Jäänestoaine

[Ville Jalonen 4]

Tänään kun tuli käytyä EFTP:llä niin tuli mieleen kun jäänestokäsittelyä oli niin mistä tuo aine siis koostuu?

[Kari Virtanen 1]

Se vähän riippuu...tosin tässä ei ole kyse jäänestosta

 

[Aki Launonen 0]

Täällä juttua jäänpoistosta:

 

http://www.fsnordic.net/discussion/index.php?board=17;action=display;threadid=17178

[Jouni Laukkanen 55]

Se vähän riippuu...tosin tässä ei ole kyse jäänestosta

 

Kuvaan liittyen tulee muistoja sota-ajalta. Koelentueen 10-hallilla pääsin yhden vkon ajan lennättämään Ursus-putkea sekä tämän vanhempaa veljeä Hopeanuolta ja se oli melko eksoottista, kun olin normaalisti lennättämässä länsikalustoa kentän toisella puolella. Tuli siinä sitten haastateltua hallin mekaanikkoja ja ihmeteltyä pirtutankkauskalustoa ja siihen liitettyä cl-laskinta.

 

Tutkan jäähdytykseen ei voinut käyttää muuta kuin A12:sta eli denaturoimatonta teknistä alkoholia. Aineelle oli toinenkin käyttötarkoitus; ohjaajien happimaskien puhdistus. Denaturoitu aine A12T kun haisi vietävästi ja aiheutti helposti pahoinvointia.

 

Mutta tutkan jäähdytykseen käytetty aine herätti voimakkaita intohimoja kantahenkilökunnassa. Tavaraa toimitettiin junavaunuissa Rajamäeltä eteenpäin, mutta säiliöön lasketusta tavarasta ja siitä uloslasketusta pidettiin tarkkaa lukua ja täyttöaukko plommattiin kiinni. Kuitenkin kun oli todettu, että tippaakaan ei tullut hanasta, oli astia tyhjä ja luonnollinen hävikki todettiin vähennyslaskulla. Tämän jälkeen voitiin plommaukset avata.

 

Viekkaat savolaismekaanikot tuumineet asiaa ja olivat pistäneet avauksen jälkeen rosteriämpärin roikkumaan säiliön kattoon ja lähettivät säiliön taas täytettäväksi piripintaan. Tämän seurauksena täyttyi myös ämpäri ja aikaa myöten säiliö oli taas tyhjä. Vaan kun plommaukset saatin avata, voitiin luonnollinen hävikki nostaa säiliöstä ulos ja kaataa toisiin astioihin. Sitten vaan ämpäri takaisin säiliöön ja haikea vilkutus perään.

 

Tällekin toiminnalle tuli aikanaan toppi. Vaan hätä keinot keksii. Kuten jo mainititsin; aina kun oli tutkaa käytettiin, käytettiin myös jäähdytysnestettä. Tapoihin kuuluikin, että mekaanikko kysyi ohjaajalta, että "Olihan tutkaa käytetty?" ja odotusarvoiseen "Kyllä" -vastaukseen liitetty minuuttimäärä muutettiin oitis nestetilavuudeksi. Tunnontarkat mekaanikot sitten huolehtivat, että kulutus vastasi ilmoitettua käyttöaikaa.

[Kari Virtanen 1]

Tutkan jäähdytykseen ei voinut käyttää muuta kuin A12:sta eli denaturoimatonta teknistä alkoholia. Aineelle oli toinenkin käyttötarkoitus; ohjaajien happimaskien puhdistus. Denaturoitu aine A12T kun haisi vietävästi ja aiheutti helposti pahoinvointia.

 

Mitähän mahtoi aiheuttaa denaturoimattomalla "huolellisesti" puhdistettu maski