IVAO kuvia

[Guest nicolaine]

Turvallisesti Kuopiossa.

SUUURET kiitokset Jukka Vuopalalle ja mauille johtajille

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest mtanttar]

Hienot kuvat. Anteeksi offtopic, mutta mistä ostin tuon bussin ja paljonko maksoit siitä? Olen myös harkinnut airbussin hommaamista.

Turvallisesti Kuopiossa.

[Guest Staok]

Harvemmin tulee otettua kuvia enää, mutta nyt tuli otettua muutama satunnaisräpsy Lufthansa Cargon Dakar-Campinas-legiltä infoineen:

 

(FPL-GEC8272-IS

-MD11/H-SDHIPRXWYZ/S

-GOOY1520

-N0477F340 BOMSA UA302 KODOS UL206 BUGAT UR551 REC/N0472F360 UW58 MAVIK DCT POCOS

-SBKP0630 SBCT

-REG/DALCO SEL/FQGS OPR/GEC RVR/125 RMK/TCAS AGCS NAV/RNAV1

RNVD1E2A1)

 

 

Seuraillaan Brasilian rannikkoa.

 

 

ND:llä näkyy kivasti kenttäjonon esittämä rannikko.

 

Ilta-aurinkoa Minas Geraisin osavaltion päällä.

 

Samoilla suunnilla kun äskeinen, viereistä lentoväylää kohti eurooppaa menevä kone.

 

Samainen desperaatto vielä TCAS:in spottaamana.

 

Aurinko juuri laskemassa Sao Paolon osavaltiossa. Samalla menossa alaspäin pitkin POCOS transitiota MENDS 15 tuloreittiin.

 

Laskusta ei sitten tullutkaan kuvia kun ukkoskuuron ***kele piti kädet täynnä. Tässä kääntymässä rullaustieltä Charlie asematasolle 1 jonka tulkitsin rahtiplatan tapaiseksi kahta asematasoa vertaillen kun katsoin karttoja. Tosin vasta myöhemmin selvisi, että karttaan oli piilotettu kolmaskin asemataso joka oli kätevästi rullaustien vieressä piilossa.

 

Pelit seis navivaloja lukuunottamatta. KLM:n ?!  embraer oli lähdössä jollekkin Brasilian sisäiselle keikalle.

 

 

 

[Jerome Parviainen 0]

Hyvännäköistä settiä Santulta, laita ihmeessä vaan lisää sitämukaa kun räpsit! 

[Ilari Kousa 0]

Hauska tuo NISTI

[Guest Staok]

Hauska tuo NISTI

 

Huvittavaahan tossa oli se, että edellinen reittipiste oli CROOK

 

Nisti ja rosvo peräkanaa

[Guest nicolaine]

Hienot kuvat. Anteeksi offtopic, mutta mistä ostin tuon bussin ja paljonko maksoit siitä? Olen myös harkinnut airbussin hommaamista.

www.wilcopub.com  Airbus series 1

[Petri Koivisto 372]

Jeah, pitkästäaikaa pääsi taas werkkoon... AY2615, HEL-TFN. Johtoakin sattui tuonne Teneriffan torniin

 

authorized to land rwy30... pientä sumun tynkääkin näytti olevan... Jännä miten noi espanjalaiset käyttävät tuota "authorized"-sanaa tossa... Tosin rullausselvityskin oli sen verta outo että... "Authorized to enter parking with tango roll of K1"... = "Taxi to stand K1 via T"

[ attachment removed / expired ]

 

Muuten oli kyllä mukava kaveri tuolla, selosti vielä kun pääsin portille että "For my part the flight plan is closed, switch to unicom 122.8, good day and welcome to Tenerife, Finnair 2615" 8)

[Ilari Kousa 0]

Tulee espanjan kielen vastaavasta selvityksestä..käyttävät autorisar-verbin vastaavaa partisiipin perfektiä autorisado....

[Santeri Lehtonen 0]

Muuten oli kyllä mukava kaveri tuolla, selosti vielä kun pääsin portille että "For my part the flight plan is closed, switch to unicom 122.8, good day and welcome to Tenerife, Finnair 2615" 8)

Lähinnä surullista, että kehitellään tuollaisia omia plaaninpäättöilmoituksia...

[Guest Miksu]

Jaa, eilen kun lensin EGKK-LOWI (Juuri Bertin Memorialin aikaan), niin Inssbruckin päässä ilmoitettiin heti kun olin vapauttanut kiitotien, että "Flightplan closed, change frequency, welcome to Innsbruck", ite mietin että miksei antanut APP rullausohjeita vaikka plata täynnä MD11, Bussia ja Bojonkia. No pidin itteni taajuudella ja rullasin portille....

[Petri Koivisto 372]

Nyt täytyy kyllä olla samaa mieltä, lähinnä tyhmää kun monessa paikassa keksitään ties mitä pelleilyjä ja poiketaan standardista RTF:stä minkä ehditään.

No ei kyllä minun fiilistäni latistanut millään lailla vaikka sattuikin toivottamaan tervetulleeksi Teneriffalle Päinvastoin.

[Ilari Kousa 0]

Kyllä siitä poiketaan irlkin..nimim, kuunnellut kun torni antaa lähtevälle M11lle pyykinpesuvinkkejä...

[Jaakko Rissanen 52]

Kyllä siitä poiketaan irlkin..nimim, kuunnellut kun torni antaa lähtevälle M11lle pyykinpesuvinkkejä...

Varsinainen asia puhutaan kyllä pääsääntöisesti oikein termein. Suomessa tuntuu olevan yksi maailman parhaimmista radiokureista, takaisinluvut tehdään asianmukaisesti yms. "American nineteen-fifteen, cleared for takeoff." "Rolling."

 

Totta kai väliin mahtuu omaakin asiaa, mutta enpähän ole havainnut tällaista jakson ollessa muuten kuormitettuna. Treffitkin sovittu jaksolla... Ymmärsin, että lähinnä moitittiin tuota authorizedin käyttöä standardi-RTF:n mukaisen clearedin tilalla.

[Guest nicolaine]

EFHK-ESSA

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest juhis]

Parilla ilmaan!

[ attachment removed / expired ]

 

Kaarretaan perään ja suoritetaan tunnistus

[ attachment removed / expired ]

 

Näkölähestyminen 21:lle

[ attachment removed / expired ]

 

Vähän vielää..

[ attachment removed / expired ]

 

[Jerome Parviainen 0]

-(FPL-SAS4713-IS

-B737/M-SIJPRWXYZ/S

-ENGM0645

-N0445F390 GOTUR UL996 INRER UM44 KOGIM UM725 BESKO/N0443F400 UZ36 MAREM UP31 VIBUG UM736 LIZUM/N0441F410 UN503 VIC UL12 FER UZ902 VALEN UM738 AMTEL UL995 BOL

-LIRF0250 LIRA

-EET/ESAA0012 EDUU0050 LKAA0126 EDUU0139 LOVV0153 LIMM0158 LIRR0226 REG/LNTUI OPR/SAS COM/AGCS NAV/RNVD1E2A1 DAT/V RMK/TCAS DOF/091203 RVR/200)

 

-E/0440 P/82

 

Wruuum @ 19L. Vähäisen keskitankin keromäärän vuoksi lähdettiin keskipumput offilla, ettei sitten kiireessä lähdön jälkeen tarvi niitä operoida OFF:lle kun se viitisen sataa pitää jättää.

[ attachment removed / expired ]

 

Siirrytään Italian ilmatilaan ja tehdään samalla vimonen ja pakollinen steppi pinnalle 410.

[ attachment removed / expired ]

 

ILS 16L, UPS lähti.

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

Portilla 408.

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest nicolaine]

EFKU-EFHK

Jäi spoikat armaamatta tohinassa

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest LauriK]

EFKU-EFHK

Jäi spoikat armaamatta tohinassa

 

 

 

Olet näköjään vaihtanut FS2004:ään. Mikäs FSX:ssä oli vikana? 

[Guest nicolaine]

Pyörii 9 noin 40-50 frameilla ja saatavilla enemmän lisäosamaisemia

Pinnoilla oli kerran framet 190??

 

[Guest LauriK]

Pyörii 9 noin 40-50 frameilla ja saatavilla enemmän lisäosamaisemia

Pinnoilla oli kerran framet 190??

 

 

Jaa, iteltäki löytyis toi ysi, mut kun sen defu koneet on varsin... miten sen nyt sanoisi... kankeat. Enkä jaksa ostella laadukkaita payware-koneita. Itelläni pyörii 10, ihan mukavasti, framet tasaisesti siinä about 22-30.  8)

[Guest OttoPOI]

...

2300kg on minimi jotta saa keskipumppuja operoida lähdössä, muussa tapauksessa ne ovat pois pelistä lähdössä ja käynnistellään jossakin kohti nousua kun kiihdytät lopulliseen nousunopeuteen = lennät pienemmällä pitchillä. Tosin en ole varma onko jo SASn vermeet varustettu siten, että keskitankin voisi ajaa niin tyhjäksi kunnes lowpressure-popat syttyvät. Selvittelen asianlaitaa 

[Guest Jupeppe]

EFKU-EFHK

Jäi spoikat armaamatta tohinassa

 

kannattaisi otta noi TAXI-valot pois kun käännytään portille 

[Guest ALind]

kannattaisi otta noi TAXI-valot pois kun käännytään portille 

Se taitaa olla pienin virhe kyseisessä operoinnissa. 

[Guest nicolaine]

Se taitaa olla pienin virhe kyseisessä operoinnissa. 

Ja/tai siis?

Mielestäni ei hirveästi niitä virheitä tullut?