IVAO kuvia

[Guest ALind]

Ihme montuissa noi vesistöt?

 

Ne joo jostain syystä on. Syyllinen on joko photosceneryt tai FS Global.  ???

[Petri Koivisto 372]

Ne joo jostain syystä on. Syyllinen on joko photosceneryt tai FS Global.  ???

Veikkaan jälkimmäistä...

[Guest OttoPOI]

Ne joo jostain syystä on. Syyllinen on joko photosceneryt tai FS Global.  ???

Kato FS9.cfgstä ettei terrain_max_vertex_level ole muussa asetuksessaan kuin 19.

[Guest ALind]

Sitten Budapestiin as FIN755.

 

Liikennettä oli paljon Unkarin päässä, tultiin nrolla kolme lähestymään kiitotietä 31R. Takana oli ainakin saman verran vielä.

 

Avro rullaili kohti Arlandaa.

[ attachment removed / expired ]

 

Käsin baanalle 31R.

[ attachment removed / expired ]

 

Citibank! 

[ attachment removed / expired ]

 

Kiitos Otolle seurasta.

 

[Kosti Hokkanen 0]

Eiliseltä EFHK-ESSA legiltä pari:

 

"The sun is sleeping quietly..."

[ attachment removed / expired ]

 

 

Ja finaalissa baanalle 01L.

[ attachment removed / expired ]

 

 

Ensimmäinen legi pitkään aikaan, kaikennäköistä säätöä mutta hyvä fiilis jäi kun sai vihdoin legin lennettyä

 

 

[Guest Palezu]

Yhyyyyyyyyyyyyyyyyyy siinä niitä Kostin upeita kuvia alkaa tulemaan, kateeks käy... Niinnoniintaisiis, hyvä että sullakin rupee nyt "valssaamaan" se homma 

[Vieras]

Alkaa toi B767 lenteleminen näköjään sulla sujua Kosti

 

Pikkuvirheitä nyt sitten tosta ekasta kuvasta Landing ja Logo valot pois ku FL100 läpi

[Jari Nevasalo 0]

Keskimmäinen on todella hieno kuva, muut 2 rumia! Toisessa bussin ruma ohjaamo ja toinen muuten vaan Ihme montuissa noi vesistöt?

 

Söör Koivisto answer is very simple: lunta on nyt niin p@rkeleesti että järvetkin jää monttuun,,, 8)

 

jari

[Guest ALind]

Amstedami-Innsbruck. Ensimmäinen lento ja mukavata oli. 

 

TRA6743.

 

Vuoristomaisemissa tiputeltiin korkeutta kohti Itävaltaa.

[ attachment removed / expired ]

 

ja LLZ lähestyminen kiitotie 26.

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

Vuoriston Olli Vainio kuvasi.

[ attachment removed / expired ]

 

E: jajuu, glideslope-evo

[Guest OttoPOI]

Kyllä inssissä voi ajaa tuon localizerin liukupolun kanssa, mutta se edellyttää että tarkistat korkeudet kartassa merkityillä maileilla. Vähän esim. FPA-moodittomassa putessa helpottaa itse prosun ajamista kun ei tarvitse pystynopeutta välttämättä vahdata kokoaikaa.

[Guest OttoPOI]

No joo, muistin että notameissa oli tietoa tuosta mutta sielläkin kyllä painotettiin liukupolun käyttöä vain referenssinä 

[Guest OttoPOI]

Jep, tästä opimme; opettele ennen pätemistä 

 

EDIT_ Kuviakin välistä.

SK821 ENGM-EHAM

 

Oli pari muutakin konetta räpistelemässä Damissa. Vektorointia kohti baanaa 18R, tässä tosin porhalletaan kohti spaikkerbooria.

[ attachment removed / expired ]

 

Ja tykitetään säteeseen kakkosen alta.

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest OttoPOI]

Taas tulee.

 

TNT parin viikon takaiselta Fuerteventuran paluulennolta jostain Brittein saarekkeiden itäpuolelta.

[ attachment removed / expired ]

 

 

SK818 ENGM-EDDL

[ attachment removed / expired ]

 

SK4756 EDDF-ENGM ja kohti isoa kuulaa.

[ attachment removed / expired ]

 

SK841 ENGM-LSZH. Kiitoksia Lindénille kivasta lapseilusta yksityisviestien avulla, kyllä meinasi pari verisuonta räjähtää pääkallosta kun ajettiin finaalia ja hän kilkutteli yksityisviestispämmejään  rkele

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest Cyleth]

Mjaha, RJBB - EFHK

 

Noustaan Kansain kentältä, villi muistikuva että jossain 5500ft paikkeilla.

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Kaikkien iloks hipohieno wilcon ohjaamo, päästy juuri (ekalle)matkapinnalle.

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Joku Jaappanin kaupunki..

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Jerome Parviainen 0]

Kiva nähä kuvia muiltakin kun multa ja Otolta (Jani). Moor pliis  !

[Osku Leskinen 6]

On kyllä ruma tuo wilcon A340 ulkomalli, hyi! Nuo moottorit on aivan liian isot tohon yms. Mutta nätit kuvat Janilla 

[Guest Cyleth]

On kyllä ruma tuo wilcon A340 ulkomalli, hyi! Nuo moottorit on aivan liian isot tohon yms. Mutta nätit kuvat Janilla 

 

Jotenkin tuntuu että noi moottorit on aivan liikaa ulkona siiven etureunasta. Ei kai ne muuten fyysiseltä koolta ihan kauheen liian isot ole.

[Vieras]

On kyllä ruma tuo wilcon A340 ulkomalli, hyi! Nuo moottorit on aivan liian isot tohon yms. Mutta nätit kuvat Janilla 

Äläs nyt. On meillä huonompiakin Abacus löytyy... Mutta ruma se on vaikka voissa paistaisi

[Guest OttoPOI]

Yövuorona takaisin Kloottenista.

 

Illan aikana tuuli pyöri ja baana vaihtui moneen otteeseen 28n ja 10n välillä, mutta minun kohdalleni sattui baana 10. Tässä aletaan tykittämään kohti taivaita DEGES 1D lähtöreittiä myöten.

[ attachment removed / expired ]

 

Pitkästä aikaa tähtäiltiin hudin läpi kuulaa baanalle.

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest Cyleth]

Muutaman päivän takaa

 

FIN57 pudongiin, juurikin koppaamassa suuntasäteestä kiinni.

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Petri Koivisto 372]

Jukoliste että oli fiilistä tänään TLV-FRA legillä. Lähdettiin Torven Tepon kanssa matkaan Tel Avivista, minä Lufthansan DLH687:na ja Teppo El AL ELY357:na. Frankin päässä oli sitten lennonjohtoa Frankfurt Approachista Frankin Groundiin Ja muuta liikennettä oli niin maan pirusti, ikinä ennen ole nähnyt samalla kentällä noin paljon. 8)

 

Tässä ollaan jo lähtötunnelmissa 8)

[ attachment removed / expired ]

 

Kevyehkö muokkaus, rullaillaan kiitotielle 30.

[ attachment removed / expired ]

 

Ja sit mentiin! Kärsä kohti Saksaa

[ attachment removed / expired ]

 

Nousua toimiston puolelta...

[ attachment removed / expired ]

 

Tässä vaiheessa oli pientä turbulenssia havaittavissa. Hiton komiasti se muuten tuo siipi lepattaa, ihan kuten IRL 8)

[ attachment removed / expired ]

 

Sinistä hetkeä Frankin päässä. Tullaan kohti kiitotietä 25R vektoreilla.

[ attachment removed / expired ]

 

...vahvaa duunia lennonjohtajalta... 8)

[ attachment removed / expired ]

 

Ja sitten sorvataan laskua. Emiratesin 777 tekee lähtöä taustalla. Jouduttiin muuten ottamaan vähän pidempää kone omiin kätösiin kun ei ILS jostain syystä toiminut. Ei kuulemma toiminut myöskään Tepolla... mikäköhän vika siinä oli? ???

[ attachment removed / expired ]

 

sama Emirates kiihdyttelee...

[ attachment removed / expired ]

 

Saatiin groundilta ohjeet rullata portille B26...

[ attachment removed / expired ]

 

Son siinä! Tässä vaiheessa jäin bongailemaan muuta liikennettä jota todellakin riitti. Emiratesin jälkeen tuli varmaan ainakin 4-5 konetta laskuun ja muutama rullaili lähtöön.

[ attachment removed / expired ]

 

Ja tulihan se Teppokin sieltä lopulta... jäi se kuusseiska pahasti jälkeen...

[ attachment removed / expired ]

 

Kyllä oli paras lento vähään aikaan! 8) Ja sorry että tuli vähän paljolti noita kuvia mutta menkööt...

 

Jos sitä ens kerralla jaksais sitten taas noita lomalentoja...

[Guest jukkapalander]

Frankissa tuolle yhdelle kiitotielle se ILS taajuus on eri kuin kartoissa. Se on muuttunut sceneryn teon jälkeen ja kartoissa näkyvä taajuus toimii ainoastaan aivan uusimmassa Frankfurtin versiossa.

[Petri Koivisto 372]

Frankissa tuolle yhdelle kiitotielle se ILS taajuus on eri kuin kartoissa. Se on muuttunut sceneryn teon jälkeen ja kartoissa näkyvä taajuus toimii ainoastaan aivan uusimmassa Frankfurtin versiossa.

Hmjaa, okei! Saakohan sen päivitettyä jostain... varmaan aerosoftin sivuilta löytyy jotain infoa 8) Hmm, ei kyllä ole tuolla support-listassa Frankkia...

 

EDIT: Eikun joo senhän sai lisättyä tuolta

[Elias Lohilahti 0]

Kevyehkö muokkaus, rullaillaan kiitotielle 30.

[ attachment removed / expired ]

 

Tais olla liikaa millejä spottarin objektiivissa, 748:n pituus yllätti!

 

Hienoja kuvia. Tuolla Frankussa on tosiaan kiva lennellä kun monesti johtoa lattiasta kattoon ja muutakin liikennettä.

[Ilari Kousa 0]

Yksi sana: WOW!!!