Real Ops Fly In.

[Timo Lehto 1]

Onko tulossa täältä paljonkin porukkaa tuonne ? itselleni varattu Callsign: SAS719

Route: from EFHK (Helsinki-Vantaa) to EKCH (Copenhagen Kastrup)

Departure time: 15:10 UTC / 13th May 2006

Aircraft: MD80

 

Kertokaapa jos olette tulossa.... Ruuhkaa varmaan tulossa Helsinkiin.

Todella hieno kun tommosia järjestetään

[Sami Puro 599]

Lennonjohdossa istun illan.....

[Guest nisse90]

Itse lennän EFHK-EFOU legin aikataulun ulkopuolelta. Muuten olisin lentänyt pulkovon lennot, mutta sillä aikaa, kun imutin ja asentelin pulkovon textureita, niin joku oli kerennyt varaamaan molemmat Pulkovon lennot.

[Guest Superfinnair]

EFHK_E_TWR:ssä tulee koko ilta näillä näkymin istuttua.

[Mika Mononen 0]

Itse lennän EFHK-EFOU legin aikataulun ulkopuolelta. Muuten olisin lentänyt pulkovon lennot, mutta sillä aikaa, kun imutin ja asentelin pulkovon textureita, niin joku oli kerennyt varaamaan molemmat Pulkovon lennot.

Ohi aiheen, mutta ihan aikataulustakin löytyy vielä yksi vapaa EFHK-EFOU (FIN575, A319 koneena)...

[Tuomas Kuukasjärvi 2]

Kyllähän sitä pitäii tulla sähläämään

 

Lento Hesasta Ouluun ois tuossa 15:50UTC tarkotus vetää!

[Sami Vesala 0]

Ohi aiheen, mutta ihan aikataulustakin löytyy vielä yksi vapaa EFHK-EFOU (FIN575, A319 koneena)...

Joka juuri tuli varattua allekirjoittaneen toimesta.

[Harri Laitinen 2]

Valmiustilassa lennonjohtamaan DEL-ACC akselilla

[Guest nisse90]

Ohi aiheen, mutta ihan aikataulustakin löytyy vielä yksi vapaa EFHK-EFOU (FIN575, A319 koneena)...

 

Joka juuri tuli varattua allekirjoittaneen toimesta.

Jep. Ei olisi pitänyt mainostaa täällä, että aion lentää Pulkovon lennot. ( http://conv.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,52117.0.html ) Veikkaan, että joku täältä varasi ne lennot siinä viiden minuutin aikana, kun olin asennuspuuhissa. Tai sitten mulla oli vain hlvetin huono tuuri.

[Guest Hene]

BLF426 ESSA-EFHK 15.00UTC. Olisi muuten ihan hemmetin hienoa jos simu kestäisi kaatumatta koko lennon 

[Guest flaitsimulaatori]

EFHK_E_TWR:ssä tulee koko ilta näillä näkymin istuttua.

Onko tapahtumassa paikalla kaksi tornia? Eikös EFHK:lla ole kaksi tornin taajuutta 118.85 ja 118.6 MHz. Ja näiden taajuuksien käyttö johtuu sitten tuulista/käytettävistä kiitoteistä. Vai? 

No kuitenkin Blue1:n lennon Oulusta Helsinkiin tulen lentämään.

[Niko-Matti Ronikonmäki 0]

Malmille sitten flaikkarin aikaan hei kaikki heittämään läpäreitä! Meikäläinen valvoo EFHF:n ilmatilaa koko flaikkarin ajan

[Jaakko Rissanen 52]

Onko tapahtumassa paikalla kaksi tornia? Eikös EFHK:lla ole kaksi tornin taajuutta 118.85 ja 118.6 MHz. Ja näiden taajuuksien käyttö johtuu sitten tuulista/käytettävistä kiitoteistä. Vai? 

118.85: 04L/22R ja 118.6: 04R/22L ; 15/33. 

[Guest philes]

Helsinki Arrival

[Sami Vesala 0]

Tuli tosiaan reitti tuolle EFHK-EFOU lennolleni, ja alkoi kyllä ihmetyttämään se, mitä reitin alussa luki: N0450F370 ANT UY75 OSTOS

Ei ole nimittäin ennen tullut eteen tuollaista alkumerkintää, että ei kai tuo nyt tarkoita lentopintaa? Helsinki-Oulu FL370-FL450? Tuossahan pitäisi sitten olla aivan hervoton V/S.  Viitsisivätkö viisaammat vähän valaista?

[Guest kille]

Tuli tosiaan reitti tuolle EFHK-EFOU lennolleni, ja alkoi kyllä ihmetyttämään se, mitä reitin alussa luki: N0450F370 ANT UY75 OSTOS

Ei ole nimittäin ennen tullut eteen tuollaista alkumerkintää, että ei kai tuo nyt tarkoita lentopintaa? Helsinki-Oulu FL370-FL450? Tuossahan pitäisi sitten olla aivan hervoton V/S.  Viitsisivätkö viisaammat vähän valaista?

 

Nopeus 450kts, lentopinta 370 

 

[Sami Vesala 0]

Nopeus 450kts, lentopinta 370 

 

Okei.. Kiitos tiedosta. Ei muuta, kun hanat kaakkoon, ja ylös

[Sami Puro 599]

Kannattaa muuten muistaa, että ihan aloitteijataidoin ei ole varmaan suositeltavaa tulla mukaan. Eli jos olet epävarma omista taidoista, niin kannattaa suosiolla jättää lentäminen vähän vähemmän ruuhkaiseen päivään. Pilotti joka ei osaa noudattaa lennonjohdon käskyjä, on yleensä aikamoinen päänvaiva jos liikennettä on enemmän...

[Tuomas Kuosmanen 51]

Olisko ihan huono idea avata esim. Malmin torni tuolloin myös, niin epävarmemmat voisivat tulla VFR:ää lentämään siellä Vantaan ympäristössä, TMA:n alla vaikka jos ruuhka on kovaa, ja voisivat sitten "obsata" vantaan jaksoja samalla ja kuunnella mimmoista se meno on? Tai VFR-lähtevät voisi sitten pyydellä reittipintoja vantaan tutkalta tilanteen salliessa jne. Saataisiin silläkin vähän lisää realismia mukaan?

 

Vantaan "real ops":iin kyllä kuuluu Malmikin aika saumattomalla tavalla..

 

//Tuomas

 

[Guest Toni13]

Malmin torni on auki 15-22Z. Niin kuin Ronikonmäki tossa ekalla sivulla sanoi 

[Guest Anakonda]

Tuohon äänestykseen liittyen sanoisin, että tällaisia tapahtumia kannattaa ja pitää järjestää olkoonkin

verkon nimi mikä tahansa.

Itse äänestin mielestäni kyllä, mutta painoin näköjään ei , joten

yksi ääni pois "ei" kohdasta.

 

Terv. Antti

[Guest Superfinnair]

Kyllä pitäisi. Lisäksi kun aloittelevia lentäjiä on tullut lisää olisi jonkinlainen Newbie VFR/IFR-flaikkari paikallaan.

[Lauri Lahtinen 3]

Kyllä pitäisi. Lisäksi kun aloittelevia lentäjiä on tullut lisää olisi jonkinlainen Newbie VFR/IFR-flaikkari paikallaan.

 

Jep, samoilla linjoilla! Pääsisi vihdoin oikeasti mukaan, nyt tuo on jäänyt koko ajan jankkaamaan tasolle on/off.

[Guest Toni13]

Jos nyt jotain tipsejä flaikkariin antaisin niin...

 

- Opetelkaa lentämään holding kuvio.

 

- Kääntäkää kone heti kun kuulette radiosta ohjaussuunnan, eikä vasta sen jälkeen kun olette lukeneet sen takaisin.

 

- Fraseologiaa olis hyvä treenata niin paljon kuin mahdollista. Ruuhkassa yleensä puhutaan nopeasti niin siitä olis hienoa saada selvää, ettei tarvitse joka kerta laittaa tekstillä.

 

Tässä näin alkuun mitä itelle tuli mieleen. Täydentäkää te muut. Ja muistakaa lukea: http://realops.fsnordic.net/Procedures

[Sami Vesala 0]

Tosiaan poistin oman varaukseni tuolle 17.10 UTC EFHK-EFOU lennolle henk. koht. syistä (Hyvä ystäväni tulee Turkuun käymään), joten siellä olisi sitten jollekkin Airbuspilotille paikka vapaa.  Tosin tulen varmaan jossain vaiheessa jotain rahtilentoa lentelemään, aivan vain teidän kiusaksenne.