Vammaisneuvosto suimii Finnairia!

[Mikko Sokero 1]

Valtakunnallinen vammaisneuvosto moittii Finnairin toimia yksittäistapauksessa, jossa lentoyhtiö eväsi dysfaattisen lapsen matkustamisen ilman tiettyä lääkärin täyttämää lomaketta.

 

Lapselle, joka ei pysty kommunikoimaan puhumalla, varattiin kesäkuussa kotimaan lento Finnairilta. Lentoyhtiö eväsi lapsen matkustamisen ilman lasta hoitavan lääkärin kirjoittamaa Confidential medif -lomaketta.

 

Lomakkeella tiedustellaan muun muassa kykeneekö matkustaja istumaan penkillä tai aiheutuuko hänestä muille matkustajille ulkonäkö- tai käyttäytymishaittaa.

 

Valtakunnallinen vammaisneuvosto pitää kysymyksiä yhteen matkustajaryhmään kohdistuvina, asiattomina ja eettisesti arveluttavina.

 

Neuvosto huomauttaa kannanotossaan, että lomakkeella vammaisuus rinnastetaan sairauteen. Vammaisuus ei kuitenkaan ole yhtä kuin sairaus eikä vammaisuus ole turvallisuusriski lentoyhtiölle tai muille matkustajille.

 

Vastineessaan Finnair pahoittelee asiasta noussutta mielipahaa. Lentoyhtiö sanoo, että etukäteisselvityksen avulla yhtiö pystyy palvelemaan sujuvasti sellaisia, joiden valmiudet yksinmatkustamiseen ovat rajoitetut.

 

Finnairin lennoilla matkustaa kymmeniä tuhansia autettavia matkustajia vuodessa. Yhtiön mukaan etukäteisselvityksellä ei pyritä syrjimään ketään, vaan mahdollistamaan matkustaminen ja takaamaan kaikille asiakkaille onnistunut lentomatka.

 

 

[Sami Virkkula 0]

Vanha kunnon DDR

[Guest fishu]

ja jos ne olis ottanu sen kyytiin ja jotain olisi käyny, olisi vammaisneuvosto ja ilmailulaitos moittineet yhteen ääneen.

[Juha Lahtonen 5]

ja jos ne olis ottanu sen kyytiin ja jotain olisi käyny, olisi vammaisneuvosto ja ilmailulaitos moittineet yhteen ääneen.

Käynyt mitä? Kuten tuossa vammaisneuvostokin totesi, niin vammaisuus ei ole sairaus. Samalla periaatteella Finnair voisi pyytää erityisselvityksiä punatukkaisilta tai isonenäisiltä.

 

-Juha

[Guest motojuzzi]

Käynyt mitä? Kuten tuossa vammaisneuvostokin totesi, niin vammaisuus ei ole sairaus. Samalla periaatteella Finnair voisi pyytää erityisselvityksiä punatukkaisilta tai isonenäisiltä.

 

-Juha

 

Ei se nyt ihan niin yksiselitteistä ole. Jos lapsi ei pysty kommunikoimaan, voi se olla vaarallista hänellekin. Ehkä vammaisuus ei ole sairaus, mutta saattaa rajoittaa elämää monelta kantilta.

 

_{Punatukkaisten elämähän on tunnetusti yhtä juhlaa, ja isonenäisetkin korkeintaan kolhivat itseään..}

[Juha Lahtonen 5]

Tuossa on tietysti jonkun verran perää. Ongelmaksi se kai tulee, jos kone joutuu jonkinlaiseen hätätilanteeseen. Siinä vaiheessa kai vammaisneuvoston ja ilmailulaitoksen mahdolliset haukut ovat pulmista pienin.

 

Jos tuolla lomakkeella tosiaankin kysellään muille matkustajille aiheutetuista ulkonäköhaitoista, niin se on jo hieman paksua.

 

-Juha

[Jorma Silo 0]

Vammaisneuvoston kirjelmä löytyy kokonaisuudessaan täältä:

 

http://www.vane.to/ajankoh.html

 

Siitä voisi päätellä, että kannanotto kohdistuu pääasiassa ao. lomakkeeseen ja sen sanamuotoihin - voihan se tuntua pikkujutulta, mutta VANE:n edustamilla henkilöillä on tässä suhteessa aika herkät tuntosarvet. Ja ihan syystä.

 

--- Jorma

[Mikko Sokero 1]

Onpa eräässä lentoyhtiössä tapahtunut 9/11:n jälkeen, että päällikkö poistatti koneesta henkilön pärstäkertoimen (ja yhden lauseen) mukaan. Oli tuima ilme ja sellainen valkoinen liina päässä matkustajalla. Purserin mukaan oli kommentoinut vierusmatkustajalle 9/11-tapauksen olleen oikein amerikkalaisille.

 

Kun päällikkö kuuli asiasta, paikalle pyydettiin maahenkilökunnan edustaja. Hänet briiffattiin ja hän sanoi matkustajalle: "Mr Al-Bablahlah, teidän matkalipussanne on jotain ongelmia. Voisitteko tulla selvittämään asian?" Herra vietiin konttoriin ja sillä aikaa kone lähti. Hieman tarkempia lisätutkimuksia ja seuraavana päivänä herra pääsi jo matkaan vietettyään yön lentoyhtiön laskuun hotellissa.

 

ÄLKÄÄ kysykö enempää lisätietoa. :-X

[Antti Asikainen 1]

Ei se nyt ihan niin yksiselitteistä ole. Jos lapsi ei pysty kommunikoimaan, voi se olla vaarallista hänellekin.

 

Voi olla. Toisaalta tulee mieleen, että kuinka paljon eri yhtiöiden koneissa lentää matkustajia, joilla ei ole yhteistä kieltä henkilökunnan kanssa?