QNH-asetusten kanssa tullut ongelmia

[Guest Arnoldi]

Moi

 

Elikkä sellaista ongelmaa tällä kertaa on alkanut ilmetä tuolla IVAO:n puolella, että kun laitan paikan, jossa lennän QNH:n mittareihin, niin korkeus ei sitten täsmääkkään tutkan kanssa. Olen tämän itsekkin tsekannut IVAC:n (lennonjohto-ohjema) kautta.

Mutta kun laitan sitten standardi 1013 asetuksen, niin se täsmää tutkan kanssa. Kuitenkin kun olen siellä kentällä, niin saan  sen paikallisen QNH-asetuksen paikalleen tuolla b-napilla. Eli jossain joku on häikkänä. Kerran jo resetoin simulaattorin asetukset, mutta sekään ei auttanut ja olen myös tutkaillut IVAP:in asetuksia, enkä tiedä mikä siellä voisi aiheuttaa tätä..

 

Ongelma olisi kiva saada jotenkin ratkottua, muuten ei verkkolentäminen täälläpäin jatku ennenkuin saan tuon ratkaistua..

[Guest kenkku]

Hmm, kummallinen ongelma. Toimiiko sää muuten kunnolla?

[Guest Aleksi Lindén]

Mikäs kone kyseessä? Itselläni VATSIMin puollella samainen ongelma, kun lennän PMDG 737-sarjalaisella. Kun QNH esimerkiksi 995, niin johto näkee minut 600 jalkaa korkeammalla kun pitäisi olla. Johdon mittarit siis oikeassa, ei aina ILS saa kone kiinni.

[Tuomas Kuosmanen 51]

Ainakin oikeissa koneissa transponderin korkeuskoodain lähettää QNE-korkeutta (1013mbar) aina.

 

//T

 

[Guest kenkku]

Ainakin oikeissa koneissa transponderin korkeuskoodain lähettää QNE-korkeutta (1013mbar) aina.

 

//T

 

Kas, sittenhän tuo toimii ihan oikein. En tiennytkään tästä, aina sitä oppii uutta

[Guest Arnoldi]

Nyt on tämäkin asia selviö. Kiitos tiedosta. 

[Sami Puro 599]

Ainakin oikeissa koneissa transponderin korkeuskoodain lähettää QNE-korkeutta (1013mbar) aina.

 

Joo mutta kyllä tuo tutkasofta minun nähdäkseni osaa muuntaa sen QNE->QNH:ksi.

 

Jokatapauksessa ainakin eventissä huomasin jos kone lensi 5000-jalassa standardiasetuksella jolloin tutkalla korkeus oli 4400 ft....

[Guest kille]

Olisko lämpötilakorjauksen tarvetta?

[Guest kenkku]

Joo mutta kyllä tuo tutkasofta minun nähdäkseni osaa muuntaa sen QNE->QNH:ksi.

 

Jokatapauksessa ainakin eventissä huomasin jos kone lensi 5000-jalassa standardiasetuksella jolloin tutkalla korkeus oli 4400 ft....

IvAp lähettää 2 eri korkeutta, oikean ja QNE-korkeuden. Oikeaa tarvitaan vaan onlinedataan, tutkaohjelma käyttää jälkimmäistä. (sisäpiirin tietoa )