IVAO kuvia

[Patrick Ojanen 239]

Eilisen päivän lento. Vantaa - Krabi AY1967, A330 OH-LTM

 

Helsingissä putkessa 34, ohjaamo lähtövalmis.

 

 

[ attachment removed ]

 

Pushback suoritettu ja 1 tuubi käynistetty ja kakkosta käynistelemään.

 

[ attachment removed ]

 

Lähtökiihdytyksessä tuli kaksi heavyä lisää KLM 747 ja 763, ja yksi A320.

 

[ attachment removed ]

 

Ollaan jossain päin itänaapuria menossa etelään päin.

 

[ attachment removed ]

 

Matkustaja antoi kuvan. 

 

[ attachment removed ]

 

Airbussin paneeli viewiä.

 

[ attachment removed ]

 

Berliini tuli A332 vastaan ja meni alhaalta ohi.

 

[ attachment removed ]

 

Ollaan päästy Intiaan ja siellä tuli pimeää. Ohjaamoa yö valaistuksessa.

 

[ attachment removed ]

 

Toinen perään.

 

[ attachment removed ]

 

Descend alotettu aikaa sitten, vielä otetaan nopeutta pois.

 

[ attachment removed ]

 

Viimenen kuva jonka sain otettua sillä fsscreen meni pimeäksi.

Tullaan Krabille radalle 14.

 

[ attachment removed ]

 

 

Lentoaikaa tuli 9 tuntia 35 minuuttia päälle.

 

 

 

Patrick

[Guest OttoPOI]

Verkkolentoa parhaimmillaan! Jokin tapahtuma dirlandassa?

Nuo kuvathan on aivan selvästi Frankfurtista, jossa on lähes aina sama määrä liikennettä... 

Jepsis, nämä träfiikkikuvat olivat siis Frankusta. Itselle sattui kyllä ensimmäistä kertaa moinen suma Frankkuun, mutta jos mm. racetrackin ja tuloreitin lentämisen osaava Lindemann näin sanoo, niin silloinhan asia on näin 

[Santeri Lehtonen 0]

Eilisen päivän lento. Vantaa - Krabi AY1967, A330 OH-LTM

Miks sulla on QNH inHg:na?

[Guest juhis]

Buddha platalla NDB/ILS/VOR lähestymisten jälkeen

 

 

[ attachment removed ]

 

[Guest juhis]

Blanikilla Nummelassa. 8)

 

Oskari edellä:

[ attachment removed ]

 

Mr. Tyyskä näyttää kuinka laskentaan:

[ attachment removed ]

 

[Patrick Ojanen 239]

Miks sulla on QNH inHg:na?

 

Se taisi jäädä vshingossa.   

 

 

Patrick

 

[Mika Virolainen 715]

Autoland to Malaga. On muuten vaikeaa saada selvää Lj:n puheesta Puolet saa arvailla, eikä ole ekakerta!

 

[ attachment removed ]

 

T: Mika

 

 

 

[Joonas Nukarinen 0]

On muuten vaikeaa saada selvää Lj:n puheesta Puolet saa arvailla, eikä ole ekakerta!

 

Myös minulla on paljon kokemuksia espanjalaisesta lennonjohtopalvelusta. Joskus on ihan oikeasti vaikea saada selvää, mutta kyllä ne luvat tulee vaihdettua vaikka joutuvatkin toistamaan, Ranskassa on muuten sama homma.

 

[Ilari Kousa 0]

Rahviikkia riittää...

[Guest ALind]

Oton orjana ajeltiin pitkästä aikaa näkösäännöillä pari kierrosta. Tästähän Pera ei tykkää, mutta muiden Suomalaisten hupia tämä on! 

 

Käytiin HK:lla pärräämässä, ja tästä hetki sitten HAKKI sisään. Vaikka tuulet olivat hlvetin erinäiset baanaan 18, selvitti Otto meidät silti sinne. 

[ attachment removed / expired ]

 

Kiitos myös Höglundille groundista. 

[ attachment removed / expired ]

[Guest OttoPOI]

Olisin kyllä 27lle selvittänyt muttei kelvannut  Ja hakista ajoit aika kaukaa, tuossa kohtaa taidat olla vielä Vantaan CTRllä. Evo.

 

EDIT_ Ja suomalaiset kirjoitetaan pienellä. Evo.

[Ilkka Linnamäki 1]

Pojat on poikia

 

Ilkka

[Guest Tuomas123]

Älä rankase noin pahasti 

[Santeri Lehtonen 0]

Muutama kuva eiliseltä HEL-AGP-HEL-legiltä

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Hienosti toimi Aerosoftin Spanish Airports v3 äksässä. Lähinnä ALS-tolpat laittoi nauramaan, kun olivat piirrettyinä mustiin laatikoihin.

 

[ attachment removed / expired ]

 

SID:ssä oli varsin pelottava käännös, kun edessä vuoria, sivuilla vuoria ja korkeutta vain pari tuhatta jalkaa. Onneksi nousi.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Helsinki-Lantaa

 

[ attachment removed / expired ]

 

Loppuosalla, varsin valoisaa jo kolmen aikaan näihin aikoihin vuotta jo.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Arttu Heinonen 0]

Malmilla parkissa...

[Guest lentäjä32]

Eilisen illan HEL-CDG vuorolta.

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Petri Koivisto 372]

Eilisen illan HEL-CDG vuorolta.

 

http://conv.flightforum.fi/discussion/index.php?action=dlattach;topic=60686.0;id=253535;image[/img]

Mites noi nyt tollasii on noi kuvat Emppu ehkä lievästi venähtänyt...

[Guest OttoPOI]

Mites noi nyt tollasii on noi kuvat Emppu ehkä lievästi venähtänyt...

Itse sanoisin kyllä litistynyt. Ilmeisesti Kim pienentänyt laajakuvaruudun kuvat 4:3-suhteeseen ja sitten litistyneet tuolla lailla?

[Petri Koivisto 372]

Itse sanoisin kyllä litistynyt. Ilmeisesti Kim pienentänyt laajakuvaruudun kuvat 4:3-suhteeseen ja sitten litistyneet tuolla lailla?

No jos nyt viilataan niin sanoisin kyllä kutistunut Vaakasuunnassahan tuo on mennyt kasaan.. pystysuunnassa venähtänyt..

[Guest OttoPOI]

No jos nyt viilataan niin sanoisin kyllä kutistunut Vaakasuunnassahan tuo on mennyt kasaan.. pystysuunnassa venähtänyt..

Itse panisin veikaten, että vain mennyt kasaan vaakasuunnassa.

[Guest lentäjä32]

Noniin, kuvia hieman muokattu! Oisko parempia?

[Elias Lohilahti 0]

Noniin, kuvia hieman muokattu! Oisko parempia?

 

On parempia.

 

Siinä kuvankäsittelyohjelman "Preserve aspect ratio"-ruudussa kannattaa pitää se rasti...

[Guest ALind]

mikä kenttä?

 

 

Trondheim!

[Ilari Kousa 0]

Ai CDGllekin on emppu tässä taloustilanteessa...

[Guest ALind]

Toinen legi Amsterdamin jälkeen OH-ALE:lle. Ensin Amsterdam-Turku, sitten Turusta Kuopioon. Tässä pari kuvaa jälkimmäisestä.

 

Vuopalan suuntimoilla ajeltiin lähestymään kiitoradalle 33 Kooopioonpi.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Tässä ILS Z edellä mainitulle baanalle, hyvin fokkeri taipui. Tässä finalsissa.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Uusi torni ja museoaikainen kone (ei nyt sentään) 

 

[ attachment removed / expired ]