Lakko verotti Finskiä

[Mikko Sokero 1]

Lakonuhka verotti Finnairin käyttöasteita

 

Matkustamohenkilökunnan lakonuhka laski Euroopan- ja kotimaan liikenteen käyttöasteita. Finnairin reittiliikenne kasvoi kuitenkin huhtikuussa 8,2 % edellisvuoteen verrattuna. Matkustajakäyttöaste reittiliikenteessä oli 64,8 %, joka on 2,0 %-yksikköä matalampi kuin viime vuoden huhtikuussa. Matkustajamäärä oli 635 100, nousua 4,7 %.

 

 

 

 

Finnair-konsernin henkilökilometreissä mitattava kokonaiskysyntä kasvoi 4,3 %, ja tarjonta nousi 7,4 %. Matkustajakäyttöaste oli siten

 

67,7 %, 2,0 %-yksikköä matalampi kuin viime vuonna. Konsernin lentoyhtiöt kuljettivat huhtikuussa yhteensä 721 100 matkustajaa, joka on 3,3 % enemmän kuin vuotta aikaisemmin.

 

Finnairin reittiliikenteen lennoista 90,7 % lähti 15 minuutin sisällä aikataulun mukaisesta lähtöajasta, muutos edellisvuoteen oli

 

-3,0 %-yksikköä. Lomalennot mukaan lukien täsmällisyysprosentti oli 89,8 % (-3,2 %-yks.). Finnairin reittiliikenteen lentojen saapumistäsmällisyys oli huhtikuussa 91,7 % ja kaikkien lentojen osalta 90,7 %.

 

 

 

 

Finnairin konserniyhtiö Aero kuljetti huhtikuussa 69.000 matkustajaa (+472,8 %) Helsingin ja Baltian pääkaupunkien välisillä sekä Etelä-Suomen reiteillä. flynordic kasvatti edelleen markkinaosuuttaan ja kuljetti huhtikuussa 95.700 matkustajaa (+61,8 %). Aeron ja flynordicin suoritteet sisältyvät Finnair-konsernin liikennelajikohtaisiin lukuihin.

 

Reittiliikenne 1.   Reittiliikenteen (kansainvälinen + kotimaa) kysyntä (myydyt henkilökilometrit) nousi 8,2 %. Tarjonnan muutos oli +11,5 %. Matkustajakäyttöaste oli 64,8 % eli 2,0 %-yksikköä matalampi kuin viime vuonna.

 

2.   Kansainvälisessä reittiliikenteessä koko matkustajamäärä kasvoi 12,8 %. Tarjonta henkilökilometreillä mitattuna nousi 14,5 %, ja kysyntä (myydyt hkm) kasvoi 10,9 %. Käyttöaste laski 2,2 %-yksikköä.

 

•   Euroopan reittiliikenteessä tarjonta kasvoi 8,2 %, ja kun kysyntä lisääntyi 4,7 %, matkustajakäyttöasteeksi muodostui

58,8 %, 2,0 %-yksikköä matalampi kuin vuotta aiemmin.

 

•   Aasian reittiliikenteen henkilökilometritarjonta kasvoi 19,3 %, johtuen kapasiteetin lisäyksestä Shanghain ja Osakan reiteille. Kysyntä nousi 18,3 %. Matkustajakäyttöaste laski 0,6 prosenttiyksikköä 75,0 %:iin.

 

•   Pohjois-Amerikan reittiliikenteessä tarjonta lisääntyi 37,5 %. Myydyt henkilökilometrit nousivat 11,0 %, ja täten käyttöaste oli 70,9 %, laskua viime vuodesta 16,9 %-yksikköä.

 

3.   Kotimaan reittiliikenteen kysyntä laski 8,5 % tarjonnan muutoksen ollessa -4,7 %. Matkustajakäyttöaste laski 2,4 %-yksikköä

56,0 %:iin.

 

 

 

Lomaliikenne 1.   Lomaliikenteen tarjonta laski huhtikuussa 5,6 %, ja kysyntä puolestaan laski 6,1 %. Matkustajakäyttöaste oli 78,8 %,

0,5 prosenttiyksikköä matalampi kuin viime vuonna.

 

 

 

Rahti 1.   Kuljetetun rahdin määrä tonneissa mitattuna nousi 15,5 %. Reittiliikenteessä kasvu oli +13,0 %. Aasian reittiliikenteessä muutos oli +11,6 %. Euroopassa volyymit nousivat 8,4 % ja Pohjois-Amerikassa +47,2 %. Rahtikoneilla kuljetetun rahdin määrä nousi 31,6 %. Rahtiliikenteen kokonaiskäyttöaste oli 62,8 %. Rahtiliikenteen käyttöaste Aasian liikenteessä oli 80,4 % ja Pohjois-Atlantin liikenteessä 78,8 %.

 

 

 

 

Täydelliset liikenneluvut 

[ http://www.finnairgroup.com/linked/fi/sijoittaja/Monthly_traffic_data_Apr_2005_Finnish.pdf ]http://www.finnairgroup.com/linked/fi/sijoittaja/Monthly_traffic_data_Apr_2005_Finnish.pdf

 

 

 

 

Finnair Oyj

Viestintä

11.5.2005

[Tero Knuth 0]

On tuo tiedottaminen melkonen taiteenlaji. Lähes kaikki luvut huonontuneet ja pikaisella vilkaisulla tuosta löytyy ensimmäisenä 8,2 % reittiliikenteen kasvu ja huomaamatta jää se, että samalla tarjonta lisääntyi enemmän eli 11,5 % ja käyttöaste tipahti tämän vuoksi 2 %-yksikköä.

 

-Tero-