Lentoyhtiöuutisia lyhyesti

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Ruotsissa toiset lopettavat, toiset taas laajentavat.

 

SWE FLY aloittaa 767-koneellaan lennot ensiksi Kalmar-Arlanda-välillä 9.5.

 

15.5. alkavat Skavsta-Lahore-lennot.

 

8.12. alkavat Skavsta-Bangkok-lennot.

 

Syöttöreitit Skavstasta alkaville pitkänmatkan lennoille alkavat Oslosta, Kööpenhaminasta, Lontoosta ja Leedsistä.

 

http://www.svenskaflygbolag.com/

[Ilkka Mannikainen 776]

8.12. alkavat Skavsta-Bangkok-lennot

 

 

Ruotissa taas näytetään miten tuodaan kilpailua Bangkokin reitille. Orient Thai jatkaa joulukuussa Arlandasta lentoja Bangkokiin ja nyt sitten Skavstastakin joku sinne lähtee.

 

Ihme homma kyllä, sillä menneenä talvena Orient Thain oli vaikea myydä lippujaan ARN-BKK-ARN, maaliskuussa meni liput jo pilkkahinnalla. Yleisesti naristaan Kaukoidän kalliista lipuista, sitten kun joku tarjoaa halvalla niin niistä ei ole kysyntää.

[Guest Jufernaut]

FINNAIR OYJ LEHDISTÖTIEDOTE 19.4.2005

 

KALLIS LENTOPETROLI NOSTAA LOMALIIKENTEEN LENTOHINTOJA

 

Finnair on ilmoittanut valmismatkajärjestäjille nostavansa

lomaliikenteen lentohintoja 4,7 prosenttia kesäkuun alusta.

 

Linkki tiedotteeseen

 

Matkanjärjestäjät eivät ole samaa mieltä

http://www.taloussanomat.fi/etusivu/4104423.asp

 

[Juho Hannukainen 0]

US Airways möi netissä vahingossa lippuja hintaan 1,86 $ + verot :

 

http://cbsnewyork.com/finance/finance_story_108114716.html

[Niko-Matti Ronikonmäki 0]

En ainakaan Easyjetin sivuilta löytänyt mitään?

 

 

Oliskos muistaakseni ollu uusimmassa Airliner Worldissä. No saatan kyllä muistaa väärinkin, mutta mielestäni se oli niin että Easyjetillä homma pyörii hyvin.

[Jani Luoto 13]

Lehtitieto: US Airways ja American West neuvottelevat fuusiosta

 

New York. Amerikkalaiset lentoyhtiöt US Airways ja America West neuvottelevat fuusiosta, kertoivat Wall Street Journalin ja Financial Timesin nettilehdet keskiviikkona.

US Airways on toistamiseen velkasaneerauksessa lyhyen ajan sisällä. Se on Yhdysvaltain kuudenneksi suurin lentoyhtiö. America West on sitä jonkin verran pienempi.

 

Financial Timesin näkemyksen mukaan yritykset täydentävät hyvin toisiaan, sillä Airways toimii pääasiassa Yhdysvaltain itäosissa ja halpalentoyhtiö America West on vahva etelässä ja lännessä. Vaikka fuusio onnistuisi, yhtiöllä voisi olla vaikeuksia taloutensa oikaisemissa. Molemmat yhtiöt ovat tehneet tappiota ja niillä on heikko tase.

Amerikkalaiset lentoyhtiöt ovat suurissa vaikeuksissa vuoden 2001 terroristi-iskujen jälkeen.

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Tuo US Airwaysin ja America Westin fuusio ei ole muuten ihan helppo toteuttaa, koska US on konkurssisuojassa, ja tarvitsee ensinnäkin lisää pääomaa, lisää lainaa, ammattiliittojen hyväksymisen, suurimpien velkojien (etunenässä General Electric) hyväksymisen ja kilpailuviranomaisten hyväksymisen sekä vielä konkurssituomarin hyväksymisen. On siinä byrokratiaa kerrakseen.

 

CNN:n jutun mukaan kun US Airways on konkurssissa, niin se voisi purkaa leasingsopimukset koneistaan ja hankkia uusia koneita America Westin lukuun, mikä olisi näppärä kikka, jos fuusio toteutuu. Muutenkin yhtiöt voisivat karsia päällekkäisiä toimintoja.

 

America Westin pomo on jo pitkään ajanut yhdistymisiä jenkkiyhtiöiden kesken, ja tämä fuusio toteutuessaan nostaisi yhtiöt hyvin porskuttavan Southwestin ohi, mitä kokoon tulee, ja hintapolitiikallaan Southwestin kilpailijaksi.

[Guest Jufernaut]

Iberiakin haluaa halpiksen:

 

http://news.airwise.com/story/view/1113993463.html

 

[Guest Jufernaut]

Siellä on varmaan NSA:n agentit bonganneet jonkun "laden" tai "bin" tms. sanan matkustajaluettelosta ja on laskettu koirat irti kaikilla kentillä...

 

Ko. käännytetyssä KLM:n koneessa

oli saudi-veljekset jotka olivat olleet

samassa lentokoulussa 9/11 heppujen

kanssa.

 

[Guest teemuv]

Tätä uutista ei vielä tainnutkaan olla täällä? Blue1:lle uusi tj.

 

http://www.blue1.com/fi/news_new_ceo.html

[Guest Jufernaut]

Tätä uutista ei vielä tainnutkaan olla täällä? Blue1:lle uusi tj.

 

http://www.blue1.com/fi/news_new_ceo.html

 

LINKKI ;-)

[Guest teemuv]

LINKKI ;-)

 

No on nyt täällä uutistenkin puolella.....

[Guest Jufernaut]

Busseja Kiinaan:

 

http://news.airwise.com/story/view/1114078779.html

 

[Petri Lehtovirta 900]

Lauantain 23.4. Hesarissa (sivu B3) on Jyri Raivion artikkeli amerikkalaisten liikennelentäjien palkka- ja eläke-etujen karsimisesta.

 

Pari lainausta artikkelista:

 

"Boeing 737- kapteenin tuntipalkka on laskenut 227 dollarista 124 dollariin. Monet ovat joutuneet takaisin perämiehiksi, joiden tuntipalkka on 80 dollaria tai syöttöliikenneyhtiöiden ohjaamoihin 58 dollarin tuntipalkalla.

 

USAirin kapteeni sai aiemmin elköityessään jopa kahden miljoonan dollarin könttäsumman ja kuusinumeroisen vuosieläkkeen. Nyt luvassa ei ole enää kuin 25 - 30 000 dollarin vuosieläke."

 

Koko artikkeli maksullisena täällä

[Guest Jufernaut]

Ch-Aviation 23.4.05

 

"Livingston Energy Flight (LVG/Milan Malpensa) has

wet-leased a B757-200 from Air Finland (OF/Helsinki)."

 

 

 

[Jani Luoto 13]

Air India tilaa 50 kappaletta lentokoneita kaukolaivastoonsa Boeing:lta. Tilauksen arvo on 6.9 miljardia dollaria. Boeing on alkanut viimeaikoina voittamaan isoja tilauksia ja tämä oli lyhyen ajan sisällä jo toinen miljarditilaus yhdysvaltoihin.

[Guest Jufernaut]

Dreamlinerin ulkonäkö muuttunut aikalailla:

 

http://boeingmedia.com/boeingmedia/photoreleases/index.cfm

 

[Olli Vainio 3]

Dreamlinerin ulkonäkö muuttunut aikalailla:

 

http://boeingmedia.com/boeingmedia/photoreleases/index.cfm

 

Tuohan oli vain ajan kysymys, kun ekat PR-kuvathan ei oikein ikinä kerro koneen oikeaa ulkonäköä..

[Juho Hannukainen 0]

BBC:

 

Gaza / Jasser Arafat International aiotaan avata uudelleen neljän vuoden tauon jälkeen. Lentoasema ehti olla käytössä kaksi vuotta sen jälkeen, kun Bill Clinton ja Jasser Arafat avasivat sen yhdessä 1998.

[Lasse Kaila 8]

No voi hitto, lässähtipäs toi dreamlinerinkin ulkonäkö nyt täydellisesti. Haipyrstö on poissa, samoin on virtaviivaisen näköinen nenä

Nyt se näyttää ihan 767:lta steroideillä.

[Guest Jufernaut]

"Flying Italian" hukkasi 500 miljoonaa euroa:

 

http://news.airwise.com/story/view/1114630860.html

 

"L Italiano..." vai mites se Kari Väänänen

lauloikaan Helsinki-Napoli all night long-leffassa?

 

[Harri Koskinen 290]

Liikenne- ja viestintäministeriö 29/4/2005

 

Mikkelin lentoliikenteelle jatkosopimus

 

Liikenne- ja viestintäministeriö ja European Executive Express EEE ovat sopineet Helsingin ja Mikkelin välisen säännöllisen lentoliikenteen varmistavan jatkosopimuksen sisällöstä. Sopimus koskee aamuvuoroa Mikkelistä Helsinkiin ja iltavuoroa Helsingistä Mikkeliin.

 

Ilman sopimuksen jatkamista säännöllinen lentoliikenne olisi loppunut Mikkelin reitillä. Sopimus ei koske Helsingin ja Savonlinnan välistä lentoliikennettä.

 

Liikenne- ja viestintäministeriö on ostanut Helsingin ja Savonlinnan sekä Helsingin ja Mikkelin välistä säännöllistä lentoliikennettä marraskuusta 2004 alkaen. Nykyinen sopimus päättyy huhtikuun lopussa. Ministeriön lisäksi liikennettä ovat rahoittaneet Itä-Savon kuntayhtymä ja Mikkelin kaupunki.

 

Toukokuun alusta alkaen Helsinki-Savonlinna -reitillä liikenne jatkuu, sillä väliä ennen nyt päättyvää sopimusta lentänyt liikenteenharjoittaja on ilmoittanut jatkavansa liikennöintiä ilman tukia kahdesti päivässä.

[Petri Lehtovirta 900]

Tony Blairin vaalikampanjakone on "Blair Force One"

 

aero-news.net

[Janne Matilainen 6]

Ei vissiin viela ole mainittu:

Air Canada has given the nod to Boeing rather than rival Airbus to upgrade its entire wide-body aircraft fleet in a deal that could reach $15.9 billion US.

 

ACE Aviation Holdings Inc., the airline's holding company, announced Monday it has placed firm orders for 18 Boeing 777s and 14 new Boeing 787 Dreamliners. Boeing Co. said the firm orders are worth $6 billion US.

AP April 26, 2005

 

 

 

[Guest rainer]

 

Iltis:

Schumi osti luksussuihkarin

 

Michael Schumacher nauttii luksuksesta aina työmatkoillaan. Ympäri maailmaa kisamatkoillaan lentelevä formula 1 -kuningas on ostanut itselleen uuden suihkukoneen. Falcon 2000 EX-mallisen superlentokoneen hinta oli huimat 28,5 miljoonaa euroa.

 

F1-sarjan kovinta palkkaa nauttiva Schumacher ei moista hintalappua säikähtänyt. Talouslehti Forbesin mukaan Ferrari-tallin huippukuljettaja tienaa toiseksi eniten kaikista maailman urheilijoista. Schumin vuosiansiot ovat yli 60 miljoonaa euroa, ja ykkössijaa pitävän golfarin Tiger Woodsin 62 miljoonaa euroa.

 

- Omalla lentokoneella liikkuminen säästää aikaani. Siksi sen omistaminen on järkevää, Schumi sanoi Bild -lehdelle.

 

Michael Schumacherin uuden lentokoneen varustelu on huippuluokkaa. Hän voi rentoutua sängyksi muutettavissa olevalla isolla sohvalla ja katsella samalla elokuvia. Koneessa on suuren matkustamotilan lisäksi keittiö ja kylpyhuone.