Lentoyhtiöuutisia lyhyesti

[Guest teemuv]

Toisaalta se Finskin Bankokin MD-11 on kuulemma järjestään täyteen myyty ihan koko ajan, jos on matkatoimiston ihmistä uskominen.

 

Jep, unohtamatta sitten "paikallislentoa" jonka kone tekee sitten Changin kentälle...eli kun Thaimaan menijät poistuvat koneesta niin Singaporeen menevät liikematkustajat tulevat tilalle...ja sama siis päinvastoin...

 

[Hannu Tolonen 0]

Valtionvarainmisteriö on tuomittu maksamaan korvauksia Sas:lle tai siis Blue1:lle, koska ei ole kilpailuttanut lentoja kunnolla. Tästähän oli puhetta täällä aikaisemmin jossain threadissa.

 

Hannu

[Harri Koskinen 290]

Ylen radiouutiset kertoi, että runsas lumentulo on tänään haitannut lentoliikennettä Pariisissa. Charles de Gaullen kentällä lennoista on pystytty hoitamaan vain noin 30 prosenttia ja Orlyssä ei juuri yhtään.

 

-harri

 

EDIT: Kaksi iltapäivällä Pariisista tulevaa Finnairin vuoroa näkyykin olevan peruutettu.

[Juuso Silfsten 0]

Finnairin omistama ruotsalainen halpalentoyhtiö Flynordic aloittaa yhteistyön tanskalais-norjalaisen Sterling-halpalentoyhtiön kanssa. Yhteistyö lisää molempien yhtiöiden kohteita ja lentojen määrää, sillä asiakkaille tarjotaan kummankin lentoja.

 

Finnairin pörssitiedotteen mukaan yhteistyösopimus allekirjoitettiin tänään. Yhtiöt lentävät Tukholmasta eri puolille Ruotsia sekä muun muassa muihin Pohjoismaihin, Keski-Eurooppaan ja Espanjaan.

 

- Olemme nopeasti saavuttaneet asiakkaiden luottamuksen. Haluamme nyt laajentaa samaa halpalentokonseptia Skandinavian ulkopuolelle. Sterling on siinä hyvä yhteistyökumppani, kehui flynordicin toimitusjohtaja Maunu von Lüders.

 

jippii.fi

[Guest Lappis]

Valtionvarainmisteriö on tuomittu maksamaan korvauksia Sas:lle tai siis Blue1:lle, koska ei ole kilpailuttanut lentoja kunnolla. Tästähän oli puhetta täällä aikaisemmin jossain threadissa.

 

Hannu

 

[ Attachment removed / expired ]

 

[Guest Jufernaut]

jippii.fi

 

Tässä vähän lisää Flynordic+Sterling-kuviosta:

http://www.flygtorget.se/nyheter/nyhetsdetaljer.asp?ID=2973&KatID=1

 

Och samma pä engelska

http://www.boarding.no/art.asp?id=15474

 

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Ryanair on tänään julkistanut seuraavan konetilauksen:

Entisten lisäksi 70 uutta ja 70 optiota B737-800-koneita, siis 140 uutta tilausta. 2500 uutta työpaikkaa syntyy.

 

Lähde: BBC ja Ryanairin kotisivut.

[Mikko Renko 10]

Ryanair on nyt tilannut Boeingilta yhteensä 418 B737-800 -konetta (225 varmaa ja 193 optiota). Aika suuria määriä. Tänään tehtyyn kauppaan sisältyy myös winglettien asennus sekä tuleviin että jo käytössä oleviin koneisiin.

[Martti Kujansuu 180]

http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa/kotimaa.shtml?2005/02/351345

 

Lentoemännät ja stuertit aikovat jättää huomenna lakkovaroituksen. Lentoliikenteen lakko koskisi 12. maaliskuuta alkaen aluksi Finnairia ja Blue1:a.

 

Lentoemännät ja stuertit uhkaavat lentoliikennettä lakolla lauantaina 12. maaliskuuta kello 4. Lakkovaroitus aiotaan jättää huomenna.

 

Neuvottelut alan uusista työehdoista katkesivat tänään. Lakko koskisi ensi alkuun Finnairia ja Blue1:a. Noin 90 prosenttia Suomen lentoemäntä- ja stuerttiyhdistyksen noin 1600 jäsenestä tekee töitä näiden yhtiöiden palveluksessa.

 

[Janne Mäntymäki 0]

www.mtv3.fi

 

Tuomioja haluaa säilyttää Finnairin ja Fortumin valtiolla

Julkaistu 26.02.2005 13:02 (päivitetty 13:02)

 

Ulkoministeri kannattaa myös valtion omistuksen mahdollista lisäämistä sekä muutosturvan parantamista.

 

Ulkoministeri Erkki Tuomioja pitää tärkeänä, että Fortum ja Finnair pysyvät suomalaisina. Taloussanomien haastatteleman Tuomiojan mukaan ainoa tapa, jolla tämä voidaan varmistaa, on valtion riittävän suuri omistusosuus.

 

Tuomioja kannattaa myös valtion omistuksen mahdollista lisäämistä. Käytännössä tämä voisi toteutua esimerkiksi valtion omistaman pääomasijoitusyhtiön Suomen Teollisuusijoituksen kautta niin, että sen omistusosuutta yhtiöissä vahvistettaisiin.

 

 

[Sami Puro 601]

ILL:n nettisivuilta:

 

Liikennöintilupa Suomen ja Turkin väliseen lentoliikenteeseen haettavana http://www.ilmailulaitos.fi/fcaatiedote?id=33510

 

Ilmailun VHF-radiopuhelinliikenneopas, 4. painos ilmestynyt (hinta 22 eur / kpl) http://www.ilmailulaitos.fi/fcaatiedote?id=33506

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Jenkkilässä tapahtuu.

 

US Airways palauttaa leasingyhtiölle 11 kpl 737-koneistaan.

 

http://news.bbc.co.uk/2/hi/business/4299527.stm

 

Continentalin osakkeet nousivat pörssissä BBC:n mukaan 13 %, yhtiön saatua alustavan sopimuksen kaikkien ammattiliittojen kanssa säästöohjelmasta.

 

http://money.cnn.com/2005/02/28/news/fortune500/continental.reut/

 

[Tuomas Kuukasjärvi 2]

Lufthansalle viides päivittäinen vuoro Helsinki-Frankfurt välille

 

http://www.ilmailulaitos.fi/fcaatiedote?id=33522

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Tämän päivän Hesarissa on ilmoitus Finnairin yhtiökokouksesta.

 

Hallitus ehdottaa, että osinkoa jaettaisiin 10 senttiä per osake, ja että hallitus saisi valtuudet luovuttaa osakkeita oman harkintansa mukaan "avainhenkilöille" tai muille työntekijöille.

 

Ei nyt tavallaan liity lakonuhkaan, mutta tulee vain mieleen sellainen ajatus, että johtoporrasta ja osakkeenomistajia palkitaan, mutta samalla henkilöstön etuja pyritään vähentämään erilaisin "järjestelyin".

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Tuli huomattua, että minulle ennestään tuntematon LBT903 on Hesan lähtevissä puoli tuntia myöhässä. Piti ihan käydä katsomassa, mikä yhtiö on kyseessä, siis Nouvelair Tunisie joka lentää Deturin lentoja Monastiriin.

 

Ei tämä varsinainen uutinen ole, mutta kun tuli käytyä kotisivuilla, niin enpä nyt ole ennen sattunut sellaisille lentoyhtiökotisivuille, joissa on tarjolla ämyreistä musiikkia..kunhan klikkaa Englannin kielen lippua.

 

http://www.nouvelair.com/Publish/corporate/

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Tämän päivän Hesarissa on ilmoitus Finnairin yhtiökokouksesta.

 

Hallitus ehdottaa, että osinkoa jaettaisiin 10 senttiä per osake, ja että hallitus saisi valtuudet luovuttaa osakkeita oman harkintansa mukaan "avainhenkilöille" tai muille työntekijöille.

 

Ei nyt tavallaan liity lakonuhkaan, mutta tulee vain mieleen sellainen ajatus, että johtoporrasta ja osakkeenomistajia palkitaan, mutta samalla henkilöstön etuja pyritään vähentämään erilaisin "järjestelyin".

 

Ja tuo 10 centtiä/osake on naurettavan vähän.

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Voipi olla vähän tuo 10 cents, mutta samassa Hesarissa Saunalahti Group Oyj ilmoittaa haluavansa jakaa osinkoa 2 centtiä per osake

 

Paljonko niitä Finnairin osakkeita onkaan liikenteessä? Enemmistöosakas, valtio, ainakin saa jotain pussin pohjalle. En nyt tähän hätään kykene laskemaan, paljonko yhteensä.

[Ilkka Mannikainen 776]

Osakkeita oli Liikenne- ja viestintäministeriön hallussa 31.12.2004: 49,510,682 kappaletta. Todennäköisesti osakemäärä on sama osingon irtoamispäivänä 24.3.05

 

Osakkeita liikkeellä yhteensä 31.12.2004 84,759,213 kpl.

[Tero Knuth 0]

Ja tuo 10 centtiä/osake on naurettavan vähän.

 

Millä perusteella tuo on vähän? Yrityksen tilikauden tulos oli 14c/osake eli tuo on kuitenkin yli 70% tilikauden tuloksesta. Omasta mielestäni tuo olisi melkoisen avokätinen osingonjakopolitiikka, mikäli yhtiö jatkuvasti jakaisi noin suuren osan tuloksestaan ulos osinkoina. Toisaalta absoluuttisena summana tuosta ei tule kuin n. 8,5 m€.

 

-Tero-

[Guest Jufernaut]

Tuli huomattua, että minulle ennestään tuntematon LBT903 on Hesan lähtevissä puoli tuntia myöhässä. Piti ihan käydä katsomassa, mikä yhtiö on kyseessä, siis Nouvelair Tunisie joka lentää Deturin lentoja Monastiriin.

 

Lentänyt Suomeen jo jostain vuosituhannen vaihteesta.

2-3 vuotta sitten kävin niiden kasikympillä Tunisiassa ja

ateriat oli säädösten mukaan merkitty lipuilla joissa

luki halal

 

Niin ja siis halal tarkoittaa jumalan (Allah) sallimaa.

Elikkä elukan pää käännetään Mekkaa kohden,

kaulavaltimo poikki, veret pihalla ja pataan.

 

[Guest Jufernaut]

Millä perusteella tuo on vähän? Yrityksen tilikauden tulos oli 14c/osake eli tuo on kuitenkin yli 70% tilikauden tuloksesta. Omasta mielestäni tuo olisi melkoisen avokätinen osingonjakopolitiikka, mikäli yhtiö jatkuvasti jakaisi noin suuren osan tuloksestaan ulos osinkoina. Toisaalta absoluuttisena summana tuosta ei tule kuin n. 8,5 m€.

 

-Tero-

 

Vähästä on huono jakaa mutta osakkeen kurssi

pyörii 6,20 lukemissa joten ei kovin kummoista

tuottoa tarjoa tällä hetkellä.

 

[Tero Knuth 0]

Vähästä on huono jakaa mutta osakkeen kurssi

pyörii 6,20 lukemissa joten ei kovin kummoista

tuottoa tarjoa tällä hetkellä.

 

Osinkotuotto ei ole kieltämättä kummoinen, mutta osakkeen tuottahan muodostuu osinkituoton lisäksi arvonnoususta. Vuosi sitten osakkeen kurssi näyttää olleen suunnilleen nykyisellä tasolla, mutta 2 vuotta sitten osake noteerattiin n. 3,5 eurossa. Viimeisen vuoden aikana alimmillaan osakkeen arvo on ollut 4,50.

 

Osakkeen kurssihan määräytyy markkinoiden tulevaisuuden odotuksien mukaisesti.

[Jukka Nisula 2 279]

Tänään lauantaina 5.3. oli sanomalehti Pohjalaisessa artikkeli, jossa kerrotaan charter-lentojen määrän Vaasassa kasvavan tänä vuonna n. 40% kasvaneen kysynnän vuoksi. Useat matkatoimistot järjestävät matkoja ja lentoja tulee olemaan noin 30 kappaletta.

[Guest Jufernaut]

Uusi ATR-72 reitti: Peking-Helsinki?

 

LINKKI

 

 

 

[Jani Luoto 13]

Ovat päättäneet sitten kiinan herrat huoltaa koneensa suomessa. Mahtaa olla mukava lentoaika. VACC:n foorumilla pojat ovat veikkailleet 10-20h lentoajaksi ja pomppujen määräksi "monta kertaa"

 

Kuulema jos hinnasta sovitaan niin saattaisi tulla enemmäkin tavaraa kiinasta huoltoon suomeen asti. Mikäs siinä, lentomarkkinat kiinassa kasvavat todella nopeasti ja huoltokapasiteetti ei joten huoltoja täytyy ostaa muualta, aina euroopasta asti.

 

Eli tuokaa vain tänne huoltoon koneenne, me otamme rahanne vastaan kaikella kiitollisuudella