Menopelinne

[Jani Nissi 0]

Noista kulutuksista ja ajotietokoneista. Olen tässä nyt neljän viimeisen tankillisen aikana pistänyt ylös ajotietokoneen ilmoittaman keskikulutuksen ja laskenut itse todellisen. Ero on ollut 0,3l - 0,8l ajotietokoneen "eduksi". Eli siis että ajotietokone näyttää vähemmän, kuin mitä todellinen kulutus on. Ja tuo kaikkein suurin 0,8l ero tuli kaiken hyvän lisäksi vielä viimeviikkoisella Kuopio-Utti-Lappeenranta-Savonlinna-Kuopio roundtripillä. Ja pienin sellaisessa ajossa, missä oli matkaa ja kaupunkia suht tasaisesti sekaisin. Voisi sinällään kuvitella, että voisi olla toisinpäin. Anyway, isoja on heitot ja aika korkeintaan suuntaa-antavana voi pitää tuota ajotietsikan arpojaa...

Jkylän reissulla ajotietokone näytti kulutukseksi muistaakseni 5.8 tai 5.9litraa, eli jonkin verran heittoa on todellisessa kulutuksessa ja siinä mitä ajotietokone näyttää. Tässä nurkissa pyöriessä ei ole ikinä tullut laskettua todellisia kulutuksia, mutta sen voisi vaikka seuraavalla tankillisella tehdä ja katsoa paljon tulokset heittävät.

[Henri Laitinen 30]

Noista kulutuksista ja ajotietokoneista. Olen tässä nyt neljän viimeisen tankillisen aikana pistänyt ylös ajotietokoneen ilmoittaman keskikulutuksen ja laskenut itse todellisen. Ero on ollut 0,3l - 0,8l ajotietokoneen "eduksi". Eli siis että ajotietokone näyttää vähemmän, kuin mitä todellinen kulutus on. Ja tuo kaikkein suurin 0,8l ero tuli kaiken hyvän lisäksi vielä viimeviikkoisella Kuopio-Utti-Lappeenranta-Savonlinna-Kuopio roundtripillä. Ja pienin sellaisessa ajossa, missä oli matkaa ja kaupunkia suht tasaisesti sekaisin. Voisi sinällään kuvitella, että voisi olla toisinpäin. Anyway, isoja on heitot ja aika korkeintaan suuntaa-antavana voi pitää tuota ajotietsikan arpojaa...

 

 

Itse pidin toista vuotta kirjanpitoa kulutuksesta Tankkaus.com sivustolla ja omassa Octaviassa ei heitto tietisikan vs. todellinen välillä ollut yli 0,1l/100km. Useimmiten vielä pienempi. Joskus siis näinkin päin.

Tosin ainakin Ocussa pystyy tietiskan "heittoa" korjaamaan jos on tarvetta ja oikeat vempeleet siihen käsillä.

[Mikko Maliniemi 5]

Kulutuksia laskiessa kannattaa ottaa huomioon se, että et saa tankattua tankkia kahdesti yhtä täyteen. Kahdessa autossa huomannut tuon ilmiön, joka riippunee auton asennosta tankkauksessa jne. Erot voivat olla useammankin litran luokkaa.

 

No kyllä se tuo "useampi litra" on huuhaata. Siinä vaiheessa, kun löpö nousee syöttöaukon putkeen, ei auton asennolla ole paljon väliä. Täysi tankki on täysi tankki, vaikka mitenpäin sitä kiesiä pyörittelisi...

[Joona Väisänen 537]

No kyllä se tuo "useampi litra" on huuhaata. Siinä vaiheessa, kun löpö nousee syöttöaukon putkeen, ei auton asennolla ole paljon väliä. Täysi tankki on täysi tankki, vaikka mitenpäin sitä kiesiä pyörittelisi...

 

Muutenkin ne huoltoasemien heitot siinä mittarilla on aika pieniä eli siis tankatessa auto on suht vaaterissa joka asemalla.

[Matti Kokkonen 13]

Golf V:n tankki on myöskin melko monimutkainen, vaikka yksinkertainen kansanauto onkin.

 

Hommaa monimutkaistaa vielä se, että joissain autoissa saattaa huohotussäiliökin täyttyä tietyssä asennossa/loppuun liruttamalla. Tällöin puhutaan kokonaisuudessaan jo monen litran eroista ja tämän takia tietynmallinen VW Passat Variant onkin suosittu rajan takaa polttoaineensa hakeville.

 

Saattaa kuulostaa hassulta, mutta Passattiin saa ihan oikeasti menemään jokusen litran senkin jälkeen kun pistoolin mielestä tankki on jo piripinnassa. Jos takana ei ole autoja jonottamassa, niin heiluttelee katiskaa kevyesti kattokaisteesta ja odottelee jonkun sekunnin ja sama uudelleen, jonka jälkeen hitaasti liruttelemalla menee tuo muutama litra keittoa vielä lisää.

[Joona Väisänen 537]

Saattaa kuulostaa hassulta, mutta Passattiin saa ihan oikeasti menemään jokusen litran senkin jälkeen kun pistoolin mielestä tankki on jo piripinnassa. Jos takana ei ole autoja jonottamassa, niin heiluttelee katiskaa kevyesti kattokaisteesta ja odottelee jonkun sekunnin ja sama uudelleen, jonka jälkeen hitaasti liruttelemalla menee tuo muutama litra keittoa vielä lisää.

 

Auttaa myös se, että ei työnnä sitä pistoolia letkua myöten sinne tankkiin.

[Ville Wideman 0]

Lotus Elise S2, Bmw 320 ja Honda Zoomer mopo. Yritän saada kuvia laitettua jossain välissä, vaikka onhan noita netti täynnä vastaavista.

[Jari K Turunen 2]

...ja Honda Zoomer mopo.

 

Täältä löytyy myös Zoomeri sekä Seat Leon, Ford Focus ja Kawasaki ZX-9R ja fillareita kaikenlaiseen käyttötarkoitukseen.

[Henri Laitinen 30]

Kulutuksia laskiessa kannattaa ottaa huomioon se, että et saa tankattua tankkia kahdesti yhtä täyteen. Kahdessa autossa huomannut tuon ilmiön, joka riippunee auton asennosta tankkauksessa jne. Erot voivat olla useammankin litran luokkaa.

 

 

Siksi keskikulutusta kannattaa seurata pitkässä juoksussa. Kyllä ne virheet ajotietokoneen ilmoittaman kanssa ja todelliset lukemat tulevat ilmi väkisinkin ilman mitään "kikkailuja" tankeilla. Kertatankkauksella nuo tankkaustavat toki voivat vaikuttaa mutta kun samalla rutiinilla omaa tankkailee niin kyllä se totuus tulee hyvin tarkkaan ilmi. Ja jos sinne menee enemmän niin kyllä kilometrejäkin sitten tulee seuraavalle tankille vastaavasti.

[Teemu Kokkonen 15]

Kesämenopeli:

[ attachment removed / expired ]

(Nykyisin VAK:n omistuksessa, kiitos erään bemari-kuskin   :'( )

[Patrick Ojanen 239]

Vanhemman malli ulkonäkö miellyttää omaa silmää enemmän. Mutta kyllä cebari sen olla pitää kuitenkin 

[Patrick Ojanen 239]

Vanhemman malli ulkonäkö miellyttää omaa silmää enemmän. Mutta kyllä cebari sen olla pitää kuitenkin 

 

Niin ja tässä oma cebari.  8)

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Petri Koivisto 372]

Kyllä Teemun cebari on omaan silmään aika paljon "komeempi" 8)

+1, ei puhettakaan että alempi olisi hianompi...

[Jaakko Kyyrönen 0]

Kyllä mie kelpuuttaisin tuon Devilin tuosta alemmasta, muutoin kylläkin ylempi miellyttää silmää enemmän  

 

[Tuomas Tuisku 0]

2011 Trekin Nelisarjalainen 

[ attachment removed / expired ]

 

[Mikko Maliniemi 5]

Veikee kuva. Siis kuvana. Tuli jo heti alkuun sellainen menevä fiilis. Että nyt kiepsahtaa

[Harri Laitinen 2]

RR 

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Patrick Ojanen 239]

Ja tuohon omaan cebariin nyt on peilit vaihtaneet paikkaa ja varmaa jossai vaihees kuvaa ottaa, mutta kyllä itelle kelpaisi myös tuo Harrin

isompi cebari. Menispä nyt pari vuotta äkkiä 

[Marko Kokkonen 0]

Tuli hommattua vähän hitaampi menopeli tällä kertaa, voimaa kyllä on ihan kivasti pikkusessa.

 

 

 

[Arne Wallen 72]

Ja piti sitten uusi peli heti ajaa päin puuta. 8)

[Patrick Ojanen 239]

Noni nyt on tuossa omassa pyörässä nuo uudet peilit 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest TremeezZ]

Patrickilla hieno kuva! 

[Patrick Ojanen 239]

Patrickilla hieno kuva! 

 

Kiitosta 

[Jani Viipuri 0]

Virkistelin hieman Valmettia ja tuli laitettua auton viereen parkkiin, en kyllä tuota Valmettia nyt noin pieneksi käsittäny... tai sitten Golffi on iso.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Mikko Luoto 404]

Aika metka kuva, siinähän ne on kuin veljekset 

 

Täällä vietetty maanantaina Kansallista pellinjynssäyspäivää eli nipponille sipaistu Auto-Glymiä pintaan. Nyt säihkyy Auris kuin pukin p*llit kuutamolla.

 

[ attachment removed / expired ]