IVAO kuvia

[Jerome Parviainen 0]

FL450 DCT OUK .99, onC komee  8):

[ attachment removed ]

 

Finaalissa RWY21 @ EFRO:

[ attachment removed ]

 

[Guest juhis]

EFRO-EFTP, HN414, F-18 Hornet, Finnish Air Force.

 

Lähto tapahtui EFRO kiitotieltä 21. Pikkuista kaarteulua.... Kaunis kaupunki tämä Rovaniemi. 8)

[ attachment removed ]

 

Cruising FL450, Mach .99

[ attachment removed ]

 

Final@EFTP

[ attachment removed ]

 

[Guest Nixu]

Käytiinpä tosiaan Vainion Ollin kanssa kääntymässä kuopiossa FIN9807:n ja FIN9823:n merkeissä.

 

 

Tuulet puhaltivat melkolailla suoraan sivusta, joten odo päätti ottaa 33:n ja minä 15:n lähtöön.

 

Odo deppaa ja leveloffaa kiitotien mitaksi 

[ attachment removed ]

 

 

Ja lopuksi Vantaalla, Olli standilla 31 ja itse 32:lla, mukavat pikku tiskit oli ja ylösvetokin HK:lla toi hieman elämää...

[ attachment removed ]

 

[Guest OttoPOI]

Tuli ajeltua FIN77 EFHK-RJBB legi, lentoaikaa kertyi 9h01min 

...

 

Rajota nyt vähän tota lentämistäs 

[Osku Leskinen 6]

Rajota nyt vähän tota lentämistäs 

 

No mikäs tossa jos on aikaa ja tykkää? Mä ainakin yritän vetää jtn longhaulia kun vaan aikaa löytyy sopivasti.

[Risto Partanen 0]

Tässä muutamat fotot tältä viikolta

 

Saavuttu dösään HK:lla ja matka käy kauas kauas etelään..

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

Tässä legiltä Malmi-Jämi muutama näpsy..

[ attachment removed ]

 

[ attachment removed ]

 

[Guest juhis]

vaihteeksi isommalla bussilla lentelyä.. (A340)

 

[ attachment removed ]

 

[Guest OttoPOI]

Tässäpä tämäniltaiselta, EFHK-EFET ohonpilla.

 

Pauttiarallaa 20nm lennetty ANTlta ulospäin, aurinko laskettelee.

[ attachment removed ]

 

Finaali Enontekiöllä. Vähän lunta tuli racetrackilla, mutta lakkasi kun päästin finaaliin. Pilvet roikkuivat tosin aika matalalla.

[ attachment removed ]

 

Ja parkkendaalissa.

[ attachment removed ]

 

[Guest jukkapalander]

Roviksella piteli kelejä. Oli yksinkertaisesti niin huono keli, että kiitotien vapautettuani piti sammuttaa koko simu kun ei nähnyt ollenkaan rullailla. 

[ attachment removed ]

 

[Osku Leskinen 6]

Roviksella piteli kelejä. Oli yksinkertaisesti niin huono keli, että kiitotien vapautettuani piti sammuttaa koko simu kun ei nähnyt ollenkaan rullailla. 

 

Mulla on hankala nähdä tosta toi kone

[Lauri Lahtinen 3]

Roviksella piteli kelejä. Oli yksinkertaisesti niin huono keli, että kiitotien vapautettuani piti sammuttaa koko simu kun ei nähnyt ollenkaan rullailla. 

 

Tunnista kone perävalosta päätellen voisin heittää että jumbolta näyttäis. Ja mottejakin kenties neljä.

 

Roviksella on sillon tällön näitä mukavia sumupäiviä.

[Osku Leskinen 6]

Tunnista kone perävalosta päätellen voisin heittää että jumbolta näyttäis. Ja mottejakin kenties neljä.

 

Roviksella on sillon tällön näitä mukavia sumupäiviä.

 

Joo. Kyllähän tossa Corsairflyn 747-400 komeilee.

[Jerome Parviainen 0]

AY675 HEL-GOT:

 

Vinaalia 21:lle käsipelillä:

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

Portille 19, APU hönkii.

[ attachment removed / expired ]

[Guest juhis]

EFTP-EFRO, Finnair B757 jota simuloidaan Level-D 767lla..

 

Cruisinkia.

[ attachment removed / expired ]

 

EFROlla ylitettiin kiitotie ja saatiin vektorit ILS lähestymiseen kiitotielle 21.

[ attachment removed / expired ]

 

Rullaamassa Apronille, sää oli sateinen..

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest noplamodo]

EFTP-EFRO, Finnair B757 jota simuloidaan Level-D 767lla..

 

Kovasti tuntuu olevan Rovikselle menijöitä...

[Guest OttoPOI]

Tyyskän Jorman kanssa porteilla, satuimme lähtemään melkein samoihin aikoihin Arlandasta, minä SK708na ja Jorma FIN227:na 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Kiitoksia myös "harjoittelijoille", Henri Lehtiselle tutkaan ja Santeri Lehtoselle torniin 

[Guest juhis]

"FIN3606 winds 150 Degrees 15 Knots Runway 15 cleared for land"

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Oskari Ollikainen 0]

"FIN3606 winds 150 Degrees 15 Knots Runway 15 cleared for land"

 

 

mulla oli kerran sama "FIN333, wind 330 degrees 3 knots cleared to land runway 33."

 

mä vastasin "cleared to land runway 333 FIN33" oli siinä tornilla ihmettelemistä... 

[Santeri Lehtonen 0]

Oli siinä juu "vähän". Meinasi oma kieli mennä myös solmuun.

[Guest juhis]

Pari kuvaa tiistailta. Pikku legi Tampereelle "757":llä

 

Johtoa ja lentäjiä oli suht paljon.

[ attachment removed / expired ]

 

PIVAK 1A lähtöreitillä. Alapuolella kone lähestymässä kiitotietä 15.

[ attachment removed / expired ]

 

 

 

[Guest juhis]

wink wink, tossa muuten bustaa selvitysrajan 4000ft melko helposti, jos tykillä vehkeellä lähtee MCP:llä 12000ft valittuna 

Nojåå.. Mutta enpä bustannu..

[Santeri Lehtonen 0]

Tänään Risto (FIN204) ja Juho (FIN430) lähdössä Lappenrantaan:  8)

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Risto Partanen 0]

Tänään Risto (FIN204) ja Juho (FIN430) lähdössä Lappenrantaan:  8)

 

Jee, hyvä me Saamari kun se parallel approach ei ihan onnistunut ennen minun ja Juhon lentoa kun se Sladivostokin harmaakarhu tuli miljoonaa finaaliin...

[Guest ALind]

Tässä juuri ennen rullausta kohti Heathrowta. Santeri saapui uljaalla ratsullaan viereisellä standille.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Risto Partanen 0]

Hyvälaatuinen kuva Aleksilta   Tulkaahan lentämään jokainen perjantain kunniaksi; lennonjohtoa ja liikennettä on Suomen ilmatilassa runsaasti