SR71 ja ohjukset

[Guest arttula]

Katselin tässä Discovery channellilta ohjelmaa "Science of the Star Wars". Siinä mainittiin, että SR71:siä kohti olisi aikojen saatossa laukaistu yhteensä yli 1000 it-ohjusta , joista yksikään ei (tiettävästi) osunut. Pitääköhän tuo paikkansa, onko tietoa ?

 

Arttu

[Ville Jalonen 4]

TV Tampereelta tulleessa ohjelmassa Flying Through Time sanottiin, että SR-71 kohti on ammuttu yli 4000 ohjusta ja yksikään ei ole osunut. Tämä tarkoittaa myös sitä, että yhtään yksilöä ei ole pudotettu, vaan kaikki SR-71 menetykset ovat onnettomuuksia.

 

Saman ohjelman mukaan yksikään ohjus ei osunut Lockheed U-2:een. Ainoastaan yhden venäläiset onnistuivat tuhoamaan seuraavalla menetelmällä: Pistetään hävittäjiä U-2:n perään ja ammutaan suunnaton määrä ohjuksia kohti U-2:ta. Yksikään ei tietystikään osu, mutta vahingossa yksi ohjuksista osuu kaverin koneeseen ja tämän räjähdys aiheuttaa paineaallon, joka tuhoaa U-2:n heikon siipirakenteen. Helppoa vai mitä?

[Jukka Nisula 2 265]

 

Tämä versio Powersin U-2:n alasampumisesta on kyllä ollut virallinen selitys kauan, eli maasta ammuttu SA-2:

 

It had been thought that they would be undetected at a height of over 14 miles (22 km), and certainly no Soviet fighter could reach that height. Finally, in 1960, a U-2 flown by Francis Gary Powers was shot down by an SA-2 missile and the pilot was put on public trial in Moscow. The USAF took over most U-2 missions from the CIA and on one of these across Cuba on 14 October 1962 photographs revealed Soviet long-range missile deployment. So began the Cuban missile crisis in which America and Russia came close to war before the Soviet leader Nikita Krushchev agreed to the US ultimatum to remove the missiles.

 

lähde:

http://aam.iwm.org.uk/server/show/ConWebDoc.1136

 

Jukka

[Guest apheino]

Katselin tässä Discovery channellilta ohjelmaa "Science of the Star Wars". Siinä mainittiin, että SR71:siä kohti olisi aikojen saatossa laukaistu yhteensä yli 1000 it-ohjusta , joista yksikään ei (tiettävästi) osunut. Pitääköhän tuo paikkansa, onko tietoa ?

 

Arttu

 

Alas ei tiettävästi ole yhtään ammuttu mutta Crickmoren 'Blackbird' kirjassa on maininta että sirpaleita, vai oliko se että yksi sirpale, on kaivettu koneista. Tarkistan tuon illemmalla kun saan kirja eteeni.

 

Pete

 

[Guest antchen]

Ainoastaan yhden venäläiset onnistuivat tuhoamaan seuraavalla menetelmällä: Pistetään hävittäjiä U-2:n perään ja ammutaan suunnaton määrä ohjuksia kohti U-2:ta. Yksikään ei tietystikään osu, mutta vahingossa yksi ohjuksista osuu kaverin koneeseen ja tämän räjähdys aiheuttaa paineaallon, joka tuhoaa U-2:n heikon siipirakenteen.

 

Itse olen aina ollut siinä uskossa, että Powersin U-2:n ja neukkuhävittäjän pudottivat erilliset neuvostoliittolaiset maasta-ilmaan ohjukset...

 

T:A

[Juha Klemettinen 28]

Ei kai maasta-ilmaan ohjuksen tarkoitus olekaan osua koneesen. Riittää, että ohjus räjähtää riittävän lähellä kohdetta. Silloin ohjuksen räjähdyksen paineaalto ja sirpaleet tuhoavat kohteen. Jos Powersin suihkuputkeen olisi lentänyt S-75, me emme tietäisi koko asiasta tai emme ainakaan lukisi kaverin itsensä kirjoittamaa kirjaa...

Juha.

[Guest antchen]

Ei kai maasta-ilmaan ohjuksen tarkoitus olekaan osua koneesen. Riittää, että ohjus räjähtää riittävän lähellä kohdetta. Silloin ohjuksen räjähdyksen paineaalto ja sirpaleet tuhoavat kohteen. Jos Powersin suihkuputkeen olisi lentänyt S-75, me emme tietäisi koko asiasta tai emme ainakaan lukisi kaverin itsensä kirjoittamaa kirjaa...

Juha.

 

Niin, en tiedä tai ainakaan muista tarkemmin missä räjähti, mutta ymmärtääkseni ilmaan lähti useita ohjuksia, joista yksi pudotti vakoilijan ja toinen oman. Korjatkaa ihmeessä harhaluuloni.

 

T:A

 

EDIT: Tällainen selostus löytyi Aerospaceweb.org:ista:

 

"Once within Soviet airspace, 13 fighters were dispatched to attack the U-2, but all of them struggled to keep up with the high-flying plane. Numerous SAMs were also fired, but were unable to reach the U-2 at its 70,000 ft altitude.

 

Although information on what exactly happened next is unclear, it appears that something went wrong with the U-2's engine. Because the U-2 flew so high in such thin air, the engine could only operate with an injection of a small amount of hydrogen to assist combustion. Some reports indicate that the engine flamed out, which was not unusual. To restart the engine, the aircraft had to descend simply because the air was too thin at cruising altitude. At this point, there are several possibilites as to what may have occurred.

 

* Some suggest that the U-2 dropped low enough that a Soviet SAM hit it and brought the aircraft down.

* Because the wreckage showed little or no damage to suggest an explosion, many believe that the missile crashed through the U-2's fragile tail without exploding, yet doing enough damage to force the airplane into an uncontrollable spin.

* Some have gone so far as to claim that a Soviet jet made a high-speed pass over the U-2 and the resulting turbulent wake and downwash from the Soviet aircraft damaged the rather fragile U-2 and caused it to enter a spin. Although a few believe the MiG-25 may have been responsible, this is impossible since the MiG-25 didn't make its first flight until 1964.

* There are reports claiming that the U-2 engine still would not restart even as low as 30,000 ft suggesting that something may have been wrong with the hydrogen-injection system. If he could not restart the engine, Powers had little choice but to bail out and let the aircraft continue spiraling down to Earth.

 

This last explanation seems most likely and is consistent with the KGB reports you speak of. In addition, you are correct in stating that the Russians shot down one of their own aircraft that was tailing the U-2."

[Guest apheino]

yli 1000 it-ohjusta , joista yksikään ei (tiettävästi) osunut.

 

 

Sainpahan mainitsemani kohdan kaivettua esille...

 

Tuo sama luku tuhat löytyy myös mainitsemastani kirjasta, mutta siinä on tarkennus että yli 100 SA-2 ohjusta olisi laukaistu. Toisaalla mainitaan että 30.10.1967 Pohjois Vietnamin yllä Denny Sullivanin lentävää A-12 konetta kohti ammuttiin 8 SA-2:a. Räjähdykset olivat 'in the general area though none particularly close.' Tarkastuksessa löytyi kuitenkin pieni sirpale joka oli läpäissyt siiven alapuolisen muotolevyn ja jäänyt kiinni polttoainetankin tukirakenteisiin. Tämä olisi tiettävästi ainoa vastapuolen aiheuttama vaurio Blackbird koneisiin.

 

Pete