Lentoyhtiöuutisia lyhyesti

[Petri Lehtovirta 904]

Ja tänään lauantaina 19.3. on Taloussanomissa kokosivun juttu Ryanairista ja samalla tuo vihjaisu, että Suomessa neuvotellaan parin kentän kanssa uusista reiteistä.

[Tero Knuth 0]

Ryanairin ja Ruotsin valtion sopimus puihin

 

Perjantain Kauppalehti kertoo Ryanairin ja Ruotsin valtion sopimuksen osasta valtion virkamatkoista menneen puihin, kun yhtiö halusi tarkistaa ehtoja ennen allekirjoitusta. Tämän vuoksi virkamiehet lentävät sitten normaaleilla hinnoilla. AY-liike vaati valtiota tekemään sopimuksia jatkossa vain sellaisten yritysten kanssa, joilla on ruotsalaiset työehtosopimukset. Työministeri selvittää asiaa.

 

Lehdessä oli myös ½-sivun mielipidekirjoitus, jossa newyorkilainen salkunhoitaja arvostelee Finnairin palvelua lennoillaan JFK:lta Helsingin kautta Kittilään ja takaisin.

 

-Tero-

[Tero Knuth 0]

Tämä nyt ei suoranaisesti lentoyhtiöihin liity, mutta Ylen Teksti-tv kertoo:

 

Boeing-Airbus-kiista yltyy taas

 

USA on jälleen uhannut viedä EU:n WTO:n tuomiolle lentokonevalmistaja Airbusille maksetuista tuista.

 

EU ja USA ovat sovitelleet Boeing-Airbus-tukiaiskiistaa keskenään pari kuukautta, mutta yhteisymmärrystä ei

ole saavutettu. Osapuolet syyttävät toisiaan neuvotteluiden sotkemisesta.

 

EU:n kauppakomissaari Peter Mandelson toivoo silti neuvotteluiden jatkuvan.

 

Keskinäiset neuvottelut käynnistettiin, koska molemmat osapuolet ovat kannelleet toisen maksamista tuista WTO:lle, jonka määräämät korvaussummat voisivat nousta pilviin.

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Ryanairin businessfilosofiasta kertovat ne vanhat jutut, joissa yhtiö on saanut sakkoja ikädiskriminoinnista työpaikkailmoituksessa ja senlisäksi sakkoja virheellisestä lipunhintojen mainostamisesta (6 eri syytekohtaa siinä).

 

Mutta kun ne sakot olivat yhteensä 32000 puntaa, se on Ryanairin liikevaihdossa sama kuin hyttysen pissa valtameressä.

 

EU:n mätkäisemä 4 miljoonaa euroa jo tuntuu jossain, mutta se asiahan on vielä kesken EU-tuomioistuimessa.

 

Suuruudenhullu vai nero yritys? Tulevaisuus ratkaissee.

[Juho Hannukainen 0]

Ja tänään lauantaina 19.3. on Taloussanomissa kokosivun juttu Ryanairista ja samalla tuo vihjaisu, että Suomessa neuvotellaan parin kentän kanssa uusista reiteistä.

 

Mutta jos se Oulu toteutuu, niin kuin on vihjailtu, niin minne Ryanair Oulusta lentäisi? Stanstedille? Hahniin? Riiaan?

[Petri Lehtovirta 904]

Mutta jos se Oulu toteutuu, niin kuin on vihjailtu, niin minne Ryanair Oulusta lentäisi? Stanstedille? Hahniin? Riiaan?

 

Ans kun arvataan, panen panokset seuraaville:

 

- Weeze (D-dorf) tai Hamburg (Lübeck) olisi sillä etäisyydellä Oulusta, että kone ehtisi muillekin reiteille vielä saman vuorokauden puolella.

 

Toinen mahdollinen kenttäavaus Suomeen voisi mun mielestä tosiaankin olla se Lappeenranta, tätähän oli jo jossain spekuloitu. On nimittäin ollut viime aikojen reissuilla noita venäläisiäkin sen verran aina kyydissä Tampereeltakin, että tämä avaisi loistavan raon Ryanairille Venäjän "markkinoille".

[Jani Luoto 13]

Ei ole varsinaisesti lentoyhtiöuutinen, mutta laitan sen kuitenkin tänne.

---------------------------------

Death of airline passenger subdued by other passengers probed

 

 

NEW YORK (AP) -- Prosecutors are investigating the death of a man who was subdued by several fellow airline passengers after he became disruptive on a New York-bound flight, a spokesman said Sunday.

 

William Lee was pronounced dead late Friday after he was removed from the American Airlines flight at Kennedy International Airport. The cause of death had not yet been determined and was under investigation.

 

Lee, 48, of New York, stood up in his seat on American's Flight 4 from Los Angeles and "loudly demanded another beer," airline spokesman Tim Smith said.

 

Flight attendants asked him to wait until they reached his row, Smith said, but the man "got very, very belligerent and loud and disruptive and was told he would not be served any more alcohol."

 

The purser tried to calm him down, but he pushed her aside to get to the aisle, the spokesman said.

 

Seven other male passengers restrained Lee, who was a large man, and they and the flight crew put flexible handcuffs on him and put him back in his seat, Smith said.

 

Lee got out of his seat again and the seven passengers held him on his back on the galley floor until the plane landed, Smith said. He said he had heard reports the men were members of a rugby team but said he couldn't yet confirm that.

 

After the landing, Port Authority police boarded the plane and administered CPR to Lee, who "was in some kind of distress," Smith said.

 

-----------------------------------------------------------------

 

Eli se mitä Csi:ssä oli aikoinaan yhdessä jaksossa, että matkatoverit pahoinpitelivät matkustajan kuoliaaksi on toteutunut jenkeissä.

 

Paikalliset viranomaiset tutkivat juttua parhaillaan ja saa nähdä mitä tapahtuu kuolemaan jollakin tapaa osallisina olleille.

[Petri Lehtovirta 904]

Kauppalehti tuuppaa tällä viikolla joka päivä ilmailuaiheista uutista, tänään mm.

 

BA nostaa jälleen lentolippujen hintoja

Britannian johtava ja Euroopan toiseksi suurin lentoyhtiö British Airways on nostamassa lentolippujen hintoja jälleen tällä viikolla. Vaikka lentoyhtiö ei vahvista korotusten suurutta tai täsmällisempää ajankohtaa, se kertoo seuraavansa "raakaöljyn hinnan kehitystä tällä hetkellä erityisen tarkkaan ja siirtävänsä siitä aiheutuvat kulut hintoihin silloin kun se katsoo tarpeelliseksi".

 

Lentokohteita tulee kesällä ennätysmäärä

Helsinki-Vantaan lentokentältä liikennöidään kesäkaudella ensimmäisen kerran sataan eri kohteeseen. Vaihtoehtojen määrä on ennätyksellinen. Ainoana uutena lentoyhtiönä aloittaa Sun Air, joka lentää päivittäin Tanskan Billundiin.

 

Finnair: EU-uudistus uhkaa kilpailukykyämme

Finnair pelkää, että EU-komission uudistus lentoreittien hintojen määrittelyssä voi johtaa yhtiön myymien kohteiden vähenemiseen ja sitä kautta yhtiön kilpailukyvyn vaarantumiseen.

[Ilkka Portti 87]

Emirates laittaa logonsa koko laivastonsa koneiden pohjiin: http://www.emirates.com/usa/AboutEmirates/EmiratesNews/Headlines/logounder.asp

[Petri Lehtovirta 904]

Kauppalehti tuuppaa tällä viikolla joka päivä ilmailuaiheista uutista, tänään mm.

 

Eilen olikin vähän vähemmän, mutta tänään on ohjelmassa mm:

 

Pääkirjoituksessa: (lainaan koko jutun tähän)

 

Lentoyhtiöt ovat olleet viime vuodet tiukoilla. Taivaalla on tilaa, mutta koneita on ilmassa liikaa. Ylikapasiteetti on kiristänyt lentoyhtiöiden kilpailua, johon halpalentoyhtiöt ovat antaneet oman lisänsä. Lentolippujen hinnat ovat laskeneet jo usean vuoden ajan.

 

Liikematkustajatkin ovat oppineet ainakin lyhyillä lennoilla istumaan verhon takapuolella turistiluokassa. Firmat säästävät ja lentoyhtiöt kärsivät. Hyvin maksavista matkustajista on pulaa.

 

Maaliskuun toisella viikolla pistäydyin Brysselissä. Paluumatkalla osuin samalle lennolle EU-kokouksesta palaavan valtiovarainministeriön joukon kanssa.

 

Viiden hengen voimin VM:n poliittinen ja virkamiesjohto asettui verhon etupuolelle, jossa heidän lisäkseen oli vain kolme muuta matkustajaa. Sampanjalasit istuivat näyttävästi niin poliittisen kuin virkamiesjohdon käteen. Kovan kokouspäivän jälkeen oli varmasti mukava rentoutua kotimatkalla.

 

Tarkoituksenani ei ole nyt tehdä tästä asiasta skandaalia, vaan pohtia sitä, miltä tämä mahdollisesti näytti tavallisen veronmaksajan silmissä.

 

Lentoyhtiöitä tarkoin seuraavana tiedän, ettei bisnesluokan lippu tässä tapauksessa ollut kovin paljon kalliimpi kuin turistiluokan lippu. Hintaero lienee muutamia kymmeniä euroja. Suurta lovea valtiontalouteen ei näin päässyt syntymään.

 

Kysymys on nimenomaan siitä, minkä mielikuvan VM:n ryhmän lentomatka jätti. Tilanteessa, jossa julkinen talous on jo vuosia ollut tiukoilla ja säästötoimia on kohdistettu mm. terveydenhoidon ja sosiaalitoimen alueille, valtiovarainministeriön edustajat ovat toistuvasti vedonneet kansalaisten ymmärrykseen; kun ei ole varaa, suu on pantava säkkiä myöten. Harvinaisen pienin nurinoin säästötalkoista on selvitty ainakin tähän asti. Toimeentulotuen varassa elävät pitkäaikaistyöttömätkin ovat olleet hiljaa.

 

Poliittisen harkintakyvyn puutetta osoittaa, että valtiovarainministeri Antti Kalliomäen (sd) johdolla seurue matkusti bisnesluokassa vajaan kolmen tunnin lennon sampanjasta nauttien.

 

Hirtehiseksi tilanteen tekee se, että normaalisti Brysselin lennoilla poliitikkojen näkee tekevän päinvastoin. Lähes poikkeuksetta europarlamentin suomalaisjäsenet lentävät turistiluokassa, mutta EU:lta he perivät bisnesluokan lipun mukaisen matkakorvauksen.

 

Jos tämä tapahtuisi yksityissektorilla, kysymyksessä olisi rikos. Siitä saatava hyöty tuomittaisiin menetetyksi valtiolle ja tekijää rangaistaisiin. Onko niin, että pohjoisen syvistä korvista Euroopan sydämeen matkustavilta päättäjiltä on yksikertaisesti kadonnut moraali tai poliittinen taju?

 

Helsinki-Vantaa pärjäsi vertailussa

Lentomatkustajat äänestivät Helsinki-Vantaan Euroopan toiseksi parhaaksi lentokentäksi lentoalan järjestöjen selvityksessä.

 

Indonesia rajoittaa halpa-lentoyhtiöiden pääsyä kentilleen

Indonesia on asettamassa uusia rajoituksia kansainvälisille halpalentoyhtiöille suojellakseen omia lentoyhtiötään tiukentuneessa alan kilpailussa.

 

muiden lentolakko- ja Swiss-uutisten lisäksi

 

 

[Petri Lehtovirta 904]

Bojonki saa myös välillä duunia

-----------------------------------------

Singapore Aircraft Leasing Enterprise (SALE) today (22.3.) announced that it will purchase up to 40 Next-Generation 737 aircraft from Boeing. The deal covers 20 firm orders and 20 purchase rights..

 

SALE has specified the 737-800 as the baseline aircraft for its order. Under the terms of its agreement with Boeing, SALE has the flexibility to convert orders and purchase rights to the smaller 737-700 or proposed higher capacity 737-900X. As with all Next-Generation 737 aircraft, SALE's new Boeing fleet will be powered by engines from CFM International.

 

The Boeing Next-Generation 737 single aisle product line comprises four models: the 110-132 seat 737-600, 126-149 seat 737-700, 162-189 seat 737-800 and 177-189 seat 737-900. The proposed 737-900X can seat up to 215 passengers in a single class layout.

[Harri Koskinen 290]

MTV3:n uutiset kertoivat tänään, että Finnairin lentolippujen hinnat nousevat pääsiäisen jälkeen 5-10 prosenttia. Finnair uskoo, että muut lentoyhtiöt seuraavat perässä.

 

Hinnankorotuspaineen syynä on raakaöljyn hinnan nousu alkuvuoden aikana 40 dollarista lähes 60 dollariin tynnyriltä. Lentopetrooli on kallistunut suhteessa vielä enemmän.

 

Polttoainekustannukset ovat muodostaneet noin 10 prosenttia Finnairin kaikista kustannuksista. Haastateltu reittiliikenteen johtaja Henrik Arle arvioi, että tänä vuonna polttoainekustannukset voivat kohota 15 prosenttiin Finnairin kaikista kustannuksista.

[Nils Rostedt 13]

SAS:lla oli huono päivä 17.3.2005 Arlandalla. Ensin matkustajaputki ajettiin päin New Yorkista tullutta konetta vahingoittaen sitä.

Pari tuntia myöhemmin matkatavaratraktori osui juuri Chicagoon lähdössä olleeseen koneeseen. Näin kaksi mannertenvälistä konetta oli pois pelistä. Korjaus ei onnistu kädenkäänteessä vaan korvaavaa kalustoa on hankittu Islannista ja Espanjasta. Silti Amerikanlennoilla tökkii edelleen. (Dagens Industri)

 

Toisessa uutisessa kerrotaan että SAS aikoo avata suorat Kiinan-lennot Tukholmasta. Matkustajat ovat kyllästyneet lentämään Kööpenhaminan tai Helsingin kautta. Lieköhän myös huomanneet että Kiinanlennot ovat Finnairin kannattavimpia... Ilmeisesti kestää kuitenkin kuukausia, ennen kuin ko. lennot alkavat.

 

/Nils

[Juho Hannukainen 0]

Toisessa uutisessa kerrotaan että SAS aikoo avata suorat Kiinan-lennot Tukholmasta. Matkustajat ovat kyllästyneet lentämään Kööpenhaminan tai Helsingin kautta. Lieköhän myös huomanneet että Kiinanlennot ovat Finnairin kannattavimpia... Ilmeisesti kestää kuitenkin kuukausia, ennen kuin ko. lennot alkavat.

/Nils

 

Eikös Air China lentänyt ennen suoraan Pekingistä Tukholmaan? Ainakaan ei enää Amadeusissa lentoja näy. Tietääkö joku, milloin loppui?

[Ilkka Mannikainen 776]

Eikös Air China lentänyt ennen suoraan Pekingistä Tukholmaan? Ainakaan ei enää Amadeusissa lentoja näy. Tietääkö joku, milloin loppui?

 

Lentää edelleen; seuraava vuoro huomenna 17:55 CA912

[Ilkka Mannikainen 776]

Finnairilla Malagan reitillä näemmä neljänä seuraavana sunnuntaina MD-11:

 

AY2157 10:25 14:00 HEL-AGP

AY2158 15:10 20:35 AGP-HEL

 

Huomenna portti 27 merkitty tuolle.

[Antti Havukainen 1]

Finnairilla Malagan reitillä näemmä neljänä seuraavana sunnuntaina MD-11:

 

AY2157 10:25 14:00 HEL-AGP

AY2158 15:10 20:35 AGP-HEL

 

Huomenna portti 27 merkitty tuolle.

 

Mistähän mahtaa moinen johtua? Paljon kysyntää lennoille???

[Marco Matikainen 0]

Mistähän mahtaa moinen johtua? Paljon kysyntää lennoille???

 

Ilmeisesti porukkaa riittää, Air Finlandikin aloittaa huhikuun alussa neljänen viikko vuoron Malagaan .

[Guest Tape]

Finnairilla Malagan reitillä näemmä neljänä seuraavana sunnuntaina MD-11:

 

AY2157 10:25 14:00 HEL-AGP

AY2158 15:10 20:35 AGP-HEL

 

Huomenna portti 27 merkitty tuolle.

 

Huomenna (27.03) AY2157 Malagaan mennään muuten kahdella A320:lla.

 

 

 

[Tuomas Kuosmanen 52]

Mistähän mahtaa moinen johtua? Paljon kysyntää lennoille???

 

Taitaa Espanjassa osan vuotta asuvat suomalaiset eläkeläiset muuttaa kevääksi takaisin?

 

//Tuomas

 

[Guest Jufernaut]

Kuulemani mukaan Finnairin kaksi A300-konetta OH-LAA ja -LAB on myyty Turkkiin MNG Airlinesille........

 

Saatamme tavata ne vielä uudelleen

MNG-yhtymään kuuluva Bentour Travel on loppuvuoden

mittaan aloittamassa myös Suomessa matkanjärjestäjänä.

 

http://www.bentourmatkat.fi sivut ei vielä käytössä

 

 

 

[Guest Jufernaut]

Air Balticille uusia reittejä:

http://www.boarding.no/art.asp?id=15870

 

Tarjoukset päättyvät torstaina:

http://www.boarding.no/art.asp?id=15800

 

matkustajamäärä kasvussa:

http://www.boarding.no/art.asp?id=15702

 

 

http://www.airbaltic.com

 

[Guest tipsu]

Ei varsinaisesti uutinen, mutta kumminkin.

 

Ryanair hakee matkustamoon työläisiä.

Klikkaa tästä ja lue.

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Vessapaperi loppui, kaaos Spanairin lennolla Norjasta Teneriffalle

 

http://www.boarding.no/art.asp?id=15884

 

Tulipa mieleen ajatollah Khomeinin ohje: pyyhitään sormella tai pyöreällä kivellä (lähde:HS 80-luvulla)

[Olli Vainio 3]

Pitäis kyllä saada suomenkielinen/suomalainen boarding.no:ta vastaava palvelu...