Menopelinne

[Kari Virtanen 1]

Siis tämä 3.5L/100km on edelleen sellanen hetkellinen 5 minuuttia, kuten olen maininnut.

 

Tekee fortille hyvää tuo Eco, 45 heppaa vähemmän ja manuaalivaihteinen, niin jo melkein pärjää automaatti-volkille 

 

Mondeo STW 1.8 Econetic

 

vs

 

"Vähemmän Eco" Passat TDI 2.0 automaatti

 

 

[Miska Suoreijus 0]

Kelkat on kyllä kivoja pelejä Omasta takaa ei löydy, mutta lapissa vuokralle otettu jo monta vuotta.

[Mikko Suomela 7]

Tekee fortille hyvää tuo Eco, 45 heppaa vähemmän ja manuaalivaihteinen, niin jo melkein pärjää automaatti-volkille 

 

Mondeo STW 1.8 Econetic

 

vs

 

"Vähemmän Eco" Passat TDI 2.0 automaatti

 

 

 

2.0TDCi vm -10....

[Guest tjh80]

2.0TDCi vm -10....

Aika laiskalle vaikuttaa tuo mondeo ja volkkari on tässäkin voittaja. Vääntöä löytyy enemmän

[Matias Hurtta 0]

Jos en aivan väärin muistele niin tällaisella vehkeellä ollaan saatu kavereiden kanssa semmoisella rennon rempseällä ajotavalla kulutukseksi n. 40l bensaa/100km. Ja Puchissa ei tosiaan ole kulutusmittaria, joten laskelmat tehty trippimittarin ja tankatun polttoainemäärän perusteella.

[Mikko Suomela 7]

Aika laiskalle vaikuttaa tuo mondeo ja volkkari on tässäkin voittaja. Vääntöä löytyy enemmän

 

Kyllä sillä silti pääsi kohtuullisesti liikkeelle... Tosin kaipaan edelleen sitä 2.2TDCItä... On vaan Suomessa niin himo harvinainen...

[Mikko Tuomi 429]

Kyllä sillä silti pääsi kohtuullisesti liikkeelle... Tosin kaipaan edelleen sitä 2.2TDCItä... On vaan Suomessa niin himo harvinainen...

 

Siis isäsi kaipaa?

 

[Mikko Suomela 7]

Mää kaipaan. Omat hohtonsa siinäkin autossa oli. Jos viittit tutkia missä varustepaketissa se farkuissa oli niin ymmärtäisit. On vaan niin harvinainen. 

[Joonas Mustonen 1]

Mää kaipaan. Omat hohtonsa siinäkin autossa oli. Jos viittit tutkia missä varustepaketissa se farkuissa oli niin ymmärtäisit. On vaan niin harvinainen. 

Jep, ei ole kuin 24 myynnissä tällä hetkellä.. Jos pelkkää 2.2TDCi:ä haetaan.

[Mikko Tuomi 429]

En itekään ole ajanut kuin kai paria kymmentä tuollaista.

 

[Jyri Leijala 28]

Mitähän mahtaa nuo taksitolpilla olevat mondeot olla...

 

On muuten kiva auto tuo mondeo kunhan mittarissa on alle 200 000 kilometriä.

[Jan Fredriksson 2]

Hola,

 

Muksu tuli, sedani Honda lähti ja tilalle perhekiesiä. Tiedä sitte onko hyvä tai huono, mutta on se jo 3000km liikkunu ihan mukavasti.

 

 

Pellolla. Traktori? 

[ attachment removed / expired ]

 

Pakollinen siltakuva. 

[ attachment removed / expired ]

 

-Jani

 

[Guest tjh80]

Riittää, että tietää sen mikä Volkswagen on. Eli toimii ja hyvä valinta automerkiksi, sais Fordi sun muut ottaa mallia VAG konserin tekeleistä ja miten siellä tekniikkaa osataan suunnitella ja toteuttaa.

[Mikko Maliniemi 5]

Riittää, että tietää sen mikä Volkswagen on. Eli toimii ja hyvä valinta automerkiksi, sais Fordi sun muut ottaa mallia VAG konserin tekeleistä ja miten siellä tekniikkaa osataan suunnitella ja toteuttaa.

 

Kyllä näissä VAGeissakin omat kommervenkkinsä on ihan siinä, missä muissakin merkeissä...

[Guest tjh80]

Kyllä näissä VAGeissakin omat kommervenkkinsä on ihan siinä, missä muissakin merkeissä...

On varmasti, etenkin sähköpuolella on hyvin pitkälti niitä. Tekniikka kyllä pelaa aika varmasti ja miten kukin autoaan huolehtii.

[Joonas Mustonen 1]

 

Muksu tuli, sedani Honda lähti ja tilalle perhekiesiä. Tiedä sitte onko hyvä tai huono, mutta on se jo 3000km liikkunu ihan mukavasti.

 

Milläs koneella ja varustepaketilla tämä on, näpsäkän näköinen vehje harmaana  Meille tuli heinäkuussa taloon 3v vanha versio isolla dieselillä, voi pojat mikä muutos ranskanpatongista nuin laadullisesti  Ei kitise, natise eikä mitään 130k ajettuna, toisinkuin edelliset Ranskattaret jo 100k kohdilla yms

[Jan Fredriksson 2]

Milläs koneella ja varustepaketilla tämä on, näpsäkän näköinen vehje harmaana  Meille tuli heinäkuussa taloon 3v vanha versio isolla dieselillä, voi pojat mikä muutos ranskanpatongista nuin laadullisesti  Ei kitise, natise eikä mitään 130k ajettuna, toisinkuin edelliset Ranskattaret jo 100k kohdilla yms

 

Moro,

 

Tämä on 1,4 TSI 118kW (160hv) DSG-automaatti, highline, platinanharmaa, Dropmag -Alcantara/kangasverhoilu titaaninmusta, varustepaketit I, II ja III, light assist-valoautomatiikka, radiona RCD510 ja hopeiset kattokaiteet. Siinä se - noin suurinpiirtein 

 

-Jani

[Joonas Mustonen 1]

 

Tämä on 1,4 TSI 118kW (160hv) DSG-automaatti, highline, platinanharmaa, Dropmag -Alcantara/kangasverhoilu titaaninmusta, varustepaketit I, II ja III, light assist-valoautomatiikka, radiona RCD510 ja hopeiset kattokaiteet. Siinä se - noin suurinpiirtein 

 

Nonii, asialliset varusteet ainakin, ja TSI:llä varmasti kerkeää 

[Mikko Maliniemi 5]

On varmasti, etenkin sähköpuolella on hyvin pitkälti niitä. Tekniikka kyllä pelaa aika varmasti ja miten kukin autoaan huolehtii.

 

No jaa, melkein sanoisin päinvastoin. Jotain pieniä sähköjuttuja on omassa vm.2004 Golfissa ollut, mutta ei mitään ihmeellisempää. Penkinlämmitin kärähti ja poltti penkkiin reiän ja välillä vilkku-/pitkien valojen viiksi vattuilee. Saattaa olla toimimatta, tai sitten toimii esim. päinvastoin. Alhaalla vilkku oikealle ja ylhäällä vasemmalle. Ja samasta viiksestä operoitava vakkari ei aina suostu käynnistymään. Virtojen katkaisu ja uudelleen käynnistys auttaa noihin vaivoihin. Todennäköisesti jossain on vain paskaa. Eli ei nyt voi sanoa, että kovin kummoisia sähköpuolen ongelmia olisi ollut... Jaa no on kait se sähkövika sekin, että akku pitäisi uusia ennen talvea. Alkuperäinen ei enää jaksa oikein jerkata, jos auto seisoo pari päivää

 

Mutta enemmän sitten on tuollaisia järjettömiä juttuja, kuten esim.  kolmas kierros laakereita menossa. 240tkm mittarissa josta oikeasti valtaosa matka-ajoa. Ei pitäisi ihan noin mennä. Ottaen huomioon, että esim. jarrut on vielä alkuperäiset... Sitten on mennyt vetoakselia poikki jne. Moottoripuolella turbo on uusittu, kun entinen meni atomeiksi 200tkm kohdalla. Ja pelolla odotan sitä päivää, että kaksoismassavauhtipyörä pitää ruveta uusimaan, kun sekin väistämättä tässä vielä edessä on. Ja taas meni tonni...

[Teemu Hallamaa 0]

On varmasti, etenkin sähköpuolella on hyvin pitkälti niitä. Tekniikka kyllä pelaa aika varmasti ja miten kukin autoaan huolehtii.

 

Octavia 2.0 TDI 2006. 180 000km = 2 x turbo, ilmastoinnin kompura ja jarrujen herkistelyä. Ei yhtään sähkövikaa omalla kohdalla. Varmaan 5000€ mennyt remontteihin ylimääräistä rahaa tuon viiden vuoden aikana, jonka auto on mulla ollut. Takuu korvasi jarrujen remontit, mutta muut on mennyt omasta pussista. Määräaikaishuollot tehty ("öljynvaihtohuolto" joka kerta yli 500€ ja jakoremmin vaihdolla yli 1000€).

 

Kulut pieneni puoleen, kun siirryin pois merkkihuolloista takuuajan jälkeen. Ja kuitenkin kaiken tämän jälkeen tekisi vielä ostaa toinenkin Skeida. 

[Jukka Siirilä 80]

Riittää, että tietää sen mikä Volkswagen on.

 

Talvella pitäisi myös tietää mistä ovesta tällä kertaa pääsee passattiin sisään ja sen jälkeen sitten saakin jännittää että mikä ovi aukeaa kun on päässyt perille.

[Marko Ryynänen 0]

Talvella pitäisi myös tietää mistä ovesta tällä kertaa pääsee passattiin sisään ja sen jälkeen sitten saakin jännittää että mikä ovi aukeaa kun on päässyt perille.

 

Itsellä on passatin 3BG ovien kanssa ongelmana ollut lukossa oleva "lirputin" joka jäätää ja ovi ei mene kiinni / lukkoon vaan pomppaa auki. -> huolellinen voitelu aseöljyllä tai ensiapuna kuumailmapuhaltimella muutama sekunti lämmintä ja taas pelittää

[Mikko Suomela 7]

Jaa en tiedä mistä ootte Fordin niin huonono luotettavuuden repästy... 14 vuoden aikana kerran ei lähtenyt aamulla liikkeelle: syynä tukkeutunut pa-suodin ja kertaakaan ei oo tielle jättäny...

 

2.2TDCI Sportwagonina on harvinainen... Tais yks olla nettiautossa myynnissä atm... Ja 155hv ja 400nm riitti ihan hyvin lasti päällä 207km/h nopeuteen ja viel ois varmaan kovempaakin kulkenu...

[Cathy Tiainen 0]

Euro-Fordit on tavallaan vähän väliinputoajia, eivät varsinaisesti täysin saksalaisia eikä myöskään amerikkalaisia autoja.

 

Minän Ford Mondeo valmistaa Belgia!!! 

 

 

Cathy *-*

[Jukka Siirilä 80]

2.2TDCI Sportwagonina on harvinainen... Tais yks olla nettiautossa myynnissä atm... Ja 155hv ja 400nm riitti ihan hyvin lasti päällä 207km/h nopeuteen ja viel ois varmaan kovempaakin kulkenu...

 

19 varmaria näytti olevan 2.2TDCi koneella.