IVAO kuvia

[Guest kille]

Ja chrono päälle!

 

Ammattipiireissä puhutaan myös kellosta  8)

[Mika Virolainen 715]

Riittää, kun faija-vainaan kronometri=kello, käy UTC-aikaa... FS:n kello käy sitten lentolistalla mainittua aikaa Joskus ei edes itse tiedä mitä aikaa seuraillaan (on eri aika aina ja ainiaan). Lisäisin vielä soppaan lähtömaan ajan (paikallista aikaa), sekä tulomaan ajan (paikallista aikaa), ettei menisi liian helpoksi? Tämän lisäksi voin mainita ajan, joka täytyy laskea UTC-ajasta On nimittäin niin, että kun ylittää atlanttia täytyy aika "laskea" omaaan aikaan verraten (aikaan joka lähti lentolistan mukaisesti). Jos kellon minuutit eivät täsmää (FS2004) lähtöhetkellä oikeaan UTC-aikaan on laskeminen atlantic radiota varten varsin haastavaa...

 

Tämä ongelma (sikäli kun se ongelma on) esiintyy vain silloin kun lennetään listan mukaisia lentoja, mutta eri ajassa kuin listaan on merkitty

 

Siinä teille hieman kellosta, kronometristä tai muusta vastaavasta ajanottolaitteesta.......

 

T: Ajan otto kusee.

 

Edit: Ja jos nyt kiinnostaa jotakuta tietää?, niin paikallisaikoja seurataan ainoastaan siksi, että tietää onko lento lähtenyt / saapunut oikeaan aikaan? Jos on, niin ei mitään! Jos ei, niin sitten tehdään raportti myöhästymisen / Myöhästymisten syistä Virtual Finnairille. Ajathan (kesäaika-talviaika) tekee tästä hyvin mielenkiintoista, koska maahan saavuttaessa täytyy tietää missä ajassa ko. maa kellojaan pitää....

 

Edit2: Lennot Virtual Finnairin lentolistoilla ovat aina paikallista aikaa.

[Petri Koivisto 372]

Loppuosalla Torontoon 8) Oli muuten hauskaa kun kaveri luetteli checklistiä

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest Miksu]

FS2Crewtäkö käytit Petri?

[Olli Talso 0]

FS2Crewtäkö käytit Petri?

Kaveri ei ole FS2Crew 

[Osku Leskinen 6]

FS2Crewtäkö käytit Petri?

Tai sit ihan elävä frendi siinä vieressä...

sehän on sitä parasta lentämistä ku vetää ivaossa johdetulla ja ruuhkaisella kentällä samalla kun kaveri vieressä hoitaa kommunikointia ja lukee tarkistuslistoja jne. Siinä on sitä fiilistä.

 

E: Olli oli nopeampi

[Guest Miksu]

Ei sitä koskaan tiedä

[Elias Lohilahti 0]

Mistä päättelette että mukana on ollu FS2Crew tai toinen pilotti, eikä Henri lentänyt yksin?

 

Hieno kuva.

[Miika Jormanainen 0]

Mistä päättelette että mukana on ollu FS2Crew tai toinen pilotti, eikä Henri lentänyt yksin?

 

Hieno kuva.

Tuossa puhutaankin Petristä.

[Elias Lohilahti 0]

Tuossa puhutaankin Petristä.

 

Ohops, no mistä senkään tietää?

 

EDIT: Siellähän se lukee kuvatekstissä.

[Guest Riku]

Tarkkaavaisuutta voi lisätä.

[Elias Lohilahti 0]

Tarkkaavaisuutta voi lisätä.

 

Vasta tullu aivopesulaitoksesta alias koulusta.

[Guest Patinen]

Kouluun ei jaksa mennä, sää estää lentämisen joten mikä olisikaan parempi tapa viettää iltäpäivää kuin sopivan pitkällä verkkolennolla. Yhtiön lentolistalta löytyi menopaluu Bucharestiin pikkuempulla, joten ei kun tuumasta toimeen.

 

-(FPL-FIN725-IS

-E170/M -SDGJPRWYZ/S

-EFHK0640

-N0452F350 DOBAN UP870 BERIL UP185 TUMKI UN616 BUKOV UP727 VEVIN UT77 NETUL

-LROP0227 LRCK

-EET/EETT0010 EVRR0026 EYVL0039 UMMV0059 UKLV0116 LRBB0137 REG/OHLEH OPR/VFINN COM/AGCS NAV/RNVD1E2A1 DAT/V RMK/TCAS DOF/090827 RVR/200)

 

Jouni Rasmussen ohjeisti ylittämään 22L via ZG ja jatkamaan odotukseen 22R.

[ attachment removed / expired ]

 

Pahemmin ei täytynyt odotella, kaarrellaan suoraan DOBANille.

[ attachment removed / expired ]

 

Ulkokuvaa.

[ attachment removed / expired ]

 

FL350 saavutettu minuutteja sitten.

[ attachment removed / expired ]

 

BAn tripla pyyhkäisi paria pintaa ylempänä ohi kohti Dubaita.

[ attachment removed / expired ]

 

TOD saavutettiin hetki sitten ja Unicomille annetaan ilmoitukset alemmille pinnoille.

[ attachment removed / expired ]

 

Laskusta jäikin sitten kuvat ottamatta, mutta turvallisesti tultiin visuaalina 08R:lle. Jotkut heviäijjien kokoontumisajot tiemmä.

[ attachment removed / expired ]

 

Hieman ennen kotimaahan lähtöä tuli vielä pieni eurocopter pörräämään ylle.

[ attachment removed / expired ]

 

Semmoista. Oli muuten ensimmäinen ulkomaille suuntautunut verkkolento meikäläisellä Jerkun tiukkaakin tiukempia vektoreita pian odotellessa..

[Santeri Lehtonen 0]

Hundred above, mutta minne? ???

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Petri Koivisto 372]

Kerrankin oli liikennettä samaan aikaan.. Taxiing to gate 33.

[ attachment removed / expired ]

 

Apis ois kiva...

[ attachment removed / expired ]

 

Fiiwistely 8)

[ attachment removed / expired ]

 

[Ilkka Linnamäki 1]

¡Hola!

 

Tässä muutama kuva tämän päiväiseltä lennolta EFHF-EFMA

 

Pinnalla 120

 

 

Ja vielä kabiinin puolelta 

 

 

Ilkka

[Guest OttoPOI]

Vorridemaria 19Rlle Gardermoenilla as SK319/CNO319 från Haugesund.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Santeri Lehtonen 0]

>EHAM 281955Z 28024G35KT 4000 TSRAGR FEW032 SCT036CB 11/08 Q1012 TEMPO 5000

 

Niin että heiluiko tai pelottiko kertaakaan? Hyvä, kun jokaisessa puuskassa kone kampesi itseään sivulle vielä maassakin...

 

[ attachment removed / expired ]

 

(Eikä niitä suomalaisia pääse misään karkuun... )

[Ilari Kousa 0]

Hitto toi DC10 mikään romu..asiaa

[Guest kapteeni.kapanen]

 

Tossa teille kunnon lentäjien laulu 

[Guest juhis]

Parit eiliseltä LPMA-EFHK lennolta:

 

Kone Madeiralla, edessä yli 5h lento takaisin kotiin.

[ attachment removed / expired ]

 

Jossain merten päällä nousemassa kohti matkalentokorkeutta, joka oli aluksi FL400.

[ attachment removed / expired ]

 

Tässä mennään jo ranskan päällä Paris controllin alasiuudessa.

[ attachment removed / expired ]

 

8)

[ attachment removed / expired ]

 

Sitten finaalissa RWY15, kiitokset Nikolle johdosta!

[ attachment removed / expired ]

 

 

[Osku Leskinen 6]

ILSsit ja minimit vois rullailla poikkeen tuolta EADIlta cruisates ku niit ei tartte 

 

E: Eihän niistä haittaa siis ole vaikka ne siellä onkin.

[Guest ALind]

Kuvien tyyli muuttunut täälläpäin vähän enemmän postimerkkikokoon.

 

FIN2762 aina Malagaan asti, matkaseurana jälleen Otto ja ihqmuhku Santeri.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Kim Eriksson 0]

Kuvien tyyli muuttunut täälläpäin vähän enemmän postimerkkikokoon.

 

Laajakuva näyttöön vaihdettu, vai?

[Petri Koivisto 372]

ILSsit ja minimit vois rullailla poikkeen tuolta EADIlta cruisates ku niit ei tartte 

 

E: Eihän niistä haittaa siis ole vaikka ne siellä onkin.

Nii ja LDG Gear switch Off, alempi EICAS engine-sivulle, nopeuskin näköjään "vähän" turhan kova, ja varmaan vähän liian korkeallakin menit.... Ja en tiedä miten tuon A/P:n kanssa, mutta mä käytän centteriä.. Nypyli voi kertoa tarkemmin Valoja saa myös käyttää...