IVAO-FI: Christmas Fly-In 12.12.2008 17-24UTC

[Guest MikaelT]

[ attachment removed / expired ]

 

Jokavuotinen Suomen osaston järjestämä joulu fly-in on taas täällä! IVAOn virallinen joulutapahtuma järjestetään Rovaniemen lentoasemalla (EFRO) joulukuun 12. alkaen kello 1700UTC. Tule sinäkin lentämään joulupukin kotiseudulle tässä suurtapahtumassa. Edellisvuonna tapahtumaan osallistui noin 200 lentäjää yhden illan aikana, joten tulkaa paikalla rikkomaan ennätyksiä!

 

Tapahtuman ajan on pohjoisessa tarjolla täysi lennonjohtopalvelu. Tulkaa siis täyttämään taivas virtuaalisilla lennoillanne!

 

Tervetuloa!

 

Tapahtuman verkkosivu: http://xmas.ivao.fi/

[Olli Talso 0]

Viimmevuonna oli ainakin todella mahtava tapahtuma!  Onko lennonjohtajapaikat jo jaettu?

[Guest philes]

Onko lennonjohtajapaikat jo jaettu?

 

Ei ole ei!

 

Joten nyt vikkelästi ilmoittautumaan sähköpostilla osoitteeseen: simo (at) ivao.fi  ! !

 

EDIT: Vielä on avoimia paikkoja  lennonjohdossa! Ottakaa rohkeasti yhteyttä!

[Guest jukkapalander]

Huomio!

 

 

Tapahtumassa koko illan ovat myös täysin miehitettyjä kenttiä Helsinki-Vantaa sekä Oulu.

 

Tervetuloa lentämään!

[Elias Lohilahti 0]

Mites tuolla IVAO:n sivulla lukee että EFPS_CTR ja EFRO_APP olisi kahdelle erille johtajalle varattu samana aikana? Ihmettelen, että onko ihan normaalia, että kun on paljon liikennettä, niin monta johtajaa, vai onko (taas) näitä IVAO:n sivujen ongelmia?

[Niko Pursiainen 0]

Mites tuolla IVAO:n sivulla lukee että EFPS_CTR ja EFRO_APP olisi kahdelle erille johtajalle varattu samana aikana? Ihmettelen, että onko ihan normaalia, että kun on paljon liikennettä, niin monta johtajaa, vai onko (taas) näitä IVAO:n sivujen ongelmia?

 

Terve,

 

EFPS_CTR on jaettu kahteen sektoriin, eteläiseen (EFPS_S_CTR) ja pohjoiseen (EFPS_N_CTR) sektoriin. Toinen _APP-positoista taasen on Arrival, eli Rovaniemen tulo, joka vastaa lähestymisalueella saapuvasta liikenteestä APP:n kanssa. Kumpikaan näistä ei näy varaussysteemissä erillisenä kutsumerkkinä.

 

Niko

[Elias Lohilahti 0]

Terve,

 

EFPS_CTR on jaettu kahteen sektoriin, eteläiseen (EFPS_S_CTR) ja pohjoiseen (EFPS_N_CTR) sektoriin. Toinen _APP-positoista taasen on Arrival, eli Rovaniemen tulo, joka vastaa lähestymisalueella saapuvasta liikenteestä APP:n kanssa. Kumpikaan näistä ei näy varaussysteemissä erillisenä kutsumerkkinä.

 

Niko

 

Noni, taas oppi jotain uutta. Kiitos tiedosta. (Nuo ARR ja APP olin kyllä tiennytkin, mutta en tiennyt että niillä ei tuossa ole eroa, eikö ne IVAO:ssa varata jotenkin R_APP tjsp.?)

 

Jospa sitä itsekin tulisi sitten lentelemään, jos ei mitään estettä tule.

[Guest MikaelT]

Noni, taas oppi jotain uutta. Kiitos tiedosta. (Nuo ARR ja APP olin kyllä tiennytkin, mutta en tiennyt että niillä ei tuossa ole eroa, eikö ne IVAO:ssa varata jotenkin R_APP tjsp.?)

 

Jospa sitä itsekin tulisi sitten lentelemään, jos ei mitään estettä tule.

 

Juurikin näin. Tervetulemaan!

[Sami Puro 599]

Tänään siis!

[Guest philes]

Nyt on lentoja Rovaniemelle!

 

Kaikki mukaan ruuhkauttamaan virtuaalitaivaita!

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[Elias Lohilahti 0]

Minäkin olin lentämässä, mutta juuri kun sain yhteydenottokäskyn Rovaniemen tutkaan, tuli ilmoitus, että tietokoneesi muisti on ... (en muista kun en ottanut "kuvaa"), käynnistä Simu uudestaan ja säädä liikenne tai scenery-asetuksia. Kaksi kertaa näin on käynyt, molemmat Roviksen lähestymisessä. Mikähän nyt on vikana?

[Risto Partanen 0]

Minäkin olin lentämässä, mutta juuri kun sain yhteydenottokäskyn Rovaniemen tutkaan, tuli ilmoitus, että tietokoneesi muisti on ... (en muista kun en ottanut "kuvaa"), käynnistä Simu uudestaan ja säädä liikenne tai scenery-asetuksia. Kaksi kertaa näin on käynyt, molemmat Roviksen lähestymisessä. Mikähän nyt on vikana?

 

Liikaa koneella ohjelmia käynnissä.. Sulje kaikki ylimääräiset hilavitkuttimet ja yritä uusiksi ja tarvittaessa pienennä asetuksia. Aikaa on vielä huru mycket

[Elias Lohilahti 0]

Liikaa koneella ohjelmia käynnissä.. Sulje kaikki ylimääräiset hilavitkuttimet ja yritä uusiksi ja tarvittaessa pienennä asetuksia. Aikaa on vielä huru mycket

 

Joo aikaahan on vielä 4h20, mutta en enää jaksa aloittaa uudestaan, kokeillaan joskus myöhemmin. Kiitos neuvosta.

Kiva kyllä oli kun ensimmäisen kerran IVAOssa kun on OIKEASTI kunnolla liikennettä eikä vain pari konetta. Mukava fiilis, toivottavasti järjestetään ensi vuonna ja pääsen mukaan, silloin on kokeneempikin.

[Ilkka Linnamäki 1]

Huh, oli kyllä hieno lento äsken. Ensimmäistä kertaa tässä Rovaniemi-tapahtumassa ja ei kyllä jää viimeiseksi. Vaikka välillä hiukan takkusi tuo kommunikaatio yms. niin hyvin selvittiin, iso kiitos kuuluu lennonjohtajille! 

 

Ilkka

[Guest JylhaMi]

Omasta puolesta myös iso kiitos, nyt on eka verkkolento takana turvallisesti cessnalla.

Oli siinä hiukan säätämistä ennen kuin pääsi taivaalle... EFHK:lle kun en ensin uskaltanut niin yritin lähteä malmilta, mutta plaani puuttui... ja pihalle lensin. Seuraavaksi kone Helsinkiin ja taas ongelmia, en tiennyt että Cessnakin tarvii pushback:n

 

Seuraavaksi tutka pyysi ottamaan yhteyttä ground:iin jaksolla 121.80 josta ensin ground vastasi sitten joku ulkomaan elävä ilmoitti että tämä jakso on unicom... ja tosiaan en ollut 122.80 jaksolla. Okei uudestaan tutkaan yhteys ja pienen säädön jälkeen ground löytyi samalta 121.80 jaksolta. Ensin hieman eksyin rullatessa odotukseen 22R mutta kun sinne lopulta löysin pääsi jo lentämään. Lento sujui ihan ok ja tein kaksi ILS:ää radalle 15, tokalla kerralla oli Finncomm tulossa niskaan jossain takana, mutta kaasu pohjassa pääsin laskuun .

 

Hieno kokemus ja jatkoa seuraa varmasti, nyt pitää saada paneelia eteenpäin, ja twinin kaasukahvat valmiiksi että pääsee baronilla lentämään.

 

Konttori:

 

 

Kaunis ja toimiva radio