EFVA vuoden lentoasema

[Guest Veteraanipilotti]

Vaasa valittiin vuoden lentoasemaksi.

Onko joku tekemässä tästä loistavasta suomalaisesta lentoasemasta uutta FS9 versiota ?

[Tatu Kantomaa 2 866]

Epäilen.

 

Kuvia oli vissiin olemassa, mutta en usko että kukaan on aloittanut Vaasan tekemisen.

[Guest svirkkul]

Tietääkseni kukaan ei ole kysellyt Jarilta kuvia.

 

http://conv.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,27711.msg333052.html#msg333052

[Guest Veteraanipilotti]

Minusta tuo Rönnlundin tekemä FS2002 versio EFVAsta on ihan hyvää jälkeä.

Siellä on valmista materiaalia, kun vain joku osaava tekisi siihen päivityksen.

 

Olen aloittanut AFCAD ohjelman opiskelun ja FSSC on myös koneella. Mutta menee vielä aikaa ennenkuin osaa tuollaisia isoja projekteja vääntää. (FSUIP.dll sain just toimimaan tuon AFCADin kanssa...)

 

Käytiin kentällä kiertelemässä ja muistelemassa nuoruusvuosia, kun tuli asuttua melkein konehallissa. Siellä on DC-3 komeasti parkissa. Tuttu kone, hyppyjä siitä Utissa tuli muutamia tehtyä.

 

Ja sitten se klassinen "kuvia voin ottaa" 

Ei mutta ihan tosi, kameraa löytyy ja jopa osaamistakin kuvaamiseen.

Kuvaan muutenkin taloja joka päivä (kiinteistövälittäjä ammattina)

 

 

[Esa Kaihlanen 97]

Tein lähinnä omaksi iloksi AFCAD-tiedoston tuota Sebastianin FS2000/FS2002  Vaasan maisemaa varten. Kiitotien suunta, koneiden standit, rullaustiet yms. natsaavat nyt aika hyvin tuon maiseman kanssa. Pohjana oli FinnAFCADs:n mukana tullut versio. Jos joku muukin haluaa tuota kokeilla, niin alla olevasta linkistä löytyy. Luonnollisesti, ottakaa ensin kopio jo käyttämästänne versiosta, jos ette ole tuohon tyytyväisiä.  Parannusehdotuksia otetaan toki vastaan.

 

Huom, tätä siis ei ole tarkoitettu FS2004:n vakio EFVA:n kanssa käytettäväksi.

 

http://people.jyu.fi/~ekkaihla/afg/Af2_efva.zip

 

 

-Esa

 

 

[Juha Kankkonen 0]

Hyvin näyttäis toimivan muuten mutta kertokaas miten saan noi EFVA:n default rakennukset pois tuolta? Nehän pruukaa ikävästi tuonne sekaan.

[Ville Viiperi 0]

Hyvin näyttäis toimivan muuten mutta kertokaas miten saan noi EFVA:n default rakennukset pois tuolta? Nehän pruukaa ikävästi tuonne sekaan.

 

http://conv.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,48857.0.html

[Juha Kankkonen 0]

KIITOS!

[Guest Veteraanipilotti]

No eiku kuvaamaan sit Klaus ! 

 

 

Kirjoitin oikein hakemuksen lentoaseman päällikölle !

Saa nähdä myöntääkö, vai pitääkö mennä salaa...

[Guest Veteraanipilotti]

Esalle tiedoksi että Vaasassa on vanha kiitotie 29 - 11  edelleen paikoillaan, mutta suljettu virallisesta käytöstä. Sitä saa käyttää jos haluaa ja pyytää.

 

Mutta se asfaltti siinä edelleen on ja pitäisi näkyä. Maalauksia siinä ei enään ole kuin ne XXX merkit tietty päissä. Kesäisin siinä ajetaan mm. kiihdytyskisoja ja lennokkipojat (meikäläisenkin jälkipolvi) ajelee siellä 11 päässä Rc koneitaan ahkeraan.

[Guest Veteraanipilotti]

On tuota asfalttia käytetty edelleen. Purjelentokerho kesäisin jos tuulee sieltä sopivasti ja/tai ollaan ammattiliikenteen tiellä isolla paanalla.

Viime kesänä näin siellä viimeksi koneita. Itse käytin tuota viimeksi joskus 8 vuotta taaksepäin ja totesin että liikaa pompuja alkaa olemaan vanhalle.

[Juha Kankkonen 0]

Itse käytin tuota viimeksi joskus 8 vuotta taaksepäin ja totesin että liikaa pompuja alkaa olemaan vanhalle.

 

Sitähän ne kiihdytysautoilajtki valittaa että sama kun ajais perunapellolla

[Guest Veteraanipilotti]

Ei sitä enään avata, alueella on Vasa Airport Park suunnitelma ja siinä se koko alue tulee uusia uljaita terminaaleja jms täyteen. Moottoritieltä tulee uusi liittymä tulemaan myös sen alueen läpi tässä suunnitelmassa.

 

[Guest Panuone]

Joskus olen kyllä ihmetellyt miksei vanhaa baanaa oteta käyttöön rullaustie deltana, jolla pääsis 34 päähän ikään kuin odottamaan paremmin kuin nyt.

[Guest jangler]

On tuota asfalttia käytetty edelleen. Purjelentokerho kesäisin jos tuulee sieltä sopivasti ja/tai ollaan ammattiliikenteen tiellä isolla paanalla.

Viime kesänä näin siellä viimeksi koneita. Itse käytin tuota viimeksi joskus 8 vuotta taaksepäin ja totesin että liikaa pompuja alkaa olemaan vanhalle.

 

Ei me kyllä siihen minkäänlaista liikennettä oteta (paitsi ehkä jonku suksikoneen talvella lähtöön tai laskuun), ja purjelentotoimintaakaan ei koko kentällä enää tänä päivänä edes ole. Mitä tulisi sen käyttöön rullaustienä, niin siitä tulis kyllä aikamoinen mutka rullaamiseen... Sitäpaitsi nykyinen B-odotuspaikka on oman näkemykseni mukaan aivan riittävän lähellä kiitotien päätä. 16:n rullaustielle olis tosiaan tarvetta, ja jossain 5-vuotissuunnitelmissa olen rakentamishankkeesta jopa nähnyt mainittavan!

 

T: torni

[Guest Veteraanipilotti]

Kirjallinen hakemus lentoaseman päällikölle esitetty kuvauksesta huhtikuussa, mutta ei tuo virkamies ole vastannut vieläkään. (Ei ihme ettei mikään mene eteenpäin tässä maassa.)

[Tatu Kantomaa 2 866]

Ei ne päälliköt koskaan vastaakaan...  anteeksi yleistys jos tätä joku päällikkö lukee, (mitä epäilen suuresti) mutta näin se nyt vain tuntuu olevan. En tiedä kuinka tällainen virtuaali-ilmailu-maisemanteko pitäisi esitellä että jotta siitä jäisi ihan asiallinen kuva heille, ei se kuvaus nyt ihan oikeasti voi olla niin vaikeaa. Sitä paitsi hyvin tehty maisema tekee kunniaa lentokentälle jos ei nyt ihan mainosta.

 

Rovaniemellä kävi minulla sellainen tuuri että päällikkö delegoi homman lennonjohtoon ja sain tornista sitten oikein asiallisen vastauksen ja kaikki sujui kuin rasvattu. Tosin vastaukseen meni ainakin puoli vuotta, mikä lienee sen päällikön vika...  Muista paikoista ei päälliköt ole vastanneet tai tehneet mitään muutakaan asian eteen.

 

 

[Jukka Siirilä 80]

Kannattaisikohan kysellä jostain ilmailulaitoksen (finavia vai mikä nyt onkaan) tiedottamisesta tai PR-toiminnasta vastaavalta? Jos sitä kautta sais asian rullaamaan, niin voisi päällikötkin olla suopeampia.

[Guest svirkkul]

Mulla on sellainen muistikuva että joko kähmyllä tai Mikkilällä olis vaasan rakennusten kuvat yökuvia myöten.

 

Yks yksinkertaisimmista tavoista saada kuvia platalta on ottaa yhteyttä paikalliseen kerhoon eli taitaa olla Vaasan laskuvarjokerho.

 

Edit: kähmy ei ole kärmy 

[Jukka Siirilä 80]

Yks yksinkertaisimmista tavoista saada kuvia platalta on ottaa yhteyttä paikalliseen kerhoon eli taitaa olla Vaasan laskuvarjokerho.

 

Juu, mutta Vaasassa terminaali on aika kaukana lentokerhon hallista joten eivät varmaan katso terminaalin edessä platalla haahuilua kovinkaan suopeasti. Kun sinne ei ole normaalitoiminnassa mitään tarvetta päästä.

 

Ja on Vaasassa ihan oikea lentokerhonkin laskuvarjokerhon lisäksi.