IVAO kuvia

[Petri Koivisto 372]

Junaako se Santeri on alkanut ajamaan? 

No kyllä sitä nyt tätä kiitoratapilkkua nysvätään oikein huolella... Ihme kun tähän asti ei oo kukaan siitä sanonut mitään...

[Osku Leskinen 6]

Taitaa kevät olla pilkunviilauksen aikaa...

 

PS: Kohta finaalissa kiitoradalle 09L Heathrowlle, Lontoosen luvassa olisi Heathrown tutka ja London Control.

[Guest Nixu]

kiitoradalle

Jos nyt tielle kuitenkin 

[Petri Koivisto 372]

Jos nyt tielle kuitenkin 

Suojatiellekö?

[Osku Leskinen 6]

Jos nyt tielle kuitenkin 

 

Heh, ei mennyt kauaakaan, että joku tuohon tarttui. Se oli laitettu juurikin sen takia, kun näyttää pilkunviilaajien vuosikokous taas olevan meneillään. Ja sen takia tuo finaalikin tuossa.  Niistä kun nyt on fiilailtu ihan olan takaa... 

[Guest OttoPOI]

No kyllä sitä nyt tätä kiitoratapilkkua nysvätään oikein huolella... Ihme kun tähän asti ei oo kukaan siitä sanonut mitään...

On sitä pienemmistäkin väännetty, kuten finaalista  8)

[Guest Qantas]

On sitä pienemmistäkin väännetty, kuten finaalista  8)

 

finaali voi olla vaikka jalkapalloturnauksen finaali..  Nojoo ehkä ei aloteta. 

 

Alex

[Osku Leskinen 6]

VF legejä taas, HEL-VAA-HEL ja FIN311 ja -312.

 

Portilla 18 HEL-VAA Legin päätteeksi, taustalla Tebin bojollaan.

 

[ attachment removed / expired ]

Kiitokset johdosta Markus Lehtoselle torniin, Kristian Goldensteinille lähestymiseen ja Lindenin Aleksille torniin menomatkalla

[Guest Nixu]

VF legejä taas, HEL-VAA-HEL ja FIN311 ja -312.

Ja viilataas taas hieman: Kuten VFINNin sivuiltakin selviää, nuo molemmat vuorot ajetaan suffixilla X, eli FIN311X ja 312X.

[Jerome Parviainen 0]

Yo!

 

Vaihteeksi kotimaista.

 

-FPL-FIN511-IS

-E190/M-SDGJPRWYZ/S

-EFHK1010

-N0460F290 MILSI UN179 UMOTI UT84 DEKOP UT83 NUNVA

-EFKU0035 EFJO

-REG/OHLKM OPR/FIN COM/AGCS NAV/RNVD1E2A1 DAT/V RMK/TCAS DOF/090605 RVR/200

 

-E/0155 -P/55 -C/JEROME PARVIAINEN

 

Rullaillaan Z:lla kohti kiitotien 04R odotusta, ihQ MC ponnistaa linja-autollaan kohti Kuopiota.

[ attachment removed / expired ]

 

04R:lta lähdettiin MILSI1H lähtöreitti mielessä, mutta tutka antoi heti lähdön jälkeen selvityksen suoraan NUNVA:lle.

[ attachment removed / expired ]

 

Hetki NUNVA:n jälkeen saatiin vektorit suuntasäteeseen Kuopion kiitotielle 33, Artun voi bongata MFD:ltä TCAS:sta.

[ attachment removed / expired ]

 

Puuskainen 17 solmun tuuli ja epävakaa sää pomputtivat lähestymisessä/laskussa niin ettei kerennyt kuvia edes napsia.

 

Mutta sitten paluu:

 

-FPL-FIN512-IS

-E190/M-SDGJPRWYZ/S

-EFKU1425

-N0460F280 RIMPU Y78 ORM

-EFHK0030 EFTP

-REG/OHLKM OPR/FIN COM/AGCS NAV/RNVD1E2A1 DAT/V RMK/TCAS DOF/090605 RVR/200

 

-E/0151 -P/76 -C/JEROME PARVIAINEN

 

Itsellä boarding vielä kynnissä, Arttu ottaa kulmaa taustalla. Prkl, kun jäi scene asentamatta  :'(.

[ attachment removed / expired ]

 

ORM1B tuloreittiä ILS lähestymiseen kiitotielle 04L, Arttu jo GEItillä.

[ attachment removed / expired ]

 

Pian suuntasäteessä, flaps 3 ja jännitetään telineitä alas.

[ attachment removed / expired ]

 

Laskukonffissa ILS:ä käsipelillä.

[ attachment removed / expired ]

 

Loppuosa loppuosasta, approaching minimums.

[ attachment removed / expired ]

 

Kiitoksia lennonjohdosta tynnyrille, geisanterille ja Jukka Vuopalalle! 

[Santeri Lehtonen 0]

Mikäs idea on tunkea noita ATS-sähkeitä tännekin? Kerran oli kiva, mut sen jälkeen ei kyllä enää kiinnosta. (Ja kyllä Olli. Olen syyllistynyt siihen kerran itekki, ennen kun alat linkkejä laittelemaan)

[Jerome Parviainen 0]

Mikäs idea on tunkea noita ATS-sähkeitä tännekin? Kerran oli kiva, mut sen jälkeen ei kyllä enää kiinnosta.

 

http://conv.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,60686.msg1051525.html#msg1051525 . Jos kerrot paremman syyn miksi jättää laittamatta niin sitten toki.

[Elias Lohilahti 0]

Prkl, kun jäi scene asentamatta  :'(.

 

Mikä scene? Sullahan on X? ???

[Guest OttoPOI]

Mikä scene? Sullahan on X? ???

Ysi Jeromella on.

[Jerome Parviainen 0]

Miksi Jerkku tankkasit Kuopijossa, läpitankkauksella moiset hoidetaan

 

En kerenny tehä paluuplaania ennen menolentoa kun toi eräs oli taas niin stnan nopea  . Siks Arttu lähtikin noin etuajassa Kuopiosta.

[Guest Arnoldi]

En kerenny tehä paluuplaania ennen menolentoa kun toi eräs oli taas niin stnan nopea  . Siks Arttu lähtikin noin etuajassa Kuopiosta.

 

En minä etuajassa vaan ihan suunnitelulla kääntöajalla. Ei ne koneet pitkään noilla maakuntakentillä maleksi. 

[Jerome Parviainen 0]

Ör

 

Laitetaan nyt vielä parit eilis illalta:

 

-(FPL-SAS709-IS

-1B736/M -SDIJPRWXY/S

-EFHK1645

-N0450F340 RUNEN UN872 XILAN

-ESSA0039 ESOW

-EET/EFIN0008 ESAA0028 REG/LNRRX SEL/ ELAM OPR/SAS COM/AGCS NAV/RNVD1E2A1 DAT/V RMK/TCAS DOF/090605 RVR/200)

 

-E/0140 -P/103 -C/JEROME PARVIAINEN

 

Työntö ja kaksi onnistunutta starttia suoritettu. Pursottimen rullausohjeet kaikuivat seuraavasti: "Scandinavian 709, via AC and Y taxi to holding point runway 33".

[ attachment removed / expired ]

 

Kaikki valmista rolling teikoffiin. Tälläkertaa käytettiin lentoonlähdössä TO-2 deratea, vaikkakin näillä lyhkäsillä legeillä (=pienillä painoilla) on kiva harrastaa täysteho + flaps 1 lähtöjä ja elvistellä bussikuskeille nousukulmassa.

[ attachment removed / expired ]

 

80knots..

[ attachment removed / expired ]

 

Saatiin se positiivinen nousugradientti tällä deratellakin.

[ attachment removed / expired ]

 

XILAM2M tuloreitin ja Stockholm Controllin vektoreitten avulla löydettiin kiitotien 01L suuntasäteeseen.

[ attachment removed / expired ]

 

Sorv. Ja joo, tiedetään.

[ attachment removed / expired ]

 

Mukava legi taas kun lennonjohtoakin alusta loppuun  !

 

[Jerome Parviainen 0]

En minä etuajassa vaan ihan suunnitelulla kääntöajalla. Ei ne koneet pitkään noilla maakuntakentillä maleksi. 

 

Niii, mutta etuajassa muhun kun oli paluuplaani tekemäti. Ja kun oli vaan tämmönen empun mieleenpalautus legi, niin ei ollut kellonajat niin justiinsa.

[Elias Lohilahti 0]

Tulitkin mua vastaan siinä Suomenlahrella, sä menit pohjosempaa reittiä. Mullakin oli koko matkan johtoa, vaikka EKCK_CTR lähtikin heti nousun jälkeen.

 

Hienot kuvat.

 

Nim. FIN664 EKCH-EFHK

 

EDIT: Mitä maagista tuossa kahreksassakymmenessä solmussa on kun se aina ilmoitellaan?

[Jerome Parviainen 0]

Tulitkin mua vastaan siinä Suomenlahrella, sä menit pohjosempaa reittiä. Mullakin oli koko matgkan johtoa, vaikka EKCK_CTR lähtikin heti nousun jälkeen.

 

Hienot kuvat.

 

Nim. FIN664 EKCH-EFHK

 

EDIT: Mitä maagista tuossa kahreksassakymmenessä solmussa on kun se aina ilmoitellaan?

 

Joo muistan hämärästi.

 

Kai se on siitä kun 80knotsissa tavataan crosschekata nopeusmittarit.

[Guest OttoPOI]

Ja puteissa THR HLD aktivoituu, tarkistetaan mottien kierroslukemat ja niiden oikeanlaisuudet ja valmistaudutaan rejectediin jos sellainen sattuu tapahtumaan.

[Guest Qantas]

Tällanen kaiffari oli Hoo Äffällä jokunen päivä/viikko/kuukausi sitten. 

 

[ attachment removed / expired ]

 

En Henk. koht tunnista konemallia, sille 10 pistettä ja papukaijalta turpaan ketä tietää.

 

Alex

[Guest Ezku]

AN-2?

[Elias Lohilahti 0]

AN-2 joo aika varmasti, se kun on automaagisesti MTL-mallina jos koneelle ei ole MTL-mallia.

[Jerome Parviainen 0]

Jou!

 

-(FPL-SAS1803-IS

-1B738/M-SDIJPRWXY/S

-ESSA1415

-N0450F360 DKR UN872 ALS UZ703 CIV/N0450F370 UN872 KOVIN UY317 RESMI UN857 DIRMO UZ365 GUERE UN860 AGN UN869 BLN

-LEMG0426 LEMO

-EET/ESAA0014 EKDK0045 EDVV0106 EHAA0124 EBUR0145 LFFF0156 LECM0312 REG/LNRRS SEL/AMCJ OPR/SAS COM/AGCS NAV/RNVD1E2A1 DAT/V RMK/TCAS DOF/090607 RVR/200)

 

-E/0600 -P/123 -C/JEROME PARVIAINEN

 

Pikkuhiljaa kaikki valmista, joku hieman raikkaammissa väreissä oleva European Expressin putte tekee omaa lähtöään terminaalin toisella puolen.

[ attachment removed / expired ]

 

Työntö ja käynnistys suoritettu, samainen putte deppaa taustalla kiitotieltä 01L, varsin painava on ollut kun noin myöhään rotatoi.

[ attachment removed / expired ]

 

Tuulet näyttivät seuraavaa: 08007KTG28KT, joten päätin ottaa kiitotien 08 lähtöön.

[ attachment removed / expired ]

 

Koko lennon ajan saatiin hyvin oikkareita, tässä Paris Controllilta  !

[ attachment removed / expired ]

 

Tässä jo lähestytään LEMG_APP:n alaisuudessa, n.100nm ennen BLN:ää saimme directin suoraan IAF:lle (MAR:lle)  .

[ attachment removed / expired ]

 

MAR:lta saatiin sitten vektorit suuntasäteeseen kiitotielle 13.

[ attachment removed / expired ]

 

Proceduurien mukaisesti ajettiin 160kts GM Lctr:lle jossa heivasin odopilotin mäkeen ja aloin hidastelemaan kohti VAP:a.

[ attachment removed / expired ]

 

Vapautettiin kiitotie C-1:stä ja torni ohjasti rullaamaan portille 18 rullaustietä T ja D-5 pitkin.

[ attachment removed / expired ]

 

Portille 18 saavuttiin lähes puolituntia etuajassa, lähinnä kiitos kuuluu oikkareille  .

[ attachment removed / expired ]

 

Iberian dösä tais lähteä jollekkin kotimaanlegille.

[ attachment removed / expired ]

 

Mukava reissu taas, lennonjohtoakin lähes koko legin Tanskasta eteenpäin  .