Guest MikaelT

IVAO kuvia

8 328 viestiä aiheessa

NAX1170 ENGM-BIKF settiä..

rainy engm..

[ attachment removed / expired ]

joku kalapurkittamo varmaan..

[ attachment removed / expired ]

village insight..

[ attachment removed / expired ]

gatella..

[ attachment removed / expired ]

jari

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tälle päivää UUWW-ULMM :P

 

Deppailua Vnukovosta

[ attachment removed / expired ]

 

Cruising @FL390

 

[ attachment removed / expired ]

 

ja vielä yks ohjaamosta

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

E:kuva lisätty

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

BIKF-ENGM-EFHK NAX1171-1198 settiä reisulta..

porttilla

[ attachment removed / expired ]

deppivä

[ attachment removed / expired ]

Osloon kurasateessa..

[ attachment removed / expired ]

home, sweet home...

[ attachment removed / expired ]

jari

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kova äijä hoitaa sen SPEED:n kautta.

 

Niin siis tarkotatte autoland:ia? Mäkun en kattonu et AP on viel päällä. Siksi poistinkin viestin ;).

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Niin siis tarkotatte autoland:ia? Mäkun en kattonu et AP on viel päällä. Siksi poistinkin viestin ;).

 

Ei vaan, kun tullaan käsin putella laskuun, niin A/T otetaan mäkeen painamalla Speed-nappia MCP:ltä. Jollon saadaan mahdollisessa GA tilanteessa A/T asettamaan TOGA-tehot niin pyydettäessä.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Paluu Osloon. 8) Odotellaan 22R:n päädyssä jotta toinen kone pääsee tonttiin 22Leftille.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Ja sitten poistutaan näyttävästi paikalta... :P

[ attachment removed / expired ]

 

...Tuhnuiseen Osloon... Pilvet roikkuivat petollisen alhaalla... :P

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kannattaa ruuvata minimit näkyviin, varsinkin tollasessa suttukelissä 8)

Kaksi asiaa jotka yleensä tuppaa jäämään on kellon startti ja tuo minimum, prkle :P

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ei vaan, kun tullaan käsin putella laskuun, niin A/T otetaan mäkeen painamalla Speed-nappia MCP:ltä. Jollon saadaan mahdollisessa GA tilanteessa A/T asettamaan TOGA-tehot niin pyydettäessä.

Aivan. Yleensä ajan athr off ja vedän käsin kaasua lisää jos tarvii. Samoin löysään jos tarvii.

Jari

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Teron kanssa eilen aloitettu maailmanympärimatka Turbine Duke:lla jatkui taas tänään Venäjän lemutilassa ;D.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Aivan. Yleensä ajan athr off ja vedän käsin kaasua lisää jos tarvii. Samoin löysään jos tarvii.

Jari

Joosiis kuten sanottu A/T ARM päälle ja SPEED vaan veke. Tilanteen niin vaatiessa TO/GA nappia survomalla saa koneen taas kummasti lentämään.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Joosiis kuten sanottu A/T ARM päälle ja SPEED vaan veke. Tilanteen niin vaatiessa TO/GA nappia survomalla saa koneen taas kummasti lentämään.

 

Aivan :). Minä ajan sen vaan hanskakaasulla.

 

jari

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Perillä Salilla :D

 

[ attachment removed / expired ]

 

World tour leg 05 BIKF-BSGF ... Kinnunen matkalla pintaa ylempänä muutaman mailin päässä. :thmbup:

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Jotakin, mistä saattaa kehittyä stoori ;)

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään