VATSIM: Startti Virtuaali-ilmailuun!

[Santeri Lehtonen 0]

oikee harmittaa kun tää jäi väliin.. just tulin duunista.. 

Turkuun kerkeää vielä. 

[Guest mtanttar]

Tulomatkalla ollaan...

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Kim Eriksson 0]

Pah, mikki oli rikki, jimm's pc storesta uus tilattu, mutta se kyllä oli tänään tullu mut en ollut huomannut... huomenna sitte hakee se.

 

Edit: Sitten ku ppl koe tehty, niin voisi vetää itsekseen vfr lennon.

[Guest kille]

Juu kiitosta vaan, kyllähän siinä aika todenmukaiseen fiilikseen päästiin ja fläsäreitä omista RL-lentokokemuksista puski! Yksi ylösveto mahtui mukaan mikä oli mukavaa vaihtelua sekin.

 

Toki olisin toivonut myös Hesan ja Tampereen tutkan läsnäoloa.

 

 

Lohjalla.

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Finaalissa 26.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Ja läpäriharjoitteluksihan se meni, tässä kuva platasta myötätuulessa 26.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Loppulaskun jälkeen vielä kuvat parista lähtijästä ikkunan läpi - OH-PYW

 

[ attachment removed / expired ]

 

OH-CKK (?)

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Santeri Lehtonen 0]

Vielä yksi kuva tornista:

 

[ attachment removed / expired ]

 

Piti viritellä torninäkymä, silloin kun malmilla oli hiljaista, mutta seurauksena oli vain koneen pakkobuuttaus. FSInn veti koneen ihan jumiin. 

 

Kiitos kaikille lentäjille. 

 

Toki olisin toivonut myös Hesan ja Tampereen tutkan läsnäoloa.

 

Helsingin Tutka oli ensimmäisen tunnin paikalla, sitten tuli lähtö sille. Ketään ei sitten taas huvittanut EFES:iin tuleminen. Hävetkää! 

 

Mutta ensi kertaan.

[Guest mtanttar]

Tässä muutamia kuvia:

 

Aloitin laskukierroksella, sen aikana porukkaa alkoi kerääntyä platalle:

[ attachment removed / expired ]

 

Ensimmäinen lähdössä:

[ attachment removed / expired ]

 

Muut perään:

[ attachment removed / expired ]

 

Kuva reitiltä:

[ attachment removed / expired ]

 

Turun päästä (jossa vaihdoin kellonaikaa):

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

Vielä muutama laskukierros Malmilla:

[ attachment removed / expired ]

[Guest ohlbx]

Paljon kiitoksia tapahtuman järjestäjille!

 

Olipa hieno kokemus ensikertalaiselle! Kiitos Santeri Lehtoselle ja Jouni Pyhäjärvelle kärsivällisestä lennonjohtamisesta ja tietenkin muille lentäjille Turun päässä. Meinasi aloittelijalle tulla hiki liikenteen määrän lisääntyessä, mutta oli toisaalta mukava seurata osaavampien lentäjien radioliikennettä. Taas opin uutta!

 

Luulin todella, että 12 vuoden offline-lentoharrastuksen jälkeen osaan tämän homman, mutta nyt pääsin sopivasti takaisin maanpinnalle.  Tuli varmaan tehtyä kaikki aloittelijan mokat ja yhteyskin katkesi alussa 2 kertaa. Ei se lentäminen ja samanaikainen radion käyttö olekaan niin helppoa!

 

Onneksi uskoin viisaampia ja valitsin riittävän hitaan koneen. C152:senkin kanssa oli ihan tarpeeksi tekemistä, kun piti keskittyä radioliikenteeseen.

 

Pari kuvaa matkalta:

 

OH-HKT jo ilmassa

[ attachment removed / expired ]

 

Turun liikennettä

[ attachment removed / expired ]

 

OH-PJX ja OH-PYW loppuosalla

[ attachment removed / expired ]

 

Tästä on hyvä jatkaa, online-tartunta iski oikein kunnolla! Tämmöisiä tapahtumia lisää!

 

[Juha Koskiahde 0]

asiasta moottorisahaan, mutta kenen tekemä toi mopo-kesna on?

 

[Jerome Parviainen 0]

asiasta moottorisahaan, mutta kenen tekemä toi mopo-kesna on?

 

http://www.justflight.com/product.asp?pid=85# Paneeli tuossa nyt on sieltä missä ei arska paista, mutta ulkomodelli mielestäni paras C152 mallinnus  .

[Guest ohlbx]

Jerome jo koneen tunnistikin eli Flying Club C152. 2D paneeli on todella melkoisen karsea, mutta VC on ihan toimiva.

 

Valitan kuvissani näkyvää SB-ikkunaa, en hermostuksissani muistanut ottaa sitä pois tieltä...

[Guest janesirnio]

Täällä sitä mennään ja vielä ehtii muutkin mukaan:

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Heh, piti vähäaikaa miettiä olinko ite lentämäsä ku oon aina käyttäny tota OH-CKK tunnusta mut enhän se mä sit ollu!

[Guest mtanttar]

Nyt kun Vatsim-neitsyys on teiltä menetetty, niin ei muuta kun lentämään lisää VFR:ää, vaikka laskukierroksia. Ja siitä sitten voikin siirtyä myöhemmin yksinkertaisiin IFR-lentoihin ja siitä sitten...

 

Vataware -palvelu, www.vataware.com, on hyvä Vatsim-statistiikkapalvelu, siihen ei tarvitse kirjautua. Sieltä on hyvä "varastaa" plaaneja, katsella esimerkkiä kokeneemmilta lentäjiltä. Omaan statistiikkaani on linkki tuossa allekirjoituksessa. En väitä olevani kovin kokenut pilotti mutta olen lentänyt aika paljon VFR:ää ja muutenkin pienkoneilla ja yksinkertaisia IFR-harjoituksia, joten ehkä minun tilastoistanikin saa jotain irti.