IVAO kuvia

[Guest Cyleth]

EFHK-RKSI

 

 

HooKoolla ihmettelemässä.

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Venäjällä..

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Ja lopulta perillä, tuubilla 7.

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest kapteeni.kapanen]

Kauan lento kesti? 

[Guest Cyleth]

Semmoset 9h.

[Santeri Lehtonen 0]

Jani: onko siirto A333/A343:n kannattanut B757:n jälkeen?

[Guest Cyleth]

Jani: onko siirto A333/A343:n kannattanut B757:n jälkeen?

 

Toistaseks joo

[Guest Palezu]

Aikamoista feilausta oli tää lento taas, mutta menköön nyt kuvat.

 

Kostia odotellaan Kuopion standilla 1

[ attachment removed / expired ]

 

Boeing - kävellen olisit jo perillä  . (Kostilla käynnistysongelmia)

[ attachment removed / expired ]

 

Saatiin vektorit radalle 15

[ attachment removed / expired ]

 

Go aroundin jälkeen finaalissa...

[ attachment removed / expired ]

 

[Kosti Hokkanen 0]

Oli joo kyllä aikasen epäonnistunut lento...joka päättyi rejected takeoffiin ja kaikennäköisiin muihin ongelmiin... :'(

[Guest Palezu]

Pientä kivunlievitystä eilisen jälkeen , ESSA-EFHK.

 

ILSsissä rwy 04L

[ attachment removed / expired ]

 

Jerkku pushaa 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest nicolaine]

Nico tykkää bussin uusista painteista 

[Guest Palezu]

Hihii kiitos 

[Niko Pursiainen 0]

Iltaa.

 

Tänään oli vuorossa ensimmäiset "työvuorot" Air Astanan Boeing 767-300:n puikoissa. Aikaisin aamuyöstä lentomme starttasi Kazakstanin Almatysta kohti Atyrauta. Atyraussa pidettiin reilu puolentoista tunnin pysähdys, jonka jälkeen suunta kohti Amsterdamin Schipolia.

 

Olemme juuri saapumassa Kiovan aluelennonjohdon ilmatilaan ja lentopinnalle 400. Euroopassa lennonjohtoa riitti lähes koko matkan, paitsi Puolassa. Yhteydenotto Kiovan aluetutkaan:

 

"Добрий день Киев контроль, Air Astana 903, следую эшелон 400, следоваю на PEKIT."

 

Vastaukseksi saimme toisiotutkakoodin 4601 ja pian sen jälkeen oikaisun pisteelle USTIL.

 

Ja lento onkin jo ohi. Amsterdamissa paikalla D3.

[Guest pilot89]

XИЭНOT KУBAT HИKO! 

[Petri Koivisto 372]

Tjoo, tuli taas lenneltyä pitkästä aikaa. Tällä kertaa kohteena Ponta Delgada Azoreilla. Lennonjohtoa oli vain Helsingin torni (kiitokset Oskarille) ja Shanwick Oceanic.

 

Tässä vähän suuntaa reitistä.

 

[ attachment removed / expired ]

 

04R ja RUNEN3H lähtöön.

[ attachment removed / expired ]

 

Mitään rajoituksia ei ollut lennonjohdon puolesta joten päästiin lähtemään about 10min etuajassa. 8)

[ attachment removed / expired ]

 

Sitten ollaan jo loppupuolella.

[ attachment removed / expired ]

 

Tullaan alas kohti Azoreita. RWY 30 odotettavissa.

[ attachment removed / expired ]

 

Ajellaan BAVAS4B RNAV STAR pienessä tihkussa 8)

[ attachment removed / expired ]

 

Siellähän se saari näkyykin.

[ attachment removed / expired ]

 

...

[ attachment removed / expired ]

 

näkyvyys kohillaan taas

[ attachment removed / expired ]

[Ilari Kousa 0]

Mahtuneekohan tuo IRL paikalle 20? Taitaa sopia lähinnä bussi/emppu-osastolle...

[Guest thomashjelm]

IVAOn World tourin leggi 21!

 

[ attachment removed / expired ]

 

/T

[Petri Koivisto 372]

Mahtuneekohan tuo IRL paikalle 20? Taitaa sopia lähinnä bussi/emppu-osastolle...

kuusseiskasta en tiedä mutta viisseiska sopii  8)

[Guest Crete]

SAS8936 ESSA-EFHK.. Tässä ollaan saavuttu pinnoille n. 30sek enne kuvan ottoa..

[ attachment removed / expired ]

Kelloa ynm. En huomannut säädellä joten.. 

[Guest nicolaine]

 

Vuoden tähänmennessä komein shotti sattui tänään

Kuvaa ei ole käsitelty ollenkaan.

[ attachment removed / expired ]

 

[Petri Koivisto 372]

SAS8936 ESSA-EFHK.. Tässä ollaan saavuttu pinnoille n. 30sek enne kuvan ottoa..

 

 

Kelloa ynm. En huomannut säädellä joten.. 

Mites sulla pinnoilla palaa master caution? ??? Ja paineet kannattaa laittaa tuolta STD-napista niin lähtee toi keltainen boksi tosta...

[Guest Crete]

Mites sulla pinnoilla palaa master caution? ??? Ja paineet kannattaa laittaa tuolta STD-napista niin lähtee toi keltainen boksi tosta...

Ei oo tietoa.. Täytyy enskerralla kokeilla tuota STD - nappia .. 

[Guest OttoPOI]

Naksauta siitä keltaisesta warning-napista niin tuo recall-taulu tyhjenee. Ja muutenkin sitä recall-taulua kannattaa naksutella toisinaan niin siitä näkee jos on jotakin väärin, tosin ne useimmiten pomppaavat siihen itsekseen jos taulu on tyhjä (= olet painanut warning-nappia). ASSn listoissa se ainakin on lähes joka kohdassa, "recall .. checked". Ja kannattaa imaista päivitykset PMDGn sivuilta tuohon, kamalan näköinen tuo ykkösversion paneeli  

[Petri Koivisto 372]

Ja sitten paluulegiltä pari. 8)

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Ville Heikkinen 0]

FIN873P Pariisiin, operoitiin tänään empulla, kun bussin huonot vessat olivat jäätyneet

 

Plaani

[ attachment removed / expired ]

 

Katoavaa kansanperinnettä Pariisissa

[ attachment removed / expired ]

 

Putkella F-18

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest ALind]

Tässä muutamat kuvat FIN2169 Malagaan. Tämänhän piti alunperin olla stoorilegi, mutta kaatui sitten Puolan ilmatilassa.

 

Ehkäpä jostain muusta sitten tulevalla viikolla?  :'(

 

Lentoonlähtö 04R Heikkisen ja Pursottimen alaisuudessa.

[ attachment removed / expired ]

 

Sarjassamme: Ei niin IRL -shotteja.

[ attachment removed / expired ]

 

Helsinki City jääpi alle. 

[ attachment removed / expired ]

 

[Petri Koivisto 372]

Keskimmäinen on todella hieno kuva, muut 2 rumia! Toisessa bussin ruma ohjaamo ja toinen muuten vaan Ihme montuissa noi vesistöt?