pohjoisnorjan ilmatila

[Aarno Isomäki 11]

tarkoitus on ottaa lomamatkalle lentovehkeet mukaan. sattuuko kellään olemaan norjan ilmailukarttaa. muutama asia kiinnostaisi. ylettyykö adiz-vyöhyke kirkkoniemeen saakka? sattuuko valvomatonta ilmatilaa olemaan näillä paikkakunnilla: pykeija, bissojohka, olderfjord, kvalsund? muuta huomioitavaa tai vinkkejä?

[Tuomas Kuosmanen 52]

Muuta en tiedä, mutta tämmöinen osui silmiin joskus googlesta: http://www.avimedia.no/vfrguide.pdf

 

Ehkä siitä on jotain apua, tosin varmaan keskittyy enemmän lentokoneella lentämiseen, mutta ei varmaan ainakaan haittaa.

 

//Tuomas

 

[Ilkka Sydänmetsä 30]

Moi!

 

Olderfjord on Banak TMA:n alla, valvomatonta GND-3500ft.

Kvalsund on valvomattomassa, tosin Hammerfest TIZ aika lähellä (10nm).

Muita metropoleja en löytänyt

 

Tuo Kirkkoniemihän on EN R402 Finnmark -rajoitusalueen alla (siihen kuuluu koko Norjan ilmatila pituuspiiriltä 27E itään), johon liittyi jotain ulkomaalaisrajoituksia, olikohan peräti niin ettei ilman plaania ole ilmaan edes asiaa. Varsinaista ADIZia ei näy koko kartassa, joka muuten on vuodelta 2000 joten paljon on saattanut tapahtua...

 

Edit: Joo eli R402 alueella saa lentää vain jos on plaani ja plaanissa olevaa reittiä on tarkasti noudatettava. Myös norjalaisten.

Niin, ja ilmakuvaus näyttäisi olevan luvanvaraista koko Norjassa.

 

Ilkka

 

[Marko Tolvanen 15]

Tässä kesän lentoretki mielessä niin kaivetaanpa vanha topicci ylös. Onko kukaan käynyt Norjan puolella / Kirkkoniemessä viimeaikoina?

Tarkoitus olisi lentää ihan VFR:ssä vaikkapa Ivalon kautta.

Norjahan kuuluu pohjoismaihin joten luulisi onnistuvan?

Kaikista tiedoista olisin kiitollinen (ja joo google otetaan myös avuksi

 

[Aarno Isomäki 11]

Niin, ja ilmakuvaus näyttäisi olevan luvanvaraista koko Norjassa.

 

voih.

tämä viesti tuli luettua vasta nyt

 

 

[Jouni Laukkanen 55]

Kirkkoniemessä olis töissä suomalainen lennonjohtaja, joka ehkä pystyisi selvittämään käytännön parhaiten.

[Mika Kinnunen 0]

Kirkkoniemessä olis töissä suomalainen lennonjohtaja, joka ehkä pystyisi selvittämään käytännön parhaiten.

 

Ja Lakselvin Banakissa on lennonjohdossa siskopuoleni duunissa. Voin antaa yhteystiedot jos joku haluaa tiedustella paikallisia toimintatapoja.

 

[Antti Mäkelä 2]

Tässä kesän lentoretki mielessä niin kaivetaanpa vanha topicci ylös. Onko kukaan käynyt Norjan puolella / Kirkkoniemessä viimeaikoina?

Tarkoitus olisi lentää ihan VFR:ssä vaikkapa Ivalon kautta.

Norjahan kuuluu pohjoismaihin joten luulisi onnistuvan?

Kaikista tiedoista olisin kiitollinen (ja joo google otetaan myös avuksi

 

2011 ajettiin Turun Tuulia 2:lla Ivalosta Kirkkoniemeen VFR:ssä. Oli huhtikuu ja keli muuttui nopeasti Sevettijärven ja Barentsinmeren välillä. Kirkkoniemessä yleisesti kovaa tuulta. Statoililta saa bensaa Visalla. Netissä hyvä ladattava Norjan VFR-opas "VFR guide to Norway". Maisemat hyvät, mutta karut ja pakkolaskupaikkoja vähänpuoleisesti.

[Tauno Hermola 113]

voih.

tämä viesti tuli luettua vasta nyt

 

Tieto näyttäisi kuitenkin olevan väärä tai vanhentunut:

 

Photographing

There are in general no restrictions regarding

non-commercial photographing from

the air when the purpose is of a strictly

private nature. It is not allowed to take

pictures of military installations or facilities

without permission from Headquarter

Defence Command.

 

Ainakin VFR Guide 2014 mukaan. Sitä opas ei sanallakaan kerro, millaiset säännöt pätevät, jos kuvaus on jotenkin kaupallista.