FLYING FINN YRITYSSANEERAUKSEEN

[Guest Jufernaut]

http://www.kauppalehti.fi/4/i/uutiset/etusivu/juttu.jsp?oid=2004/01/15/893836

 

 

 

Linkki korjattu - SP

[Guest Henkka]

No voi sun..

Toivotaan että FF saa toimintansa jatkumaan.

Se on etu meille kuluttajillekkin.

[Sami Puro 601]

Lainaan vielä artikkelin tähän:

 

"Flying Finn hakee yrityssaneeraukseen

 

Torstai 15.1.2004 klo 11:32 Kauppalehti Online

 

Lennot jatkuvat normaalisti, vakuutetaan yrityssaneeraushakemuksen jättäneestä Flying Finn -yhtiöstä.

 

 

Halpalentoyhtiö Flying Finn on tänään jättänyt yrityssaneeraushakemuksen Helsingin käräjäoikeudelle. Yhtiö hakee työrauhaa kehittääkseen toimintaansa ja laajentaakseen rahoituspohjaansa, kertoo toimitusjohtaja Peter Sevelius. Vasta maanantaina yhtiön johtoon siirtynyt Sevelius vakuuttaa lentojen jatkuvan normaalisti.

 

Yhtiön liikennelupa on katkolla helmikuun lopussa.

 

Flying Finnillä velkaa on noin 6 miljoonaa euroa. Päävelkojia ovat SAS, ilmailuviranomaiset sekä maapalveluja tarjoava Globe Handling Finland.

 

Toimitusjohtaja Sevelius korostaa, että tällä hetkellä yhtiön kassavirta on positiivinen ja kaikki tulevat velvoitteet pystytään hoitamaan.

 

Flying Finn aloitti lentotoiminnan viime keväänä. Tälle vuodelle budjetoitu liikevaihto on 41 miljoonaa euroa."

 

 

 

Tuo on mielenkiintoista, jos kerran "kassavirta on positiivinen" ja muutenkin kommenttien mukaan vakuutetaan että kaikki on hyvin ja lennot jatkuvat, ja silti haetaan saneeraukseen velkojen takia. (onkohan nyt jotain jätetty kertomatta?)

 

Tässä jonkun aikaa liikkuneet huhut tuntuivat sitten olleenkin totta.. FF olisi kyllä hyvä lisä kotimaan liikenteeseen jatkossakin.

[Olli Vainio 3]

No voehan...tosin katotaan että mitä tuosta tulee. Toivottavasti homma menee nappiin. Minä ainakin uskon että FFW:llä homma pelaa sinänsä, niillä on ollut ongelmana vain se että vääriin reitteihin on aluksi panostettu ja sitten myöskin se että Ilmailulaitos on väillä vähän liian pro-Finnair organisaatio ja myöskin Finnair on tahalleen mennyt polkemaan hintoja juuri niillä kotimaan reiteillä missä FFW:kin lentää.

 

Mutta eipä tässä auta kuin odottaa ja katsella.

[Mikko Kartano 157]

Lainaan vielä artikkelin tähän:

Tuo on mielenkiintoista, jos kerran "kassavirta on positiivinen" ja muutenkin kommenttien mukaan vakuutetaan että kaikki on hyvin ja lennot jatkuvat, ja silti haetaan saneeraukseen velkojen takia.

 

Kyllä kait se virta on positiivinen, jos laskuja ei makseta. Mitäs tosta nyt vois päätellä, päävelkojina esim. SAS (=huollot jätetty maksamatta) ja viranomaiset (=atc-maksut jätetty maksamatta)...

 

-m

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Tästä voisi äkkiseltään tehdä päätelmän, että Flying Finnin hinnat ovat liian alhaiset jos niillä ei kateta edes yritystoiminnasta aiheutuvia kuluja.

 

Eli niin kauan kun joku viitsii pumpata rahaa yhtiöön lennot jatkuvat. Omillaan ei toimi.

 

 

 

 

[Mikko Kallas 0]

"Voiko voittoa tekevä yritys tehdä konkurssin?", kysyi aikanaan tuotantotaloudenproffakin luennollaan.. (tämä ei liittynyt nyt mitenkään sitten ko. lentoyhtiöön)

 

Lainaan vielä artikkelin tähän:

Toimitusjohtaja Sevelius korostaa, että tällä hetkellä yhtiön kassavirta on positiivinen ja kaikki tulevat velvoitteet pystytään hoitamaan.

Tuo on mielenkiintoista, jos kerran "kassavirta on positiivinen" ja muutenkin kommenttien mukaan vakuutetaan että kaikki on hyvin ja lennot jatkuvat, ja silti haetaan saneeraukseen velkojen takia. (onkohan nyt jotain jätetty kertomatta?)

 

Ymmärrän asian niin, että toiminta sinällään pyörii omavaraisesti, mutta pääomaa ei ole irrottaa velkojen maksuun yhtään. Jos velat maksettaisiin, niin ei selvittäisi tulevista maksuista...

 

MikkO

[Henri Lapinniemi 114]

Ainahan jokainen yritys tekee tappiota alku vaiheessa. Varsinkin joku lentoyhtiö millä on ollut todella isoja investointeja jo ennen perustamista. Kyllä Flying Finn vielä tuosta suosta nousee.

[Pekka Puhakka 0]

Todella harmi jos Flying Finn joutuisi lopettamaan, kilpailun aiheuttama hintojen lasku kun ulottuu lentoliikenteen lisäksi jo rautateillekin. Monopoliasemasta nauttinut VR-osakeyhtiö on aloittanut uusia tarjouksia Helsingistä Ouluun ja Rovaniemelle. Normaalihintaiset liputhan ovat sikamaisen kalliita.

[Guest seaandtr]

Tästä voisi äkkiseltään tehdä päätelmän, että Flying Finnin hinnat ovat liian alhaiset jos niillä ei kateta edes yritystoiminnasta aiheutuvia kuluja.

 

Eli niin kauan kun joku viitsii pumpata rahaa yhtiöön lennot jatkuvat. Omillaan ei toimi.

 

Eipä nyt mennä tekemään kovin rajuja oikaisuja päättelyssä. Ei noissa hinnoissa mitään vikaa ole jos niitä tarkastelee vähän laajempaa taustaa vasten. Mikäli verrataan vain Finnairiin niin tietysti ne ovat liian alhaiset. Eiköhän tuossa yksinkertaisesti ole kyse liian suuresta ja kalliista vieraasta pääomasta, ei muuten ole mitenkään harvinaista aloittavalla yhtiöllä.

[Olli Vainio 3]

Kattokaapa Finnairin äkkilähdöt ja sieltä sitten kotimaanlennot...mielenkiintoinen korrelaatio havaittavissa Flying Finnin lentämiin kohteisiin...

[Toni Matkaselkä 3]

Lainaan vielä artikkelin tähän:

 

Lennot jatkuvat normaalisti, vakuutetaan yrityssaneeraushakemuksen jättäneestä Flying Finn -yhtiöstä.

 

Lennot jatkuvat normaalisti, mutta silti tämän päivän lento Lontooseen näyttäisi olevan peruttu. Voihan tähän peruutukseen olla jokin muukin syy kuin saneeraus, mutta ikävä yhteensattuma ainakin...

[Guest Finski]

Mulla tiistaina lähtis flyingfinnin lento Kuopioon, joten toivotaan, että pääsen vielä sieltä takaisinkin flyfillä

 

Toivon mukaan flyfi selviää tästä ja pysyy Suomen taivailla pitkään.

[Guest seaandtr]

Mulla tiistaina lähtis flyingfinnin lento Kuopioon, joten toivotaan, että pääsen vielä sieltä takaisinkin flyfillä

 

Toivon mukaan flyfi selviää tästä ja pysyy Suomen taivailla pitkään.

 

Toivotaan sitä samaa. Olisi karmeata jos Finnair saisi työnnettyä kilpailijat ulos. Arvatkaapa miten lipunhintojen silloin kävisi.

[Guest Jufernaut]

Lennot jatkuvat normaalisti, mutta silti tämän päivän lento Lontooseen näyttäisi olevan peruttu. Voihan tähän peruutukseen olla jokin muukin syy kuin saneeraus, mutta ikävä yhteensattuma ainakin...

 

Lontoo peruttu koneiden omistajan kanssa

syntyneiden erimielisyyksien vuoksi.

Kertoo YLE

[Guest Finski]

Lontoo peruttu koneiden omistajan kanssa

syntyneiden erimielisyyksien vuoksi.

Kertoo YLE

 

Vähän lisäselvennöksenä, että koko Lontoo on peruttu tuon syyn takia. Ei vain tämän päivän, vaikka piti lopettaa vasta 19.1.

 

On muuten yle laittanut 747:n kuvan tuohon Flyfi otsikon alle

[Ilkka Mannikainen 776]

Oli kyse suurista vieraista pääomista tai ei, niin kyllähän ne suuret pääomat ovat olleet tiedossa kun on budjetoitu tulevia vuosia.

Joko joku on budjetoinut "pikkasen" metsään tai sitten jotain olennaista on jäänyt tuottopuolelta saamatta, tai kulupuolella on liian suuria numeroita.

 

Nyt sitten vielä Ylen:n uutisten mukaan riitaa koneiden omistajan kanssa. Soppa on valmis.

 

Kauanko vielä menee kun tulee ilmoitus, että FFW:n koneita huolletaan tai tankataan vasta kuin on rahat käteisellä tiskissä...

 

Jokohan Finnairissa on lyöty suunnitelmat kotimaan lentolippujen hintojen korotuksesta. Olisiko 10% vai 20% hyvä korotus nyt alkuun...

 

Ja Henri Lapinniemelle terveisiä, että ei todellakaan aina jokainen yritys tee tappiota alkuvaiheessa.

 

[Jussi Rantala 1]

Toivotaan sitä samaa. Olisi karmeata jos Finnair saisi työnnettyä kilpailijat ulos. Arvatkaapa miten lipunhintojen silloin kävisi.

 

Tätähän spekuloitiin jo aikaisemmissa threadeissa:

Flying Finn tutkituttaa Finnairin hintakilpailun

 

ja

 

Finnairin "lippu-uudistuksesta":

Finski uudistaa hinnoittelupolitiikkansa

 

Jos FlyingFinn joutuu lopettamaan toimintansa, niin ei tarvita edes Maria Duvalin kristallipalloa kertomaan että Finnair sen jälkeen "uudistaa" kotimaan lippujensa hinnoittelun.

 

 

[Guest Jufernaut]

FLYING FINN YRITETTY KAAPATA TALLINNAAN ???

 

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/sahkeet.asp?id=703525

 

[Marco Matikainen 0]

Itselläni ainakin herää kysymys et miksi ne halusi viedä ne koneet just Tallinnaan?

[Guest Finski]

Itselläni ainakin herää kysymys et miksi ne halusi viedä ne koneet just Tallinnaan?

 

Mahdollisesti vain tarpeeksi lähelle Helsinkiä ja Tallinaan ne olisi saanut halvalla, toisin kuin Arlandaan?

[Guest henkkafinn]

Vähän lisäselvennöksenä, että koko Lontoo on peruttu tuon syyn takia. Ei vain tämän päivän, vaikka piti lopettaa vasta 19.1.

 

Perustuuko tuo tietoon? Toinen käsitys nimittäin on, että ne lennot loppuvat samasta syystä kuin Buzz aikanaan lopetti lentämiseen tänne: Muualle ehtii tehdä kaksi keikkaa samassa ajassa kuin tänne yhden, ja se on kuulemma kannattavampaa. Ei noi Flaikkarin lennot käsittääkseni liian huonosti matkustajia ole vetänyt tuolle Lontoon reitille.

 

Mutta eihän heitetä kirvestä kaivoon, eihän? Kyllä Flaikkaria tarvitaan Suomessa ja uskon että moni muu tällä palstalla on samaa mieltä, joten eiköhän tueta sitä (katkeraan loppuun asti?) !!!

 

Henkka

[Guest Finski]

Perustuuko tuo tietoon? Toinen käsitys nimittäin on, että ne lennot loppuvat samasta syystä kuin Buzz aikanaan lopetti lentämiseen tänne: Muualle ehtii tehdä kaksi keikkaa samassa ajassa kuin tänne yhden, ja se on kuulemma kannattavampaa. Ei noi Flaikkarin lennot käsittääkseni liian huonosti matkustajia ole vetänyt tuolle Lontoon reitille.

 

Mutta eihän heitetä kirvestä kaivoon, eihän? Kyllä Flaikkaria tarvitaan Suomessa ja uskon että moni muu tällä palstalla on samaa mieltä, joten eiköhän tueta sitä (katkeraan loppuun asti?) !!!

 

Henkka

 

Niin minä käsitin sen tuosta iltasanomien tekstistä.

 

Kyllä flaikkaria tuetaan loppuun asti Jos vain flaikkari lentää kohteeseeni, niin pyrin menemään aina sillä

[Guest seaandtr]

FLYING FINN YRITETTY KAAPATA TALLINNAAN ???

 

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/sahkeet.asp?id=703525

 

 

HEH HEH Koneiden omistaja yrittää "kaapata" omat koneensa kun vuokraaja ei pysty maksamaan sopimuksenmukaisia maksuja. Joo, kyllähän minä ymmärrän mistä tässä on kyse, noin lehtitietojen perusteella.

Toisaalta, en ole oikein koskaan "sulattanut" tuota yrityssanerausta, siinähän haetaan suojaa velkojia vastaan. Siis aivan riidattomista veloista. Ok, vaikeaa tai jopa mahdotontahan yrityssaneraukseen on päästä jos yritys ei ole terve ja varsinkin jos kaikki velkojat sitä vastustavat. Niilläkkin on sanansa asiassa sanottavana. Siinähän heikennetään velkojien oikeuksia, joten se ei voi kestää kauaa eli päätös asiasta tulee nopeasti. Oli se sitten mikä tahansa.

[Guest henkkafinn]

Niin minä käsitin sen tuosta iltasanomien tekstistä.

 

 

Vai Iltiksestä. Noh, sehän on ennenkin uutisoinut ilmailuaiheista äärimmäisen asiantuntevasti.