IVAO kuvia

[Santeri Lehtonen 0]

Mutta mikäs projekti teillä on menossa?

Mulla ei oo tällä hetkellä mitään, kun ton STC:n sain valmiiksi. Henrillä ja Santulla taas olikin jotain Seneca ja GNS530 säätöä.

[Jerome Parviainen 0]

Projektit ei lopu koskaan Mutta mikäs projekti teillä on menossa? Oon hitusen kassalla kun ollu niin pirun kiirus..

 

Risto ottanut taas kuppia kun kyselee sherlockeja  ? Lue ½ jumalan vimonen postaus.

Millos Raipea näkee leijumassa?  8)

[Santeri Lehtonen 0]

Millos Raipea näkee leijumassa?  8)

Juurihan viikko sitten sitä näki kerholla.

[Risto Partanen 0]

Risto ottanut taas kuppia kun kyselee sherlockeja  ? Lue ½ jumalan vimonen postaus.

Millos Raipea näkee leijumassa?  8)

 

Vtu kuppia en ole voinut ottaa pariin kuukauteen enkä voikaan ennen jussia :thmbdn: Taivaalle Heinäkuussa että heilahtaa uuden koneen kera!

 

Juurihan viikko sitten sitä näki kerholla.

 

Hjoo.. Ensin ylös, sit alas ja sit eteenpäin

[Guest OttoPOI]

Jos yritätte RXPn GNSistä tehdä IFR-"laillisia", niin siinä sitä työsarkaa riittää  Mm. DOBANit on Espanjassa ja muuta kivvaa, sen navdata kun on vuodelta 2005, sen jälkeen Garmin vaihtoi treineriensä datojen formaattia joka ei enää ole tuon RXPn kanssa yhteensopiva 

[Guest OttoPOI]

Mutta tuskin noin vanhoilla datoilla saisi elävässä elämässä lentää gepsillä reittiä RNAV-plaanissa?

 

EDIT_ Tosin mitä minä operoin PCllä joskus aikoinaan (oikein senioripilotti äänessä  ) RXPn GNSn kanssa, niin sisämaanlegeille ihan mukiinmenevä laite. Ulkomaille lennettäessä tosin tulee vastaan nuo DOBANien sijainnit ym. 

[Guest OttoPOI]

Mutta jos boksi tuntee DOBANin Espanjassa, niin vaikia sinne boksiin laittaa reittiä oikein, jos sen on plaanannut DOBANin kautta. Toki voit plaanata vaikka VORrien kautta 

 

EDIT_ RNAV plaanissa = RNAV equipmenteissa = reitti lennetään RNAVilla, jos reitti menee pitkin RNAV-väyliä.

[Guest OttoPOI]

Pyh, eikä ollut vain DOBAN mikä sieltä puuttui 

[Juha Koskiahde 0]

Juu sekin, tosin irrelevantti kun niitä on paha saada tietoon Muistaakseni taisi varusteet nykyään olla SDGRY/S

 

mut toi sun korkeus. Lentosuunnitelmassa ei 7.5 jälkeen ole saanut käyttää korkeutena VFR, mikäli yksikin lennon osa suoritetaan valvotussa ilmatilassa. Tällä siis on pyritty urpoista valvotun ilmatilan pakoilijoista eroon Ite teen IRL niin, että laittaa sinne suosista vaikka tosi korkeita arvoja ja katsoo sitten mitä saa lennonjohtoelimiltä Tänään filetin F055 ja F065 ja molemmat sain

 

 

Itseasiassa tuo on muuttumassa takaisin vanhaan käytäntöön tässä lähiaikoina.

[Ville Heikkinen 0]

Vaihteeksi asiaan :

 

Eilisestä C2-kokeesta ESSAlla !

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest pilot89]

 

Tämän iltaiselta lennolta EFHK-EFTP blf220:na.  olin varmaan ainoa pilotti suomessa joka ei tehny hätälaskua

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest OttoPOI]

Tältä illalta täältäkin.

 

-(FPL-SAS708-IS

-B736/M-SIJPRWXY/S

-ESSA1510

-N0451F330  NTL UN851 MAR UN873 LAKUT

-EFHK0034 EFTU

-EET/ESAA0009 EFIN0012 REG/LNRPG SEL/APJK OPR/SASVA COM/AGCS NAV/RNVD1A1E2 DAT/V RMK/TCAS DOF/090518 RVR/200)

 

Pienen Hyvinkää-Lahti maisemakierroksen ( ) jälkeen (Henksulta taisi laueta jotain avioniikkojaan mädäristä, sattuipas sopivasti Nikon kokeen kohdalle  ) finaalissa 15, fiilis katossa 

[ attachment removed / expired ]

Gate 26

[ attachment removed / expired ]

 

Kiitokset Nikolle ja kanssalentäjille, oli todella mukava lento viikon "sairasloman" jälkeen 

[Guest pilot89]

Otolla aika talviset maisemat

[Guest OttoPOI]

Otolla aika talviset maisemat

Jees, TAT +16C ja lunta bukkaa 

EDIT_ Oikealla päivämäärällä lensin, mutta tuo tekee lumet Suomeen jostain syystä. Täysin kesä on jos aloittaa suoraa HKlta 

[Guest pilot89]

joo näin on! ei oikein toimi toi simun mallinnus.. mut painan sieltä aina summer niin abot 8)

[Ville Heikkinen 0]

 

Pienen Hyvinkää-Lahti maisemakierroksen ( ) jälkeen (Henksulta taisi laueta jotain avioniikkojaan mädäristä, sattuipas sopivasti Nikon kokeen kohdalle  ) finaalissa 15, fiilis katossa 

 

Ei oikein voinut olla nauramatta, kun koetta vissiin joku 10min mennyt, niin heti kuuluu MAY DAY MAY DAY MAY DAY

 

 

Turkkuuen en mie uskalla mennä, kun 2 krt kaatui siellä simu

[Jerome Parviainen 0]

Törske!

 

Olihan sitä Nikoa pakko käydä hiilostamassa. Ite en räpsässyt kun nää 2.

 

Lähtö Malmin 18:lta, määränpäänä Kuopio.

[ attachment removed / expired ]

 

Mutta vähän Utin jälkeen Nikon mieliksi käännyttiin takaisin kohti stadia. Jälleen kiireisen Nikon mieliksi ajettiin Porvoossa vähän holdia ja siitä sitten VOR lähestymiseen malmin kiitotielle 36, tässä sitä.

[ attachment removed / expired ]

 

Kaikenmailman hätätilanteet ja ruuhkat eivät Nikoa tuntuneet haittaavan, hyvin se vaan hommansa klaarasi, jälleen kerran! 

[Guest Kopjaak]

Tässä muutama otos pieneltä OHPWP pyrähdykseltä EFHK-EFOU tiistai iltapäivältä. Ensimmäisessä ollaan juuri kavuttu Real Environment Xtreme pilvien päälle Ivao-säässä. REX 2 ilmestyy lähiaikoina kuten myös Cheyenne ver 2.

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Toisessa näkyy hyvin Finland X:n maisemaa Keski-Suomesta FL 200.

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Oulua lähestyttäessä pieni ukkoskuurorintama osui reitille. Pientä turbulenssia oli havaittavissa ja tulihan se kenttäkin lopulta näkyviin.

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Nuo kaksi viimeistä eivät sitten millään suostuneet vaihtamaan paikkaa...

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

         

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Antti Toivanen 0]

Asiallisia Cheynne-kuvia, näitä on todella mukava katsella! 

 

Antti

[Guest Kopjaak]

Jeps, minulla on tuo Release Candidate kokeilussa. Varsinaiseen versioon tulee uusi latauspolku Navdatalle, sitä ei vielä ole tässä koeversiossa. Kohtuullisesti tuntui pelittävän ainakin tänään.

[Guest Kopjaak]

Laitetaan tähän yksi otos virtuaaliohjaamorakastajille  tältä päivältä. Nousi jo kylmä hiki otsalle, kun näyttis tökki eilen illalla pahasti. Aamupäivä meni ihmetellessä ja yksi ddr2 800 muistikampa ilmeisesti on hajonnut. Onneksi koneessa oli ne 2 ylimääräistä ja pääsin testaamaan Visby-Hki legin kahdella kammalla ja hyvin pelasi paitsi, että Teamspeaken voice ei pelannut. No nyt senkin pitäisi olla OK. Eikun lisää muisteja tilaamaan...

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Santeri Lehtonen 0]

Toivottaavsti saat voicen korjattua ensi kerraksi!

[Juha Koskiahde 0]

Höh? Alkoiko ahdistuneita paappoja pelottamaan kun pitää valvotussa suorastaan lentää?

 

 

Eiköhän se ole vaan helpompi käytäntö

[Guest Kopjaak]

Toivottaavsti saat voicen korjattua ensi kerraksi!

Kyllä sen nyt pitäisi pelittää. Siinä keskusyksikön kanssa taistellessa ja vikaa etsiessä oli kuulokemikkisetti jäänyt irti ( ). Kun tuuppasin liittimet lennon aikana paikalleen Teamspeak löi ruudulle jonkun virheilmoituksen ja ääni ei pelannut.

[Kim Eriksson 0]

Kyllä sen nyt pitäisi pelittää. Siinä keskusyksikön kanssa taistellessa ja vikaa etsiessä oli kuulokemikkisetti jäänyt irti ( ). Kun tuuppasin liittimet lennon aikana paikalleen Teamspeak löi ruudulle jonkun virheilmoituksen ja ääni ei pelannut.

Samaa tekee mulla. Esim tässä mun usb headsetissä on ongelma, että ääni lähtee/muuntuu välillä sellaseksi ettei sitä pysty kuuntelemaan, niin kun ottaa johdon irti ja laittaa takaisin, toimii, mutta kun TS on päällä, niin sitten kun pistää takasin kiinni niin heittää virheilmotuksen että TS on huomannut virheen ja se on lopetettava. Sitten kunhan käynnistää TS uudelleen niin taas toimii. Ärsyttävää välillä, mutta oppinut elämään sen kanssa..