Guest MikaelT

IVAO kuvia

8 328 viestiä aiheessa

Kiitokset vaan kaikille!  :)

 

Tänään uudestaan ~ illalla, jerkun kanssa nyt ainakin mennään. Mukaan saa tulla!

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Huumoria pojat, huumoria! Jotkut ei sitä tosin näytä ymmärtävän... ::) Senkus lennätte sitä ympyrää malmilla, minä tykkään enemmän näistä kunnon lennoista kunnon koneella 8)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

minä tykkään enemmän näistä kunnon lennoista kunnon koneella 8)

Allekirjoitan. Vaikka onhan se VFR myös ihan mukavaa :)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

VFR:hän on kivaa! Voisin ehkä tulla mukaan jos vanhemmat ei nykäse nettiä irti..

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Huumoria pojat, huumoria! Jotkut ei sitä tosin näytä ymmärtävän... ::) Senkus lennätte sitä ympyrää malmilla, minä tykkään enemmän näistä kunnon lennoista kunnon koneella 8)

 

Tosin jotkut eivät jaksa istuskella 6 tuntia putkeen tölläämässä pilviä ja merta yli 10km korkeudessa, joten joillekkin ympyrän vetäminen Malmilla saattaa olla mielenkiintoisempaa.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

... kiitti infosta!

Paljon enemmän hohtoa kuin pyöriä jotain ympyrää jossain Malmilla....

 

 

:P ;D

 

Eläs dissaa VFRää, mutta onhan se Ifrkin minusta ihan mukavaa.

Samulihan sen sano, korkeintaan voisin vetää EFIV-EFHK, mutta siihen se minun kannaltani jäisi...  :-\

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Toiset tykkää pitkistä, toiset lyhyistä ( ;D) lennoista, jos ei VFR/IFR iske niin ei iske. Jokaisella on oikeus mielipiteeseen, eikä siitä nyt tartte kenenkään vetää herneitä, jos Petri ei tykkää VFR lentelystä. Kyllä mullekkin iskee enemmän noi jettilennot, vaikka ei mulla mitään VFR:ää vastaankaan ole.

 

No, lisätääs pari kuvaa ensimmäiseltä viralliselta työpäivältä Embun ohjaimissa. Leginä FIN675/676 eli HEL-GOT-HEL

 

Menomatkalle kiitokset lähtevät Ollikaiselle torniin ja Pursiaiselle EFESiin, paluumatkan osalta kiitokset suuntautuvat Pursiaiselle EFESiin ja Lindenille Appiin:

 

ILS04R Hesaan

[ attachment removed / expired ]

 

ja parkissa standillä vantuufaiv

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

... kiitti infosta!

...

Paljon enemmän hohtoa kuin pyöriä jotain ympyrää jossain Malmilla....

 

 

:P ;D

Kiitti sulleki viikon naurunremakasta  :)

 

Ja tänään ajettiin Innsbruckiin tilauslento.

[ attachment removed / expired ]

 

Lähtö räimittiin 08lta DIGLI 2Raa pitkin aamuaurinkoisessa valossa.

[ attachment removed / expired ]

 

Sitten jo descentissä reilun puolentoista tunnin lennon jälkeen. Jotain nyppyä siellä näkyy  ;)

[ attachment removed / expired ]

 

Eivät tosin taida nämä olla niitä ns. nypylivuoria?  :P

[ attachment removed / expired ]

 

Itse prosu oli sitä tuttua kauraa, tultiin 26lle kun liikennettä ei ollut. Tässä jo ajellaan lyhyttä loppuosaa visuaalina.

[ attachment removed / expired ]

 

Laskukin sujui suht "firmisti", ja tässä jo ständillä. Austrianin bussi tuli kainaloon.

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tänään uudestaan ~ illalla, jerkun kanssa nyt ainakin mennään. Mukaan saa tulla!

MAlmin torni varattu klo 17-19lt, tulkaahan silloin! ;)

EDIT: aika muutettu

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

MAlmin torni varattu klo 17-19lt, tulkaahan silloin! ;)

EDIT: aika muutettu

Kai sitä on pakko. Tosin kokeisiin pitäis lukea, ja sitten vielä verestää muistia miten ne kierrokset menikään... Katotaan miten ehtii. :)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Pieni siirtotrippi Oslosta HK:lle...

 

 

Oslon päässä hiukka huonompi ilma  :P

[ attachment removed / expired ]

 

Descenttiä...

[ attachment removed / expired ]

 

Finaalissa 04R EFHK

[ attachment removed / expired ]

 

Ja se oli siinä...

[ attachment removed / expired ]

 

Kiitokset Pursiaisen Nikolle EFES:iin!  :thmbup:

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Vähän oltiin ajateltu että Otto johtaisi koska se on semmonen sassinörtti joka ei suostu astumaan jalallakaan cessnan ohjaamoon. = Hänellläkin olisi illaksi tekemistä.

 

Haluaisitko pyhis mitenkään vaihtaa itse cessnan puikkoihin?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Haluaisitko pyhis mitenkään vaihtaa itse cessnan puikkoihin?

No sopiihan toi joo. Mihin aikaan meinasitte lennellä?  :P

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

No sopiihan toi joo. Mihin aikaan meinasitte lennellä?   :P

Olikohan puhe 18-1930lt aikana.

E: nyt siellä näyttäis olevan Tanttarilla kys. aikavälille varaus?  :D

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Olikohan puhe 18-1930lt aikana

Ei ois mahollisuutta teilläkin tossa klo 17 alotella jo, saatas kunnon ryysis Malmille? ;) Muutama muu pilotti ainakin tulossa klo 17 jo.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ei ois mahollisuutta teilläkin tossa klo 17 alotella jo, saatas kunnon ryysis Malmille? ;) Muutama muu pilotti ainakin tulossa klo 17 jo.

Mä kyllä ajattelin Jeromen kanssa ajella ainakin silloin kun Otto johtelee, jotta saadaan hänelle liikennettä. Ja tämänhetkisen varaslistan mukaan se on mahdollista vasta klo 21 jälkeen. :-\

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Nyt siellä Malmilla vasta menoa olikin  :thmbup: joka toinen laskuyrityskin taisi päättyä ylös vetoon, kun oli melkein 10 konetta kierroksessa samaa aikaa ja tornilla piti kiirettä ;D

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Nyt siellä Malmilla vasta menoa olikin  :thmbup:

 

Parhaimmillaan 14 konetta Malmilla, laskukierros melkeinpä täysi. Lennonjohdolla riitti hommaa - todella hyvin hoidettu Otolta! :thmbup:

 

Laittakaahan kuvia jos joku sattui ottamaan. ;)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Lensinpä minäkin pienen lentoni siellä ruuhkan keskellä. Muutamia kämmejä sattui, olin vahingossa mennyt EFHK_APP alueelle, sori. Tornissa varmaan todellakin tuli pissat housuun  :laugh:

 

Jokohan sitä nyt päästäis.

[ attachment removed / expired ]

 

Hieman liikennettä.

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ja kun Pursotin vaatii, niin silloin laitetaan!  ;)

 

Todella kova meno päällä. Oton suoriutumisesta voidaan olla montaa eri mieltä, omasta mielestäni turhan paljon ylösvetoja vaikka baana oli tyhjä.  :thmbdn: (  ;) )

 

Mentiin heti kun tornin palvelut aukesi, tässä yhen muun koneen kanssa vielä platalla.

[ attachment removed / expired ]

 

Tällainen on OH-CLA:n ohjaamo. Huomatkaa, että ulkopinnan maali valmistui vaan 30min ennen lentoa meidän tornijohtajan puolesta.  :)

[ attachment removed / expired ]

 

Ennen lentoonlähtöä tehdään tietty koekäyttö!

[ attachment removed / expired ]

 

Helsinki City jää alle.  8)

[ attachment removed / expired ]

 

Finaalissa kiitoradalle 18. Liikennettä oli tässä vaiheessa jo reilusti yli 10, valitettavasti kuvista sitä ei saa vain irti kun oli niin pimiätä.  :-\

[ attachment removed / expired ]

 

Sitten lähdettiinkin laskukierrosjoukosta pois kohti TMA:ta, 4000 jalkaan!

[ attachment removed / expired ]

 

Samalla reissulla tutustuttiin pohjoismaiden tavaramerkkiin, revontuliin.

[ attachment removed / expired ]

 

... ja käytiin HAKIN kautta morjestamassa Finskin matkalaukkulakkoilijoita.

[ attachment removed / expired ]

 

Ja kaikki hyvä loppuu aikanaan, toisen kerran koetellaan loppulaskua.

[ attachment removed / expired ]

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Oton suoriutumisesta voidaan olla montaa eri mieltä

 

Omasta mielestäni kyllä Otto hoiti homman erittäin siististi ja tyylikkästi ottaen huomioon, kuinka paljon tekstiä tuli ja meni jatkuvasti. Siitä pojot Otolle.

 

Ja kiitokset myös vaan niille useille muille, jotka siellä Malmilla tänään lentelivät, harmi vaan etten jaksanut kuvia räpsiä, keskityin siihen itse asiaan, koska tuossa ruuhkassa pitää pitää silmät, korvat ja nenät tarkkana.

 

Tack.

 

:thmbup:  ;)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Nojoo-o, oli kyllä melko meno päällä. Taisi myötätuulessa olla vähän ahdastakin välillä kun allekirjoittanut yritti taktisesti lykkiä ylösvetäviä sinne. Ja laskuselvitykset tuli aikaisintaan loppuvedon aikaan. Ja meni sekaisin läpilaskevat, matalalähestyvät ja loppulaskijat. Ja pari onnekasta taisivat kasvattaa parran holdissa kun ei kertakaikkiaan löytynyt väliä kierroksesta  :P  ;D Mutta oli kyllä opettava kokemus tämäkin, kiitoksia kaikille osanottajille  ;)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Nojoo-o, oli kyllä melko meno päällä. Taisi myötätuulessa olla vähän ahdastakin välillä kun allekirjoittanut yritti taktisesti lykkiä ylösvetäviä sinne. Ja laskuselvitykset tuli aikaisintaan loppuvedon aikaan. Ja meni sekaisin läpilaskevat, matalalähestyvät ja loppulaskijat. Ja pari onnekasta taisivat kasvattaa parran holdissa kun ei kertakaikkiaan löytynyt väliä kierroksesta  :P  ;D Mutta oli kyllä opettava kokemus tämäkin, kiitoksia kaikille osanottajille  ;)

Taisi Otolle tulla käsitys siitä kun sanotaan että Malmi on oikeasti välillä VFR-helv**** liikennemäärän puolesta  ;)

 

Hienon näköistä menoa!  :thmbup:

 

Ilkka

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Luo uusi käyttäjätunnus tai kirjaudu sisään

Sinun täytyy olla jäsen osallistuaksesi keskusteluun

Luo käyttäjätili

Rekisteröi uusi käyttäjätili helposti ja nopeasti!


Luo uusi käyttäjätili

Kirjaudu sisään

Sinulla on jo käyttäjätili?


Kirjaudu sisään