Finnairin lentäjät ylityökieltoon

[Sami Puro 599]

En huomannut, että olisi jo täällä ollut:

 

Eli Finnairin lentäjät ovat ilmoittaneet ylityökiellosta, joka alkaisi 25.4.05. Tämä koskee kaikkia muita paitsi lomalentoja. Ylityökielto on annettu, jotta käynnissä olevia työehtosopimusneuvotteluja saataisiin vauhditettua.

 

(lähteet mm. HS, Ylen sivut yms)

[Heikki Knuutila 0]

Tämä koskee kaikkia muita paitsi lomalentoja. Ylityökielto on annettu, jotta käynnissä olevia työehtosopimusneuvotteluja saataisiin vauhditettua.

 

 

Mihin muuten perustuu, että ei koske lomalentoja? Onko lomalentoje lentävien pilottien työehdot erilaiset kuin reittiä lentävien vai mikä tässä on taustalla? Taitavat kuitenkin haittavaikutuksiltaan olla melko isoja lomalentojen viivästykset ja takuu varma julkisuus ainakin iltapäivälehdissä on taattu.

[Sami Puro 599]

Työehdot taitaapi olla samat, mutta ilmeisesti (arvaus!) lomalentäjät eivät ole ylityökiellossa, koska laki velvoittaa hoitamaan lomalaiset kohteista takaisin, ja jos ylitöiden takia peruutuksia tulisi enemmänkin, niin silloin firmalle tulisi aika huomattavaa tappiota, koska jouduttaisiin käyttämään muita lentoyhtiöitä yms. ..Ainakin tuo nyt ensimmäisenä tuli mieleen.

[Heikki Knuutila 0]

Työehdot taitaapi olla samat, mutta ilmeisesti (arvaus!) lomalentäjät eivät ole ylityökiellossa, koska laki velvoittaa hoitamaan lomalaiset kohteista takaisin, ja jos ylitöiden takia peruutuksia tulisi enemmänkin, niin silloin firmalle tulisi aika huomattavaa tappiota, koska jouduttaisiin käyttämään muita lentoyhtiöitä yms.

 

 

Mitä tuo laki mahtaa tarkalleen ottaen sanoa? Ei kai se nyt sentään tarkkoja myöhästymismaksimi minuutteja/tunteja ilmoita?

 

En tunne lentäjien työaikaehtoja lainkaan joten kysäisen vielä, että paljonko lentäjä saa ylitöitä tehdä? Minkälainen vaikutus tuolla asialla on vaikkapa Keski-Euroopan reitillä verrattuna Kanariansaarten lomaliikenteeseen?

[Pekka Loikkanen 0]

 

 

En tunne lentäjien työaikaehtoja lainkaan joten kysäisen vielä, että paljonko lentäjä saa ylitöitä tehdä? Minkälainen vaikutus tuolla asialla on vaikkapa Keski-Euroopan reitillä verrattuna Kanariansaarten lomaliikenteeseen?

 

Eiköhän tuo ylityökielto tuossa tarkoita sitä, että listaan merkatyt vuorot tehdään, mutta mikäli joku sairastuu, niin vapaalta ei kukaan lähde tuuraamaan.

[Heikki Knuutila 0]

Eiköhän tuo ylityökielto tuossa tarkoita sitä, että listaan merkatyt vuorot tehdään, mutta mikäli joku sairastuu, niin vapaalta ei kukaan lähde tuuraamaan.

 

 

Eiköhän ylityökiellolla tarkoiteta sitä, että ei saa tehdä työtä, joka tehdään säännöllisen työajan enimmäismäärän yli. Se, että lähtee tuuraamaan sairastunutta kolleegaa ei välttämättä ole ylityötä.

 

Lisäksi on määritelty ihan lakisääteiset enimmäismäärät paljonko ylityötä saa teettää kalenterivuodessa (ja taitaa itseasiassa olla jokin lyhyemmänkin ajanjakson enimmäismäärä). Lisäksi ylityö on aina työntekijälle "vapaaehtoista" ja siitä on sovittava erikseen työntekijän kanssa ja siitä on maksettava erillinen korvaus.

[Ilkka Mannikainen 776]

Työehdot taitaapi olla samat, mutta ilmeisesti (arvaus!) lomalentäjät eivät ole ylityökiellossa, koska laki velvoittaa hoitamaan lomalaiset kohteista takaisin, ja jos ylitöiden takia peruutuksia tulisi enemmänkin, niin silloin firmalle tulisi aika huomattavaa tappiota, koska jouduttaisiin käyttämään muita lentoyhtiöitä yms. ..Ainakin tuo nyt ensimmäisenä tuli mieleen.

 

Mikähän laki tämä olisi?

 

Enneminkin tulisi mieleen että matkanjärjestäjällä ja lentoyhtiöllä on sopimus lentojen lentämisestä sovittuun aikaan ja vahvisteena vahingonkorvaukset sopimuksesta luistamisesta.

[Tero Knuth 0]

Mikähän laki tämä olisi?

 

Tästähän oli puhetta tuon hetken aikaa sitten olleen lakkouhan yhteydessä. Sovellettava laki tältä osalta lienee valmismatkalaki.

 

-Tero-

[Ari Aho 62]

Eiköhän ylityökiellolla tarkoiteta sitä, että ei saa tehdä työtä, joka tehdään säännöllisen työajan enimmäismäärän yli. Se, että lähtee tuuraamaan sairastunutta kolleegaa ei välttämättä ole ylityötä.

 

Lisäksi on määritelty ihan lakisääteiset enimmäismäärät paljonko ylityötä saa teettää kalenterivuodessa (ja taitaa itseasiassa olla jokin lyhyemmänkin ajanjakson enimmäismäärä). Lisäksi ylityö on aina työntekijälle "vapaaehtoista" ja siitä on sovittava erikseen työntekijän kanssa ja siitä on maksettava erillinen korvaus.

 

Kyllä Pekka on tässä tapauksessa oikeassa. Lentäjien työaikamääräykset on aivan erilaiset ja sen verran tiukat, ettei yleisen työaikalain ylityösäännöksillä ole juuri mitään tekemistä asian kanssa.

[Ilkka Mannikainen 776]

Valmismatkalakihan on matkustajan ja matkanjärjestäjän väliseen sopimukseen ja kauppaan.

 

Laki sitoo matkanjärjestäjää hoitamaan kuljetukset sovitulla tavalla. Ei siellä lentoyhtiöiden lentäjien työajoista mitään mainita.

[Tero Knuth 0]

Valmismatkalakihan on matkustajan ja matkanjärjestäjän väliseen sopimukseen ja kauppaan.

 

Laki sitoo matkanjärjestäjää hoitamaan kuljetukset sovitulla tavalla. Ei siellä lentoyhtiöiden lentäjien työajoista mitään mainita.

 

Nimenomaan näin. Laki ei kosketa Finnairia sinänsä lainkaan (paitsi tietenkin omistettujen Matkanjärjestäjien kautta). Vastasin oikeastaan tuohon, että "mikä laki velvoittaa hoitamaan matkalaiset kotiin".

 

-Tero-

[Jani Luoto 13]

Siis nyt ovat lentäjät vasta menossa ylityökieltoon. Mahdollinen lakko alkaisi vasta 14pv:n kuluessa lakkovaroituksesta ja lakkoa voisi siirtää tarvittaessa 14pv:llä eteenpäin.

[Harri Koskinen 290]

Lentäjien työehtokiistaa sovitellaan taas

http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1101979260141.

[Tero Knuth 0]

Osapuolet hyväksyivät sovinnon alustavasti ja ylityökielto peruuntui tällä erää, kertoo Helsingin Sanomat

 

-Tero-

[Sami Puro 599]

"Finnairin lentäjäsovussa vielä lisäaika"

 

http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1101979483284

[Harri Koskinen 290]

Nyt lentäjät ovat hyväksyneet uuden työehtosopimuksen http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1101979660122.