Lentoyhtiöuutisia lyhyesti

[Olli Keijonen 0]

Vessassa matkustaminen kielletty:

 

http://news.airwise.com/stories/2004/07/1090580172.html

 

No en kyllä ihmettele. Vessa ei kuitenkaan ole se turvallisin paikka lennolla..

[Guest harril2]

Ryanair avaa reitin Tampereelta Riikaan 31.10.

 

 

lähde: www.ryanair.com/finnish

[Tero Knuth 0]

Aeroflot aiotaan yksityistää

 

Venäjän hallitus on antanut alustavan suostumuksensa valtion lippulaivana tunnetun lentoyhtiön Aeroflotin yksityistämiselle.

 

http://www.jippii.fi/talous/?aid=135590

[Guest Jufernaut]

Töitä tarjolla uimataitoisilla, lentotaito ei välttämätön

 

http://tinyurl.com/3pzke

 

[Guest Jufernaut]

Miksei "From Russia with Love..."

 

 

http://www.boarding.no/art.asp?id=12742

 

 

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Kovaa peliä halparintamalla:

http://www.matkaviikko.net/db/artikkeli.asp?Tunniste=879

 

Eikös Easyjet antanut jo tulosvaroituksen? Kovaa peliä tosiaan

[Guest seaandtr]

Töitä tarjolla uimataitoisilla, lentotaito ei välttämätön

 

http://tinyurl.com/3pzke

 

 

Miksi ihmeessä pitäisikään. Uimataito sensijaan..., kaikkinensa tuo vaikuttaa aivan hyvältä työtarjoukselta.

[Ilkka Mäkelä 1 215]

Alitaliasta kuuluu uutta: EU:n komissio on hyväksynyt Italian valtion 400 milj. euron lainan tietyin ehdoin, joten toistaiseksi Alitalia pysyy tolpillaan

 

http://www.turunsanomat.fi/osasto/?ts=1,4,0,0,172700,2004-07-21

 

Jostain syystä en saanut linkkiä onnistumaan, halukkaat vaivautukoot kirjoittamaan sen kokonaan. Pääuutiset: Italian valtion on luovuttava enemmistöosakkuudestaan, laina on maksettava takaisin 12 kk sisällä, rahaa ei saa käyttää uusiin reitteihin jne.

Saas nähdä kuinka käy.

 

--

(linkki korjattu. laita [url*] ja [/url*] linkin eteen ja taakse (ilman noita tähtiä)..

[Sami Virkkula 0]

 

On se kumma kun valtiot joutuu maksumiehiksi ex-valtion firmojen sekoiluissa. Alitalia, Sonera, Alstom jne jne... Kuka seuraavaksi?

[Guest Jufernaut]

SWISSin tilanteesta:

 

http://www.matkaviikko.net/db/artikkeli.asp?Tunniste=887

 

[Guest Tape]

 

UTRIKES Publicerad 3 augusti

 

Ryanairs vinst större än förväntat

 

 

Det Dublinbaserade lågprisflygbolaget

Ryanair visade en vinst för andra

kvartalet som översteg marknadens

förväntningar.

 

Vinsten steg med 21 procent till

53,1 miljoner euro jämfört med samma

period i fjol. Passagerarantalet steg

med 28 procent till 6,6 miljoner.

 

Det genomsnittliga biljettpriset sjönk

samtidigt med 6 procent och Ryanair

varnar för att ökad konkurrens och

ännu större prispress mot årets slut.

 

Bolaget tror på billigare bränsle och

får problem om priserna inte faller

[Kalle Virtanen 0]

 

UTRIKES Publicerad 3 augusti

 

Ryanairs vinst större än förväntat

 

Monet varmasti ymmärtävät tuon tekstin tai itseni tavoin ainakin osan siitä, mutta voisiko näin suomenkielisellä keskustelualueella toivoa että tuollaisista teksteistä ainakin tiivistelmä pistettäisiin suomeksi ettei pelkästään kopioida tekstiä jostain....

[Petri Lehtovirta 900]

Toisella kotimaisella:

 

http://www.ryanair.com/press/2004/jul/reg-en-030804.html

[Guest Jufernaut]

Pientä kasvua ilmassa.

Ennestään pari Fokkeria

ja nyt tulossa firmalle tälläinen:

 

http://www.flygtorget.se/nyheter/nyhetsdetaljer.asp?ID=2408&KatID=1

 

[Sami Virkkula 0]

Italia on kieltänyt Euroopan johtavia lentoyhtiöitä tarjoamasta lentoja halvemmalla kuin maan talousvaikeuksissa kamppaileva valtio-omisteinen Alitalia. Brittiläisen British Airwaysin mukaan Italian siviili-ilmailun viranomaiset ovat uhanneet yhtiötä sakoilla ja oikeustoimilla, ellei se muuta hinnoitteluaan.

 

Monilla EU-mailla on jo 1940-luvulla luoduissa kansainvälisissä ilmailusopimuksissa ehtolauselmia, joiden turvin ne voivat pyrkiä suojaamaan kansallisten lentoyhtiöidensä etuja. Näiden mukaan välilaskullisen lennon tarjoavalla yhtiöillä ei olisi oikeutta myydä lippuja halvemmalla kuin yhtiö, joka tarjoaa samalle välille suoran lennon.

 

Useimmissa EU-maissa säädös on jätetty huomiotta sen jälkeen kun yhtenäiset eurooppalaiset ilmailumarkkinat luotiin, ja seitsemisen vuotta sitten niiden oli määrä avautua kokonaan vapaalle kilpailulle.

 

Maanantain Financial Timesin mukaan Britannian liikenneministeriö on esittänyt italialaisten toimista jyrkän vastalauseensa. (STT)

 

Onkohan finskillä tuollaisia muinaisia sopimuksia?

[Ilkka Mannikainen 776]

Kyllä tuommoiset sopimukset ovat taas järjettömintä mitä on vähän aikaan kuullut...

 

Miksei AlItaliaa voi antaa mennä nurin kun ei kannata niin ei kannata. Omituista tekohengitystä vuodesta toiseen. Mutta helppoahan se on aina mällätä kansan rahoilla, tällä kertää Italialialaisten.

 

Onko kellään tietoa onko AlItalia tai Air France koskaan olleet kannattavia yrityksiä?

 

 

[Guest MD]

Onko kellään tietoa onko AlItalia tai Air France koskaan olleet kannattavia yrityksiä?

 

Eikös Air France ole nykypäivänä erittäin hyvin kannattava firma?

[Heikki Knuutila 0]

Miksei AlItaliaa voi antaa mennä nurin kun ei kannata niin ei kannata. Omituista tekohengitystä vuodesta toiseen. Mutta helppoahan se on aina mällätä kansan rahoilla, tällä kertää Italialialaisten.

 

 

Noinhan voi helposti ajatella, mutta jo esimerkiksi yli 20 000 työntekijän laittaminen kerralla kilometritehtaalle, ei ole ihan mitätön juttu. Ja syitähän on tietysti monta muutakin, miksi koko yritästä ei oikein voi vain antaa mennä kerralla konkurssiin.

 

 

[Guest Jonze]

Virgin on tilannut 13kpl Airbus 340-600, tilausvaraukset on 13kpl lisää.

[Sami Virkkula 0]

Noinhan voi helposti ajatella, mutta jo esimerkiksi yli 20 000 työntekijän laittaminen kerralla kilometritehtaalle, ei ole ihan mitätön juttu. Ja syitähän on tietysti monta muutakin, miksi koko yritästä ei oikein voi vain antaa mennä kerralla konkurssiin.

 

Helpostihan tuo onnistuu kun kutsuu paikalle boeingin äijät. Nehän potki 50000 pihalle ihan kivutta. Ericssoni taisi myös pistää 20000 ulos.

 

Aika epätoivoista touhua ja vielä kun mukaan lasketaan parmalat niin siinä on spagetin purijoilla ihmettelemistä mihin ne valtion rahat menee.

[Guest Jufernaut]

FlyMe lisää Tukholma-Helsinki -lentojaan

 

http://www.matkaviikko.net/db/artikkeli.asp?Tunniste=892

 

[Guest JHA]

Virgin on tilannut 13kpl Airbus 340-600, tilausvaraukset on 13kpl lisää.

 

Juu ja eikös yhtiön omistajan mukaan yhtenä syynä ollut se, että asiakkaat diggailevat 4 -moottorisesta bussista enemmän kuin 2 -moottorisesta Boeingista ...

[Harri Koskinen 290]

Juu ja eikös yhtiön omistajan mukaan yhtenä syynä ollut se, että asiakkaat diggailevat 4 -moottorisesta bussista enemmän kuin 2 -moottorisesta Boeingista ...

 

Kyllä oli, niin kuin nyt keskivertolentomatkustaja muka tietäisi minkä merkkisellä koneella lentää tai kuinka monta moottoria siinä on.

 

Virginin koneiden takarungoissa on muuten erilaisia iskulauseita ja yksi niistä on "4 engines 4 long haul".

 

-harri

[Guest JHA]

Kyllä oli, niin kuin nyt keskivertolentomatkustaja muka tietäisi minkä merkkisellä koneella lentää tai kuinka monta moottoria siinä on.

 

Virginin koneiden takarungoissa on muuten erilaisia iskulauseita ja yksi niistä on "4 engines 4 long haul".

 

-harri

 

Niin, ehkäpä niille asiakkaille onkin jäänyt mieleen juuri tuo iskulause!

[Harri Koskinen 290]

Latvialainen lentoyhtiö AirBaltic aloittaa lennot Helsingistä Liettuan Vilnaan 15.8. AirBaltic on ensimmäinen baltialainen lentoyhtiö, joka hyödyntää ilmaliikenteen avautumista Euroopan Unioniin liittymisen seurauksena. Reittiä lennetään sunnuntaista perjantaihin Fokker 50:llä ja kone kääntyy Helsingissä klo 12.45-13.15.

 

-harri