Menopelinne

[Jukka Palander 0]

Tälläinen nykyään.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Jussi Rantala 1]

Harrasteajoneuvo:

2003 Ford F-150 4.6L V8, automaatti, long bed

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Pekka Kaljunen 2]

mikä auton ulkoasussa ( en nyt tarkoita lisäjarruvaloja tai vetokoukkua yms. ) pistää silmään ei-GTImäisenä.

Puuttuukos tuosta perävärkistä "kottikärryn aisat" ?

[Mikko Suomela 7]

Jussi, tarkempaa tietoa harrasteajoneuvosta? Meikälle passais...  8)

[Orvo Välilä 3]

Puuttuukos tuosta perävärkistä "kottikärryn aisat" ?

 

Luulen että samaa asiaa tarkoitetaan..... eli ne molemmin puolin tulevat pakoputket puuttuvat. Tuossa kuvassa autossa on vielä virheellisesti SL mallin pakoputket vedettynä molemmat oikealle puolelle. Nyttemmin asia korjattu ennen kuin auto jäi seisontaan toistaiseksi.

 

Arvelinkin että tietystä suunnasta se vastaus saattaisi tulla..... 

[Heikki Jokinen 0]

Tälläinen nykyään.

 

 

Tervetuloa Kawa-kerhoon! 

[Seppo Kolehmainen 1 834]

Onneksi olkoon Orvolle. Aikoinaan omistamani 604, vaikka olikin SL malli, antoi parhaimmat ja pehmeimmät kyydit mitä tähän mennessä olen autoilla kokenut. Valitettavasti lyheni kolarissa puolisen metriä ja meni lunastukseen, ajaisin sillä varmaan vieläkin.

 

Seppo

[Jari Mikkilä 0]

Ensimmäinen auto pitkästä aikaa tässä topikissa! Onkos millä koneella ja varustepaketilla?

 

Auto ja auto...  Työkone kai tuo on, ainakin käyntiäänensä puolesta.

 

Ei ole "kuin" Momenttumi ja pikkudiisselillä, eli D3. Kahtoin että Summumin tuplaputket ja sähköpenkit on hiukan turhakkeita siihen hintaan.

 

Niin no, myönnetään. Onhan tuo itätuote parempi kuin moni muu maanveljensä, tai pitäisikö sanoa maanosan sukulaisensa...

 

- J

[Jukka Siirilä 80]

Niin no, myönnetään. Onhan tuo itätuote parempi kuin moni muu maanveljensä, tai pitäisikö sanoa maanosan sukulaisensa...

 

Juu, onhan toi ihan auto, kiinalaiseksi

[Orvo Välilä 3]

Onneksi olkoon Orvolle. Aikoinaan omistamani 604, vaikka olikin SL malli, antoi parhaimmat ja pehmeimmät kyydit mitä tähän mennessä olen autoilla kokenut. Valitettavasti lyheni kolarissa puolisen metriä ja meni lunastukseen, ajaisin sillä varmaan vieläkin.

 

Seppo

 

Kiitos

 

Ensimmäinen omistamani 604 oli juurikin tuollainen SL, aikanaan uitettu Saudi-Arabiasta suomeen ja jätetty jokseenkin kokonaan ruostesuojaamatta, päätyen lopulta "rapeana ranskalaisena" kuusen alle. GTI:n alusta on verrattuna aika paljonkin tukevampi, joskaan mistään saksalaisesta GTI jämäkkyydestä ei kyllä vieläkään voida puhua. Herrasmiehen kulkuneuvo joka tapauksessa  8)

[Matti Ollikainen 0]

http://i5.aijaa.com/b/00694/8027968.jpg

[Tuomas Tuppurainen 0]

Tuli nyt tiistaina se korttikin ja jonkun verran tässä parin päivän aikana tullut ajeltua 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Elias Lohilahti 0]

Jaa, sait sen näköjään ajettua jo ulos tieltäkin.

[Tuomas Tuppurainen 0]

Arvasin että joku vielä huomauttaa  Kun olin tuossa tuttujen luona niin siinä heidän pellon laidalla muutaman kuvan räpsin

[Guest tjh80]

Nytten se pirssi sitten vaihtui.

Asia peli on kaikin puolin ja pitää pientä valaistuksen parantelua harrastella tässä ennen syksyn pimeitä.

Keskiökapselit vaihtaa oikealle logolle

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Vieras]

Tässäpäs oma menopelini 

 

[ attachment removed / expired ]

 

siinä vielä koneen kanssa yhteiskuvassa 

[ attachment removed / expired ]

 

[Mikko Suomela 7]

Painoa 70kg ja keulii kaasusta? Aeroxien ongelma on että, niiden tehot on kovin pieniä, ja pieni on kokokin... Hyvä kun ajamaan pystyn...

[Petri Koivisto 372]

Hyvä kun ajamaan pystyn...

Mut onneks sulla on raktori

[Mikko Suomela 7]

Eipä oo sekää oma.  Eikä ees kotona päinkään....

[Vieras]

Painoa 70kg ja keulii kaasusta? Aeroxien ongelma on että, niiden tehot on kovin pieniä, ja pieni on kokokin... Hyvä kun ajamaan pystyn...

Eikai 50cc skodesta voi kovinkaan suuria tehoja odottaa?  Laita viriä...

 

Jos roxin painosta puhuit niin se painaa 97kg...

 

[Mikko Tuomi 429]

7sek 0-100 

[Mikko Tuomi 429]

Haha, mä tiesin et joku tulee viilaamaan. 

 

 

Ota siitä.

 

En mä viilannut, naureskelin vain että 0-100kmh 7 sekunnissa ei ole kovin kummoista kiihtymistä

 

muok: 0-100mph 25 sekunnissa on hitaan tila-auton tulos...

 

[Tuomas Tuppurainen 0]

En mä viilannut, naureskelin vain että 0-100kmh 7 sekunnissa ei ole kovin kummoista kiihtymistä

 

muok: 0-100mph 25 sekunnissa on hitaan tila-auton tulos...

 

125 kuutiota..... Ja kyllähän kotari kiihtyy hyvin allekkin 7 sekuntiin, kuten tossa videossa alkaa kiihdyttämään 2-3 sekunnin välillä ja 100 on lasissa 7 sekunnin kohdalla. n. 5 sek on 125 kuutioiselta niin hyvä tulos että sen alle ei varmaan kaupasta saatavilla pyörillä pääse.

[Vieras]

0-100kmh 7 sekunnissa ei ole kovin kummoista kiihtymistä

 

muok: 0-100mph 25 sekunnissa on hitaan tila-auton tulos...

 

 

En menisi kyllä ihan näinkään sanomaan

[Mikko Tuomi 429]

Joo, mutta 50cc mopon jälkeen kun hyppäät tollasen kyytiin niin se 7sek tuntuu että ranteet repee. 0-100mph on jo 125cc touhussa ihan eri asia.

 

Juu, nuo päristimet erikseen. Tässä katselen ehkä vähän eri perspektiivistä noita numeroita, mun mielestä 7 sekunnissa pitäisi olla jo pitkälti varttimailin paremmalla puolella