Häädetäänkö yksityislennot ja lentokoulut Brommasta?

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Kun etsin toiseen ketjuun DC-6-valokuvia Brommasta, huomasin samalla Luftfartsverketin ruotsinkielisiltä sivuilta, että:

 

- LFV kustantaa lähialueen melualueilla olevien talojen ikkunoiden tiivistykset (omaan piikkiinsä?)

 

- LFV aikoo siirtää kaikki yksityislennot ja lentokoulut jollekin muulle lähikentälle, jotta nousujen ja laskujen määrä = melumäärä vähenisi.

   Sitä ei mainittu mille kentälle. Barkarby?

 

Sensijaan taksi-, bisnes- ja reittilennot päiväsaikaan melurajoitukset täyttävillä koneilla pysyisivät edelleen vahvasti tapetilla, ja kentän rakenteet on niiden kultturihistoriallisen arvon takia edelleen ankarasti suojeltu.

 

Mutta tarkoittaisiko tämä sitä, että ns. hupilento Brommaan olisi loppumassa ja peruslentokoulutus siirtyisi muualle? Huolestuttavaa...

 

Toimisikohan seuraava englanninkielinen linkki, jossa lyhyesti asiasta:

 

http://www.lfv.se/templates/LFV_InfoSida_70_30____16366.aspx

[Erkki Mikola 1]

Mutta tarkoittaisiko tämä sitä, että ns. hupilento Brommaan olisi loppumassa ja peruslentokoulutus siirtyisi muualle? Huolestuttavaa...

 

Yritin löytää muutaman vuoden vanhaa mielipidetutkimusta siitä, miten tukholmalaiset suhtautuvat lentoliikenteen ja ilmailuharrastuksen rinnakkaiseloon Brommassa. En nyt löytänyt, mutta muistaakseni he suhtautuivat asiaan ihan positiivisesti.

 

Mutta tällaisen aihetta sivuavan jutun löysin (16. joulukuuta 2002)

http://www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1298&a=88543&maNo=-1