Tapahtumia VATSIM:ssa

[Mika Virolainen 715]

Ok, ajattelinkin että on varmaan jo jäänyt eläkkeelle.

[Magnus Gustafsson 0]

Stellan jäi taannoin eläkkeelle SASin A330/340-ryhmästä. Tyypejä kerkesi olla DC9, MD80, A330, 340. Omien sanojensa mukaan kyllä inhosi busseja...

 

Yes that is quite correct! Stellan retired as captain for SAS 330/340 few years ago! A very nice man indeed!

I met him in person in Malmö and Copenhagen about 4 years ago as Scandinavian VA had an gathering in Malmö (Nordic ATC school) and the day after in Copenhagen flying full moving MD-82 simulator. I flew ESGG-EKCH as FLP and made a sweet kiss landing on EKCH rwy 22L. Not every day you hear an experienced retired captain say:" Good landing" !

 

So it´s rather nice to se SAS093 in Vatsim sky!

 

Magnus

[Guest macklin]

Moro!

Tällainen kysymys: Onko VATSIM säännöissä sanottu kun lentää valvomattomassa ilmatilassa niin lentopintojen muutoksia ei saa tehdä,pitää lentää sitä lentopintaa joka on plaanissa? Näin minulle väitti saksalainen herra kun huomautin hänelle Espanjan ilmatilassa että hänen pitäisi lenttää parittomia lentopintoja kun lentää etelään. Oli läheltä piti hommeli.

 

Edit: Juuri silloinhan kun lennonjohtoa ei ole on tärkeää lentää oikeilla pinnoilla.

 

jukka

[Henry Weber 35]

Moro!

Tällainen kysymys: Onko VATSIM säännöissä sanottu kun lentää valvomattomassa ilmatilassa niin lentopintojen muutoksia ei saa tehdä,pitää lentää sitä lentopintaa joka on plaanissa? Näin minulle väitti saksalainen herra kun huomautin hänelle Espanjan ilmatilassa että hänen pitäisi lenttää parittomia lentopintoja kun lentää etelään. Oli läheltä piti hommeli.

 

jukka

 

Kyllä niitä saa muuttaa lennon ajassa! 

[Jouka Ahponen 5]

Tottakai saa tehdä step climbejä valvomattomassa, mutta nekin tietysti oikeille pinnoille eli jos airway on pariton niin voi tehdä stepin FL350->FL370, mutta ei F350-F360, ellei sitten lentopintojen parillisuus/parittomuus muutu, tähän pätee yleisesti RVSM ilmatilan säännöt, mutta poikkeuksiakin on. Jos taysin varma haluaa olla niin eurocontrollin EADsta löytyy helposti kaikille euroopassa oleville lentoreiteille nuo säännöt. .

 

PS: Ei taida alue olla ihan oikea. Kuuluisi ehkä ennemmin tuonne kysymyksiä verkkolennosta -topicciin.

[Guest macklin]

Moro!

En viitsinyt aloittaa uutta kun koski vain VATSIM lentoja.

 

jukka

 

[Jari Nevasalo 0]

Kyllä nuo Merkkelit sitten osaa yllättää aina välillä, vai ei pysty ilman luftenFyuhreriä.. 8)

jari

[Magnus Gustafsson 0]

 

HELSINKI IN SIGHT

 

 

For some time, Helsinki-Vantaa (EFHK) has been a rather quiet place on VATSIM. VATSIM-Scandinavia is about to put an end to this and get a finnish party started, by welcoming you all to our reccuring event: Helsinki In Sight

 

 

 

This event will be taking place every  Thursday from 17-2000z. You can expect great ATC coverage at Helsinki-Vantaa, and EFES_CTR will provide enroute ATC services in and out of Helsinki.

 

 

 

We are looking forward to welcome you to the major airport of Finland. What is in it for you as pilot? A fun night with lots of traffic and busy frequencies, and you are contributing to getting some action back to the finnish airspace, which means: yet another great airport you can fly from and to and in the future!

 

 

 

See you Thursday!

Charts and scenery --> http://vatsim-scandinavia.org/?page_id=1204

[Guest Nailo]

Kenelläkään tietoa seuraavista tapahtumista? ( suomalaisista )

 

-N

[Jouka Ahponen 5]

Seuraava tapahtuma ois Helsinki overload 2.5.2015 18-23 local time

[Guest Nailo]

Jos vaan kotona ollaan niin pitää tulla lentelee 

Aina mukava jos on esim. suomalaisia lennonjohtajia, eilen sai puhua ihan suomea kans 

 

-N

[Teo Karvonen 0]

Onkos täällä ketään osallistumassa CTP (Cross The Pond) eventtiin tänään?