Lentoyhtiöuutisia lyhyesti

[Sami Virkkula 0]

Helsinki-Vantaan matkustajamäärät kasvoivat viime vuonna 11 prosenttia ja tänä vuonna kesäkuun loppuun mennessä jo kolme prosenttia edellisvuodesta. Lennot keskittyvät yhä tiiviimmin aamun ja iltapäivän ruuhkatunteihin, mikä lisää jonoja. Matkustajien onkin hyvä varata lähtöselvitykseen aina riittävästi aikaa.

 

Lentokentän matkustajakapasiteetissa on kuitenkin vielä kasvunvaraa: Kentälle on muun muassa rakennettu lähes 90 uutta lähtöselvitystiskiä. Myös esimerkiksi Finnairilla jonotusta vähentävää itsepalvelua käyttää jo lähes neljäsosa matkustajista.

 

- Olemme lisänneet erilaisia palvelumuotoja, ja käytössä on nykyään mm. lähtöselvitysautomaatti, internet-lähtöselvitys sekä tekstiviestilähtöselvitys, joita käyttämällä voi helpottaa ja välttää jonotuksen, kertoo Finnairin asiakaspalvelupäällikkö Tero Lampen.

 

Lentoasemallakin on suunnitelmia. Lentoasemapäällikkö Ari Tulensalo Helsinki-Vantaalta arvioi, että esimerkiksi kaukoliikenteen terminaalia joudutaan lähivuosina rakentamaan lisää ja myöskin kotimaan terminaalin laajennusta harkitaan.

 

Tulevista MM-kisaruuhkista selvitään kentän ja lentoyhtiöiden yhteistyöllä. Matkustajien vastaanottoa Helsinki-Vantaalle on suunniteltu yli puolen vuoden ajan. Kisajoukkueille järjestetään erilliset vastaanotot ja kuljetukset.

 

(MTV3)

[Martti Kujansuu 180]

http://edition.cnn.com/2005/WORLD/europe/07/12/germany.plane/index.html

 

LONDON, England -- Air safety experts are investigating how a German passenger plane diverted off its authorized path to come 200 meters (600 feet) from a British holiday airliner.

 

The captain of a Thomas Cook airlines Boeing 757 was forced to veer out of the way of the Boeing 767 operated by Condor Airlines of Germany. The incident took place 10,000 meters (30,000 feet) above the coast of Canada on June 24.

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 218]

SWISS on hyllyttänyt toistaiseksi 52 Saab 2000-pilottiaan sen takia, että koska he ovat huolissaan tulevaisuudestaan yhtiössä, heidän henkinen tilansa vaarantaa lentoturvallisuuden.

 

Pilotit olivat lähettäneet yhtiön johdolle avoimen kirjeen.

 

SWISS edellyttää, että pilottien lentokelpoisuus arvioidaan uudelleen henkilö henkilöltä, ennenkuin he voivat palata töihinsä.

 

Taitaa olla melko harvinainen tapaus?

 

Lähde: Aviation Safety Network

[Guest Jufernaut]

Yle Teksti-TV                Sivu 163/1

  TALOUS      YLE24    KESKIVIIKKO   

                                       

  Blue1 kasvanut Finnairia nopeammin   

                                       

Lentoyhtiö Blue1:n matkustajamäärä   

kasvoi Finnairia nopeammin kesäkuussa.

                                       

Finnairin reittiliikenteessä matkusti 

kesäkuussa 6,3 prosenttia enemmän väkeä

kuin vuotta aiemmin. Matkustajia oli 

kesäkuussa 774 900.                   

                                       

Finnairin matkustajakäyttöaste parani 

4,4 prosenttiyksikköä ja oli 71 %.   

                                       

SAS-ryhmään kuuluvalla Blue1:llä oli 

kesäkuussa matkustajia jopa 19 % vuoden

takaista enemmän. Blue1:llä matkusti 

kesäkuussa 144 000 matkustajaa.       

                                       

Blue1:n matkustajakäyttöaste         

puolestaan nousi 69,2 prosenttiin.   

 

[Guest Jufernaut]

Sterling lentää Suomesta etelään ensi keväänä  

http://www.matkaviikko.net/db/artikkeli.asp?Tunniste=1161

 

 

Mitenkäs isoja investointeja tuossa tarvitaan kun

joutunevat järjestämään huoltoa Hesaan B737:lle

ja miten paljon tuossa väkeä tarvitaan.

Ilmeisesti myös miehistö asustaa Hesassa kun

kerran tänne koneitaan tuovat.

[Mikko Sokero 1]

http://www.bombardier.com/index.jsp?id=3_0〈=en&file=/en/3_0/pressrelease.jsp%3Fgroup%3D3_0%26lan%3Den%26action%3Dview%26id%3D2887%26sCateg%3D3_0

[Guest Jufernaut]

Uusi halpis aloittamassa Meksiko-USA välillä:

http://www.flymexus.com/index.php

 

http://www.flymexus.com/images/flymexus%20plane%20clouds.jpg

 

 

[Guest kallepakkari]

Näin kertoo STT:

 

SAS:n miljoonasakot jäivät voimaan

 

Pohjoismaisen lentoyhtiön SAS:n lähes 40 miljoonan euron kartellisakko jää voimaan, päätti Luxemburgissa sijaitseva alioikeus maanantaina. Oikeus hylkäsi SAS:n vetoomuksen sakon alentamiseksi.

 

EU:n kilpailuviranomaiset määräsivät SAS:lle ja tanskalaiselle Maersk Airille yhteensä yli 50 miljoonan euron sakot kartellitoiminnasta vuonna 2001. Yhtiöt sopivat vuonna 1998 lentävänsä Tukholma–Kööpenhamina-reittiä yhdessä.

 

Yhteistyösopimukseen sisältyi kuitenkin salainen pykälä, jossa sovittiin, että Maersk Air lopettaa reitin lentämisen kokonaan. SAS jäi käytännössä monopoliasemaan reitille, kun myös Maerskin kumppani Finnair vetäytyi reitiltä.

 

Osana laitonta sopimusta SAS puolestaan vetäytyi Kööpenhamina–Venetsia- ja Billund–Frankfurt-reiteiltä vuoden 1999 alussa.

SAS sanoi, ettei oikeuden päätös vaikuta yhtiön taloudelliseen tilanteeseen, koska sakko on jo maksettu. Yhtiö ei aio valittaa päätöksestä.

[Jani Luoto 13]

Jaahas. Italian ylpeys. Paavillinen lentoyhtiö jonka tunnemme myös nimellä Alitalia joutui perumaan 80 lentoa lentoemojen aka landareitten omistajien lakon takia.  Lakko aiheutui, koska yhtiö on suunnitellut vähentävänsä henkilökuntaa ja siirtyvänsä käyttämään enemmän osa-aikaisia sopimuksia henkilökunnan kanssa.

 

Näin siis Italiassa. Myös muuallakin on keretty lakkoilemaan. Etelä-koreassa ei siis Pohjois-koreassa paikallisen lentoyhtiön Asiana Airlinesin lennoista on jouduttu peruuttamaan jopa 37 prosenttia lentäjien lakon takia.

[Guest Turvamies]

STT kertoo Sonera plazalla

 

Singaporen lentoyhtiöt Valuair ja Jetstar yhteen

19.07.2005 08:27

 

Kaksi Singaporen kolmesta halpalentoyhtiöstä, Valuair ja Jetstar yhdistyvät. The Business Time -lehden mukaan yhdistyminen on ensimmäinen merkki Aasian täpötäysien lentoliikennemarkkinoiden rauhoittumisesta.

 

Analyytikoiden mukaan yhtiöillä ei ollut muuta keinoa selviytyä kohonneista polttoainekustannuksista ja siitä, että jotkut maat ovat olleet haluttomia avaamaan ilmatilaansa ulkomaisille lentoyhtiöille.

 

Fuusio tarvitsee vielä osakkeenomistajien siunauksen, mutta The Business Timen lähteiden mukaan sen saaminen on varmaa, koska molemmilla yhtiöillä on talousvaikeuksia.

 

Yhdistymisen jälkeen erityisesti nykyisen Jetstarin pääomistajien odotetaan pumppaavan lisää rahaa uuteen yhtiöön.

 

 

 

[Guest Jufernaut]

Onko joku lukenut tämänpäivän Kauppalehteä?

Siinä on juttua Sterlingin ensi kevään laajamittaisesta

aloituksesta Suomessa . Onko mitään uutta?

(netissä kun näkyy ilmatteeksi vain otsikko)

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Onko joku lukenut tämänpäivän Kauppalehteä?

Siinä on juttua Sterlingin ensi kevään laajamittaisesta

aloituksesta Suomessa . Onko mitään uutta?

(netissä kun näkyy ilmatteeksi vain otsikko)

 

 

Ei mitään uutta. Ei reiteistä mitään puhetta eikä koneista. Suunnitelmia tehdään vielä. Kuitenkaan Finnairia ei häiritä ja yhteistyö Flynordicin kanssa jatkuu.

Lisäksi samassa yhteydessä muutama palstamillimetri juttua aiheesta: huhujen mukaan islantilaiset ostamassa Finnairilta Flynordicia pois.

[Guest Jufernaut]

Ei mitään uutta. Ei reiteistä mitään puhetta eikä koneista. Suunnitelmia tehdään vielä. Kuitenkaan Finnairia ei häiritä ja yhteistyö Flynordicin kanssa jatkuu.

Lisäksi samassa yhteydessä muutama palstamillimetri juttua aiheesta: huhujen mukaan islantilaiset ostamassa Finnairilta Flynordicia pois.

 

Eli tekevät Finskin kanssa sopimuksen että jos saavat

FlyNordicin halvalla niin eivät tulekaan Suomeen?

[Ilkka Portti 87]

Finnair aloittaa lennot Geneveen ensi kesänä

(10:27)

Finnair ilmoittaa aloittavansa suorat lennot Geneveen ensi vuoden kesäkuun alussa. Geneveen lennetään tämän jälkeen päivittäin iltapäivisin. Uusilla reiteillä hyödynnetään 76-paikkaisia Embraer 170-koneita. Ensimmäinen Embraer tulee Finnairille syksyllä.

[Tuomas Kuukasjärvi 2]

Finnair aloittaa lennot Geneveen ensi kesänä

(10:27)

Finnair ilmoittaa aloittavansa suorat lennot Geneveen ensi vuoden kesäkuun alussa. Geneveen lennetään tämän jälkeen päivittäin iltapäivisin. Uusilla reiteillä hyödynnetään 76-paikkaisia Embraer 170-koneita. Ensimmäinen Embraer tulee Finnairille syksyllä.

 

Hienoa kun Finnair aloittaa näitä uusia kohteita. Onhan noita jo muutama tulut!

[Ilkka Mannikainen 776]

Mitäköhän reittejä samalla karsitaan? Niista kun ei koskaan ole minkäänlaisia lehdistötiedotteita.

 

Sama kun Swiss ilmoitti liittyvänsä Oneworldiin, tehtiin Finnairissa oikein pörssitiedote asiasta. Kun liittymishomma menikin kiville ja Swissista tuli osa Lufthansaa niin eipä näkynyt lehdistö- eikä pörssitiedotteita Finnairilta.

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Aer Lingus on ilmeisesti yrittänyt soveltaa salaista "12 kohdan ohjelmaa" vaikeuttaakseen työntekijöiden oloja, mm. muuttamalla työvuorolistoja, saadakseen työntekijöitä eroamaan vapaaehtoisesti palkkakulujen vähentämiseksi.

 

Lista kuitenkin vuodettiin julkisuuteen, ja ammattiliitot ovat hieman ihmeissään...

 

http://news.bbc.co.uk/1/hi/business/4701079.stm

[Guest Jufernaut]

Oliskos sitä päivän Kauppalehteä taas käsillä? 

 

Otsikko tänään:

"Liikemies Jussi Salonoja on myynyt osuutensa lomalentoyhtiö

Air Finlandista lentoyhtiön toimivalle johdolle. "

 

Mitä jutussa kerrotaan?

 

 

[Guest Jufernaut]

Iberiallekin oma halpis?

http://news.airwise.com/story/view/1121941192.html

 

[Tero Knuth 0]

Mitä jutussa kerrotaan?

 

Omisti 50,3 % yhtiöstä, jonka myi toimivalle johdolle hintaan, jota ei julkaista. Ostajat (Mika Helenius, Anssi ja Jussi Kivelä, Lauri Komi, Harri Näivö) omistavat jo valmiiksi 40 % yhtiöstä. Kauppa ei vaikuta yhtiön strategiaan. Yhtiö uskoo pääsevänsä voitolle tänä vuonna ja saavuttavan helposti 450 000 matkustajan tavoitteensa. Myynnin syynä oli ainakin alan osaamisen puuttuminen. Lehdessä spekuloidaan sijoituksen olleen reilusti tappiollinen. Jatkossa Salonoja keskittyy sijoituksissa IT-yhtiöihin.

 

Lisäyksenä vielä Kolmossivun tytön kommentti: "Ei lähtenyt lentoon, sanoi Salonoja kun Air Finlandista luopui."

 

-Tero-

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Ruåtsin suurin halpistavaratalo/kyläkauppa, Gekås, on keksinyt uuden tempauksen:

 

Pohjois-Ruotsin asukkaita houkutellaan etelään ostamaan halvalla lähtemällä FlyMe:n charterlennoille syyskuussa.

 

Ainakin 6 lentoa Umeå - Sundsvall/Östersund - Jönköping (ja takaisin) on suunnitteilla. Jönköpingistä vielä bussilla Ullarediin missä kauppa sijaitsee. 1195 SEK per nenä, 200 SEK lahjakortti aikaisille varaajille.

 

Nettisivuilta löytyy myös linkki siihen, miten pääset kätevästi KOPTERILENNOLLE Gekåsin omalta helipadilta hintaan 200 SEK per aikuinen 

 

Pitäisikö Tuurin kyläkaupan järjestää vastaavaa? Ivalosta ostamaan?

 

http://www.gekas.se/index.asp

[Guest Jufernaut]

Israel muutti Maltalle:

http://217.145.4.56/ind/news.asp?newsitemid=19155

 

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Etelä-Afrikassakin osataan näköjään lakkoilla.

 

South Africanin lentohenkilökunta on ollut lakossa perjantaista alkaen. Vaativat 8 % lisää palkkaa, yhtiö tarjoaa "vain" 5 %.

[Petri Lehtovirta 904]

Germanwings venyttää reittikarttaansa entistä idemmäksi, nyt tarjolla on Cologne/Bonn:sta 3 kertaa viikossa lento Moskova Vnukovo:oon.

[Juha Paulavuo 21]

SWISSair on erottanut tilapäisesti 52 Saab 2000-pilottia, jotka arvostelivat yhtiötä. Pilotit palkataan uudelleen kunhan heidän aseenteensa yhtiötä kohtaan paranee.

 

Lisää mm. http://www.luchtzak.be/article9471.html

 

Tarkoittaneeko tämä, että Saabit eivät lennä???