IVAO kuvia

[Guest OttoPOI]

Itsekin vetelin tänään, Manchesteriin ja takaisin. Hubi on siisvaihtunut jälleen Osloon. Oli hyvää piuhaakin Mansessa 

 

 

SK4609 ENGM-EGCC

 

Ennen tuloreittiä mansensteriin painelimme alaväylällä ja pinnalla 230 jonkin matkaa.

[ attachment removed / expired ]

1280px

 

Mansessa vallitsi brittiläistyylinen sumun ja vesisateen yhdistelmä -säätila ja sai hieman sorvatakin puuskaisessa tuulessa.

[ attachment removed / expired ]

1280px

 

Jarrutus jäi hieman pitkäksi ja saimme vapaaksi AE:stä. Tämä toki tarjosi tilaisuuden kruisailla Mansen spotterialueen ohitse.

[ attachment removed / expired ]

1280px

 

 

SK4608 EGCC-ENGM

 

Takaisin lähdetiin 50 minuuttisen käännön jälkeen. Vesisade ei ollut laantunut paljoakaan since saapuminen.

[ attachment removed / expired ]

1280px

 

Torni tarjosi liittymää JA lähtöön notta säästymme holdaukselta ja pääsemme saapuvan alta pois kivasti. Siitä sitten pyöräytimme seeäfämmät lähtötehoihin. Rullaustieltä voi spotata myös perässä lähteneen monarkin, taisi olla B752.

[ attachment removed / expired ]

1280px

 

Brittein itärannikolla vastaan paineli Icelandairin pejpe, ilmeisesti matkallaan Lontooseen.

[ attachment removed / expired ]

 

Kohta takaisin kotona, lämpöä tiedossa 20 astetta maassa 8)

[ attachment removed / expired ]

1280px

 

EDIT_ Kiitoksia myös museolentäjä Lindemannille matkaseurasta menolennolla

[Olli Talso 0]

Käytiin tänään ihmettelemässä Atlantin valtamerta  8) Eli siis, ajettiin Pariisista St. Maartenin saarelle, lentoaikaa kertyi 8h 35min 

 

Matkalaiset:

Americanin 767:lla matkassa oli Juho Pyhäjärvi (todellisuudessa ei ollut Americanin kone, MTL:n omakeksimää)

Air Francen A340:lla matkustin itse.

KLM MD11:n puikoissa oli Miika Jormanainen

Viimeisenä yksityinen B767 P4-MES, jolle ei kuulema löytynyt liveryä MTL:stä.

[ attachment removed / expired ]

 

Kiitos matkaseurasta, mahtava legi!  8)

[Santeri Lehtonen 0]

Mahtoi olla nautintoa lentää Wilcon neliröörillä... Miks et jotain järkevämpää laitetta ottanut?

[Olli Talso 0]

Mahtoi olla nautintoa lentää Wilcon neliröörillä... Miks et jotain järkevämpää laitetta ottanut?

Teki mieli bussitella pitkästä aikaa, ja eipä toi tolla legillä jäänyt kun kerran pyörimään reittipisteen ympärille...  Muuten toimi yllättävn hyvin. 

[Ilari Kousa 0]

Ei se niin mahoton ooo...

[Mikael Leinonen 959]

No ei todellakaan ja esim. tuo Marcianon maksullinen lisäosa poistelee noitakin bugeja noista Vol.1/Vol.2:sta 

On Santerilla aikamoiset antipatiat Wilcon Airbuusseja vastaan 

[Vieras]

Voisit nyt Santeri kertoa, että mikä on järkevämpi lentolaite kuin tuo Wilcon A340? Muita ei tietääkseni ole saatavilla. PSS tietenkin mutta kun meistä jotkut omistavat tuon FSX:n niin ei sekään sitten käy... Niin että mikä korvaajaksi? Sitäpaitsi, siitä ei ole kauaa kuin itse lentelit voilla Wilcon busseilla

[Santeri Lehtonen 0]

Korvaajaksi vaikka LDS 767 tai PMDG MD11. Sanoinko jossain korvaajan oltava bussi?

[Guest Crete]

Jepjep..

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest lentäjä32]

No ei todellakaan ja esim. tuo Marcianon maksullinen lisäosa poistelee noitakin bugeja noista Vol.1/Vol.2:sta 

On Santerilla aikamoiset antipatiat Wilcon Airbuusseja vastaan 

Tuo Marcianon lisäosa on tällä hetkellä ostettavissa vain tilisiirrolla, sillä Paypal ei jostain syystä toimi!

Ihan tiedoksi vaan.

[Vieras]

Sanoinko jossain korvaajan oltava bussi?

Et, mutta minä puhuin nyt nimenomaan bussilla lentämisestä

[Santeri Lehtonen 0]

Et, mutta minä puhuin nyt nimenomaan bussilla lentämisestä

Sä nyt lähinnä sotkit omia puheitas mun alkuperäisen kommentin sekaan, jossa en sanonut vaihtoehdon olevan bussi.

[Vieras]

Sä nyt lähinnä sotkit omia puheitas mun alkuperäisen kommentin sekaan, jossa en sanonut vaihtoehdon olevan bussi.

Nimenomaan sitä tein

[Patrick Ojanen 239]

Tämän päivän Arlanda - Helsinki lentoa, SAS144 Boeing 737-800.

Omasta mielestä onnistuin värien kanssa, mutta komenttia siitä tulemaan.

 

Kone valmiina...

[ attachment removed / expired ]

 

 

Tältäkin puolelta...

[ attachment removed / expired ]

 

 

Ohjaamokin on lähtövalmis...

[ attachment removed / expired ]

 

 

Routeit!

[ attachment removed / expired ]

 

 

Ulko fiilistelyä...

[ attachment removed / expired ]

 

 

737:kan paneelia...

[ attachment removed / expired ]

 

 

Descend alotettu hieman myöhään joten jyrkkä laskukulma.

[ attachment removed / expired ]

 

 

 

Täts daun!

[ attachment removed / expired ]

 

 

 

Komenttia saa laittaa.

 

 

 

Patrick

 

 

 

[Guest OttoPOI]

Nyt alkaa selvästi SAS-ihmisten vallankumous  Eiku ei se nyt alakkaan..

 

Tässä pari ottosta taas viime ajoilta.

 

 

SK4789 ENGM-EPGD

Viikolla paineltiin menemään Puolan Gdanskiin ja vietiin pari viikinkikypäräturistia paikkakunnan kesään.

 

Pitkäaikaisen NDB-paussin johdosta päätin harjoitemielessä ajaa himooni NDB-lähestymisen baanalle 11, vaihtoehtona olisi ollut visuaaliläheneminen. Sää oli makoisa ja lämpöä maassa taisi olla 20 astetta 

[ attachment removed / expired ]

1280px

 

 

SK1463 ENGM-EKCH

Nelosen säämiesihmisen johdattelemana (

) tämänaamuiselta Kööpenhaminan kierrokselta. Tosiaan oli ns. paskaa keliä, mutta helposti pääsimme ykköskissankin kera maahan.

[ attachment removed / expired ]

1280px

[ attachment removed / expired ]

1280px

 

SK1464 EKCH-ENGM

 

Ja takas kotio (, maistelemaan lisää sadetta loppujenlopuksi)

[ attachment removed / expired ]

1280px

[Patrick Ojanen 239]

Nyt alkaa selvästi SAS-ihmisten vallankumous  Eiku ei se nyt alakkaan..

 

No ei sitä bussia jaksa koko ajan lentää niin välillä SASsin 737 lentoa.

Eikä sitä Captainin 757 oo vielä hankittu.

 

Patrick

[Kim Eriksson 0]

SAS-vallankumous alkaa kun PMDG julkaisee NGX.

[Patrick Ojanen 239]

Hyvin todennäköistä  .

 

 

Patrick

[Santeri Lehtonen 0]

Toivottavasti ei. ()

[Patrick Ojanen 239]

Itse siirryn todennäköisesti lentää pelkällä 737 tai sitten E170 ja E190. Ellei sitä 757 tule hankittua .

 

 

Patrick

[Guest tommim]

SAS-vallankumous alkaa kun PMDG julkaisee NGX.

 

Noin yleisesti, mitä muita hyviä lisäosia on tulossa kuin PMDGn NGX, Dash ja 777, jotka nyt ehkä kaikki tulevat vuoden sisään tästä päivästä, jos hyvin käy?

 

LD-757 on kai vähän ikuisuusprojekti eli tulee joskus? Aerosftin Airbus lienee kevyt ja sitä eivät saaneet ulos, mutta siitä ehkä Advanced tulossa? Concorde X valmistaja alkoi myös tekemään jotain Airbussia? Sitten on tietysti Airsimmers, mutta se taisi mennä ja kuolla jo. Onko jotain muita varteenottavia tulossa noin seuraavan vuoden sisään? Mietin vain että mitä kannattaa odottaa näin matkustajakonerintamalla.

[Arttu Heinonen 0]

Tosimiehen VFR-keli 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Patrick Ojanen 239]

Tosimiehen VFR-keli 

 

Joo.  Ei ollut ihan täydellinen lentosää.

 

 

Patrick

[Guest ALind]

Tämmöistä tänään OH-ALE:n kanssa. Jaksolta bongattu mm. kauan kadoksissa ollut Kulsa! Kiitokset Vattulaiselle, Vuopalalle ja Höglundille.

 

Ivalosta Helsinkiin eventin aikana. 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

Finaalissa kiitoradalle 22-L.

[ attachment removed / expired ]

 

Parkissa, kuten kuvasta saattaa huomata. 

[ attachment removed / expired ]

 

[Santeri Lehtonen 0]

Mustagilla oltiin eilen ilmassa pitkästä aikaa.

 

[ attachment removed / expired ]