Allianssi-gallup

[Olli Mattila 0]

Vielä vähän lisäselvitystä, vaikka valtaosalle asia lienee varsin selvä.

Esim. Finnairin kanta-asiakasohjelmaa käyttävät ruksaavat OneWorldin, Air Francelaiset Sky Teamin, ja ne jotka kuuluvat Star alliancen yhtiöistä vaikkapa Sas:n ohjelmaan ruksaavat luonnollisesti Star alliancen.

Useampiakin alliansseja saa merkitä jos vain kuuluu niin moneen ohjelmaan ettei yksi allianssi riitä

 

OneWorld Alliance:

Aer Lingus, American Airlines, British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, LanChile, Qantas Airways.

 

SkyTeam Alliance:

AeroMexico, Air France, Alitalia, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines, Korean Air and Continental, Northwest Airlines, KLM Royal Dutch Airlines

 

Star Alliance:

Air Canada, Air New Zealand, ANA All Nippon Airways, Asiana Airlines, Austrian Airlines, BMI British Midland, LOT Polish Airlines, Lufthansa, SAS Scandinavian Airlines, Singapore Airlines, Spanair, Swiss International, Tap, Thai Airways, Tyrolean, United Airlines, Varig and US Airways

[Ilkka Mannikainen 776]

Pieni korjaus tuohon aloitukseen: Swiss ei suinkaan ole oneworldissä vaan kohta Star Alliancessa.

[Olli Mattila 0]

Kiitos korjauksesta, copy-pastetin tuon listan summanmutikassa jostain googlen löytämältä sivulta enkä viitsinyt tarkistaa listaa, ilmoitelkaa mikäli muuta huomautettavaa tulee

Note: Unohtui lisätä gallupiin kohta "Muu" johon olisivat voineet ruksailla sellaiset jotka kuuluvat Qualiflyeriin tai yksittäisiin ohjelmiin..

[Juho Hannukainen 0]

Useampiakin alliansseja saa merkitä jos vain kuuluu niin moneen ohjelmaan ettei yksi allianssi riitä

 

Kaikkiin löytyy kortit ja kaikilta löytyy maileja....mutta eihän tosta gallupista voi ruksata kuin yhden...

[Ilkka Mannikainen 776]

Kiitos korjauksesta, copy-pastetin tuon listan summanmutikassa jostain googlen löytämältä sivulta enkä viitsinyt tarkistaa listaa, ilmoitelkaa mikäli muuta huomautettavaa tulee

Note: Unohtui lisätä gallupiin kohta "Muu" johon olisivat voineet ruksailla sellaiset jotka kuuluvat Qualiflyeriin tai yksittäisiin ohjelmiin..

 

Olihan Swiss tulossa ow:iin mutta vähin äänin keskustelut lopetettiin ja nyt kohta Swiss pääsee Stariin Lufthansan myötä.

[Ilkka Mannikainen 776]

Laitetaas jatkokysymys:

mitä yhtiöitä itse lisäisit seuraavaksi Oneworldiin?

 

Itse valitsisin SN:n, MH:n sekä jonkun kiinalaisen.

 

 

[Niko-Matti Ronikonmäki 0]

Ei ole kuin Ow:n kortti taskussa.

[Petri Koivisto 372]

OneWorld

[Mikko Sokero 1]

Laitetaas jatkokysymys:

mitä yhtiöitä itse lisäisit seuraavaksi Oneworldiin?

 

Itse valitsisin SN:n, MH:n sekä jonkun kiinalaisen.

 

Jonkun verran Jenkeissä matkustelen: ehdottomasti Continentalin.

[Juho Hannukainen 0]

mitä yhtiöitä itse lisäisit seuraavaksi Oneworldiin?

 

JAL ehdottomasti.

[Jussi Rantala 1]

Star ja sieltä SAS.

 

Toki Finnair Plussakin on taskussa, mutta mm. kitsaiden pisteohjelmien takia en käytä. Jos joku oneWorld kortti pitäisi ottaa uutena, niin ehkä sitten American Airlinesin.

 

[Tom Häggblom 0]

Voiko äänestää useampaa?

[Olli Mattila 0]

Voiko äänestää useampaa?

 

Voit toki.

[Tom Häggblom 0]

Ei näköjään voi.

 

[Sami Puro 599]

Niin siis (teknisesti) ei voi äänestää useampaa vaihtoehtoa. Tietysti tässä "manuaalisesti" voi mainita, mutta tulokseen se ei vaikuta. Jos sillä nyt jotain väliä on, mikä se lopputulos on tuossa äänestyksessä.

[Olli Mattila 0]

Krääh, allekirjoittanut oli jostain syystä lapsenuskossa että noita saisi ruksittua useammankin halutessaan joten en edes itse testannut..

Joten ne jotka eivät ole vielä äänestäneet, valitkaa se allianssi jota käytätte eniten, nuo voimasuhteet näyttävät kuitenkin hahmottuvan jo aika selvästi tässä vaiheessa.

Vastaisuuden varalle, onko tuosta gallupista mahdollista saada sellaista että se sallisi myös useamman kohdan merkitsemisen?

[Sami Puro 599]

Vastaisuuden varalle, onko tuosta gallupista mahdollista saada sellaista että se sallisi myös useamman kohdan merkitsemisen?

 

On.. Tai siis todetaan vain, että sellainen ominaisuus tulee. Mutta ei nyt ihan lähiviikkoina vielä. Lähikuukausina ehkä. Huomaatte kyllä sitten.

[Tom Häggblom 0]

Niin ajattelinkin olevan. Joku vain vähän "ennakoi". Kerro sitten kun toi mahdollisuus on. Nimim.

OneWorld Emerald ja StarAlliance Gold

[Mikko Sokero 1]

Kaikkiin löytyy kortit ja kaikilta löytyy maileja....mutta eihän tosta gallupista voi ruksata kuin yhden...

 

Sama vika... Mailihamstraus on raju tauti...

[Ilkka Mannikainen 776]

Mailihamstraus on raju tauti...

 

On! Mutta sitäkin hauskempi

[Guest harril2]

OneWorld. Kun Finnairilla on tullut lennettyä viime aikoina kaikki lennot. Taitaapi olla jo kolme vuotta kun olen toisen allianssin kyytissä lentänyt. Pisteiden puolesta tietysti Finnair ei ole järkevin vaihtoehto.

[Ilkka Mannikainen 776]

Ainakin Finnair osaa tasokorttilaisten käsittelyn omasta kokemuksestani sekä mitä olen tutuilta korttilaisilta kuullut.

 

Upgradeja tulee kentällä Finnairilla helposti (ainakin kaukolennoilla) sekä palvelu puhelimyynnissä sekä kentillä on tosi asiallista jos löytyy rautaa kortinpielestä.

 

Ja niinhän sen pitää ollakkin kun puhutaan kanta-asiakkaista.

 

 

 

[Ari Aho 62]

Upgradeja tulee kentällä Finnairilla helposti (ainakin kaukolennoilla) sekä palvelu puhelimyynnissä sekä kentillä on tosi asiallista jos löytyy rautaa kortinpielestä.

 

Ja niinhän sen pitää ollakkin kun puhutaan kanta-asiakkaista.

 

Joo, tässä on selvästi opittu. Ennen saattoi tällainen yhtiön ID-lipuilla matkustava päästä täydessä koneessa bisnekseen, nykyään sanotaan "odota vähän, kun upgreidaan pari kanta-asiakasta, niin saan sulle tilaa taakse :'(, No, kuten Ilkka sanoi, näihän se pitää olla. Täyden hinnan maksavathan ne meikäläisellekin palkan maksaa.

[Jussi Rantala 1]

Mikäs teitä eniten riepoo tuossa Finnairin pisteiden keräämisessa kun tuntuu kovasti puukkoa saavan?

 

Esim. jos sattuu että lento on fyysisesti Finnairin kone, mutta lippu on kirjoitettu BA:n codeshare koodilla ja jollakin kehnolla varausluokalla, niin pisteitä saa pyöreät nolla.

 

Starilla vastaavissa tapauksissa sentään kuppiin jää edes jotakin pisteitä.

 

Ja sitten tietenkin wanha virsi, että Finnarin MD-11 koneiden turistiluokka on matkustusmukavuuden ja viihdepalveluiden kohdalla todellista "retroa" ja "charter" fiilistä.

[Guest harril2]

Ja sitten tietenkin wanha virsi, että Finnarin MD-11 koneiden turistiluokka on matkustusmukavuuden ja viihdepalveluiden kohdalla todellista "retroa" ja "charter" fiilistä.

Tulin keskiviikkona jfk:lta OH-LGE:llä. Meikäläisellä oli kolme penkkiä käytettävissä kaikissa oli kuulokeliitäntä hajalla. Yhdessä penkissä kuului jollakin lailla toisesta kuulokkeesta. Muutenkin penkit oli huonossa kunnosta tuntui, että kahvakin saattaa jäädä käteen. Mutta mutta eipä sitä nukkuessa mitään viihdepalveluita tarvinnutkaan .

 

MD-11 fanina en mielellään moiti ko. konetta mutta noitten penkkien kunto vähän kyllä häiritsi. Toki tämä oli takana sika-osastolla joten ehkäpä näillä lippuhinnoilla ei voi vaatia ehjiä penkkejä.