IVAO ASIAA!

[Guest nicolaine]

Elikkä liityin ivaoon.

Luin kaikki kohdat rekkaamiskohdasta mitkä pitääkin.

Mutta nyt voiko joku kokenut kertoa miten päästä alkuun?

[Guest arttula]

Noh, ensinnäkin, kannattaa postata IVAOon liittyvät asiat tuonne Verkkolentofoorumin puolelle.

 

Luepa IVAO:n ohjelmien manuaalit huolella läpi noin alkuun. Sillä pääsee jo pitkälle

[Guest nicolaine]

Noh, ensinnäkin, kannattaa postata IVAOon liittyvät asiat tuonne Verkkolentofoorumin puolelle.

 

Luepa IVAO:n ohjelmien manuaalit huolella läpi noin alkuun. Sillä pääsee jo pitkälle

Mist manualit löytää?

[Guest arttula]

Tuolta löytyy lisätietoa: http://fi.ivao.aero/ Katso sieltä Sivuilta.

 

Manuaalit: http://www.ivao.aero/softdev/IvAp/IvAp_manual.asp

[Sami Puro 599]

Oikeasti jos et edes itse löydä tarvittavia ohjeita, niin en tiedä tuleeko koko lentämisestä mitään.

 

Ennenkuin kysyt taas jotain uudestaan täällä niin käytä puoli tuntia ohjeiden etsimiseen ja lukemiseen. Käytännössä kaikki asiat löytyy netistä eri ohjeista.

[Guest nicolaine]

Miksi ivao eyessä kun pistää EFHK ja wiwe in map niin näkyy vain mustaa?

[Guest nicolaine]

 

Mitä tehdä?

[ attachment removed / expired ]

 

[Ville Heikkinen 0]

Mitä tehdä?

 

 

 

Et ole ladannut tietoja.. Ylhäältä valikosta "File" ja "download current data"

[Guest nicolaine]

Mikä on VID &password settings

[Ville Heikkinen 0]

Kannattaa nyt pari päivää lukea noita ohjeita ensin..

[Guest nicolaine]

Sen VID mistä näen sen tarvitsen vaan sen

[Markus Mäkivaara 0]

Olet saanut sen, kun rekisteröidyit Ivaoon ja sulle tuli siitä sähköposti. VID löytyy kyseisestä sähköpostista.

 

MM

 

[Guest arttula]

Sen VID mistä näen sen tarvitsen vaan sen

 

Täh ??? Mitä yrität sanoa tuolla "lauseella" ?

 

Luepa nyt vaan se manuaali. Sieltä tuokin selviää (mitä ikinä sitten kysyitkään... )

[Mika Virolainen 715]

Oikeasti jos et edes itse löydä tarvittavia ohjeita, niin en tiedä tuleeko koko lentämisestä mitään.

 

Ennenkuin kysyt taas jotain uudestaan täällä niin käytä puoli tuntia ohjeiden etsimiseen ja lukemiseen. Käytännössä kaikki asiat löytyy netistä eri ohjeista.

 

Lainaan nyt Samia, koska vastaus sinulle (Nico) tuntuu aivan oikelta.

 

Mitä ihmettä oikein teit Ivao-verkossa tunnuksella FINA321? Käsittääkseni lensit keski-Europassa tietämättä yhtään mitään siitä, mitä olit tekemässä! Kyselit asioita "unicomilla", ja pyysit ohjeita sekä Suomen, että Englannin-kielellä sitä mihin sinun tulisi ottaa yhteyttä? Olin itse tulossa Teneriffalta Helsinkiin, ja koitin auttaa sinua parhaani mukaan. Kyselit unicomilla suomenkielellä mm. miten saada EFHK:n säätietoja. Yritin kovasti selvittää miten se onnistuu, mutta jälleen kyselit lisää unicom-taajuudella.

 

Tämän jälkeen kerroin sinulle, miten saada "private"- yhteys minuun FIN2616. Edelleen vastasit minulle unicom-taajuudella (useita viestejä mm. omasta lentokorkeudestasi), jolloin ymmärsin ettet ollut lukenut IvAp:n manuaalia. Siellä kerrotaan kaikki "oleellinen" ja hieman muutakin siitä miten ohjelma toimii, ja miten saadaan yhteyttä toiseen verkossa olevaan henkilöön

 

Monta kertaa sinulle "privaattiviestillä" kerroin miten tämä tapahtuu.... Edelleen lähetit viestisi unicom- taajuudella, joka häiritsee muita lentäjiä! Vihdoin ohjeeni taisi mennä perillle, ja sain sinulta privaatti viestin Koita ymmärtää ettei Ivao/Vatsim -verkkoon kannata lähteä pelleilemään, ja että jos olisit lukenut IvAp-ohjelman käyttöohjeet, niin olisit myös osannut käyttää ko. ohjelmaa Itse olen uusi Ivao -verkossa (neljä lentoa), mutta käytin kaksi päivää ohjelmien (IvAp/IvAe/teamspeek/TS-Noise) ohjeiden lukemiseen ennenkuin edes asensin/käytin ohjelmia! Vaikuttaa myös siltä, että sinulla ei ole minkäänlaista kokemusta lentämisestä verkossa, (tai että edes teoriaa olisit lukenut)?

 

Vatsim -verkossa on määritetty, että liittyminen edellyttää 13.v ikää... Ivaossa ei ikää ole määritelty, joten jokainen sinne lentämään/johtamaan haluava sinne myös pääsee! Hieman asiaa sivutakseni voin kertoa seuraavaa:

 

Ville Heikkinen, jolla on käsittääkseni lennonjohtajan vakanssi Ivaossa päätti Ivaon koulutus tapahtuman aikana lentää Hyvinkäältä Malmille. Ville the "laivabongari" päättikin kuitenkin "yhtäkkiä" laskeutua katajanokalle, eli suoraan laivaväylälle Hetken aikaa siellä vietti, ja kuvasi meille foorumilaisille sekä Siljaa, että myös Viikinkiä! (Jippii)! Tämän jälkeen nousi ilman minkäänlaista selvitystä, ja jatkoi lentoansa Malmille, jossa vielä läpäri ennen laskua

 

Ville on noin 13.v, joten huumorillahan tämä kuitattiin (tosin ei kovin yksimielisesti). Itse asiassa jos Ville olisi ilmoittanut tämän "hurjan" temppunsa etukäteen, ei kenelläkään (jos L-johdolle olisi sopinut) olisi ollut mitään naputtamista asiaan.

 

Ville "laiva" Heikkinen! Sait aikaan keskustelua, ja se ei koskaan ole pahasta Olit rohkea, enkä ainakaan minä voi moittia sinua uskaliaasta lennostasi! Vaikka se olikin erittäin hauskaa, ja huvittavaa... Älä kuitenkaan enää laskeudu ilman selvitystä paikkoihin, joihin ei oikeasti muutoinkaan laskeuduta...

 

T: Mika

[Sami Vesala 0]

Ja parastahan tässä oli, että kyseinen "FINA321" vietti useita tunteja pausella Berliinin yläpuolella lentopinnalla 464. 

[Mika Virolainen 715]

Ja parastahan tässä oli, että kyseinen "FINA321" vietti useita tunteja pausella Berliinin yläpuolella lentopinnalla 464. 

 

Ainakin hyvät pinnat

 

T: Mika

[Sami Vesala 0]

Ainakin hyvät pinnat

 

T: Mika

Oli kyllä.. Taisi olla hyvät näköalat kun sielä viihdyttiin niin kauan. 

Näitä tapahtumia seuratessani omalta osaltani ymmärrän hyvin vatsimin ikäpolitiikan...

[Mika Virolainen 715]

Miten olisi? Ivao Space...

 

T: Mika 

[Sami Vesala 0]

Vaikkeipä VATSIM:n 13v ikäraja johdukaan oletuksesta, että alle 13-vuotiaat olisivat epäkypsiä vakavampaan harrastukseen

 

 

Ei johdu ei, mutta juurikin tällaisten tapausten kohdalla tulee muita aatteita mieleen. 

[Sami Puro 599]

Tuommoisesta pelleilystä saa muuten helposti bannin koko verkkoon.

 

Eli asiat on syytä opetella ENSIN.

[Mika Virolainen 715]

Ei johdu ei, mutta juurikin tällaisten tapausten kohdalla tulee muita aatteita mieleen. 

 

Aika naulan kantaan sanoisin! Se että me "realismia" hakevat pilotit voimme pahoittaa mielemme Villen takia olisi kuitenkin aika kaukaa haettua! Ilman muuta on selvää että lennot lennetään niin realisesti, kuin mahdollista! Villen tapa tehdä "omiaan" oli mielestäni kuitenkin hauskaa... Mokailut virtuaalitaivaalla tod.näk vain lisääntyy ajan myötä. Ei anneta niiden kuitenkaan haitata tätä "tärkeää" työtämme virtuaalitaivaalla.

 

T: Mika

 

[Sami Vesala 0]

Hei nyt ihan oikeasti, ei enää tällästä pelleilyä! 

Aivan älytöntä toimintaa, ja kyseessä tosiaan samainen kaveri kenestä edelläkin on puhuttu.

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest Jaketus]

Vois olla vaikka 6kk jäähyn paikka, samalla saisi Nico hyvää manuaalin lukuaikaa.

[Guest HannaR]

jep, toi oli kiva ylläri kun olin ite harjoittelemassa tornissa. teki mieli avautua, mutten katsonut kuitenkaan aiheelliseksi tehdä sitä itse. annoin rullausohjeet ja ne ei kelvanneet.

[Risto Partanen 0]

Hei nyt ihan oikeasti, ei enää tällästä pelleilyä! 

Aivan älytöntä toimintaa, ja kyseessä tosiaan samainen kaveri kenestä edelläkin on puhuttu.

 

Jep jep, tutkaillaan....