Isoin kone jolla on tehty silmukka?

[Hannu Tolonen 0]

Yksinkertainen kysymys: Mikä on isoin lentokone jolla on tehty silmukka?

 

Hannu

[Sami Puro 599]

No tässä ainakin varteenotettava kandidaatti: http://www.fsnordic.net/discussion/index.php?board=17;action=display;threadid=38909

[Guest mazze]

No tässä ainakin varteenotettava kandidaatti: http://www.fsnordic.net/discussion/index.php?board=17;action=display;threadid=38909

 

Muuten hyvä, mutta tuo liike ei ole silmukka vaan vaakakierre (Loop != Roll)

[Ilkka Kangastalo 8]

Yksinkertainen kysymys: Mikä on isoin lentokone jolla on tehty silmukka?

 

Hannu

 

Air Botswanan ATR-42?

 

Ike

[Ville Jalonen 4]

Olisiko Il-76. Näillähän vedetään muutama silmukka painottoman tilan saavuttamista varten.

[Tomi Tiiri 0]

Olisiko Il-76. Näillähän vedetään muutama silmukka painottoman tilan saavuttamista varten.

 

Silmukka? Ei taida ihan noin mennä.

[Mikko Kallas 0]

Silmukka? Ei taida ihan noin mennä.

Ei niin. Vaan näin: http://www.ie.ttu.edu/dept_info/NASA/number2/NASA%20Website/flight.htm

 

MikkO

[Matti Huoviala 84]

No faktaa, pankaa paremmaksi.

AN-2 Kaunasin kentän päällä AN-2 kokoontumisajoissa jokunen vuosi takaperin...

On useempikin todistaja ja kuviakin jossain.

On samalla suurin kone, jolla olen nähnyt tarkoituksella tehdyn syöksykierteen.

[Guest PAO]

Muuten hyvä, mutta tuo liike ei ole silmukka vaan vaakakierre (Loop != Roll)

 

Vai tynnyri? Kaverihan sanoi tehneensä "täysin turvallisen 1 G:n liikkeen", ja vaakakierteessä tulee kyllä miinusgeetäkin... Ja (matalalta) tynnyriltä se liike kyllä näyttikin, IMO.

[Harri Lonnqvist 0]

Vai tynnyri? Kaverihan sanoi tehneensä "täysin turvallisen 1 G:n liikkeen", ja vaakakierteessä tulee kyllä miinusgeetäkin... Ja (matalalta) tynnyriltä se liike kyllä näyttikin, IMO.

 

Oli se 707 sentään hetken selkälennossa,onneksi ei sentään reittilennolla ;D

 

Harri

[Sami Puro 599]

Muuten hyvä, mutta tuo liike ei ole silmukka vaan vaakakierre

 

Jepjoo, täytyy taas oikein ajatuksen kanssa katsoa ensi kerralla..

[Markku Kiiski 2]

Hyllystä löytyy videopätkää jossa silmukka tehdään Ford Trimotorilla, aloituskorkeus alta sata metriä.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Mitä 2-moottorisiin tulee, Bob Hooverin Shrike Commander ainakin teki silmukoita:

 

http://www.nasm.si.edu/research/aero/aircraft/rockwell_commander.htm

 

Kone on nyt tuon Udvar Hazyn museossa selkä alaspäin ripustettuna

 

[Guest PAO]

Mitä 2-moottorisiin tulee, Bob Hooverin Shrike Commander ainakin teki silmukoita:

 

http://www.nasm.si.edu/research/aero/aircraft/rockwell_commander.htm

 

Kone on nyt tuon Udvar Hazyn museossa selkä alaspäin ripustettuna

 

 

Sivulta lainattua:

"One particular maneuver demonstrated Hoover's superb pilot skills in both the Shrike and the Sabreliner, but it is only visible on film. At altitude, Hoover set a glass on top of the instrument panel and proceeded to pour iced tea into the glass from a pitcher in his right hand while using his left hand to completely roll the aircraft. Combining centrifugal force with smooth handling of the controls, he never spilled a drop of tea."

 

On muuten aika pätevä äijä! Jos jostain löytyis nappi niin karmaa laittaisin...

[Mikko Maliniemi 5]

Ainakin jollakin kuljetuskoneella on tehty silmukoita. Ettei ollut jompikumpi Suomen ilmavoimien tulevan kuljetuskoneen vaihtoehdoista?

[Mikko Maliniemi 5]

No faktaa, pankaa paremmaksi.

AN-2 Kaunasin kentän päällä AN-2 kokoontumisajoissa jokunen vuosi takaperin...

On useempikin todistaja ja kuviakin jossain.

On samalla suurin kone, jolla olen nähnyt tarkoituksella tehdyn syöksykierteen.

 

AN-2 on vaan pieni kone esim moniin hävittäjiin, tai vaikkapa pommittajiinkin (esim. Su-32) verrattuna...

[Juha Stenberg 0]

Riippuu, onko silmukka tehty tarkoituksella vai ei. Tapahtunut tietääkseni A300:lle Moskovan lähellä.

 

Tapahtuma on vastaavanlainen kuin Kar Airin -89 tilanteessa, jossa pilotti yritti vähentää go-around -tilanteessa autopilotin asettamaa nousukulmaa työntämällä yokea eteenpäin. Autopilotti taas kompesoi lisäämällä nose-up trimmiä, kunnes oltiin tilanteessa, jossa yoke oli täysin (tai lähes) eteen työnnettynä. Pilotti palautti yoken keskiasentoon. Kone lähti vieläkin jyrkempään nousuun. Kar-Airin koneessa pärähti sakkausvaroitin päälle. Tultiin alas 5000:sta jalasta. Kuultua, että jos nousukulmaa olisi ollut pari-kolme astetta enemmän, kone olisi joutunut pyrstöluisuun.

 

Molemmista tapauksista selvittiin, paitsi että Moskovan tapauksessa kone ehti tehdä silmukan.

 

Korjatkoon joku jos meni väärin tai on tarkempaa tietoa.

 

Juha S.

[Guest Henkka]

Itselläni on muistikuva että tuo kone Moskovassa olisi ollut A320.

Mulla on videolla "Black box" -dokumenttisarja ja siinä käsiteltiin mm. A320 -sarjan alun vaikeuksia, noiden tietokoneiden tempausten takia.

Siinä on mm. lentoarvotallentimen perusteella tehty animaatio, missä A320 heittää silmukan Moskovan taivaalla. Ilmeisesti sama tapaus?

 

Dokkarista löytyy myös video, missä A320 on samantapaisissa ongelmissa Pariisin taivaalla ja kansa ihmettelee bussin menoa taivaalla, mutta itse silmukkaa tuossa tapauksessa ei nähdä (Onneksi).

[Juha Stenberg 0]

Saattoi olla A320.

 

Juha S.

[Mika Virolainen 715]

747. Muistaakseni Japanilainen. Ohjaajat eivät tienneet tätä ennenkuin se selvisi mustasta laatikosta. (joutui kovaan turbulenssiin melko korkealla). Tarkemmin en kyllä muista. Saattoi olla myös "kärrynpyörä"?

 

T: Mika

[Niko-Matti Ronikonmäki 0]

Saattoi pojat vähän aikaa kattella että missä oltiin oltu.

[Juha Ritaranta 947]

Saattoi olla A320.

 

Juha S.

 

Oli Taromin A310, ellen nyt ihan omiani taas muista.

 

Edit: Moskovassa taisi olla Interflugin A310, ja Taromin koneelle sattui vastaava tapaus Pariisissa. Joku varmaan voi muistikuvani vahvistella?

[Juha Huvilinna 0]

Muistelen nähneeni videon jossa B-52:lla väännetään silmukka...

[Ville Jalonen 4]

Ei niin. Vaan näin: http://www.ie.ttu.edu/dept_info/NASA/number2/NASA%20Website/flight.htm

 

MikkO

 

Tarkistin itsekin tuon Il-76:n kohdalla ja samaan tyyliin se suoritetaan. Muistaakseni kuitenkin TV1:n ohjelmassa tietokoneanimaatio painottoman tilan saavuttamisesta väitti kuitenkin, että koneella tehdään silmukka. Saatan tosin muistaa väärinkin.

[Mikko Maliniemi 5]

Tarkistin itsekin tuon Il-76:n kohdalla ja samaan tyyliin se suoritetaan. Muistaakseni kuitenkin TV1:n ohjelmassa tietokoneanimaatio painottoman tilan saavuttamisesta väitti kuitenkin, että koneella tehdään silmukka. Saatan tosin muistaa väärinkin.

 

Kyllä vaan muistat väärin. Silmukassa tulee positiivista G:tä, ja painottoman tilan simuloimiseen tarvitaan jatkuva 0G (normaali "olotila" 1G = maan vetovoima) tila. Silmukassa ei saa aikaan 0G:tä mitenkään...