Wanhoja koneita

[Guest TarppiVertainen]

Tässä pari kuvaa vuosikymmenien takaa..

Tunnistaako kuvista kyseiset koneet?

 

[ Attachment removed / expired ]

 

 

[ Attachment removed / expired ]

 

 

[ Attachment removed / expired ]

 

 

[ Attachment removed / expired ]

Siellähän on kuplavolkkari taustalla.

[Guest TarppiVertainen]

Muuten oikein,paitsi kolmas on IV-sarjan Blenheim BL-200.

Olikohan se nyt varmasti noin päin? ???

Kyllä mulla on huono muisti.

Siis Blenheim ja Ju88 on ihan hjuva vastaus

Ja kakkoskuvan tunnistamisesta saat jo karmat!

 

 

[ Attachment removed / expired ]

 

Käytiin täällä tänään.

 

[Martti Kujansuu 180]

Muuten oikein,paitsi kolmas on IV-sarjan Blenheim BL-200.

Olikohan se nyt varmasti noin päin? ???

 

 

On oikein, IV-sarjan nokka on erillainen kuin I-sarjan, myös moottorit ovat tehokkaampia ja toinen konekivääri takana

[Guest TarppiVertainen]

No hyvä että kerrankin muistin oikein,ettei aina tarvitse kysyä!

 

Se BL-200 on vielä jemma-nimisessä paikassa! Onneksi :'(

[Martti Kujansuu 180]

Keski-Suomen ilmailumuseon varastossa

 

http://www.virtualpilots.fi/feature/photoreports/blenheim2001/

[Guest TarppiVertainen]

Mullakin on sama kirja,mutta jenkki-kaverilla lainassa,jotten voinut tarkastaa totuutta.

Kyllä täällä tiedetään näköjään ilmailuhistoriastakin!

 

[Martti Kujansuu 180]

[ Attachment removed / expired ]

 

 

Mutta tiedättekö minkä lentueen kone tämä on?

[Martti Kujansuu 180]

Liian helppo Ensimmäisenhän tunnus on tuo naama

[Guest TarppiVertainen]

:'( En edes kerinnyt vastata! Höh.

Ei se mitään. Tässä pari kuvaa vielä,saatte itse laittaa kysymyksiä.

 

[ Attachment removed / expired ]

 

 

[ Attachment removed / expired ]

 

[Guest TarppiVertainen]

Tästä viimeisestä selkäsyöksystä en ole varma,kuvan takana ei lue muuta kuin Ylennysmäki?

Siis Ylennysmäen kautta kuva on otettu ja itse epäilin tapausta BL-125:sen selkäsyöksyyn Tikkakosken lähellä, Vanhamäessä?

Jos Ylennysmäki olisi vaikka käynyt paikalla??

Muuta ei tule mieleen.

[Guest TarppiVertainen]

Kyllä niitä Blennuja kapsahti metsään useita. :'(

Tänä syksynä löydettiin 3 Blenheimin putoamispaikkaa Luonetjärven ympäristöstä ja pari on ensikesänä haussa.

 

Onko kenelläkään minkäänlaista kuvaa BL-110 koneesta,mikä syöksyi rantakallioihin Konnevedellä 1.12.1939?

Jos on,niin tänne kuvaa koneesta!

[Guest TarppiVertainen]

Mistäs tämä? Tai,näkyyhän tuo tekstistäkin...

 

[ Attachment removed / expired ]

 

[Antti Salo 19]

Hmm. Minusta kuva 1 näyttää enemmän He-111:ltä kuin Blenheimilta.

 

Sotilasilmailu ei kuitenkaan ole vahvinta alaani, joten saa vapaasti väittää vastaan.

[Martti Kujansuu 180]

Väitän vastaan Onko suomella ollut henkkeleitäkin Heinkkelin nokka on pidempi, myös runko

[Jussi Rantala 1]

Väitän vastaan Onko suomella ollut henkkeleitäkin Heinkkelin nokka on pidempi, myös runko

 

Suomen Ilmavoimien käytössä on ollut Heinkeleitä, tosin He-115 mallia. He-111:stä ei.

 

 

[Antti Salo 19]

Onko suomella ollut henkkeleitäkin

Hitostako minä tiedän.

 

Nokka vaan näyttää liian pyöreältä ollakseen Blennu, mutta se saattaa myös johtua itse kuvasta.

[Guest TarppiVertainen]

Eka kuva on PeltiHeikistä,eli Blenheimistä!

Mutta edelleenkin,jos jollain on kuvia BL-110:stä niin laittakaa tänne!

Se syöksyi Rautalammen pitäjässä sankassa lumipyryssä Konneveden eteläosassa, Hämeenniemen rantakallioon.

Taisi olla ensimmäinen menetetty kone ryssiä vastaan?

[Martti Kujansuu 180]

Suomen Ilmavoimien käytössä on ollut Heinkeleitä, tosin He-115 mallia. He-111:stä ei.

 

 

väärin, koneet olivat saksalaisilta lainassa, saksalaistunnuksilla, vain lentäjät olivat suomalaisia.

[Jani Nordqvist 0]

Laittakaa lisää noita kuvia(mielellään niitä, missä koneet ovat ehjänä )! Nuo ovat aivan loistavia! Ei tarvii kokoajan kattoo kuvia pelkistä busseista

 

Jani

[Guest TarppiVertainen]

Laittakaa lisää noita kuvia(mielellään niitä, missä koneet ovat ehjänä )!

Laitetaan jahka keritään...

 

 

[Jouni Laukkanen 55]

väärin, koneet olivat saksalaisilta lainassa, saksalaistunnuksilla, vain lentäjät olivat suomalaisia.

 

Miten sen nyt ottaa... Suomalaisilla oli käytössä kahdentyyppisiä Heinkeleitä: He 59 ja He 115. Heitän nyt ulkomuistista: He-59:siä oli kaikkiaan neljä: HE-59 ja 60, sekä saksalaisilla tunnuksillä PP+AO ja PP+AD (arvaus). He 115 (HE-115) oli taas Norjasta suomeen tullut yksilö (pakeni saksalaisia miehittäjiä), joka internoitiin ilmavoimien käyttöön. Tämän lisäksi oli saksalaisilta lainassa ollut kone, joka sai sodan loputtua pseudosiviilitunnuksen OH-PMJ (PM = Päämaja ja J = Jauri). Saksalaisia tunnuksia en kuolemaksinikaan muista.

 

Jos tarkkoja ollaan BL-200 oli VI-sarjan kone. Kyse on tietysti VL:n sarja numero VI, joka tehtiin Jugoslaviaan tarkoitetuista Blennuista. Mallihan on tietysti Blenheim IV. Kuka muista millä nimellä samaa tyyppiä kutsuttiin Cänädässä?

[Jouni Laukkanen 55]

eka kuva on blenheim

 

BL-136

[Jussi Rantala 1]

väärin, koneet olivat saksalaisilta lainassa, saksalaistunnuksilla, vain lentäjät olivat suomalaisia.

 

Osittain oikein - osittain väärin.

 

Norjan Ilmavoimat olivat hankkineet He-115 koneita Saksasta ennen toista maailmansotaa. Saksalaisten vallatessa Norjan v 1940, vetäytyi Norjan ilmavoimat pohjois-Norjaan, josta edelleen Britanniaan. Tällä reissulla yksi koneista kuitenkin jäi jälkeen (moottorivaurio) ja Britannian sijasta lensikin Petsamoon Salmijärvelle. Suomalaiset internoivat koneen, purkivat ja lähettivät paketissa Helsinkiin. Kone koottiin lentokuntoiseksi 1941 Ilmavoimien varikolla ja sai Suomen Ilmavoimien tunnuksen HE-115.

 

1943 Saksalaiset vuokrasivat kaksi He-115 konetta, tunnuksiltaan 6H+BK ja 6H+CK. Nämä koneet lensivät siis palkkiristit kyljissä, kuitenkin suomalaisilla miehistöillä.

 

Koneita käytettiin lähinnä kaukopartioiden tukemiseen.

 

 

 

 

 

[Jussi Rantala 1]

Miten sen nyt ottaa... Suomalaisilla oli käytössä kahdentyyppisiä Heinkeleitä: He 59 ja He 115. Heitän nyt ulkomuistista: He-59:siä oli kaikkiaan neljä: HE-59 ja 60, sekä saksalaisilla tunnuksillä PP+AO ja PP+AD (arvaus).

 

Minun lähteiden mukaan:

 

HE-59D:issä oli tunnuksina SD+EE ja PP+AO

HE-59B-2 olivat taasen HL-59 (ex TY+HD) ja HL-60 (ex DD+BA)

 

 

Jos tarkkoja ollaan BL-200 oli VI-sarjan kone. Kyse on tietysti VL:n sarja numero VI, joka tehtiin Jugoslaviaan tarkoitetuista Blennuista. Mallihan on tietysti Blenheim IV. Kuka muista millä nimellä samaa tyyppiä kutsuttiin Cänädässä?

 

Bolingbroke

[Jouni Laukkanen 55]

Minun lähteiden mukaan:

 

HE-59D:issä oli tunnuksina SD+EE ja PP+AO

HE-59B-2 olivat taasen HL-59 (ex TY+HD) ja HL-60 (ex DD+BA)

 

Bolingbroke

 

Olinpas kompelo. Pitäisi muistaa, ettei ilmavoimissa ole käytetty kovin montaa kertaa samaa tunnusta eri tyypeillä. Niitä taitaa olla vain yhden käden sormin laskettavissa oleva määrä. Toinen saksalaistunnus tuli kuitenkin muistista, ehkä se dalmatia ei vielä tulekaan.

 

Tuo lentokenttäkuva on harmittava. En saa millään päähäni. Vihjeitä?