Russian airlines

[Guest KV]

Tietääkö kukaan, toimivatko entisen Neuvostoliiton alueen isot lentokonetehtaat enää? ???

 

Lisäys: Luin äsken mainiota kirjaa Vintage Russian. Siinäon hieno kuvitus ja lopussa mainio juttu neuvostoyliäänikoneen lyhyestä, mutta surullisesta historiasta. Kuvaava oli kommentti, että ensinäkemältä jo huomattiin deltasiiven muodosta koneen olevan "engineering nightmair" Kaikkiaan nightmare-144 lensikin vain 120 kaupallita lentoa eli sen pituinen se

[Ilkka Mäkelä 1 222]

Eiköhän niillä ole erilaisia viritelmiä, osa yhteistyössä länsimaisten putiikkien kanssa.

Eri asia sitten, kuka niitä ostaa...

 

Googlella voisi katsella esim. seuraavia: Tupolev, Ilyushin, Antonov, Sukhoi, Beriev.

[Harri Koskinen 290]

Tietääkö kukaan, toimivatko entisen Neuvostoliiton alueen isot lentokonetehtaat enää? ???

 

Kun puhutaan entisen Neuvostoliiton alueen "lentokonetehtaista", niin täytyy muistaa, että useimmiten koneiden suunnittelusta ja valmistuksesta vastaavat eri yritykset. Eli esim. Tupolevin suunnittelutoimisto ei välttämättä itse valmista suunnittelemiaan koneita vaan teettää ne jollakin lentokonetehtaalla.

 

Kyllä nuo kaikki mainitut suunnittelutoimistot Tupolev, Iljushin, Antonov, Suhoi ja Beriev ovat edelleen toiminnasta ja suunnittelevat uusia konemalleja.

[Petri Lehtovirta 906]

Kun puhutaan entisen Neuvostoliiton alueen "lentokonetehtaista", niin täytyy muistaa, että useimmiten koneiden suunnittelusta ja valmistuksesta vastaavat eri yritykset. Eli esim. Tupolevin suunnittelutoimisto ei välttämättä itse valmista suunnittelemiaan koneita vaan teettää ne jollakin lentokonetehtaalla.

 

Kyllä nuo kaikki mainitut suunnittelutoimistot Tupolev, Iljushin, Antonov, Suhoi ja Beriev ovat edelleen toiminnasta ja suunnittelevat uusia konemalleja.

 

Yakolev mukaanlukien, joka voitti taannoin diilin venäjän uudesta suihkuharjoituskoneesta (YAK-130), johon edelleen pohjautuu Aeromacchin uusi M-346 traineri

[Harri Koskinen 290]

Venäläiset nimet ja sanat translitteroidaan (eli kirjoitetaan latinalaisin kirjaimin) hieman eri tavalla eri kielille. Suomeksi translitteroiduissa sanoissa eli ole esim. kirjainyhdistelmää 'yu' (koska suomessakaan ei ole sellaista) vaan 'ju', tai kirjainyhdistelmää 'kh'. Siten oikeat muodot ovat Iljushin, Suhoi ja Jakovlev. Englanniksi vastaavasti Ilyushin, Sukhoi ja Yakovlev.

[Petri Lehtovirta 906]

Yakolev mukaanlukien, joka voitti taannoin diilin venäjän uudesta suihkuharjoituskoneesta (YAK-130), johon edelleen pohjautuu Aeromacchin uusi M-346 traineri

 

Ja yksi vielä, Vladimir M. Myasishchev: http://www.info4.ru/airspace/miasischev.html

 

Taitaa olla tämäkin bjuroo vielä pystyssä

[Kimmo Ketolainen 0]

Valmistajilla taitaa olla tilauskirjojen suhteen aika hiljaista paitsi ehkä Suhosella (Su-27-perhe).

 

http://www.aviation.ru/facility/

http://www.globalsecurity.org/military/world/russia/industry-aviation.htm

http://www.kommersant.com/tree.asp?rubric=3&node=30&doc_id=485771

http://www.gateway2russia.com/st/art_124540.php

http://www.google.fi/search?hl=fi&biw=1005&q=tupolev+kazan+sokol+sukhoi