Kuvia EFPOlta

[Sebastian Viinikainen 233]

Primera Air B737-700 OY-PSG

 

Freebird A320 TC-FBJ

p>

[Sebastian Viinikainen 233]

FinnHEMS Eurocopter EC135 P2+ OH-HMF

[Juha-Matti Lavonen 54]

Tältä päivältä,

 

VistaJet Bombardier Challenger 605 OE-ING

[Sebastian Viinikainen 233]

03.10.

OE-ING

 

Braathens Regional Saab 2000 SE-LXH toi jääkiekkojoukkue Luleå HF:n CHL peliin Rauman Lukkoa vastaan;

 

p> 

 

Luleån pelaajia, keitä lie?

 

p>>

[Juha-Matti Lavonen 54]

Braathens Regional Saab 2000 SE-LXH

p>

[Sebastian Viinikainen 233]

Karvaan 2-0 tappion Lukolle kärsinyt lätkäjengi lähti takaisin Luulajaan klo 23 maissa, SE-LXH

[Juha-Matti Lavonen 54]

Braathens Regional Saab 2000 SE-LXH

[Juha-Matti Lavonen 54]

Primeran pohjalle perustettiin Primera Air Nordic , jonka kotikenttä tulee olemaan Riika. Ensimmäinen kone rekisteröitiin Latviaan 10.10 ja samalla kone siirtyi Suomen liikenteeseen. Tänään Porissa paluulennolla Malagasta.

 

Primera Air Nordic B737-800 YL-PSH

[Sebastian Viinikainen 233]

Tännään, Onur Air A321-231 TC-OBY saapui noutamaan tyhjänä uusia matkailijoita kohti Antalyaa

 

>

[Juha-Matti Lavonen 54]

Eiliseltä Primera, kun ei töistä Onureita pahemmin kuvata.

 

B737-700 OY-PSG, Santorinilta ja jatkoi Helsinkiin siirtona.

p>

[Juha-Matti Lavonen 54]

Päivän toinen lomalento suuntasi Dalamaniin. Eipä ole Pegasusta näkynyt täällä sitten vuoden 2009.  8)

 

Pegasus Airlines B737-800 TC-CPC, PGT6322

p>

 

 

 

 

Muokattu: Elokuu 3, 2017, käyttäjä: Juha-Matti Lavonen

[Juha-Matti Lavonen 54]

Primera Paphokselta laskeutui iltahämärissä

 

B737-800 YL-PSH

[Sebastian Viinikainen 233]

YL-PSH

[Juha-Matti Lavonen 54]

Lomalento Dalamanista saapui illalla. Jatkoi siirtona Tukholmaan.

 

Pegasus Airlines B737-800 TC-CPJ

p>

[Juha-Matti Lavonen 54]

Sadepäivän ratoksi muutama vanhempi kuva

 

Finnair B757-200 OH-LBV

 

FlyNordic MD-82 SE-RDR

p> 

LatCharter A320 YL-LCC

 

Finnair E170 OH-LEK

p> 

LOT Charters B737-400 SP-LLL

p>

p>

[Mikko Luoto 404]

Aploodit Juha-Matti Lavosen 757:lle ja valoheijasteille 

[Vesa Laine 0]

Myöskin Sebastian Viinikaisen kuva laskeutuvasta Onurista olisi tosi hieno jos kone olisi kokonaan kuvassa. Nyt jäi epäselväksi, paljonko peräkartion alle jäi tuossa kohtaa ilmaa. Oli varmaan aika liki asfalttia.. Muuten Seban kuvat ovat kehittyneet. Ei tule enään kovin paljon suttukuvia.

[Sebastian Viinikainen 233]

Myöskin Sebastian Viinikaisen kuva laskeutuvasta Onurista olisi tosi hieno jos kone olisi kokonaan kuvassa. Nyt jäi epäselväksi, paljonko peräkartion alle jäi tuossa kohtaa ilmaa. Oli varmaan aika liki asfalttia.. Muuten Seban kuvat ovat kehittyneet. Ei tule enään kovin paljon suttukuvia.

Tiukat rajaukset varmasti jakavat mielipiteitä niin en ota siihen sen enempää kantaa, mutta onko mun kuvat sitten useinkin olleet "suttukuvia"?  ???.Mielenkiintoista.

[Juha-Matti Lavonen 54]

Tiukat rajaukset varmasti jakavat mielipiteitä niin en ota siihen sen enempää kantaa, mutta onko mun kuvat sitten useinkin olleet "suttukuvia"?  ???.Mielenkiintoista.

Omaan silmään ottaa heti tältä sivulta tuo yksi Primeran kuva.

[Sebastian Viinikainen 233]

Omaan silmään ottaa heti tältä sivulta tuo yksi Primeran kuva.

Ei kieltämättä ehkä terävimmästä päästä olosuhteiden takia ole kyseinen. Mutta että kovin paljon...?

[Santeri Ruuskanen 0]

Ei kieltämättä ehkä terävimmästä päästä olosuhteiden takia ole kyseinen. Mutta että kovin paljon...?

Ei ehkä kovin paljon, mutta forumin kultasilmiä häiritsee.

Oishan tuon voinut jättää julkaisematta kun ei ihan skarppi ole. Ainakin kontrastia ja värejä olis voinut elävöittää, nythän tuo on vähän "flatti". Ota rakentavana..

[Sebastian Viinikainen 233]

Ei ehkä kovin paljon, mutta forumin kultasilmiä häiritsee.

Oishan tuon voinut jättää julkaisematta kun ei ihan skarppi ole. Ainakin kontrastia ja värejä olis voinut elävöittää, nythän tuo on vähän "flatti". Ota rakentavana..

No siltä kyllä välillä tuntuu, tai sitten jollain on vaihteeksi jotain henkilökohtasta Joo eipä tuossa, ei oo nyt exifien tarkistamismahdollisuutta, mutta muistaakseni kuvassa oli ISO 3200 (auringonlaskun jälkeen) jota 500D ei valitettavasti kovin rakeettomasti hallitse.  Tulipahan lisättyä kuitenkin, pitänee jatkossa olla "tarkempi"   

[Juha-Matti Lavonen 54]

Ei kai siihen tarvita henkilökohtaisia syitä jos selkeästi näkee, että on suttua. 

[Paul Pessi 2]

Käviks tos päiväl Onur-Airin kone ku kuulu hyvi jyrinät tänne Ulvilaan ku nousi taivaalle 

[Sebastian Viinikainen 233]

Ei kai siihen tarvita henkilökohtaisia syitä jos selkeästi näkee, että on suttua. 

Kyselin jo aikaisemmin että onko useinkin suttua?  Ymmärrän kyllä PSH:n kommentit  mutta en silti ole sitä enää poistamassa tästä ketjusta.