VATSIM kuvia tänne

[Guest MS]

Softatyypithän suunnittelevat parasta aikaa uutta Squawkboxin korvaajaa

 

Eikö FSInn näytä muun liikenteen jo IVAOn tasoisesti? SquawkBox ei kovin montaa firmaa ole itselläni näyttänyt oikein.

[Jouka Ahponen 5]

Softatyypithän suunnittelevat parasta aikaa uutta Squawkboxin korvaajaa, ja mukana pitäisi tulla myös parempi MTL-tyylinen setti. 

 

Ja ei ollut edelleenkään sun go around mun syy.. 

 

Vaan sen hirven, jotka pääsee ties mistä aidanraosta EFHK:lle. (Huom! uusi scenery uusi aita!)

 

E: Jees, vois tuohon FSInn:n tutustua hieman paremmin huomenna kun on aikaa.

 

E2: Mukavaa lennonjohtopeittoa Saksan päältä Osloon

[Guest Miksu]

Softatyypithän suunnittelevat parasta aikaa uutta Squawkboxin korvaajaa, ja mukana pitäisi tulla myös parempi MTL-tyylinen setti. 

 

Ja ei ollut edelleenkään sun go around mun syy.. 

Eikä siinäkään kuin 10 vuotta kestäny. Job well done!

[Jouka Ahponen 5]

Tämmöstä siis paluulegiltä. ATC:ta oli 80% Bergenistä lähtien. Oslossa olikin sitten CTR, APP ja TWR. Myöskin yhtiön NAX949 hönkii selkään.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Laitetaas tähän vielä reissulta Gatwickiin. Tähän mennessä haastavin reissu simu-urallani, mutta hyvää harjoitusta toi. Lennonjohtopalveluita tarjolla London_CTR -> Gatwick_GND (+ paljon liikennettä).

 

Tässä ollaan puolessavälissa matkaa. Ei ehtinyt/muistanut ottaa kuvia lähestymisestä 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

PS. Ei ole johdosta pulaa Euroopassa muuten ku Suomessa, Ranskassa ja Espanjassa (IVAO maat) + Itä-Eurooppa

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Juho Mustaparta 2]

Onko mikä softa kuvassa? 

Ja mikäli käytät Squawkboxia, oletko törmännyt samaan ongelmaan kuin minä testilennollani kesällä; eli lennonjohtajien kanavilla juurikin johtajien äänet kuuluvat todellä säröilevinä ja heikkoina? Muiden lentäjien ääni sekä ilmeisesti oma äänenikin sen sijaan kuuluvat varsin selkeästi...  Jäi meinaan sen takiaan toinen VATSIM-lento tekemättä..

[Jouka Ahponen 5]

Qutescoop niminen softa on kuvassa kyseessä. Squawkbox joo käytössä. pariin kertaan on täytynyt kysyä uudestaan varmistukseksi, mutta kyllä pääsääntöisesti saan selvää. Kannattaa kokeilla FSInniä, kuulemma toivimampi, mutta vaatii hieman squawkboxia enemmän säätöä (tosin antaa paljon enemmän irti verkkolennoista). Itsekkin varmaan siirryn FSInnin käyttöön tässä lahiaikoina.

[Guest MS]

Qutescoop niminen softa on kuvassa kyseessä. Squawkbox joo käytössä. pariin kertaan on täytynyt kysyä uudestaan varmistukseksi, mutta kyllä pääsääntöisesti saan selvää. Kannattaa kokeilla FSInniä, kuulemma toivimampi, mutta vaatii hieman squawkboxia enemmän säätöä (tosin antaa paljon enemmän irti verkkolennoista). Itsekkin varmaan siirryn FSInnin käyttöön tässä lahiaikoina.

 

Itsellänikin pitänyt, mutta kun tuo SB on vaan niiiiin helppo..

[Jouka Ahponen 5]

Kuulemma FSInn on yhtä helppo kuhan vaan saa säädöt kohilleen. 

[Guest MS]

Kuulemma FSInn on yhtä helppo kuhan vaan saa säädöt kohilleen. 

 

Jospa sitä viikonloppuna taas innostuisi yrittämään.

[Jouka Ahponen 5]

Yritä ihmeessä. Olisi mukava saada muitakin suomalaisia VATSIMiin. 

[Ilari Kousa 0]

FSInnissä on lämpötilan kanssa bugi, eli luo inversion (lämpötila kasvaa ylöspäin mennessä) riippumatta oikeasta lämpötilagradientista. Huonompi juttu niille koneille, joien perffi tehty kunnolla...

[Jouka Ahponen 5]

FSInnissä on lämpötilan kanssa bugi, eli luo inversion (lämpötila kasvaa ylöspäin mennessä) riippumatta oikeasta lämpötilagradientista. Huonompi juttu niille koneille, joien perffi tehty kunnolla...

 

Mutta eikös FSInnin sääohjelman voi ohittaa (disable) ja ottaa säät vaikkapa AS2012. Näin ainakin itse teen squawkboxin kanssa nytten.

 

[Jouni Pyhäjärvi 0]

Mutta eikös FSInnin sääohjelman voi ohittaa (disable) ja ottaa säät vaikkapa AS2012. Näin ainakin itse teen squawkboxin kanssa nytten.

 

Joo pystyy ja näin kannattaa tehdäkin.. Varsinkin kun nuo AS2012 ja muut sääohjelmat tekee niin paljon paremmat säät kuin mikään verkkolento-ohjelman säähässäkkä.

 

t,

Jouni

[Jouka Ahponen 5]

Lunta niskaan Oslossa. Finaalissa 01R.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest MS]

Kokeiltiin Rovaniemeltä lähdettyä Embraerin tehoja.. 3800fpm jaksoi kiivetä hieman korkeammalla, ennenkuin lähti vauhti laskemaan. Melkoinen nuhapumppu

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest MS]

Uuden liveryn kokeilulento.. Alkaa näitä kokoajan löytyä enemmän myös 175/195 -versioille.

 

[ attachment removed / expired ]

[Guest MS]

Aivan pakko oli laittaa tämä tänne.. Perinteinen tilanne VATSIMissa

 

[ attachment removed / expired ]

[Ilkka Linnamäki 1]

Tallinn overloaded

 

 

// Ilkka

[Guest Lauri FIN918]

Tallinn overloaded

// Ilkka

 

Upean näköistä. Olisipa vain itselläkin.... .

[Jouka Ahponen 5]

Mukavasti liikennettä Osloon laskeutumassa. Joukkoon vaan ruuhkauttamaan lennonjohtajien päivää entisestään. Erittäin asiallisesti hoidettu johto, joka kyllä osaa asiansa.  Niijoo ja meitsi on sitten tunnuksella NAX1RA.

[ attachment removed / expired ]

 

 

Sulassa sovussa tullaan jonossa.

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Liikennettä kentällä.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Jouka Ahponen 5]

Lähdössä Gatwickiin. Holdattiin B7:ssä Tupolev-154:n lasku.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Santeri Saikkonen 0]

Lennonjohdosta käsin:

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Ks. Lentäjähän seurasi hyvin lennonjohtajan ohjeita. 

[Jouka Ahponen 5]

Joo, pedestaaliin oli jäänyt 04L:n ILS ja huomattiin liian myöhään. Bensat oli holdauksen takia pudonnu alle minimien, joten fuel emergencyä. Ja kaikenpäälle EFHK näytti vielä tältä, paitsi rakennukset olivat mustat. http://conv.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,102721.msg1394051.html#msg1394051. Et ei oikeen putkeen mennyt.

[Teemu Kokkonen 17]

Kertoo aika hyvin VATSIM:n tasosta 

[Jouka Ahponen 5]

Kertoo aika hyvin VATSIM:n tasosta 

 

Muutama kuva minun epäonnistuneesta lähestymisestä kertoo VATSIM:n tason. Ettäkö suurin osa kaikista lähestymisistä on samanlaisia? Kuules nyt, VATSIM:ssä asiat otetaan 99% tosissaan ja aivan yhtä pätevä verkko kuin IVAO:kin.