Guest MikaelT

IVAO kuvia

8 328 viestiä aiheessa

Jaa. Miksiköhän mä kyllästyin? ???

 

Ehkä siksi, koska et ole löytänyt siitä kaikkia hienoja ominaisuuksia (LUE: Et ole perehtynyt laitteella lentämiseen riittävästi.)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ehkä siksi, koska et ole löytänyt siitä kaikkia hienoja ominaisuuksia (LUE: Et ole perehtynyt laitteella lentämiseen riittävästi.)

 

Aaaa. Mielestäni olen löytänyt siitä kaikki tarpeelliset ominaisuudet. Pääsen ilmaan ja turvallisesti alas. Tai sitten kyllästyin RNAV lentelyyn.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Jaa. Miksiköhän mä kyllästyin? ???

Itse olen lennelly 757:lla about 10 vuotta ;D,eikä vieläkään tee mieli vaihtaa.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Aaaa. Mielestäni olen löytänyt siitä kaikki tarpeelliset ominaisuudet. Pääsen ilmaan ja turvallisesti alas. Tai sitten kyllästyin RNAV lentelyyn.

Tai sitten vaan kyllästyit siihen kun siinä on sellasia juttuja ja asioita ja nappuloita yms mistä et ymmärrä hölkäsenpöläystä. ;D

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tai sitten vaan kyllästyit siihen kun siinä on sellasia juttuja ja asioita ja nappuloita yms mistä et ymmärrä hölkäsenpöläystä. ;D

 

Tuskinpa.  Ymmrrän mä sen verran että pystyn lentämään paikasta A paikkaan B

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Mutta mitä jos joutuukin menemään paikkaan c, b:n sijaan? Jos tekee niin vähällä työllä kuin mahdollista niin kokemuksella se käy tylsäksi, kun yrittää tehdä, huom yrittää, as real as it get niin on se paljon mielekkäämpää. Kannattaa kokeilla  :thmbup:

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Mutta mitä jos joutuukin menemään paikkaan c, b:n sijaan? Jos tekee niin vähällä työllä kuin mahdollista niin kokemuksella se käy tylsäksi, kun yrittää tehdä, huom yrittää, as real as it get niin on se paljon mielekkäämpää. Kannattaa kokeilla  :thmbup:

 

Yritänkin mennä niin ralistisesti kin mahdollista. Mitä vielä pitäisi tehdä?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Yritänkin mennä niin ralistisesti kin mahdollista. Mitä vielä pitäisi tehdä?

 

SIitä vaan failuret päälle ja odottelemaan mikä hajoaa missäkin  ;D

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Vastaantulevaa liikennettä Atlantilla

[ attachment removed / expired ]

 

Lähestymistä Tegeliin

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Aamutuimaan Abu Dhabiin lähestymistä @20,000ft 8)

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

SIitä vaan failuret päälle ja odottelemaan mikä hajoaa missäkin  ;D

 

Tosiaan FMC.stä se technical wearing vai mikä nyt onkaan niin päälle niin saattaa käydä jotakin. Mutta Axu, siina tilanteessa ei suljeta simua vaan jatketaan lentoa  ;)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tosiaan FMC.stä se technical wearing vai mikä nyt onkaan niin päälle niin saattaa käydä jotakin. Mutta Axu, siina tilanteessa ei suljeta simua vaan jatketaan lentoa  ;)

 

Kyllähän Katanaankin ilmenneet viat sai korjattua poistamalla lisäosan ja asentamalla uudestaan  :laugh:

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kyllähän Katanaankin ilmenneet viat sai korjattua poistamalla lisäosan ja asentamalla uudestaan  :laugh:

 

Reset oshjelmalla saa korjattua. Mutta nyt ei ole ollut yhtään vikoja katanassa. ;)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Reset oshjelmalla saa korjattua. Mutta nyt ei ole ollut yhtään vikoja katanassa. ;)

 

Kyllä ne takaisin tulee kun sen sakkaa tonttii.  :laugh:

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Kyllä ne takaisin tulee kun sen sakkaa tonttii.  :laugh:

 

En oo sakannu tällä kertaakaan tontiin.  Vaan ihan laskun lopussa ennen kosketusta sakkausvaroitin piippaa muttakone ei sakkaa.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tosiaan FMC.stä se technical wearing vai mikä nyt onkaan niin päälle niin saattaa käydä jotakin. Mutta Axu, siina tilanteessa ei suljeta simua vaan jatketaan lentoa  ;)

 

Niinpä, kyllä siinä on sitä jotakin, kun esimerkiksi paineistus päättää lahota ja pitää ajaa 1,5 tuntia kiekkaa, että saadaan ylimääräiset kerot poltettua.  :)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

FINNSKY 106 EFHK-EFKU, kiitokset Pitkäselle johdosta :)

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Nousua Oulusta NAX5603, valitan ettei ollut muuta liikennettä  :-\

Hesassa tornissa kuitenkin oli johtamassa Pitkäsen Markku :thmbup:

[ attachment removed / expired ]

 

Ja Hesassa

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

ESSA-ESNQ-ESSA, normisettiä - tässä laskussa Arlandaan.

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään