Räpyttele laiturilta lentoon lihasvoimalla 100 m, 25000 £ palkinto luvassa

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Taas on menossa vuosittainen International Bognor Birdman Contest Etelä-Englannissa.

 

Laiturilta hypätään lentoon erilaisilla räpistimillä tai liitimillä. Vain ihmisvoimaa saa käyttää. Ensimmäiselle, joka lentää sääntöjen puitteissa 100 metriä tai yli, maksetaan 25000 puntaa. Pienempiä palkintoja on luvassa esim. omaperäisistä asuista tai laitteista...Leonardo Da Vinci Class-palkinto 250 puntaa.

 

Ennätys näyttää olevan jo vuodelta 1992, yli 89 metriä. Laituri ei ole kovin korkea, joten pelkällä liitimelläkään ei näytä pärjäävän...

 

Juttu tämän ja eilisen päivän kisasta: http://news.bbc.co.uk/1/hi/england/southern_counties/4168538.stm

 

ja kuvia eri puvuista ja vempeleistä viime vuoden kisasta: http://news.bbc.co.uk/1/hi/in_pictures/3865555.stm 

 

Kilpailun tuotot menevät nyväntekeväisyyteen.

 

EDIT:korjattu sanamuoto.

 

[Jukka Siirilä 80]

Ensivuodeksi FSNordic-tiimi kasaan. 

[Guest motojuzzi]

Näitä näkee aina vuosittain uutisten loppukevennyksissä, ja aina on ollut yhtä kova hinku päästä joskus kokeilemaan. Täytyykin katsoa tänään taas uutiset ja alkaa samalla suunnitella omaa lentolaitetta. 

[Guest mazze]

FSND

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Eipä tullut huomattua, että tälläkin tapahtumalla on omat kotisivut, joilla tuloksia, kuvia, videopätkiä ja muuta mukavaa:

 

http://www.birdman.org.uk/

[Seppo Sipilä 8]

Hmm, minä kun muistelen nähneeni telkusta jo vuosia sitten jonkun ammattipyöräilijän polkemassa potkurityöntöistä huippukevyttä liidintä paljon pidempiä matkoja, olisiko ollut peräti kanaalin yli. Ei ollut hupiohjelma...

 

[Mikko Maliniemi 5]

Hmm, minä kun muistelen nähneeni telkusta jo vuosia sitten jonkun ammattipyöräilijän polkemassa potkurityöntöistä huippukevyttä liidintä paljon pidempiä matkoja, olisiko ollut peräti kanaalin yli. Ei ollut hupiohjelma...

 

 

Katso Matsin linkki

[Seppo Sipilä 8]

Katso Matsin linkki

 

Kah, niinpäs olikin - kävi vaan mielessä että tuommoisen pelinhän saisi pyöräilyharrastaja varmaan ilmaiseksi jos ostaisi sellaisen ensin NASAlta ja kävisi sitten Birdman-kisassa räpistelemässä sen 100 metriä 25.000 punnan palkintoa vastaan.  Vai vaatineeko katapultin ilmaan päästäkseen, sitten ei täyttäisi Birdman-kisan sääntöjä...

 

No jaa, viimeistään byrokratiaan tuo harrastus varmaan tyssäisi.

 

[Erkki Mikola 1]

tuommoisen pelinhän saisi pyöräilyharrastaja varmaan ilmaiseksi jos ostaisi sellaisen ensin NASAlta ja kävisi sitten Birdman-kisassa

 

Enpä usko että antavat ilmaiseksi (rikottavaksi), mitään,mikä roikkuu Smithsonian Instituutin katossa

http://www.nasm.si.edu/exhibitions/gal208/gal208.html

The Gossamer Condor successfully demonstrated sustained, maneuverable human-powered flight on August 23, 1977, winning the coveted $95,000 Kremer Prize that British industrialist Henry Kremer established in 1959. Dr. Paul MacCready and Dr. Peter Lissamen designed the Condor, which is constructed of thin aluminum tubes and mylar plastic, supported with stainless steel wire. Championship bicyclist and hang-glider enthusiast Bryan Allen flew the Condor for 7 minutes, 2.7 seconds, over a closed course to earn the prize.

 

 

Kone, jolla ylitettiin Englannin kanaali v. 1978 oli siis Gossamer Albatross ja siitäkin maksettiin iso palkintoraha

http://en.wikipedia.org/wiki/Gossamer_Albatross

http://www.uh.edu/engines/epi1390.htm

Then, in 1979, a strange 75-pound airplane called the Gossamer Albatross won the £100,000 Kremer prize for the first human-powered airplane to fly the Channel. For three hours, pilot Bryan Allen pedaled its propeller and flew it into the record books.

 

 

Daedalus lensi ennätyksensä Egeanmerellä Kreikassa ja teki kovan laskun, kun lentäjältä loppuivat voimat

------------

http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/Daedalus/

The research flights began in late December 1987 with a shake-down of the Light Eagle instrumentation and data transfer links. The first flight of the Daedalus 87 also occurred during this time. On February 7, 1988, the Daedalus 87 aircraft crashed on Rogers Dry Lakebed. The Daedalus 88, which later set the world record, was then shipped from MIT to replace the 87's research flights, and for general checkout procedures. Due to the accident, flight testing was extended four weeks and thus ended in mid-March 1988 after having achieved the major goals of the program; exploring the dynamics of low Reynolds number aircraft, and investigating the aeroelastic behavior of lightweight aircraft. The information obtained from this program had direct applications to the later design of many high-altitude, long endurance aircraft.

----------------

http://libraries.mit.edu/archives/exhibits/daedalus/

http://www.uh.edu/engines/epi153.htm

http://www.yale.edu/ynhti/curriculum/units/1988/6/88.06.10.x.html

Just three hours and 54 minutes after takeoff, the craft approached the beach of Santorini. Suddenly an offshore gust caught the craft bringing it up into a stall and snapping off its tail. The Daedalus plunged into the sea 30 feet from shore. Undaunted, Kanellopoulos swam to shore, the holder of three world human-power flight records:

 

____1. Longest straight-line flight (74 miles).

 

____2. Longest absolute distance flight (74 miles).

____3. Duration aloft: 3 hours, 54 minutes. Perhaps, we might say, in the spirit of this unit, he also attained the record for completion of the longest known odyssey!

-------------------

 

Sinänsä herättää ihmetystä, miksi kukaan tarjoaa 25 000 puntaa suorituksesta, joka on monin kerroin ylittetty jo vuosikymmeniä sitten

Onkohan amerikkalaisilta koneilta osallistuminen kielletty 

 

 

[Janne Hannula 6]

Karivalon Pertulla voisi olla mielenkiintoinen tarina tätä tapahtumaa koskien!

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Eipä löytynyt birdman-saitilta tarkkoja osallistumissääntöjä, mutta kaiketi potkurit, mäntämoottorit, suihkumoottorit, aurinkokennot ja muu vastaava krääsä on kielletty, ja osallistua saa vain räpyttelemällä tai liitämällä "ihmisvoimin" 

 

Vauhtia saa ilmeisesti ottaa juoksemalla laituria pitkin.

 

Sitäpaitsi tapahtuman luonne on ilmeisesti, että sillä kerätään rahaa sponsoreilta, katsojilta ja ehkä jopa osallistujilta hyväntekeväisyyteen.

 

Liitimellähän se ennätys on kai tehty.