IVAO kuvia

[Guest TaiFun]

Tällä kertaa vähän vanhemmalla kalustolla liikkeellä. 8)

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Sami Vesala 0]

Tällä kertaa vähän vanhemmalla kalustolla liikkeellä. 8)

 

Tuossa mitään vanhaa ole, kone parhaassa iässään! 

[Guest TaiFun]

Tuossa mitään vanhaa ole, kone parhaassa iässään! 

 

Olet kyllä oikeessa ja todella mukava kone lentää

[Guest OttoPOI]

Aika kätevä tämä HUD, vaikkei aivan esikuvansa mukaan toimikaan. Saa vähän lisää tarkkuutta käsin lennettyihin approutseihin 

_{(Älkää välittäkö taxispeed-mittarista)}

[ attachment removed / expired ]

Saa parempia kuviakin, kun ei mitään tärkeää ole näkyvissä niin kukaan Lehtinenkään ei voi päteä 

 

SK730 Arlandasta finaalsisa Sheremetyevon kiitotielle 07R.

 

[Santeri Lehtonen 0]

Se on sitte ekat FSX lennot takana. 8)

 

Negatiivista on vain se, että trimmi ei toimi yokesta ollenkaan ja reversit heikosti.

 

Kuvia:

 

Käännytään finaaliin Pariisin baanalle 26R:

 

[ attachment removed / expired ]

 

Thrust check.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Mietin, että laittaako tänne vai shottisi jossa on sitä jotakin-topskuun. Laitoin tänne.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest arttula]

Aika kätevä tämä HUD, vaikkei aivan esikuvansa mukaan toimikaan. Saa vähän lisää tarkkuutta käsin lennettyihin approutseihin 

 

 

Missäs koneessa tuollainen HUD on ? Vai onko jokin ylimääräinen lisäosa ?

[Santeri Lehtonen 0]

Missäs koneessa tuollainen HUD on ? Vai onko jokin ylimääräinen lisäosa ?

Oton itse tekemä tietääskeni.

[Guest OttoPOI]

Missäs koneessa tuollainen HUD on ? Vai onko jokin ylimääräinen lisäosa ?

Ylimääräinen lisäri, mutta kyllä oikeasti useissa 737NG-sarjalaisissa on SASlla HUD. Täältä latasin: http://library.avsim.net/esearch.php?CatID=fs2004pan&DLID=104222. Pikku puutteita löytyy, mutta kuten mainitsin, tuo tarkkuutta käsin lentämiseen 

 

EDIT_ Vielä sellainen lisähuomio, etten suosittele aloittamaan tuota "view_forward_dir=XX"-säätämistä. Se tekee normaalista paneelista lentämisen täyttä kakkaa. Muutenkaan mikään FS9n HUD ei toimi kuten oikeasti toimivat, että tuo horisontin keskiviiva on aina siinä kohtaa missä horisontti olisi oikeasti (tämä riippuu niin paneelin view_forward-kulmasta kuin zoomista jota käytetään, että esimerkiksi keulan noustessa horisontti nousee samaa nopeutta kuin HUDin horisontti), joten ei kannata aloittaa sitä säätöä tuon kanssa minkä itse tein 

[Guest juhis]

Rovaniemellä oli taas ruuhkaa:

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Ville Heikkinen 0]

Laitetaas eka IVAO kuva tänne  8) OHBRA (kapteeni paljasta nimesi)

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest flaitsimulaatori]

Minähän se olen! Tuli eka IVAO-lento lennettyä Porista Pirkkalaan. 

[Ville Heikkinen 0]

Minähän se olen! Tuli eka IVAO-lento lennettyä Porista Pirkkalaan. 

 

Nopeasti (syyllinen) löyty  Itsellä oli kartat toisessa huoneessa ja kun laitettiin eteläiseen odotukseen, päätinkin ottaa loppulaskun ja tässä lähdössä uudestaan

[Guest arttula]

Ylimääräinen lisäri, mutta kyllä oikeasti useissa 737NG-sarjalaisissa on SASlla HUD. Täältä latasin: http://library.avsim.net/esearch.php?CatID=fs2004pan&DLID=104222. Pikku puutteita löytyy, mutta kuten mainitsin, tuo tarkkuutta käsin lentämiseen 

 

Saakos tuon toimimaan missä tahansa koneessa ? Siis kenen tahansa firman valmistamassa ?

[Guest OttoPOI]

Saakos tuon toimimaan missä tahansa koneessa ? Siis kenen tahansa firman valmistamassa ?

Voi hyvinkin olla mahdollista. Minun tietääkseni tuo oli alunperin tarkoitettu useammalle konetyypille kun FS2002-versio tehtiin. On olemassa myös "kehyksettömiä" HUDeja, jotka toimivat kaikissa koneissa. Esimerkiksi tämä: http://library.avsim.net/esearch.php?CatID=fs2004pan&DLID=38885

[Guest juhis]

Matkalla kohti Rovaniemeä :

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest juhis]

Ja sitten vielä pari tämän päivän hornettilennolta:

 

Rullaillaan military Apronilta kiitotielle 21 lentoonlähtöä varten..

[ attachment removed / expired ]

 

Pakollinen koneen kiepsautus ympäri alkamassa..

[ attachment removed / expired ]

 

Pinnalla 470.

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest OttoPOI]

Tästä tämänpäiväiseltä, SK1605 Arlandasta Zurichiin, finaali rw 14. 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Tästä alkaa 2-viikkoinen "loma" 

[Tuomas Kuukasjärvi 2]

Tästä tämänpäiväiseltä, SK1605 Arlandasta Zurichiin, finaali rw 14. 

 

 

Voisit sä silti välillä muitaki kuvia laittaa, ku noita HUDeja on tullu viimeaikoina aika paljon...

[Guest OttoPOI]

Voisit sä silti välillä muitaki kuvia laittaa, ku noita HUDeja on tullu viimeaikoina aika paljon...

Ei uskalla, sieltähä näkee DAt ja kaikki muukin tärkeä, ei ego kestä kolauksia  Noo, voisi sitä tosiaan laittaa, mutta IMO parempilaatuisia nuo HUD-kuvat, paneelissa on niin karseasti tavaraa ja fotofiltre pakkaa kuvat muutenkin jotenkin päin ties mitä, niin on vähän pehmoisia ja suttuisia paneelikuvat 

[Guest ALind]

Tältä päivältä hieman kuvia. Paljon oli trahviikkia näin joulun alla, joka on hieno asia! Tässä hieman maistiaisia.

 

Ennen lähtöä kohti kalakukkojen kaupunkia, Kuopiota. Paljon oli busseja lähdössä joista yksi kerkesi jo livistämään kuvasta.

[ attachment removed / expired ]

 

Sitten bongattiin Malagaan lähtiessä yksi vanhempi neiti, nimittäin uljas MD11.

[ attachment removed / expired ]

 

Myös Brittien suunnalle lähti yksi bussi.

[ attachment removed / expired ]

 

Ja tämän bongasin kapteenin paikalta. Taisi olla tylsää kun oli aikaa pidellä kättä ilmassa monta minuuttia.

[ attachment removed / expired ]

 

Hyvää joulua kaikille! 

[Guest Miksu]

Tässä oma hyvän joulun toivotukseni.....

 

EFHK-LIMC kiitos Partaselle Vantaan torniin ja sitten Kalingradin/Varsovan ja Münchenin tutkiin! Malpensassa oli hyvä näkyvyys peräti 250m mutta käsin tulin alas ja oli varmaan pehmein lasku ikinä  Mutta tässä portilla.... MTL malli oli 752 Finskín väreissä mutta tykkään vaan BAn 763:sta.

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Pirun pakkausmössö  

[Risto Partanen 0]

EFHK-LIMC kiitos Partaselle Vantaan torniin

 

No siinä nyt ei ole paljon kiittämistä Mutta tosiaan, liikennettä oli todella paljon, hämmästykseen asti.. Toivottavasti kaikki kipparit pääsivät turvallisesti perille Nyt on aika hiljentyä verkkotoiminnan osalta joulun viettoon, joten ei muuta kuin kaikille mahdottoman hyvää sitä itteään

[Santeri Lehtonen 0]

Tuli tänään lennettyä Lindénin Aleksin kanssa vihdoinkin se kessna pois sieltä Pirkkalsta. Parit kuvat täällä ja yksi kohta Shottisi, jossa on sitä jotain-topskussa.

 

Aleksi näkyy kaukana. Kohta käynnistellään.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Lindén näkyy kaukana edessä, me ihmetellään sillä välin Tampereen moottoritien automäärää.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Hyvinkään kohdilla. Aleksi päätti ajaa läpilaskun, mä jäin pyörimään siksi aikaa ympyrää kaupungin päälle.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Ja Malmilta ryhmäkuva. On se ASv ihana, kun tekee sadetta, vaikei METAR sadetta näytä.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Tällainen joululegi tänään, pointisit REX:lle, joka on nyt parin päivän aikana osoittautunut mahtiostokseksi! (Vaikkakin sen säämoottori on surkea)

[Miika Jormanainen 0]

Eilen oli ensimmäinen IFR lento mulla IVAO:ssa EFHK->GCTS, ja Helsingin tornissa palvelu oli todella mahtavaa,

vaikka pieniä ongelmia tulikin, kun vahingossa FMC:stä katosi reitti!

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Santeri Lehtonen 0]

Terveisiä vaan pinnalta 360. Matkalla läpimään Madeiraan. Parit kuvat tästä alkumatkasta:

 

Holding ZD to cross 22L. Lindén rullailee takana:

 

[ attachment removed / expired ]

 

Kuvaa pinnalta 360. (prkleen näkyvyysraja...)

 

[ attachment removed / expired ]

 

Laitetaan nyt vielä sitten yksi kuva toimiston puolelta:

 

[ attachment removed / expired ]