetin lennon ESSA-EKCH ja paikalla oli "näiden datapalvelimien" mukaan 3 - 5 lentäjää. Tukholmassa oli tulossa, lähdössä, tai muuten vain 14 lentäjää, ja Kööpenhaminassa tehtiin jopa turhaa lenkkiä ruuhkan vuoksi... ja molemmilla kentillä koko ketju gnd-twr-app-ctr... kivaa!

 

ps Arttu, oliko jokin erikoinenkin keikka Medihelillä tänään iltapäivällä, kun lensitte kotini yli (Vihti kk) ja takaisin.. ei siinä erikoista, mutta menon ja paluun välinen aika oli pitkähkö..?